2025屆山西省汾陽(yáng)市汾陽(yáng)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中考試試題含解析

2025屆山西省汾陽(yáng)市汾陽(yáng)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第一個(gè)2s內(nèi)位移為4m，第二個(gè)2s內(nèi)位移為12m，下面說(shuō)法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)在第1s末的速度大小為4m/sB．質(zhì)點(diǎn)在第2s末的速度大小為6m/sC．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2D．質(zhì)點(diǎn)在第3個(gè)2s內(nèi)的位移是20m2、下列說(shuō)法中正確的是（）A．形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上B．電線對(duì)電燈的拉力是由于電線發(fā)生微小形變產(chǎn)生的C．運(yùn)動(dòng)的物體受到的摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反D．存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的物體間一定存在摩擦力3、一顆子彈垂直射向并排靠在一起且固定的兩塊木板，射穿最后一塊時(shí)速度恰好減為零，已知子彈在這兩塊木板中穿行時(shí)加速度保持不變，它通過(guò)這兩塊木板所用時(shí)間之比為1:2，則這兩塊木板厚度之比為A．5:3 B．5:4 C．9:4 D．4:14、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的物理量，下列說(shuō)法正確的是()A．一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體位移不可能是零B．勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度一定是負(fù)值C．雨點(diǎn)以5m/s的速度落到地面，這個(gè)速度是平均速度D．物體的速度方向發(fā)生變化，加速度方向可能不變5、自由下落的物體，自起點(diǎn)開(kāi)始依次下落三段相等的位移的時(shí)間比是()A．1∶3∶5 B．1∶4∶9C．1∶∶ D．1∶()∶()6、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）A．比較共享單車(chē)摩拜與小黃車(chē)的后輪半徑大小時(shí)可把車(chē)輪當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)B．查看微信支付交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)有一單的轉(zhuǎn)賬時(shí)間為2017-11-0109：49：34，這里的時(shí)間是時(shí)刻C．汽車(chē)上的速度計(jì)顯示的是平均速度D．為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問(wèn)題，順豐速運(yùn)采取“無(wú)人機(jī)快遞”，無(wú)人機(jī)從某一投遞站帶著快件到達(dá)指定位置后又返回該投運(yùn)站，這一過(guò)程中無(wú)人機(jī)的平均速率為零7、一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度取10m/s2，該物體（）A．第1s末的速度大小為5m/sB．第2s末的速度大小為20m/sC．第1s內(nèi)的位移大小為5mD．第3s內(nèi)的位移大小為為25m8、在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻速度達(dá)到最大值v1時(shí)，打開(kāi)降落傘做減速運(yùn)動(dòng)。在t2時(shí)刻以較小速度v2著地。他的v-t圖象如圖所示．下列關(guān)于空降兵在0～t1或t1～t2時(shí)間內(nèi)的結(jié)論正確的是A．0～t1空降兵的位移B．t1～t2，空降兵的位移C．t1～t2，空降兵的中間時(shí)刻速度小于D．t1～t2空降兵做減速運(yùn)動(dòng)，加速度越來(lái)越小9、關(guān)于速度、速度變化量及加速度的說(shuō)法，正確的是（）A．速度大，加速度不一定大；加速度大，速度一定大B．速度變化量大，加速度一定大C．加速度為零，速度可以不為零；速度為零，加速度可以不為零D．加速度的大小只反映物體速度變化快慢，不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢10、如圖所示，在一根粗糙的水平直桿上套有兩個(gè)質(zhì)量均為m的鐵環(huán)，兩鐵環(huán)上系著兩根等長(zhǎng)細(xì)線，共同拴住質(zhì)量為M的小球，兩鐵環(huán)與小球都處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)想辦法使得兩鐵環(huán)間距離增大稍許而同時(shí)仍能保持系統(tǒng)平衡，則水平直桿對(duì)鐵環(huán)的支持力FN和摩擦力Ff的變化是()A．FN不變 B．FN增大 C．Ff增大 D．Ff不變11、在一斜面的頂端,由靜止開(kāi)始每隔1秒鐘釋放1個(gè)小球,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)小球滾到底端時(shí),第6個(gè)小球正好剛要釋放,且在此時(shí)第二個(gè)小球與第四個(gè)小球之間的距離為24m,假設(shè)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則有A．此時(shí),第二個(gè)小球與第四個(gè)小球的瞬時(shí)速率之比為2:1B．此時(shí),第三個(gè)小球與第五個(gè)小球之間的距離為12mC．小球的加速度為2m/s2D．斜面的總長(zhǎng)度為50m12、在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下，“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時(shí)36小時(shí)順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域．此次護(hù)航總航程4500海里，已知1海里＝1852米．假設(shè)所有船只運(yùn)動(dòng)速度都相同，則下列說(shuō)法正確的是()A．研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)B．以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的C．根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速度D．根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速率二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在《探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．（1）下列說(shuō)法正確的是________A．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法B．拉動(dòng)測(cè)力計(jì)時(shí)必須與木板平面平行，若測(cè)力計(jì)外殼與木板間有摩擦不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果C．用兩個(gè)測(cè)力計(jì)和一個(gè)測(cè)力計(jì)分別拉橡皮筋時(shí)，兩次使橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，都只需記錄細(xì)繩的方向D．甲圖中，兩測(cè)力計(jì)間的夾角必須是900（2）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________．（選填F或F′）14、用等效替代法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中“等效代替”的含義是______．A．左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果B．右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果C．兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代D．橡皮筋可以用細(xì)繩替代15、在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，所掛鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右的恒定拉力。實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄在下表：（1）請(qǐng)?jiān)谙聢D中把以上數(shù)據(jù)描點(diǎn)做出F-L的圖像________；（2）由此圖線可得出該彈簧的原長(zhǎng)L0=______cm，在彈性限度內(nèi)的勁度系數(shù)k=____N/m.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)（3）某同學(xué)選的ab，兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出彈簧彈力與形變量之間的關(guān)系，如圖所示，從圖像上看該同學(xué)沒(méi)能完全按照實(shí)驗(yàn)要求做，從而使圖像上端成為曲線，圖像上端成為曲線是因?yàn)開(kāi)________________________。若要制作量程較大的彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)選彈簧_____________。（選填“A”或“B”）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）2016年元旦起廈門(mén)實(shí)施“史上最嚴(yán)交規(guī)”，對(duì)闖紅燈，逆向行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為，處以500元罰款.現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，它們行駛的速度均為v=10m/s，當(dāng)兩車(chē)快要到十字路口時(shí)，甲車(chē)司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剝車(chē)(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì))，乙車(chē)司機(jī)為了避免與甲車(chē)相撞也緊急剎車(chē)，但乙車(chē)司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s）.甲車(chē)司機(jī)為了熟悉車(chē)況，駕駛車(chē)輛進(jìn)行了一段空檔滑行，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算出滑行加速度大小為a0=0.5m/s2，已知乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)加速度大小為a2=5m/s2.求:（1）若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車(chē)頭距停車(chē)線x=16m，他剎車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)停車(chē)位置應(yīng)該離停車(chē)線還有段距離，于是在車(chē)離停車(chē)線x，=4m時(shí)松開(kāi)剎車(chē)讓車(chē)做空檔滑行，車(chē)恰好停在停車(chē)線前，則甲車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)的加速度多大?（2）為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離?17、（10分）一列貨車(chē)以6m/s的速度在平直鐵路上運(yùn)動(dòng)，由于調(diào)度失誤，在它后面120m處有一列客車(chē)20m/s的速度向它靠近，客車(chē)司機(jī)發(fā)覺(jué)后立即合上制動(dòng)器，客車(chē)以1m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，試判斷兩車(chē)是否會(huì)相撞？若不相撞試求出二者之間的最小距離；若相撞求出相撞時(shí)客車(chē)的速度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

