2025屆廣東省聯(lián)考高三上學(xué)期10月第一次模擬（一模）物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12025屆廣東省省內(nèi)兩校十月第一次模擬注意事項(xiàng):1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，本試卷和答題卡一并交回。4.誠(chéng)信考試，拒絕舞弊。一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.在十米跳臺(tái)比賽中，從全紅嬋離開跳臺(tái)開始計(jì)時(shí)，其速度隨時(shí)間變化情況可簡(jiǎn)化如圖，下列結(jié)論錯(cuò)誤的是（）A.時(shí)間內(nèi)，全紅嬋不做自由落體運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員的平均速度等于C.時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員下潛到最低點(diǎn)D.時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員的加速度逐漸減小【答案】C【解析】A．根據(jù)圖像可知，時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員的初速度為，則運(yùn)動(dòng)員開始做的不是自由落體運(yùn)動(dòng)，而是豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．根據(jù)速度-時(shí)間圖像斜率的絕對(duì)值表示加速度大小，由圖像可知，在時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的加速度一直不變，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)員的平均速度故B正確；C．時(shí)刻，運(yùn)動(dòng)員速度減為，可知時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員下潛到最低點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)速度-時(shí)間圖像斜率絕對(duì)值表示加速度大小，由圖像可知，時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員的加速度逐漸減小，故D正確。此題選擇不正確的，故選C。2.圖甲所示的云南龍江大橋是亞洲最大的高速公路懸索橋，圖乙中A、B、C、D、E為大橋上五根鋼絲繩吊索，每?jī)筛跛髦g距離相等，若汽車從吊索A處開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剛好在吊索E處停下，通過(guò)吊索D時(shí)的瞬時(shí)速度為vD，通過(guò)DE段的時(shí)間為t，則（）A.汽車通過(guò)吊索A時(shí)的速度大小為4vDB.汽車減速的時(shí)間為2tC.汽車通過(guò)吊索C時(shí)的瞬時(shí)速度等于通過(guò)AE段的平均速度D.汽車通過(guò)AD段的平均速度是通過(guò)DE段平均速度的3倍【答案】BD【解析】ABD．汽車減速到零，可以看成反向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比例關(guān)系，可知汽車通過(guò)、段所用的時(shí)間之比為，可得汽車減速的時(shí)間等于，汽車通過(guò)吊索時(shí)的速度為，由圖可知汽車通過(guò)、段的位移之比為，根據(jù)平均速度公式可得汽車通過(guò)段的平均速度是通過(guò)段平均速度的3倍，故A錯(cuò)誤，BD正確；C．由題意可知，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車通過(guò)吊索的時(shí)刻為段的中間時(shí)刻，汽車通過(guò)吊索C時(shí)的瞬時(shí)速度為AE段的中間位置的速度，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知汽車通過(guò)吊索的速度等于段的平均速度，所以汽車通過(guò)吊索C時(shí)的瞬時(shí)速度大于AE段的平均速度，C錯(cuò)誤。故選BD。3.2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)有300多個(gè)運(yùn)動(dòng)小項(xiàng)，其中下列運(yùn)動(dòng)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究甲圖運(yùn)動(dòng)員在百米比賽中的平均速度B.研究乙圖運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體姿態(tài)C.研究丙圖運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作D.研究丁圖運(yùn)動(dòng)員通過(guò)某個(gè)攀巖支點(diǎn)的動(dòng)作【答案】A【解析】A．研究甲圖運(yùn)動(dòng)員在百米比賽中的平均速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響能夠忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員能夠看為質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．