液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù) 課件任務(wù)9.2 壓力控制閥的結(jié)構(gòu)認(rèn)知及壓力控制回路的構(gòu)建

液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)

溢流閥的應(yīng)用課程導(dǎo)入直動(dòng)式溢流閥的用途——常作安全閥和先導(dǎo)閥，不適合用作調(diào)壓閥（“控制壓力精度低）”。先導(dǎo)式溢流閥的用途——常用于對(duì)液壓系統(tǒng)工作壓力進(jìn)行恒壓控制與調(diào)節(jié)（“控制壓力精度高）”。溢流閥可對(duì)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)以及對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行恒壓控制，怎么來(lái)選擇和調(diào)試溢流閥實(shí)現(xiàn)這些功能？知識(shí)目標(biāo)認(rèn)知溢流閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)掌握溢流閥的調(diào)壓原理掌握溢流閥有哪些用途掌握各種用途的油路工作原理技能目標(biāo)能正確選用溢流閥能正確分析及調(diào)節(jié)溢流閥壓力能夠搭接各種用途的回路能夠分析并調(diào)試各種用途的回路

授課導(dǎo)航直動(dòng)式溢流閥的工作原理及特點(diǎn)

先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)、工作原理及特點(diǎn)

溢流閥的用途

直動(dòng)式溢流閥的工作原理特點(diǎn)回顧：溢流閥可達(dá)到對(duì)液壓系統(tǒng)調(diào)壓的目的，在液壓系統(tǒng)中通常起限壓（稱安全閥）和穩(wěn)壓（稱調(diào)壓閥或溢流閥）的作用。通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力，可改變調(diào)定的溢流壓力值；增大調(diào)壓彈簧預(yù)緊力，調(diào)定壓力增大；減小彈簧預(yù)緊力，調(diào)定壓力減小。直動(dòng)式溢流閥的工作原理特點(diǎn)通過(guò)溢去多余流量限制系統(tǒng)壓力、使壓力不超過(guò)某個(gè)值——起限壓（安全閥）作用。直動(dòng)式溢流閥的工作原理特點(diǎn)當(dāng)pA<Fs:閥口關(guān)閉；當(dāng)pA=Fs:閥口為臨界打開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)p為pk，pk=kx0/A當(dāng)pA>Fs:閥口打開(kāi)溢流，此時(shí)因?x

?

x0

，則p=k（x0+?x）/A≈kx0/A≈pk溢流壓力p為溢流閥的調(diào)定壓力。溢流閥在溢去流量的同時(shí)，溢流壓力基本恒定。性能分析：溢流閥閥芯上阻尼小孔用于增加液阻、減小閥芯動(dòng)作過(guò)程引起的振動(dòng)、提高閥工作穩(wěn)定性。閥芯上腔設(shè)有內(nèi)泄油口，與回油口接通，保證上腔不產(chǎn)生油壓，使調(diào)定壓力只受彈簧預(yù)緊力的調(diào)節(jié)。彈簧力的大小與控制壓力成正比，因此，如果需提高設(shè)定的調(diào)定壓力值,就需要調(diào)大彈簧力，而因結(jié)構(gòu)尺寸限制,則需要采用較大剛度的彈簧。彈簧剛度一定時(shí)，直動(dòng)式溢流閥的穩(wěn)壓精度取決于溢流量的大小，溢流量越大穩(wěn)壓精度越差，這是因?yàn)橐缌髁吭酱螅缌鲿r(shí)閥口的開(kāi)啟量就越大，這個(gè)過(guò)程溢流壓力波動(dòng)就越大，穩(wěn)壓精度就越低；而彈簧剛度越大，同樣的閥口開(kāi)度變化引起的溢流壓力變化就越大。特點(diǎn)：壓力波動(dòng)大會(huì)影響液壓系統(tǒng)的工作性能。因高壓大流量場(chǎng)合，直動(dòng)式溢流閥的定壓精度低，故直動(dòng)型溢流閥常用于低壓、小流量液壓系統(tǒng)中，或作安全閥使用。工作原理特點(diǎn)分析：先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)組成先導(dǎo)閥主閥先導(dǎo)式直動(dòng)式先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)：二級(jí)結(jié)構(gòu)，由先導(dǎo)閥和主閥組成。兩個(gè)彈簧：先導(dǎo)閥彈簧為調(diào)壓彈簧、剛度較大；主閥彈簧為復(fù)位彈簧、剛度較小。調(diào)壓彈簧復(fù)位彈簧先導(dǎo)式溢流閥的工作原理進(jìn)口壓力p<p調(diào)時(shí)：先導(dǎo)閥口關(guān)閉，主閥口關(guān)閉，不溢流；并聯(lián)的油路壓力隨系統(tǒng)負(fù)載變化而變化。先導(dǎo)式溢流閥的工作原理進(jìn)口壓力p=p調(diào)時(shí)：先導(dǎo)閥口開(kāi)啟，主閥口開(kāi)啟，溢流；靠溢去多余油液來(lái)穩(wěn)定進(jìn)口壓力恒定。先導(dǎo)式溢流閥的工作原理原理：先導(dǎo)閥起調(diào)壓和先導(dǎo)控制作用，作用在主閥芯兩端的壓力差與主閥軟彈簧相平衡。調(diào)壓彈簧復(fù)位彈簧p-p＇不變Fs不變長(zhǎng)春汽車職業(yè)技術(shù)大先導(dǎo)式溢流閥的性能特點(diǎn)特點(diǎn)：定壓精度較高，壓力控制穩(wěn)定性好，常用于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行恒壓控制。調(diào)壓彈簧復(fù)位彈簧遙控口P′P