A、根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可求出1s末的速度，故A錯(cuò)；B、根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可求出2s末的速度，故B錯(cuò)；C、根據(jù)，故C錯(cuò)；D、根據(jù)可知質(zhì)點(diǎn)在第3個(gè)2s內(nèi)的位移是20m，故D對(duì)；故選D【點(diǎn)睛】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出第1s末的速度再有運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求的速度和位移.2、B【解析】

形狀規(guī)則的物體的重心不一定在物體上，也可能在物體的外部，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；電線對(duì)電燈的拉力是由于電線發(fā)生微小形變產(chǎn)生的，選項(xiàng)B正確；運(yùn)動(dòng)的物體受到的摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的物體間不一定存在摩擦力，還要看兩物體之間是否粗糙以及有無(wú)形變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.3、B【解析】

考慮子彈穿木塊的逆過(guò)程為初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)規(guī)律可知在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3:5…..，可知若通過(guò)這兩塊木板所用時(shí)間之比為1:2，則木塊厚度之比為5:4，故選B.【點(diǎn)睛】末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)常常研究它的逆過(guò)程，即初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，并且記住推論解答，簡(jiǎn)單快捷.4、D【解析】

A．當(dāng)物體從某點(diǎn)出發(fā)再回到出發(fā)點(diǎn)，物體的位移為零，故A錯(cuò)誤；B．在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度方向與速度方向相反，若取速度方向的反方向?yàn)檎?，則加速度為正值，故B錯(cuò)誤；C．雨滴著地時(shí)的速度為5m/s，為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物體做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度先減為0，再反向加速，這個(gè)過(guò)程物體的速度方向發(fā)生變化，但加速度的方向和大小都沒(méi)有變，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。5、D【解析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式h＝gt2，有：x＝gt12；2x=gt22；3x＝gt32，解得t1：t2：t3＝1：：；故自起點(diǎn)開(kāi)始依次下落三段相等位移所用時(shí)間的比是t1：（t2-t1）：（t3-t2）=1：（-1）：（-）；故選D．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)自由落體的位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解，也可以根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律直接求解．6、B【解析】