研究乙圖運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體姿態(tài)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究丙圖運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究丁圖運(yùn)動(dòng)員通過(guò)某個(gè)攀巖支點(diǎn)的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選A。4.如圖所示，公園里有一仿制我國(guó)古代欹器的U形水桶，桶可繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)，水管口持續(xù)有水流出，過(guò)一段時(shí)間桶會(huì)翻轉(zhuǎn)一次，決定桶能否翻轉(zhuǎn)的主要因素是（）A.水桶自身重力的大小B.水管每秒出水量的大小C.水流對(duì)桶撞擊力的大小D.水桶與水整體的重心高低【答案】D【解析】水管口持續(xù)有水流出而過(guò)一段時(shí)間桶會(huì)翻轉(zhuǎn)一次，說(shuō)明主要原因是裝的水到一定量之后，導(dǎo)致水桶與水整體的重心往上移動(dòng)，豎直向下的重力作用線偏離中心轉(zhuǎn)軸，導(dǎo)致水桶不能穩(wěn)定平衡，發(fā)生翻轉(zhuǎn)。故選D。5.在剛結(jié)束的巴黎奧運(yùn)會(huì)，鄭欽文獲得女單網(wǎng)球冠軍，創(chuàng)造歷史性的一刻。如圖所示，鄭欽文把飛來(lái)的網(wǎng)球擊打回去，落到了對(duì)方場(chǎng)內(nèi)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.飛來(lái)的網(wǎng)球速度越大，慣性越大B.球被打飛回去，是因?yàn)榱κ蔷S持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.若球拍沒(méi)有擊打球，則球會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變D.球拍對(duì)球的彈力，是因?yàn)榍蚺陌l(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的【答案】D【解析】A．物體的慣性只由質(zhì)量決定，與物體的速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．球被打飛回去，是因?yàn)榱κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原因，故B錯(cuò)誤；C．若球拍沒(méi)有擊打球，由于球仍受重力作用，所以球不會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故C錯(cuò)誤；D．球拍對(duì)球彈力，是因?yàn)榍蚺陌l(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的，故D正確。故選D。6.一質(zhì)量為M的楔形木塊放在水平桌面上靜止，它的頂角為90°，兩底角為α和β；a、b為兩個(gè)位于斜面上質(zhì)量均為m的小木塊，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是（）A.若斜面是光滑的，斜面對(duì)地面的壓力為B.若斜面是光滑的，斜面對(duì)地面的壓力為MgC.若斜面不光滑，a、b勻速下滑，斜面對(duì)地面的壓力為D.若斜面不光滑，a、b勻速下滑，斜面對(duì)地面的壓力為Mg【答案】C【解析】AB．若斜面是光滑，物塊a只受重力和斜面的支持力，有故a給斜面的壓力為將分解為水平和豎直方向兩個(gè)分力，豎直向下的分力為同理可得，b物體給斜面壓力的豎直向下的分力為對(duì)斜面受力分析可得由牛頓第三定律可知斜面對(duì)地面的壓力為，故AB錯(cuò)誤；CD．若斜面不光滑，a、b勻速下滑，則a、b均受力平衡，斜面給a、b的力都為mg，方向豎直向上，由牛頓第三定律可知a、b對(duì)斜面的力均為mg，方向豎直向下；對(duì)斜面分析可得地面的支持力為，故斜面對(duì)地面的壓力為，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7.一些巧妙的工業(yè)設(shè)計(jì)能極大地為人們的生活提供便利。如圖是豎直放置的某款可調(diào)角度的簡(jiǎn)便磨刀器，該磨刀器左右兩側(cè)對(duì)稱，通過(guò)調(diào)整磨刀角度可以使該磨刀器的兩側(cè)面與刀片尖端的兩側(cè)面緊密貼合，就可以輕松滿足家庭日常的各種磨刀需求。關(guān)于在使用磨刀器的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.向后輕拉刀具，磨刀器受到的摩擦力向前B.若水平勻速向后拉動(dòng)刀具，則磨刀器對(duì)刀具的作用力豎直向上C.加速后拉刀具，刀具受到的摩擦力小于磨刀器受到的摩擦力D.對(duì)同一把刀具在豎直方向上施加相同壓力時(shí)，磨刀器的夾角越小，越難被拉動(dòng)【答案】D【解析】A．磨刀過(guò)程中，向后輕拉刀具，刀具受到的摩擦力的合力向前，根據(jù)牛頓第三定律，磨刀器受到的摩擦力向后，故A錯(cuò)誤；B．若水平勻速向后拉動(dòng)刀具，從兩個(gè)方向看，受力分析如圖示磨刀器對(duì)刀具的作用力是指兩個(gè)接觸面的支持力與摩擦力的合力，方向應(yīng)向前方偏上，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第三定律可知，刀具受到的摩擦力等于磨刀器受到的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．