p＇不變則p基本不變（即：溢流壓力p不隨主閥口開(kāi)度變化而變化，穩(wěn)定性好）則p-p＇基本不變Fs基本不變阻尼孔b性能分析：主閥芯抬起時(shí)，如果忽略主閥軟彈簧壓縮量增加引起的彈簧力增加，考慮到先導(dǎo)閥開(kāi)度小，調(diào)壓彈簧彈簧力變化小，溢流時(shí)無(wú)論閥口開(kāi)度如何變化，都有先導(dǎo)式溢流閥的性能特點(diǎn)阻尼孔作用：形成壓力差、減小閥芯振動(dòng)。遙控口作用：遠(yuǎn)程調(diào)壓、多級(jí)調(diào)壓及卸荷。

溢流閥的幾種用途一、穩(wěn)壓溢流二、過(guò)載保護(hù)三、做背壓閥

q1qq1q過(guò)載保護(hù)用途：在變量泵系統(tǒng)中，溢流閥只有在系統(tǒng)過(guò)載時(shí)才打開(kāi)，對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)作用；

穩(wěn)壓溢流用途：定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，溢流閥起溢去多余流量，調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用（此回路又稱調(diào)壓回路）；調(diào)定壓力p=克服負(fù)載所需要的壓力調(diào)定壓力p>克服負(fù)載所需要的壓力做背壓閥用途：溢流閥2對(duì)回油產(chǎn)生阻力，造成執(zhí)行元件的背壓，可以提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性；pq1小于qq1等于q調(diào)定壓力p一般比較小溢流閥的幾種用途四、遠(yuǎn)程調(diào)壓遠(yuǎn)程調(diào)壓用途：用先導(dǎo)式溢流閥1的遙控口外接一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2，代替先導(dǎo)式溢流閥1本身的先導(dǎo)閥，實(shí)現(xiàn)遙控；遙控溢流閥2的調(diào)定壓力一定要低于主溢流閥1的調(diào)定壓力。xppTx溢流閥的幾種用途五、多級(jí)調(diào)壓7MPa3MPa10MPa10MPa7MPa3MPa多級(jí)調(diào)壓用途：最大壓力一定要在主溢流閥上設(shè)定。溢流閥的幾種用途六、卸荷閥做卸荷閥用途：將先導(dǎo)式溢流閥的遙控口接油箱，可使液壓泵卸荷，多采用電磁溢流閥。電磁溢流閥是先導(dǎo)式溢流閥與電磁換向閥的組合閥溢流閥的用途匯總1）溢流閥：溢去多余流量、調(diào)定系統(tǒng)壓力恒定（穩(wěn)壓溢流）；2）安全閥：限定系統(tǒng)最高壓力（過(guò)載保護(hù)）；3）背壓閥：形成背壓，提高運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性；4）遠(yuǎn)程調(diào)壓：遙控；5）多級(jí)調(diào)壓：使系統(tǒng)在不同工作階段實(shí)現(xiàn)多種工作壓力的控制；6)卸荷閥：使泵在零功率下運(yùn)轉(zhuǎn)（使泵卸荷）。。實(shí)訓(xùn)指引先導(dǎo)式溢流閥的溢流穩(wěn)壓功能實(shí)操任務(wù)一：認(rèn)知先導(dǎo)式溢流閥任務(wù)二：連接并調(diào)試觀察先導(dǎo)式溢流閥外觀、指出圖中三個(gè)孔的含義先導(dǎo)式溢流閥的溢流穩(wěn)壓實(shí)操將調(diào)定壓力固定在24bar，觀察液壓缸慢速伸出時(shí)和到終端時(shí)泵的壓力，在任務(wù)單中對(duì)應(yīng)位置填寫相關(guān)內(nèi)容。任務(wù)三：遠(yuǎn)程調(diào)壓任務(wù)四：使泵卸荷溢流閥的應(yīng)用實(shí)操將先導(dǎo)式溢流閥1的遙控口X用油管接到另一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2，可以實(shí)現(xiàn)遙控。將先導(dǎo)式溢流閥1的遙控口X通過(guò)換向閥接油箱可以使泵卸荷。小結(jié)液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)01先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)02先導(dǎo)式溢流閥的工作原理及性能03先導(dǎo)式溢流閥的穩(wěn)壓控制24液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)先導(dǎo)式減壓閥的工作原理及應(yīng)用26液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)夾緊缸壓力低于系統(tǒng)壓力授課導(dǎo)航先導(dǎo)式減壓閥的工作原理

