四川省樂(lè)至縣寶林中學(xué)2025屆物理高一上期中統(tǒng)考試題含解析

四川省樂(lè)至縣寶林中學(xué)2025屆物理高一上期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、甲物體的重力是乙物體的3倍，它們?cè)谕桓叨忍幫瑫r(shí)自由下落，則下列說(shuō)法中正確的是A．甲比乙先著地 B．甲比乙的加速度大C．甲、乙同時(shí)著地 D．無(wú)法確定誰(shuí)先落地2、下列說(shuō)法正確的是()A．上高二中早讀課開始于7：20，這里的7：20指的是時(shí)間B．自由下落的物體在下落過(guò)程中其速度的變化率越來(lái)越大C．中心對(duì)稱的物體其重心在其幾何中心D．用細(xì)竹片撥動(dòng)水中的木頭,木頭受到的彈力是細(xì)竹片發(fā)生形變產(chǎn)生的3、如圖所示，杯底對(duì)鉛筆底端的彈力的方向是A．垂直于杯底向上 B．垂直于杯底向下C．垂直于鉛筆桿斜向左上方 D．垂直于鉛筆桿斜向右下方4、一質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)系的原點(diǎn)O開始，沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)到x=處后，又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)為x=的A點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從O到A的過(guò)程中A．運(yùn)動(dòng)的路程是6mB．運(yùn)動(dòng)的位移大小是3mC．運(yùn)動(dòng)的位移大小是9mD．位移方向沿x軸正方向5、如圖所示，甲、乙、丙三個(gè)物體質(zhì)量相同，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，受到三個(gè)大小相同的作用力F，它們均滑動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A．甲、乙、丙所受摩擦力相同 B．甲受到的摩擦力最大C．乙受到的摩擦力最大 D．丙受到的摩擦力最大6、如圖所示裝置可測(cè)出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的速度．已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為0.60cm，遮光條經(jīng)過(guò)光電門的遮光時(shí)間為0.020s，則遮光條經(jīng)過(guò)光電門的平均速度大小為（）A．0.20m/s B．0.30m/s C．0.60m/s D．3.0m/s7、某物體同時(shí)受到同一個(gè)平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力的作用，在如圖所示的四種情況中（坐標(biāo)紙中每格邊長(zhǎng)表示1N的大小的力），該物體受到的合外力大小正確的是（）A．甲圖中物體所受的合外力大小等于5NB．乙圖中物體所受的合外力大小等于2NC．丙圖中物體所受的合外力大小等于0D．丁圖中物體所受的合外力大小等于08、下面關(guān)于彈力的幾種說(shuō)法正確的是():A．只要兩物體接觸就一定產(chǎn)生彈力B．只有發(fā)生彈性形變的物體才能產(chǎn)生彈力C．只有受到彈簧作用的物體才會(huì)受彈力作用D．相互接觸的物體間不一定存在彈力9、如圖所示，一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止滑下，依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四點(diǎn)，已知經(jīng)過(guò)AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t，通過(guò)AB段和BC段的位移分別為x1和x2，下列說(shuō)法正確的是（）A．一定有xB．小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為xC．小球的加速度大小為xD．CD段位移大小為410、如圖所示，A、B兩物體重力分別是、，A用懸繩掛在天花板上，B放在水平地面上，A、B間的輕彈簧的彈力，則繩中張力FT和B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別為A．9N和2NB．5N和2NC．3N和8ND．2N和5N11、汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為6m/s2,為使汽車不撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為（）A．0.9s B．0.8s C．0.7s D．0.6s12、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程，對(duì)這一過(guò)程的分析，下列說(shuō)法正確的是A．其中的甲、乙、丙圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論B．其中的丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲、乙、丙圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論C．運(yùn)用甲圖的實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使時(shí)間更容易測(cè)量D．運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究彈簧彈力與彈資伸長(zhǎng)量的關(guān)系時(shí)，一實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：將該彈簧豎直懸掛，在自由端掛上砝碼盤，通過(guò)改變盤中砝碼的質(zhì)量，用刻度尺測(cè)出彈簧對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖（a）所示．請(qǐng)回答下列問(wèn)題（1）由圖象可知：彈簧原長(zhǎng)L0＝_______cm，求得彈簧的勁度系數(shù)k＝______N／m．（2）該實(shí)驗(yàn)小組得出結(jié)論：彈簧彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比．你認(rèn)為他們是________（填正確或錯(cuò)誤）．14、（10分）某同學(xué)在做“測(cè)定木板與木塊間動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案：方案一：木板固定，用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊，如圖（a）所示．方案二：用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住木塊，用力拉動(dòng)木板，如圖（b）所示．除了實(shí)驗(yàn)必須的彈簧測(cè)力計(jì)、木塊、木板、細(xì)線外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重量均為2.00N的砝碼．（1）上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的方案是_____，理由是_____．（2）該同學(xué)在木塊上加放砝碼，改變木塊對(duì)木板的壓力，記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如下表所示：實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345砝碼/個(gè)數(shù)01234砝碼對(duì)木塊壓力/N02.004.006.008.00測(cè)力計(jì)讀數(shù)/N1.502.002.502.903.50請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上（圖c）作出摩擦力f和砝碼對(duì)木塊的壓力F的關(guān)系圖象（以F為橫坐標(biāo)）____．并分析圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因是_____．求木塊間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為_____．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，物體A、B疊放在傾角θ=37°的斜面上（斜面保持不動(dòng)，質(zhì)量為M=10kg），并通過(guò)跨過(guò)光滑滑輪的細(xì)線相連，細(xì)線與斜面平行．兩物體的質(zhì)量分別mA=2kg，mB=1kg，B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2，已知g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：如果A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1，為使A能平行于斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)對(duì)A施加一平行于斜面向下的多大F的拉力？此時(shí)斜面對(duì)地面的壓力N多大？16、（12分）如圖所示，半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置在水平地面上，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B以不同速率先后進(jìn)入管內(nèi)，A通過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)，對(duì)管壁上部的壓力為3mg（其中g(shù)為重力加速度），B通過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)，對(duì)管壁下部的壓力為0.75mg．已知兩小球最后都落在水平地面上。求A、B兩球落地點(diǎn)間的距離。17、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在距地面143m高度處的直升飛機(jī)上由靜止跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后打開降落傘．開始以加速度大小為12.5m/s2勻減速下降，跳傘運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)的速度大小為5m/s．g取10m/s2，問(wèn)：（1）跳傘運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)離地面的高度是多少？（2）跳傘運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

