2025屆山西省晉城市陵川一中物理高一上期末調(diào)研試題含解析

2025屆山西省晉城市陵川一中物理高一上期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，在質(zhì)量為M的小車中，用細(xì)線懸掛一個質(zhì)量為m的小球，在水平牽引力的作用下，小車向右做勻加速運(yùn)動，穩(wěn)定時(shí)懸線向左偏離豎直方向的角度為α。撤去牽引力后，小車?yán)^續(xù)向右運(yùn)動，穩(wěn)定時(shí)懸線向右偏離豎直方向的角度為β。則牽引力的大小為()A.(M+m)gtanβ B.(M-m)gtanαC.(M+m)g(tanα+tanβ) D.(M+m)g(tanα-tanβ)2、有一傾角為的斜面，將某小球以某一未知的速度從斜面的頂點(diǎn)水平拋出，小球落在斜面上，已知重力加速度為，則下列說法正確的是（）A.可以求出小球在空中飛行的時(shí)間B.可以求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向C.可以求出小球落在斜面上瞬時(shí)速度大小D.以上都無法求出3、從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過1s從同一地點(diǎn)再釋放另一粒小石子，則在它們落地之前，兩粒石子間的距離將（）A.保持不變 B.不斷減小C.不斷增大 D.先增大，后減小4、如圖，電梯與水平地面成θ角，一人靜止站在電梯水平梯板上，電梯以恒定加速度a啟動過程中，水平梯板對人的支持力和摩擦力分別為FN和Ff。若電梯啟動加速度減小為，則下面結(jié)論正確的是（）A.水平梯板對人的支持力變?yōu)锽.水平梯板對人摩擦力變?yōu)闉镃電梯加速啟動過程中，人處于失重狀態(tài)D.水平梯板對人的摩擦力和支持力之比仍為為5、下列說法正確的是（）A.“坐地日行八萬里”句中的地球可以視作質(zhì)點(diǎn)B.建立質(zhì)點(diǎn)概念的物理方法是等效替代的方法C.質(zhì)點(diǎn)通過一段位移后，它的路程可能為零D.“第5s初”和“第6s末”都表示時(shí)刻，兩者相隔的時(shí)間間隔是2s6、如圖所示，小物塊在豎直向上的推力F的作用下沿豎直墻面平穩(wěn)地向上滑動，則（）A.墻面對小物塊一定有彈力作用 B.墻面對小物塊可能有彈力作用C.小物塊一定不受摩擦力 D.小物塊可能受向下的滑動摩擦力7、如圖所示為甲乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的位移-時(shí)間圖像，由圖像可知（）A.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末相遇B.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小相等C.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動D.在第1s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大8、在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進(jìn)程．在對以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)或者研究方法的敘述中，正確的說法是A.在對自由落體運(yùn)動的研究中，伽利略猜想運(yùn)動速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念，并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的位移公式時(shí)，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“理想模型法”D.亞里士多德認(rèn)為兩個物體從同一高度自由落下，重物體與輕物體下落一樣快9、甲、乙兩車在一平直公路上同向行駛，其速度－時(shí)間圖象如圖所示．下列說法正確的是（）A.乙車做曲線運(yùn)動B.0～10s內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移C.t＝10s時(shí)，兩車可能相遇D.0～10s內(nèi)，必有某一時(shí)刻甲、乙兩車的加速度相同10、某同學(xué)站在電梯地板上，利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過程中的情況，如圖所示的v－t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)的速度變化情況（向上為正方向）。根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是()A.0－5s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.5－10s內(nèi)，觀光電梯勻速上升，該同學(xué)既不超重也不失重C.10－20s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.20－25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)11、如圖所示，輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個物體A與B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止。