2025屆江蘇省姜堰區(qū)蔣垛中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

2025屆江蘇省姜堰區(qū)蔣垛中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的物體B．質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體C．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際中是存在的D．如果物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)2、如圖，一傾角為α的光滑斜面向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m物體A相對(duì)斜面靜止，則斜面運(yùn)動(dòng)的加速度為A． B． C． D．3、從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球，在與地面相碰后彈起，上升到高為2m處被接住，則這過程中（）A．小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為7mB．小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為7mC．小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為3mD．小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為3m4、如圖用細(xì)繩懸掛一個(gè)小球，小球在水平拉力F的作用下從平衡位置P點(diǎn)緩慢地沿圓弧移動(dòng)到Q點(diǎn)，在這個(gè)過程中，繩子拉力T和水平拉力F的大小變化情況是（）A．T不斷增大，F(xiàn)不斷減小 B．T不斷減小，F(xiàn)不斷增大C．T與F都不斷增大 D．T與F都不斷減小5、如圖為a、b兩物體做勻變直線運(yùn)動(dòng)的圖象，則下列說法中正確的是()A．a(chǎn)、b兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B．時(shí)，a、b兩物體的加速度相同C．最初4s內(nèi)，a的平均速度比b的小D．a(chǎn)物體的加速度比b物體的加速度大6、關(guān)于摩擦力的有關(guān)說法正確的是()A．只有靜止的物體才可能受靜摩擦力B．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用C．摩擦力可能作動(dòng)力D．受到摩擦力的物體一定受到彈力7、一輛實(shí)驗(yàn)小車可沿水平地面（圖中紙面）上的長直軌道勻速向右運(yùn)動(dòng)．有一臺(tái)發(fā)出細(xì)光束的激光器裝在小轉(zhuǎn)臺(tái)M上，到軌道的距離MN為d=10m，如圖所示．轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，使激光束在水平面內(nèi)掃描，掃描一周的時(shí)間為T=60s．光速轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示．當(dāng)光束與MN的夾角為45?°時(shí)，光束正好射到小車上．如果再經(jīng)過Δt=2.5s光束又射到小車上，則小車的速度可能()A．1.7m/s B．0.5m/s C．4.3m/s D．2.9m/s8、為測得樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由下落（不計(jì)空氣阻力），那么除已知的重力加速度g外測出下列哪個(gè)物理量是可以算出樓房的高度的（）A．石塊下落到地面的總時(shí)間 B．石塊下落第1s內(nèi)的位移C．石塊落地前最后1s內(nèi)的位移 D．石塊通過最后1m位移的時(shí)間9、某物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，若這三個(gè)共點(diǎn)力大小和方向分別如圖甲、乙、丙、丁所示（坐標(biāo)紙中每格邊長表示1N大小的力），則關(guān)于該物體受到合力的說法正確的是（）A．甲圖中物體所受的合力大小等于5NB．乙圖中物體所受的合力大小等于5NC．丙圖中物體所受的合力大小等于0D．丁圖中物體所受的合力大小等于3N10、一傾角為45°的斜面固定于豎直墻上，一質(zhì)量分布均勻的光滑球體在水平推力F作用下靜止在如圖所示的位置，現(xiàn)減小水平推力F，球體仍靜止于圖中位置，則F減小后（）A．斜面對(duì)球體的彈力一定減小B．斜面對(duì)球體的彈力一定不變C．墻壁對(duì)球體的彈力可能不變D．墻壁對(duì)球體的彈力一定減小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用兩把彈簧秤將橡皮筋的端點(diǎn)拉到點(diǎn)O，作出這兩個(gè)拉力F1、F2的圖示（圖甲），然后用一把彈簧秤將橡皮筋的端點(diǎn)仍然拉到O，彈簧秤示數(shù)F如圖乙所示．（1）彈簧秤的示數(shù)F＝_____N；（2）請(qǐng)幫他在圖甲中畫出力F的圖示（圖中a為記錄F方向時(shí)所記錄的一點(diǎn)）；（_______）（3）該同學(xué)用虛線把F的箭頭末端分別與F1、F2的箭頭末端連起來．他觀察圖形后受到了啟發(fā)．你認(rèn)為他緊接著應(yīng)進(jìn)行的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟是________．（A）整理實(shí)驗(yàn)器材（B）提出求合力方法的猜想（C）改變F1、F2的大小和方向，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)（D）與同學(xué)交流討論實(shí)驗(yàn)結(jié)果，得出結(jié)論．12、（10分）在課外活動(dòng)小組進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)的過程中，某研究小組設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來探究求合力的方法．用兩只彈簧測力計(jì)A、B把小圓環(huán)拉到某一位置O，這是AO、BO間夾角∠AOB＜90°，如圖所示，現(xiàn)不改變彈簧測力計(jì)A的拉力方向，使其拉力減小，要使小圓環(huán)仍被拉到O點(diǎn)，應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧測力計(jì)B的拉力大小及β角．在下列調(diào)整方法中，可行的是________．A．增大B的拉力，增大β角