由題中“它們?cè)谕桓叨忍幫瑫r(shí)自由下落”可知，本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體規(guī)律可進(jìn)行分析．【詳解】ACD．由于甲乙處于同一高度，都做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式可知，時(shí)間為，時(shí)間相同，甲乙同時(shí)落地，故AD錯(cuò)誤，C正確；B．自由落體所受加速度為重力加速度，大小都為g，故B錯(cuò)誤．2、D【解析】

A、7:20在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，所以是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B、速度的變化率即加速度，自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度始終不變，故B錯(cuò)誤；C、只有質(zhì)量分布均勻的、中心對(duì)稱的物體其重心才能在其幾何中心，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)彈力的產(chǎn)生可知，用細(xì)竹片撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到的彈力是細(xì)竹片發(fā)生形變產(chǎn)生的，故D正確；故選D。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道速度的變化率即加速度，自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度對(duì)不變；形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心在物體的幾何中心上。3、A【解析】

由支持力方向?yàn)榕c接觸面垂直指向被支持的物體可知，杯底對(duì)鉛筆底端的彈力的方向是垂直于杯底向上，故A正確。4、B【解析】

質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)系的原點(diǎn)O開始，沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)到3m處后，又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)為x=-3m的A點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從O到A的過(guò)程中的路程為：s=3m+6m=9m；位移的大小為3m，方向沿x軸負(fù)方向．A．運(yùn)動(dòng)的路程是6m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)的位移大小是3m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．運(yùn)動(dòng)的位移大小是9m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．位移方向沿x軸正方向，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、C【解析】

題圖中三個(gè)物體對(duì)地面的壓力分別為，，因它們均相對(duì)地面滑動(dòng)，由F=μFN知，，A．綜上分析，A錯(cuò)誤；B．綜上分析，B錯(cuò)誤；C．綜上分析，C正確；D．綜上分析，D錯(cuò)誤；6、B【解析】試題分析：由題意可各滑塊上的遮光條經(jīng)過(guò)的位移和時(shí)間，由平均速度公式即可求得對(duì)應(yīng)的平均速度．解：已知遮光條經(jīng)過(guò)光電門的寬度為x=0.6cm；時(shí)間t=0.020s；則由平均速度公式可得：===0.3m/s故選B．【點(diǎn)評(píng)】本題考查平均速度公式的計(jì)算，要注意在計(jì)算中正確分析，明確位移和時(shí)間即可求解；同時(shí)注意單位的換算．7、AD【解析】試題分析：力的合成遵循平行四邊形定則，三力合成可以先合成其中兩個(gè)力，再與第三個(gè)力合成，也可用正交分解法先分解再合成．對(duì)甲，先將與合成，然后再用勾股定理，求得合力等于5N，A正確；對(duì)乙，先將與沿水平和豎直方向正交分解，再合成，求得合力等于5N，故B錯(cuò)誤；對(duì)丙，可將沿水平和豎直方向正交分解正交分解，求得合力等于6N，C錯(cuò)誤；根據(jù)三角形法則，丁圖中合力等于0，D正確．8、BD【解析】相互接觸的物體不一定有彈力，還必須有形變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，D正確；只有發(fā)生彈性形變的物體才能產(chǎn)生彈力，選項(xiàng)B正確；不一定是只有受到彈簧作用的物體才會(huì)受彈力作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；故選BD.9、CD【解析】AB段時(shí)間與BC段時(shí)間2t，因?yàn)锳點(diǎn)速度不為0且時(shí)間不相等，AB與BC位移之比不等于1：3，故A錯(cuò)誤；設(shè)A點(diǎn)速度為v0，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，有