已知A和B的質(zhì)量分別為mA、mB，繩與水平方向的夾角為θ，則()A.物體B受到的摩擦力可能為零B.物體B受到的摩擦力為mAgcosθC.物體B對地面的壓力可能為零D.物體B對地面的壓力為mBg－mAgsinθ12、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m，則A.第1s內(nèi)的位移為3m B.第2s末的速度為5m/sC.物體運(yùn)動的加速度為2m/s2 D.物體在5s內(nèi)的平均速度為15m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某輛汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度值為，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)時(shí)，后才能作出反應(yīng)并開始制動，這個時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間若汽車以的速度行駛，問停車距離為多少？16、（12分）如圖所示，三條輕繩結(jié)于O點(diǎn)，系在豎直墻上的OA繩與墻成30°角，一輕彈簧水平拉動輕繩，彈簧的拉力為3N，彈簧伸長3cm（彈簧發(fā)生彈性形變）（1）求彈簧的勁度系數(shù)？（2）求繩子OA的拉力？（3）求重物的質(zhì)量（g=10m/s2）？17、（12分）如圖所示，小球從離地h＝5m，離豎直墻水平距離s＝4m處水平拋出，不計(jì)空氣阻力，求：（g＝10m/s2）（1）若要使小球碰不到墻，則小球的初速度應(yīng)滿足什么條件？（2）若以v0＝8m/s的初速度向墻水平拋出小球，碰撞點(diǎn)離地面的高度和撞墻的速度大小分別為多少？（結(jié)果保留根號）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】在水平牽引力的作用下，小車向右做勻加速運(yùn)動，取小球?yàn)檠芯繉ο笫芰Ψ治鲇膳ｎD第二定律可得解得取小車和小球整體為研究對象，由牛頓第二定律可得撤去牽引力后，小車?yán)^續(xù)向右做勻減速直線運(yùn)動，取小球受力分析由牛頓第二定律可得取整體為研究對象，由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得由以上分析可知C正確，ABD錯誤。故選擇C選項(xiàng)。2、B【解析】A．根據(jù)得物體在空中飛行的時(shí)間由于不知道初速度，無法求出小球在空中飛行的時(shí)間，A錯誤；B．設(shè)小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向與水平速度的夾角為，根據(jù)小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動，則有：則速度夾角的正切值為：則可以求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向，B正確；C．根據(jù)速度的合成，可得小球落在斜面上的瞬時(shí)速度大小為：由于不知道初速度，無法求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度大小，C錯誤。D．由上分析可知，D錯誤。故選B。3、C【解析】設(shè)落地前第一個小石子運(yùn)動的時(shí)間為t，則第二個小石子運(yùn)動的時(shí)間為（t-1）s，根據(jù)位移時(shí)間公式得：所以隨著時(shí)間的增大，兩粒石子間的距離將增大。故選C。4、B【解析】A當(dāng)電梯加速度為a時(shí)，豎直方向上有：水平梯板對人的支持力：當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí)，在豎直方向上有：水平梯板對人的支持力：故A錯誤；B當(dāng)電梯加速度為a時(shí)，水平梯板對人摩擦力為：當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí)，水平梯板對人的摩擦力變?yōu)椋汗蔅正確；C電梯加速啟動過程中，人有向上的加速度，處于超重狀態(tài)而不是失重狀態(tài)。故C錯誤；D水平梯板對人的摩擦力和支持力之比為：故D錯誤。5、D【解析】只有當(dāng)物體的形狀和大小對研究問題沒有影響或者影響可以忽略不計(jì)時(shí)物體才能可做質(zhì)點(diǎn)．路程是運(yùn)動軌跡的長度，位移是從初位置到末位置的有向線段．時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)一個點(diǎn)，時(shí)間對應(yīng)一個線段【詳解】“坐地日行八萬里”要考慮地球的自轉(zhuǎn)，地球不能看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有自轉(zhuǎn)了，故A錯誤；質(zhì)點(diǎn)在生活中并不存在，是理想模型法，故B錯誤；質(zhì)點(diǎn)通過一段路程后，它的位移可能為零；通過一段位移，路程不可能為零；故C錯誤；“第5s初”和“第6s末”都表示時(shí)刻，第5s初”是第4s末，故“第5s初”和“第6s末”相隔的時(shí)間間隔是2s，故D正確；故選D6、C【解析】由于物體與墻面之間沒有擠壓，故墻面對物體沒有彈力作用，所以小物塊一定不受摩擦力作用，故C正確，ABD錯誤。