先導(dǎo)式減壓閥的應(yīng)用

減壓閥功能：減壓閥是利用液流流經(jīng)縫隙產(chǎn)生壓力降的原理，使得出口壓力低于進(jìn)口壓力并保持恒定，常用于某一條支路壓力低于主油路壓力的場(chǎng)合。2829根據(jù)所控壓力不同定值減壓閥定比減壓閥定差減壓閥直動(dòng)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥減壓閥類型根據(jù)結(jié)構(gòu)不同先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)30先導(dǎo)閥調(diào)壓主閥減壓減壓閥工作原理31P出小于

P調(diào)，閥芯在下端，閥口最大非工作狀態(tài)，P出

=

P進(jìn)。P出達(dá)到

P調(diào)，閥芯上移，閥口變小閥口減小工作狀態(tài)，P出

<

P進(jìn)減壓且恒定閥口最大先導(dǎo)閥打開(kāi)先導(dǎo)閥關(guān)閉32出油口接支路APT進(jìn)油口卸油口接油箱減壓閥特點(diǎn)及應(yīng)用331.減壓閥的閥口為常開(kāi)型2.減壓閥的控制信號(hào)為出口壓力3.減壓閥工作時(shí)出口壓力基本保持恒定，所以同時(shí)具有減壓和穩(wěn)壓的功能特點(diǎn)

一個(gè)油源多分支液壓系統(tǒng)中，某一支路的壓力低于系統(tǒng)壓力且保持壓力恒定，可以采用減壓回路，如機(jī)床液壓系統(tǒng)中的定位、夾緊、分度等。應(yīng)用4.當(dāng)先導(dǎo)式減壓閥遙控口接一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，可實(shí)現(xiàn)二級(jí)減壓

減壓閥應(yīng)用分析34

a)單級(jí)減壓回路b）二級(jí)減壓回路小結(jié)液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)01先導(dǎo)式減壓閥結(jié)構(gòu)02先導(dǎo)式減壓閥原理、特點(diǎn)03減壓閥應(yīng)用分析36液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)先導(dǎo)式順序閥及順序閥的常見(jiàn)用途順序閥是利用系統(tǒng)壓力變化來(lái)控制油路的通斷，相當(dāng)于用液體壓力控制的油路開(kāi)關(guān)，可稱之為液壓開(kāi)關(guān)。課程導(dǎo)入：順序閥還有哪些用途？知識(shí)目標(biāo)掌握先導(dǎo)式順序閥的工作原理掌握順序閥在回路中的常見(jiàn)用途技能目標(biāo)能理解順序閥在不同場(chǎng)合的作用能正確分析采用順序閥的油路授課導(dǎo)航先導(dǎo)式順序閥的工作原理順序閥的常見(jiàn)用途及其油路分析