比較共享單車(chē)摩拜與小黃車(chē)的后輪半徑大小時(shí)，車(chē)輪的大小不可以忽略，故不可以把車(chē)輪當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；查看微信支付交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)有一單的轉(zhuǎn)賬時(shí)間為

2017-11-01

09：49：34，這對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間，故這里的時(shí)間是時(shí)刻，故B正確；汽車(chē)上的速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速率，故C錯(cuò)誤；平均速率為路程與時(shí)間的比值，由于無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)一段路程，故平均速率不為零，故D錯(cuò)誤。故選B。7、BCD【解析】

A．第1s末的速度大小為A錯(cuò)誤；B．第2s末的速度大小為B正確；C．第1s內(nèi)的位移大小為C正確；D．第3s內(nèi)的位移大小為D正確。故選BCD。8、BCD【解析】

A.根據(jù)速度時(shí)間圖象圍成的面積表示位移，可知在0～t1時(shí)間內(nèi)空降兵的位移：故A錯(cuò)誤；B.在t1～t2內(nèi)空降兵如果做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)的位移為：由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，所以圖線圍成的面積小于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的面積，故在t1～t2時(shí)間內(nèi)，空降兵的位移：故B正確；C.在t1～t2時(shí)間內(nèi)空降兵如果做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則空降兵的中間時(shí)刻速度等于：由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，所以圖線圍成的面積小于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的面積，故空降兵的中間時(shí)刻速度小于：故C正確。D.由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，故D正確。9、CD【解析】試題分析：速度大，加速度不一定大，例如高速勻速運(yùn)動(dòng)的物體，速度大，但是加速度為零，加速度大，速度也不一定大，A錯(cuò)誤，速度變化量大，加速度不一定大，還要看所用時(shí)間，B錯(cuò)誤，加速度的大小只反映物體速度變化快慢，不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢，D正確，加速度為零，速度可以不為零，如勻速運(yùn)動(dòng)；速度為零，加速度可以不為零，如往返運(yùn)動(dòng)，C正確，故選CD考點(diǎn)：考查了加速度和速度的關(guān)系點(diǎn)評(píng)：加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒(méi)有直接的關(guān)系．10、AC【解析】

水平直桿對(duì)兩鐵環(huán)的支持力FN的合力大小等于重力，所以當(dāng)兩鐵環(huán)間距離增大時(shí)，F(xiàn)N不變，設(shè)細(xì)線的拉力為T(mén)，因?yàn)榈乳L(zhǎng)，所以兩細(xì)線的拉力相等，所以，T增大，減小，所以Ff增大，選AC11、AD【解析】

根據(jù)題意可知第1個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了5s，第2個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了4s，第3個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了3s，第4個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了2s，第5個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了1s，由于都是從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故12a?42-12a?22=24m，解得a=4m/s2，第1個(gè)小球的位移等于斜面的總長(zhǎng)度，故L=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，得到時(shí)間間隔，然后結(jié)合位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解．12、BD【解析】本題中路程長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸，所以研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；因?yàn)樗写贿\(yùn)動(dòng)速度都相同，則以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦是靜止的，故B正確；“4500海里”是護(hù)艦艇走過(guò)的軌跡長(zhǎng)度，因此為路程而不是位移，平均速率為路程和時(shí)間的比值，由于不知運(yùn)動(dòng)位移的大小，不能求出此次航行的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、ABF′【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”，A正確；拉線方向必須與木板平面平行，否則會(huì)影響力的大小，而帶來(lái)誤差，而若測(cè)力計(jì)外殼與木板間有摩擦不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果，故B正確；用兩個(gè)測(cè)力計(jì)和一個(gè)測(cè)力計(jì)分別拉橡皮筋時(shí)，兩次使橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，不只需記錄測(cè)力計(jì)的示數(shù)和細(xì)繩的方向還需要記錄O點(diǎn)的位置，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中兩彈簧的夾角適當(dāng)即可，并非要求達(dá)到90°，非特殊角度也可以，故D錯(cuò)誤．故選AB．（2）理論值是指通過(guò)平行四邊形得出的值，如圖中F是力F1與F2合力的理論值，由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在其方向與豎直方向會(huì)有一定夾角，F(xiàn)1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值是指通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到值，即用一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)測(cè)得的力的大小和方向，如圖中的F′，其方向一定沿AO方向．【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)的核心是實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)原理選擇器材，安排實(shí)驗(yàn)步驟，分析實(shí)驗(yàn)誤差，明確注意事項(xiàng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等．14、C【解析】

該實(shí)驗(yàn)采用了“等效法”，即用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果和用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果是相同的，即要求橡皮筋的形變量相同，故ABD錯(cuò)誤，C正確。15、見(jiàn)解析2.0041.7超過(guò)彈簧彈性