故選C7、AC【解析】A．在1s末兩者的位置坐標(biāo)相同，所以兩者相遇了，故A正確；BCD．位移-時(shí)間圖像的斜率表示速度，1s末兩者的速度分別為可知，兩者運(yùn)動方向相反，甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要小，故BD錯誤，C正確。故選AC?！久麕燑c(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握位移圖象的基本性質(zhì)：橫坐標(biāo)代表時(shí)刻，而縱坐標(biāo)代表物體所在的位置，縱坐標(biāo)不變即物體保持靜止?fàn)顟B(tài)；位移時(shí)間圖像是用來描述物體位移隨時(shí)間變化規(guī)律的圖像，不是物體的運(yùn)動軌跡，斜率等于物體運(yùn)動的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，質(zhì)點(diǎn)通過的位移等于x的變化量。8、BC【解析】A.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的合理推理，故A錯誤；B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念．并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法，故B正確；C.把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段進(jìn)行研究，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，這種研究方法叫做“微元法”，故C正確；D.亞里士多德認(rèn)為兩個物體從同一高度自由落下，重物體比輕物體下落快，故D錯誤故選BC.9、BCD【解析】A．乙車一直沿正方向運(yùn)動，速度方向不變，做直線運(yùn)動，A錯誤：B．在v-t圖象中，面積表示位移，0~10s內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移，B正確；C．兩車的初始位置不確定，時(shí)可能相遇，C正確；D．在v-t圖象中，圖象的斜率表示加速度，在乙圖線中會有一點(diǎn)切線的斜率與甲圖線平行，斜率相等，加速度相等，D正確；故選BCD10、BD【解析】A．在0～5s內(nèi)，從速度-時(shí)間圖象可知，此時(shí)的加速度為正，說明電梯的加速度向上，此時(shí)人處于超重狀態(tài)，故A錯誤；B．5～10

s內(nèi)，該同學(xué)做勻速運(yùn)動，故其對電梯地板的壓力等于他所受的重力，故B正確；C．在10～20s內(nèi)，電梯向上做勻減速運(yùn)動，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故C錯誤；D．在20～25s內(nèi)，電梯向下做勻加速運(yùn)動，加速度向下，故處于失重狀態(tài)度，故D正確；故選BD。11、BD【解析】以物體A為研究對象，由二力平衡可知，繩子的拉力等于A的重力mAg；A．物體B在繩子拉力作用下有向右運(yùn)動的趨勢而保持相對于地靜止，地面對B一定有靜摩擦力，故A錯誤；B．以B為研究對象，分析受力，作出受力圖如圖所示。根據(jù)平衡條件得，物體B受到摩擦力物體B受到的支持力又得到，故BD正確；C．物體B受到地面的摩擦力不零，則物體B對地面的壓力一定不為0，故C錯誤。。故選BD。12、AD【解析】由推論求得加速度，由位移公式求得第1s內(nèi)的位移，由速度時(shí)間公式求得第2s末的速度、第5s末的速度，由平均速度公式求得物體在5s內(nèi)的平均速度【詳解】C：第4s內(nèi)與第2s內(nèi)是兩個相等的時(shí)間段，則，解得：．故C項(xiàng)錯誤A：物體在第1s內(nèi)的位移，故A項(xiàng)正確BD：物體在第2s末的速度，物體在第5s末的速度，物體在5s內(nèi)的平均速度．故B項(xiàng)錯誤，D項(xiàng)正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、36m【解析】汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，剎車后做勻減速直線運(yùn)動，根據(jù)速度位移公式求出減速運(yùn)動的位移，結(jié)合反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移求出停車的距離【詳解】汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1=vt1=20×0.8m=16m減速運(yùn)動的位移則停車距離x=x1+x2=16+20m=36m【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道汽車