刀具對(duì)磨刀器正壓力的兩分力夾角應(yīng)為磨口角的補(bǔ)角，故磨刀器的夾角越小，正壓力的兩分力夾角越大，當(dāng)施加相同的正壓力時(shí)，則兩分力越大，故拖動(dòng)時(shí)的滑動(dòng)摩擦力越大就越難被拉動(dòng)，故D正確。故選D。二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.如圖所示，傾角為的斜面體靜置在粗糙水平地面上，勁度系數(shù)為k的輕彈簧下端拴接在斜面體底端的擋板上，質(zhì)量為m的物塊a拴接在輕彈簧的上端，放在斜面體上質(zhì)量為m的物塊b通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩與質(zhì)量為2m的球c拴接。初始時(shí)a、b接觸，c在外力的作用下，使b、c間繩子伸直但無(wú)拉力。物塊b、滑輪間的細(xì)繩與斜面平行，斜面光滑，（重力加速度為gsin37°=0.6cos37°=0.8）。撤去球c的外力一瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊b的加速度為2gB.物塊a的加速度0.5gC.斜面體受到水平向右的靜摩擦力作用D.撤去球c的外力后，當(dāng)彈簧彈力大小為時(shí)，a、b剛好分離【答案】BCD【解析】AB．撤去球c的外力前，b、c間繩子伸直但無(wú)拉力，以a、b為整體，根據(jù)受力平衡可得撤去球c的外力一瞬間，以c為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得以a、b為整體，根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得a、b、c的加速度大小為故A錯(cuò)誤，B正確；C．以斜面體和a、b、c為系統(tǒng)，由于a、b的加速度沿斜面向上，具有水平向右的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律可得可知斜面體受到水平向右的靜摩擦力作用，故C正確；D．撤去球c的外力后，a、b剛好分離時(shí)，a、b間的彈力為0，此時(shí)a、b、c的加速度大小相等，以c為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得以b為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得以a為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得彈簧彈力大小為故D正確。故選BCD。9.如圖所示，送水工人用推車運(yùn)桶裝水，到達(dá)目的地后，工人抬起把手，帶動(dòng)板OA轉(zhuǎn)至水平即可將水桶卸下。若桶與接觸面之間的摩擦不計(jì)，∠AOB為銳角，板OA、OB對(duì)水桶的壓力大小分別為F1、F2，保持OB不動(dòng)，使OA由豎直緩慢轉(zhuǎn)到與OB垂直的過(guò)程中（）A.水桶受到的合力不變B.F1，F(xiàn)2都在減小C.F1不斷減小，F(xiàn)2先增大后減小D.F1先減小后增大，F(xiàn)2不斷減小【答案】AB【解析】A．使OA由豎直緩慢轉(zhuǎn)到與OB垂直的過(guò)程中，水桶受到的合力一直為0，保持不變，故A正確；BCD．使OA由豎直緩慢轉(zhuǎn)到與OB垂直的過(guò)程中，板OA對(duì)水桶的壓力從水平向右逐漸變成與垂直，以水桶為對(duì)象，其受力如圖所示由圖可知，，都在減小，故B正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。10.如圖所示，表面光滑的半球形物體固定在水平面上，光滑小環(huán)D固定在半球形物體球心O的正上方，輕質(zhì)彈簧一端用輕質(zhì)細(xì)繩固定在A點(diǎn)，另一端用輕質(zhì)細(xì)繩穿過(guò)小環(huán)D與放在半球形物體上的小球P相連，DA水平．現(xiàn)將細(xì)繩固定點(diǎn)A向右緩慢平移的過(guò)程中(小球P未到達(dá)半球最高點(diǎn)前)，下列說(shuō)法正確的是A.彈簧變短B.彈簧變長(zhǎng)C.小球?qū)Π肭虻膲毫Σ蛔僁.小球?qū)Π肭驂毫ψ兇蟆敬鸢浮緼C【解析】試題分析：分析小球受力情況：重力G，細(xì)線的拉力T和半球面的支持力，作出、T，G的矢量三角形，根據(jù)三角形相似法分析、T的變化．對(duì)小球P受力分析，受到繩子的拉力T，半球的支持力，豎直向下的重力G，如圖所示，根據(jù)相似三角形法可知，因?yàn)镺P和OD都是恒定不變的，G也不變，DP減小，所以可知不變，T減小，根據(jù)牛頓第三定律可知小球?qū)Π肭虻膲毫Σ蛔?，繩子的拉力減小，即彈簧的彈力減小，所以彈簧變短，故AC正確．三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共12分。11.如圖所示為某實(shí)驗(yàn)小組研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律打出的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，0、1、2、3、4、5、6為紙帶上選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出。從紙帶上測(cè)出，，，，則打出1點(diǎn)時(shí)小車速度為______m/s，小車加速度大小______m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）【答案】0.1430.750【解析】[1]電源頻率為50Hz，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔則打出1點(diǎn)時(shí)小車速度為[2]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得即12.