B．增大B的拉力，β角不變C．增大B的拉力，減小β角

D．B的拉力大小不變，增大β角．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）物體在斜坡頂端以1m/s的初速度和0.5m/s2的加速度沿斜坡向下作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知斜坡長24米，求：(1)物體滑到斜坡底端所用的時(shí)間；(2)物體到達(dá)斜坡底端速度。14、（14分）A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=10m/s，B車在后，速度vB=30m/s，因大霧能見度很低，B車在距A車x0=80m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，但B車要經(jīng)過225m才能停下來.求：(1)B車剎車時(shí)A仍按原速率行駛，兩車是否會(huì)相撞？(2)若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，A車司機(jī)經(jīng)過Δt=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn)，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？15、（13分）當(dāng)司機(jī)駕駛汽車發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情或障礙物時(shí)，從采取緊急剎車的地點(diǎn)開始至汽車停止地點(diǎn)為止，這段距離稱之為制動(dòng)距離。某汽車在高速公路上行駛的速度為108km/h，其制動(dòng)過程中的加速度大小為5m/s2，假設(shè)汽車制動(dòng)過程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車的制動(dòng)時(shí)間是多少（2）汽車的制動(dòng)距離是多少（3）汽車制動(dòng)8s內(nèi)的位移又是多少（4）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方100m有險(xiǎn)情，考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.50s，試通過計(jì)算判斷汽車是否存在安全問題

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)相對(duì)概念，是一個(gè)理想化模型，只有當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題忽略不計(jì)時(shí)，物體就可以看做質(zhì)點(diǎn)，并不是指質(zhì)量或體積很小的物體，ABC錯(cuò)；故選D考點(diǎn)：考查質(zhì)點(diǎn)的概念點(diǎn)評(píng)：難度較小，質(zhì)點(diǎn)指的是有質(zhì)量的點(diǎn)，只有當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題忽略不計(jì)時(shí)，物體就可以看做質(zhì)點(diǎn)2、C【解析】物體隨斜面體一起沿水平方向運(yùn)動(dòng)，則加速度一定在水平方向，對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖物體受到重力和斜面垂直向上的支持力，兩者合力提供加速度，而加速度在水平方向，所以加速度方向一定水平向右，根據(jù)圖象可知：豎直方向：，水平方向：，所以，故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．3、A【解析】

從5m的高度向下拋出小球，反彈上升到2m處被接住，首末位置的距離為3m，知位移大小為3m，方向豎直向下；物體運(yùn)動(dòng)的路程s=5+2m=7m故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選A。4、C【解析】

對(duì)物體受力分析并合成如圖：因?yàn)槲矬w始終處于平衡狀態(tài)，故G′始終等于G，大小和方向均不發(fā)生變化。

在物體緩慢偏離豎直位置的過程中細(xì)線與豎直方向的夾角逐漸變大，畫出平行四邊形如圖所示，可以看出：力F逐漸變大，繩子的拉力也逐漸變大。選項(xiàng)C正確．5、C【解析】

A．a(chǎn)、b兩物體的速度均為正值，物體均沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相同，故A錯(cuò)誤；BD．由圖可知：t=4s時(shí)，a、b兩物體速度相同，a圖線的斜率絕對(duì)值比b圖線的小，則a物體的加速度比b物體的加速度小，故BD錯(cuò)誤；C．最初4s內(nèi)，a的圖線與坐標(biāo)橫所圍“面積”小于b的圖線與坐標(biāo)橫所圍“面積”，則最初4s內(nèi)，a的位移小于b的位移，因此，a的平均速度比b的小，故C正確。故選C。6、BCD【解析】

AB．運(yùn)動(dòng)的物體也可以受靜摩擦力，比如傳送帶向高處運(yùn)送貨物，貨物受靜摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；C．摩擦力可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，作為阻力；也可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相同，作為動(dòng)力，故C正確；D．根據(jù)摩擦力產(chǎn)生條件之一需要物體間有正壓力，所以有摩擦力必有彈力，而有彈力時(shí)未必有摩擦力，故D正確。7、AD【解析】作出示意圖如下．