按結(jié)構(gòu)順序閥知識(shí)回顧此處可配圖或輸入文字按控制方式和泄油方式1.直動(dòng)式2.先導(dǎo)式1.內(nèi)控外泄

3.外控外泄

2.內(nèi)控內(nèi)泄4.外控內(nèi)泄直動(dòng)式順序閥工作原理1.調(diào)節(jié)螺釘2.調(diào)壓彈簧3.上蓋4.閥體5.閥芯6.控制活塞7.下蓋不工作時(shí)進(jìn)油口和出油口不通直動(dòng)式順序閥工作原理P油

<

P彈

進(jìn)出油口不通P油

P彈

進(jìn)出油口相通≥先導(dǎo)式順序閥外觀及工作原理與先導(dǎo)式溢流閥相近，其主要區(qū)別是：溢流閥的出口接油箱，順序閥的出口往往接執(zhí)行元件，順序閥的泄漏油通道不能在閥內(nèi)部與出口接通，須有專門的泄漏油口接油箱。順序閥和溢流閥的用途不同，在結(jié)構(gòu)上略有不同，一般不建議用順序閥代替溢流閥使用。順序閥的常見(jiàn)用途順序閥最常用的是構(gòu)成順序動(dòng)作回路。順序動(dòng)作回路的作用是使多缸液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中各個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格地按規(guī)定的順序動(dòng)作。如右圖的順序動(dòng)作回路，其伸出動(dòng)作的動(dòng)作順序是先定位后夾緊，工作結(jié)束后兩缸同時(shí)后退。順序動(dòng)作回路順序閥調(diào)整壓力應(yīng)比先動(dòng)作缸最高壓力大。順序閥的常見(jiàn)用途平衡回路為了防止立式及傾斜放置的液壓缸及其工作部件在懸空停止期間因自重而自行下滑，或在下行工作期間因自重超速下落，可設(shè)置由單向順序閥組成的平衡回路。立式液壓缸單向順序閥1.采用單向順序閥的平衡回路即在立式液壓缸下行的回路上增設(shè)適當(dāng)?shù)淖枇σ云胶庾灾卮藭r(shí)順序閥的開(kāi)啟壓力p是根據(jù)液壓缸自重來(lái)設(shè)置的，pA稍大于液壓缸自重，A是液壓缸下腔工作面積。液壓缸不工作時(shí)順序閥關(guān)閉，工作部件不會(huì)下滑。單向順序閥用在立式液壓缸驅(qū)動(dòng)大型部件的自重平衡回路中，順序閥調(diào)定壓力應(yīng)稍大于由于工作部件自重在液壓缸下腔形成的壓力。此時(shí)順序閥的開(kāi)啟壓力p是根據(jù)液壓缸自重來(lái)設(shè)置的，pA稍大于液壓缸自重，A是液壓缸下腔工作面積。當(dāng)液壓缸下行時(shí)，由于自重得到平衡，不會(huì)超速。單向順序閥用在立式液壓缸驅(qū)動(dòng)大型部件的自重平衡回路中，順序閥調(diào)定壓力應(yīng)稍大于由于工作部件自重在液壓缸下腔形成的壓力。此時(shí)順序閥的開(kāi)啟壓力p是根據(jù)液壓缸自重來(lái)設(shè)置的，pA稍大于液壓缸自重，A是液壓缸下腔工作面積。當(dāng)液壓缸上行時(shí)，單向閥導(dǎo)通油路。單向順序閥用在立式液壓缸驅(qū)動(dòng)大型部件的自重平衡回路中，順序閥調(diào)定壓力應(yīng)稍大于由于工作部件自重在液壓缸下腔形成的壓力。2.采用液控順序閥的平衡回路順序閥的常見(jiàn)用途雙泵供油系統(tǒng)系統(tǒng)輕載快速工作時(shí)，雙泵匯流同時(shí)向系統(tǒng)供油，而當(dāng)系統(tǒng)重載慢速時(shí)，無(wú)需大流量泵供油，為減小功率損耗及系統(tǒng)發(fā)熱，須將大流量泵卸荷回油箱，而此時(shí)利用重載時(shí)小流量泵的高壓力打開(kāi)液控順序閥，即可使大流量泵卸荷。這里，打開(kāi)順序閥靠的是小流量泵的供油壓力。實(shí)訓(xùn)指引順序閥在回路中應(yīng)用

實(shí)訓(xùn)任務(wù)實(shí)訓(xùn)指引

任務(wù)三：順序閥壓力調(diào)試

將順序閥手柄旋至最緊，觀察液壓缸動(dòng)作。調(diào)試順序閥使定位缸動(dòng)作后壓力達(dá)到順序閥開(kāi)啟壓力夾緊缸油路接通、夾緊缸動(dòng)作。