某同學(xué)用如圖所示裝置來(lái)探究“在外力一定時(shí)，物體的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系”。(1)下列說(shuō)法正確的是_________A.連在小車這一側(cè)的細(xì)線可不平行于木板B.平衡摩擦力時(shí)，小車前面不與砂桶連接，后面應(yīng)固定條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且先釋放小車后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(2)若將砂和砂桶的總重力mg近似地當(dāng)成小車所受的拉力，需滿足的條件：_________(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)小車質(zhì)量M。若小車所受拉力的真實(shí)值為F真，為了使<5%，則M與m應(yīng)當(dāng)滿足的條件是<___________(3)某同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出a－F圖象如圖所示，實(shí)驗(yàn)中可能存在的問(wèn)題是：__________?！敬鸢浮?1)B(2)遠(yuǎn)小于0.05(3)平衡摩擦力時(shí)斜面的傾角過(guò)大【解析】(1)[1]A．細(xì)線不平行木板時(shí)，細(xì)線拉力變化，故A錯(cuò)誤；B．平衡摩擦力時(shí)，小車后面應(yīng)固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故B正確；C．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源后釋放小車，故C錯(cuò)誤；(2)[2]在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砂和砂桶的總重力，由此造成的誤差是系統(tǒng)誤差，對(duì)小車，根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)整體，根據(jù)牛頓第二定律得，且解得(3)[3]由圖可知，當(dāng)F為0時(shí)，已具有加速度，說(shuō)明平衡摩擦力時(shí)斜面的傾角過(guò)大四、計(jì)算題：本大題共3小題，共42分。13.圖（a）為某國(guó)際機(jī)場(chǎng)某貨物傳送裝置實(shí)物圖，簡(jiǎn)化圖如圖（b），該裝置由傳送帶ABCD及固定擋板CDEF組成，固定擋板與傳送帶上表面垂直，傳送帶上表面ABCD與水平臺(tái)面的夾角。傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，工作人員將正方體貨物從D點(diǎn)由靜止釋放，在L=10m處取下貨物，貨物運(yùn)動(dòng)時(shí)的剖面圖如圖（c）所示，已知傳送帶勻速運(yùn)行的速度v=1m/s，貨物質(zhì)量m=10kg，其底部與傳送帶上表面ABCD的動(dòng)摩擦因數(shù)為，其側(cè)面與擋板CDEF的動(dòng)摩擦因數(shù)為。（重力加速度，，，不計(jì)空氣阻力）。（1）求傳送帶上表面對(duì)貨物的摩擦力大小和擋板對(duì)貨物的摩擦力大??；（2）貨物在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；（3）貨物若傳送到s=0.2m時(shí)，傳送帶由于故障突然停止，工作人員待貨物安全停止時(shí)立即進(jìn)行維修，用時(shí)T=30s，傳送帶恢復(fù)正常，忽略傳送帶加速至恢復(fù)正常的時(shí)間，求由于故障，傳送貨物耽誤的時(shí)間。（保留兩位小數(shù)）【答案】（1），（2）（3）【解析】【小問(wèn)1詳解】貨物放上傳送帶后，水平方向受力如圖所示，設(shè)傳送帶對(duì)物體的摩擦力為，擋板對(duì)物體摩擦力為，由剖面圖對(duì)貨物受力分析如圖，傳送帶對(duì)貨物支持力為，擋板對(duì)貨物支持力為，則，由滑動(dòng)摩擦力計(jì)算式有，代入數(shù)據(jù)可得，傳送帶上表面對(duì)貨物的摩擦力大小為，擋板對(duì)貨物的摩擦力大小為?！拘?wèn)2詳解】設(shè)貨物由靜止放上傳送帶獲得的加速度為，對(duì)貨物解得設(shè)貨物在傳送帶上經(jīng)時(shí)間能達(dá)到共速，所走的為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，解得，所以物體能在傳送帶上達(dá)到共速，共速后，貨物做勻速直線運(yùn)動(dòng)，直至被取下，設(shè)再經(jīng)過(guò)時(shí)間到達(dá)目的地，則有貨物勻速階段所用的時(shí)間為貨物運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為【小問(wèn)3詳解】貨物由于傳送帶突然出現(xiàn)故障，作勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為，所走的位移為，傳送帶恢復(fù)正常后，貨物勻加速達(dá)到共速的位移為，對(duì)貨物根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，設(shè)由于傳送帶故障，耽誤的時(shí)間設(shè)為，則代入數(shù)據(jù)，解得14.如圖甲為大型游樂(lè)設(shè)施跳樓機(jī)，圖乙為其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。轎廂從位置自由下落，從b位置到c