時(shí)間內(nèi)光束轉(zhuǎn)過的角度，有兩種可能：

（1）光束射到小車上，小車正在接近N點(diǎn)，時(shí)間內(nèi)光束與MN之夾角從變?yōu)?，?/p>

（2）光束射到小車上，小車正在遠(yuǎn)離N點(diǎn)，時(shí)間內(nèi)光束與MN之夾角從變?yōu)?，，故選項(xiàng)AD正確．點(diǎn)睛：本題考查速度的計(jì)算，能畫出示意圖分析小車可能的位置，要熟記速度的計(jì)算公式，想方設(shè)法的找出相關(guān)的各個(gè)物理量，最后代入數(shù)值計(jì)算．8、ACD【解析】、根據(jù)位移時(shí)間公式h=，知道下落的總時(shí)間，可以求出下落的高度．故A正確．B、根據(jù)h=知石塊在第1s內(nèi)的位移為5m，根本得不出下落的總時(shí)間或落地的速度．故B錯(cuò)誤．C、設(shè)落地的總時(shí)間為t，落地前1s內(nèi)的位移等于ts內(nèi)的位移減去（t-1）s內(nèi)的位移，根據(jù)△h=，可以求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t，再根據(jù)位移時(shí)間公式h=可得出下落的高度．故C正確．D、已知石塊通過最后1m位移的時(shí)間，根據(jù)x=v0t+，求出最后1m內(nèi)的初速度，根據(jù)v=v0+gt，求出落地的速度大小，再根據(jù)v2=2gh求出下落的高度．故D正確．故選ACD．9、AB【解析】

A．對(duì)甲，由圖可知先將F1與F3合成，合力大小為F13=3N，然后再用勾股定理得到三個(gè)力的合力故A正確；B．對(duì)乙，由圖可知先將F1與F3沿水平和豎直方向正交分解，水平方向合力為零，F(xiàn)1在豎直方向的分力為1N，F(xiàn)3在豎直方向的分力為2N，所以合力為故B正確；C．對(duì)丙，由圖可知利用矢量三角形法則可得F2和F3的合力與F1等大同向，所以三個(gè)力的合力為F=2F1=6N故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)三角形法則，三個(gè)力組成首尾相連閉合的三角形時(shí)合力等于零，所以丁圖中合力等于0，故D錯(cuò)誤。故選AB。10、BD【解析】對(duì)球受力分析，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有，，解得，，F(xiàn)減小，則不變，即斜面對(duì)球體的彈力不變；減小，即墻壁對(duì)球體的彈力減小，BD正確．二、實(shí)驗(yàn)題11、2.8見解析BC【解析】

（1）[1]．彈簧秤的最小刻度為0.2N，可知彈簧秤的示數(shù)F=2.8N．（2）[2]．根據(jù)圖示法作出F的圖示，如圖所示．

（3）[3]．用虛線把F的箭頭末端分別與F1、F2的箭頭末端連起來．觀察圖形后受到了啟發(fā)．提出求合力方法的猜想，然后改變F1、F2的大小和方向，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，故BC正確．12、A【解析】

該題本質(zhì)上考查了物體的動(dòng)態(tài)平衡，由題意可知：保持O點(diǎn)位置不動(dòng)，即合力大小方向不變，彈簧測力計(jì)A的方向不變，大小減小，作出平行四邊形，可以得到，β角在增大，B的拉力在變大；故選A；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）8s（2）5m/s【解析】（1）物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有代入數(shù)據(jù)得到24=t+0.25t2解得t=8s或者t=-12s（負(fù)值舍去）（2）物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度位移關(guān)系公式，有解得t=5m/s14、（1）兩車會(huì)相撞；（2）aA'≥0.83m/s2【解析】試題分析：（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出B車的加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間，結(jié)合位移關(guān)系判斷兩車是否相撞．（2）抓住速度相等時(shí)恰好不相撞，結(jié)合位移關(guān)系求出A車加速度的最小值．解：（1）B車的加速度大?。?dāng)兩車速度相等時(shí)，有：vB﹣aBt1=vA，代入數(shù)據(jù)解得t1=10s．此時(shí)A車的位移xA1=vAt1=10×10m=100m，B車的位移=，因?yàn)椤鱴1=xB1﹣xA1=100m＞x0，可知兩車相撞．（2）vA′=10m/s，A車接收到信號(hào)后B車的速度vB′=vB﹣aB△t=30﹣2×4m/s=22m/s，接收到信號(hào)時(shí)，兩車相距△x′=x0﹣（xB′﹣XA′）=82﹣（﹣vA△t）代入數(shù)據(jù)解得△x′=18m，當(dāng)速度相等時(shí)有：vB′﹣aBt′=vA+aAt′，代入數(shù)據(jù)解得．答：（1）兩車相撞．（2）A車的加速度至少為2m/s2才能避免相撞．【點(diǎn)評(píng)】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，關(guān)鍵抓住位移關(guān)系，結(jié)合臨界狀態(tài)，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行