任務(wù)一：無(wú)順序閥時(shí)兩缸同時(shí)動(dòng)作任務(wù)二：有順序閥時(shí)定位缸伸出到位后達(dá)到順序閥開(kāi)啟壓力、油路接通夾緊缸動(dòng)作順序閥壓力調(diào)定先動(dòng)作執(zhí)行元件工作壓力的0.5兆帕—0.8兆帕<順序閥調(diào)定壓力系統(tǒng)壓力<小結(jié)液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)01先導(dǎo)式順序閥工作原理02順序閥常見(jiàn)用途03順序閥壓力調(diào)試57液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)

壓力開(kāi)關(guān)的工作性能及應(yīng)用壓力開(kāi)關(guān)是一種壓電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件，它能把變化的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。常用于接收壓力變化的信號(hào)，轉(zhuǎn)變成電信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。壓力開(kāi)關(guān)舊稱壓力繼電器課程導(dǎo)引：壓力開(kāi)關(guān)的工作性能好壞直接影響系統(tǒng)的工作性能。壓力開(kāi)關(guān)內(nèi)含微動(dòng)開(kāi)關(guān)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)感應(yīng)來(lái)自液壓系統(tǒng)的壓力變化傳遞電氣信號(hào)。根據(jù)工況的需要，通過(guò)調(diào)節(jié)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定發(fā)信號(hào)的壓力，當(dāng)液體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，給電氣設(shè)備發(fā)信號(hào)，比如控制電磁換向閥換向。即可控制電磁鐵、時(shí)間繼電器、接觸器等組件動(dòng)作，使油路卸壓、換向，執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，或發(fā)出濾油器堵塞報(bào)警信號(hào)、關(guān)閉電動(dòng)機(jī)電路、使系統(tǒng)停止工作，起安全保護(hù)作用。壓力開(kāi)關(guān)的主要性能注意：通斷調(diào)節(jié)區(qū)間反應(yīng)了壓力繼電器的靈敏度，差值小則靈敏度高。壓力開(kāi)關(guān)不能過(guò)于靈敏，通斷調(diào)節(jié)區(qū)間要有足夠的數(shù)值，否則系統(tǒng)壓力波動(dòng)時(shí)壓力繼電器發(fā)出的信號(hào)會(huì)時(shí)通時(shí)斷，因此，壓力開(kāi)關(guān)有可調(diào)節(jié)摩檫力大小的結(jié)構(gòu)型式，使通斷調(diào)節(jié)區(qū)間可調(diào)、靈敏度可調(diào)。(2)靈敏度與通斷調(diào)節(jié)區(qū)間

開(kāi)啟壓力：系統(tǒng)壓力升高到壓力開(kāi)關(guān)的調(diào)定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作、接通電信號(hào)的壓力；閉合壓力：系統(tǒng)壓力降低，壓力開(kāi)關(guān)復(fù)位、切斷電信號(hào)的壓力。通斷調(diào)節(jié)區(qū)間（也稱返回區(qū)間）：因接通和復(fù)位時(shí)柱塞和頂桿移動(dòng)時(shí)的摩檫力方向相反，開(kāi)啟壓力大于閉合壓力，開(kāi)啟壓力與閉合壓力之間存在的差值稱為通斷調(diào)節(jié)區(qū)間。(1)調(diào)壓范圍能夠發(fā)出電信號(hào)的最低和最高工作壓力的范圍稱為調(diào)壓范圍。工作時(shí)，工作壓力由內(nèi)部的調(diào)壓彈簧來(lái)調(diào)節(jié)。壓力開(kāi)關(guān)的主要性能(2)靈敏度與通斷調(diào)節(jié)區(qū)間