AB段：x1=v0t+12at2;AC段：x1+x2=v0?3t+12a(3t)2；解得：v0=8x1-x26t，a=x2-2x13t2，故C正確；小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為vB=v0+at=4x1+x26t，故B錯(cuò)誤．AD位移：xAD=v0?6t+12a(6t10、AC【解析】

分別就彈簧拉伸和壓縮時(shí)，對(duì)A和B進(jìn)行受力分析：如圖，和為彈簧的兩種情況下的彈力，故有，，，根據(jù)A、B均處于平衡有第一種情況彈簧拉伸時(shí)對(duì)A彈力3N，據(jù)A平衡有，據(jù)B平衡有：；第二種情況彈簧壓縮時(shí)對(duì)A彈力3N，據(jù)A平衡有，據(jù)B平衡有：；故選AC．【點(diǎn)睛】對(duì)物體分別進(jìn)行受力分析，注意AB間彈簧彈力為2N，但沒有具體到是拉伸時(shí)的彈力還是壓縮時(shí)的彈力，考慮到拉伸和壓縮的不同情況，故本題有2解．彈簧的彈力為３N，不能想當(dāng)然認(rèn)為彈簧此時(shí)一定為拉伸狀態(tài)，壓縮時(shí)彈力也可以為３N，誰(shuí)多同學(xué)只注意到拉伸狀態(tài)，沒有考慮到壓縮狀態(tài)，故會(huì)出現(xiàn)漏選．11、CD【解析】汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間為t，剎車后的加速度大小為a．根據(jù)題意，由于反應(yīng)時(shí)間的存在，汽車先做勻速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，所以有：汽車的位移，代入數(shù)據(jù)可：，故C、D正確．點(diǎn)晴：由題，駕駛員有反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍做勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)的位移公式和勻變速運(yùn)動(dòng)公式列式求解反應(yīng)時(shí)間．12、AC【解析】

AB．甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．伽利略的時(shí)代無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化。由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)，不能測(cè)量自由落體所用的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以容易測(cè)量。這個(gè)方法叫“沖淡”重力。故C正確，D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、3.0200錯(cuò)誤【解析】

（1）圖線與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)表示拉力等于0時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即彈簧的原長(zhǎng)，由圖象可知：彈簧原長(zhǎng)L0＝3.0cm，圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，k=△F（2）由圖像可知：彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度成正比．該實(shí)驗(yàn)小組得出結(jié)論：彈簧彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比，是錯(cuò)誤的．【點(diǎn)睛】本題考查探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)量關(guān)系，涉及到該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理、以及對(duì)圖像的數(shù)據(jù)處理的方法，要注意正確分析圖象，由其是分析圖像的截距和斜率的意義．14、方案二圖（b）中固定彈簧測(cè)力計(jì)，拉動(dòng)木板做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，更容易控制拉動(dòng)的速度，使示數(shù)更穩(wěn)定，測(cè)量更準(zhǔn)確壓力N中漏掉了木塊的重力0.25【解析】

（1）方案一：對(duì)摩擦力的測(cè)量是采用“間接法”進(jìn)行的，只有當(dāng)彈簧秤拉動(dòng)木塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力才與摩擦力成為一對(duì)平衡力，它們大小相等．方案二：拉動(dòng)木板時(shí)，木塊受到向左的摩擦力，由于木塊相對(duì)地面靜止，則摩擦力與彈簧秤的拉力是一對(duì)平衡力．（2）采用描點(diǎn)法做出圖象．【詳解】（1）方案二更合理．理由是：圖（b）中固定彈簧測(cè)力計(jì)，拉動(dòng)木板做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，更容易控制拉動(dòng)的速度，使示數(shù)更穩(wěn)定，測(cè)量更準(zhǔn)確．（2）采用描點(diǎn)法畫出的圖象如下：根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式有：f=μN(yùn)=μ(F+mg)；當(dāng)砝碼對(duì)木塊的壓力F=0時(shí)，摩擦力f≠0，所以圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因是：壓力N中漏掉了木塊的重力．由題意可知，圖象的斜率是動(dòng)摩擦因數(shù)【點(diǎn)睛】在本實(shí)驗(yàn)中，準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)