開(kāi)啟壓力：系統(tǒng)壓力升高到壓力開(kāi)關(guān)的調(diào)定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作、接通電信號(hào)的壓力；閉合壓力：系統(tǒng)壓力降低，壓力開(kāi)關(guān)復(fù)位、切斷電信號(hào)的壓力。通斷調(diào)節(jié)區(qū)間（也稱返回區(qū)間）：因接通和復(fù)位時(shí)柱塞和頂桿移動(dòng)時(shí)的摩檫力方向相反，開(kāi)啟壓力大于閉合壓力，開(kāi)啟壓力與閉合壓力之間存在的差值稱為通斷調(diào)節(jié)區(qū)間。(1)調(diào)壓范圍能夠發(fā)出電信號(hào)的最低和最高工作壓力的范圍稱為調(diào)壓范圍。工作時(shí)，工作壓力由內(nèi)部的調(diào)壓彈簧來(lái)調(diào)節(jié)。(3)重復(fù)精度在一定的調(diào)定壓力下，多次升壓(或降壓)過(guò)程中，開(kāi)啟壓力或閉合壓力本身的差值。差值小則重復(fù)精度高。壓力開(kāi)關(guān)的用途小結(jié)論：實(shí)際應(yīng)用時(shí)，壓力繼電器并聯(lián)安裝于油路中，當(dāng)所接油路壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，壓力繼電器通過(guò)內(nèi)部的微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出電信號(hào)來(lái)控制電氣線路。（1）用于安全保護(hù)如圖a所示，將壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動(dòng)后，首先2YA通電將工件夾緊，此時(shí)夾緊液壓缸的進(jìn)油腔壓力升高，當(dāng)升高到壓力開(kāi)關(guān)的調(diào)定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)使進(jìn)給液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間，壓力開(kāi)關(guān)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)需始終閉合，若工作時(shí)因故造成工件松動(dòng)，夾緊缸工作壓力降低，壓力開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切削液壓缸立即停止進(jìn)刀，從而避免工件未安全夾緊的情況下被切削而導(dǎo)致事故。在圖b中，當(dāng)濾油器2堵塞造成液流阻力增加時(shí)，濾油器進(jìn)口壓力會(huì)增大，當(dāng)此壓力增大到壓力開(kāi)關(guān)3調(diào)整的限定壓力時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)報(bào)警以便及時(shí)清洗或更換濾油器，此時(shí)閥1作為旁通閥起安全閥作用。

b圖a圖壓力開(kāi)關(guān)的用途（2）用于控制順序動(dòng)作

圖中，液壓泵啟動(dòng)后，首先按啟動(dòng)按鈕使1YA通電，液壓缸A左腔進(jìn)油，推動(dòng)活塞向右移。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高（比如移動(dòng)部件碰到限位器后），A缸進(jìn)油腔壓力超過(guò)壓力開(kāi)關(guān)1KP的調(diào)定壓力值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)1KP發(fā)出電信號(hào)，使3YA通電，高壓油進(jìn)入液壓缸B的左腔，推動(dòng)活塞B右移，靠壓力開(kāi)關(guān)1KP實(shí)現(xiàn)兩個(gè)液壓缸先后順序伸出的控制。按返回按鈕，1YA、3YA斷電，4YA通電，缸B活塞向左退回，實(shí)現(xiàn)動(dòng)作③；缸B活塞退到原位后，當(dāng)B缸進(jìn)油腔壓力超過(guò)壓力開(kāi)關(guān)2KP的調(diào)定壓力值時(shí)，2KP發(fā)出電信號(hào)，使2YA通電，缸1活塞后退完成動(dòng)作④。壓力開(kāi)關(guān)的用途（3）用于自動(dòng)循環(huán)的程序控制

如圖9-32，1YA、2YA通電，液壓缸左腔進(jìn)油、右腔回油，活塞右移實(shí)現(xiàn)快進(jìn)；2YA斷電，液壓缸工進(jìn)；工進(jìn)至終點(diǎn)，液壓缸左腔壓力增大到壓力繼電器調(diào)定值時(shí)，發(fā)出信號(hào)使1YA斷電，2YA通電，缸右腔進(jìn)油，活塞左移實(shí)現(xiàn)快退，完成一個(gè)自動(dòng)工作循環(huán)。小提醒：壓力開(kāi)關(guān)必須并聯(lián)在工作時(shí)壓力有明顯變化的位置，否則捕捉不到變化的壓力信號(hào)，因而就不能發(fā)出電信號(hào)。壓力開(kāi)關(guān)的用途濾油器堵塞后，壓力開(kāi)關(guān)如何報(bào)警？壓力開(kāi)關(guān)在不同場(chǎng)合的作用不同，應(yīng)在具體工況中具體分析其作用，以確定具體的壓力設(shè)定值，動(dòng)作壓力設(shè)定不合理是造成整個(gè)設(shè)備誤動(dòng)作的安全隱患。66液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)壓力控制回路的構(gòu)建

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