2025屆江西省上高第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題含解析

2025屆江西省上高第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一。如圖所示是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲－10”在空中加油的情景，以下列的哪個(gè)物體為參考系時(shí)加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的（）A．“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī) B．加油機(jī)中的飛行員C．地面上的房屋 D．“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員2、某物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知（）A．0~2s內(nèi)的加速度為4m/s2B．0~5s內(nèi)的位移為14mC．第1s末與第3s末的速度方向相反D．第1s末與第4.5s的加速度方向相同3、關(guān)于物體的重心，下列說法中正確的是()A．重心就是物體上最重的一點(diǎn)B．形狀規(guī)則的物體的重心，一定在它的幾何中心C．重心是物體所受重力的作用點(diǎn)，故重心一定在物體上D．用細(xì)軟線將物體懸掛起來，靜止時(shí)重心一定在懸線所在直線上4、甲、乙兩人同時(shí)由相同位置A沿直線運(yùn)動(dòng)到同一位置B，甲先以速度v1勻速運(yùn)動(dòng)了一半路程，然后以速度v2勻速走完了剩下的后一半路程；乙在由A地運(yùn)動(dòng)到B地的過程中，前一半時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)速度為v1，后一半時(shí)間內(nèi)乙的運(yùn)動(dòng)速度為v2，若v1<v2，則甲與乙相比較()A．甲先到達(dá)B地B．乙先到達(dá)B地C．只要v1、v2取值合適，甲、乙兩人可以同時(shí)到達(dá)D．以上情況都有可能5、大小不同的三個(gè)力同時(shí)作用在一個(gè)小球上，以下各組力中，可能使小球平衡的一組是()A．2N，3N，6N B．1N，4N，6NC．35N，15N，25N D．5N，15N，25N6、如右圖所示為甲、乙兩個(gè)物體直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，由圖象可以分析()A．甲、乙兩物體在t＝0時(shí)刻的位置不一樣B．甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩物體在t＝2s時(shí)有可能相遇D．前4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等7、某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先測(cè)量出出發(fā)地和目的地在地圖上的直線距離為9km，從出發(fā)地到目的地用了5分鐘，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時(shí)，車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是()A．在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180km/hB．在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是108km/hC．在整個(gè)過程中賽車手的平均速率是108km/hD．經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速度大小是150km/h8、圖中的三條直線描述了a、b、c三輛車的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是()A．小車a的加速度最大B．小車a、b加速度方向相反C．b、c兩直線相交的時(shí)刻兩車加速度相同D．b、c兩直線相交的時(shí)刻兩車速度相同9、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過的位移是3m，則以下說法正確的是（）A．第3s內(nèi)的平均速度是3m/sB．物體的加速度是1.2m/s2C．3s末的速度是3.6m/sD．前3s內(nèi)的位移是6m10、給滑塊一初速度v0，使它沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，當(dāng)滑塊速度大小減為時(shí)，所用時(shí)間可能是()A． B． C． D．二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在進(jìn)行“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：（1）圖1所示實(shí)驗(yàn)器材是______（填“計(jì)時(shí)”、“測(cè)速”或“測(cè)距”）的儀器。其中必須使用4--6V低壓交流電源的是_____（填“甲”或“乙”）。（2）已提供了小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、紙帶、細(xì)繩、刻度尺、導(dǎo)線。為了完成實(shí)驗(yàn)，還須從下圖2中選取實(shí)驗(yàn)器材：______（此項(xiàng)為多選，請(qǐng)?zhí)顚懴鄳?yīng)的字母符號(hào)）。（3）實(shí)驗(yàn)得到一條清晰的紙帶，如圖3所示是截取了其中某一段紙帶用刻度尺（單位：cm）測(cè)量時(shí)的情景，其中A、B、C、D、E、F為6個(gè)相鄰的點(diǎn)跡。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。其中計(jì)數(shù)點(diǎn)E所在位置的刻度尺讀數(shù)為________cm，小車加速過程中E點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為_______m/s。12、（10分）電火花計(jì)時(shí)器使用_____（填“直流”或“交流”）電源，電壓為220V．當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_____s打一個(gè)點(diǎn)。在“測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中，得到一條加速運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示。從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明A，B，C，D，E，…，量得相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，打D點(diǎn)的瞬間，紙帶的速度大小為_____m/s。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）“平安北京，綠色出行”，地鐵已成為北京的主要綠色交通工具之一。圖甲為地鐵安檢場(chǎng)景，圖乙是安檢時(shí)傳送帶運(yùn)行的示意圖。某乘客把一書包放在水平傳送帶的入口A處，書包隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)到出口??處。由于書包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)很大，傳送帶的運(yùn)行速度很小，可忽略書包的加速時(shí)間。己知傳送帶始終以??=0.20??/??的速度勻速運(yùn)行，??、??兩處之間的距離??=1.8??。(1)求書包從??處運(yùn)動(dòng)到??處的時(shí)間??；(2)請(qǐng)你用一個(gè)點(diǎn)代表書包，畫出書包隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)過程中的受力示意圖。14、（14分）ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱．如圖所示，汽車以16m/s的速度行駛，如果過人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過20s繳費(fèi)后，再加速至16m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方8m處減速至4m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至16m/s行駛．設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為2m/s2，求：（1）汽車通過人工收費(fèi)通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的時(shí)間和位移；（2）汽車通過ETC通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中時(shí)間和位移；（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約多少時(shí)間．15、（13分）飛機(jī)著陸后勻減速滑行，它滑行的初速度是60m/s，加速度大小是3m/s2，則：（1）飛機(jī)著陸后滑行多久才會(huì)停下？（2）飛機(jī)場(chǎng)著陸跑道至少要多長(zhǎng)？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

A．加油機(jī)相對(duì)于“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)位置不變，以“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．加油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)中的飛行員位置不變，以加油機(jī)中的飛行員為參考系，加油機(jī)是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．加油機(jī)相對(duì)于地面上的房屋位置不斷變化，以地面上的房屋為參考系，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故C正確；D．加油機(jī)相對(duì)于“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員位置不變，以“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參考系，加油機(jī)是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】

A．在0~2s時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，故A錯(cuò)誤；B．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍面積等于位移。則0~5s內(nèi)物體的位移為，故B正確；C．0~5s內(nèi)圖象都在時(shí)間軸的上方，速度都為正，所以物體在第1s末與第3s末的速度方向相同。故C錯(cuò)誤；D．速度—時(shí)間圖象的斜率等于物體的加速度大小的大小和方向，根據(jù)圖象可知，物體在1s時(shí)的斜率為正，在4.5s時(shí)的斜率為負(fù)，所以兩時(shí)刻加速度方向相反，故D錯(cuò)誤；故選B。3、D【解析】

A．重心只有在作用效果上的一個(gè)點(diǎn)，該點(diǎn)并不是物體上最重的一點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，重心才在物體的幾何中心上，B錯(cuò)誤；C．重心可以在物體上，也可以在物體之外，如空心的球體重心在球心上，不在物體上，故C錯(cuò)誤；D．用線豎直懸掛的物體靜止時(shí)，由于只受重力和繩子拉力作用，二力平衡，等大反向，因此線所在的直線一定通過重心，D正確。故選D。點(diǎn)評(píng)：重力在物體上的作用點(diǎn)，叫做物體的重心；形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心在物體的幾何中心上；重心只是重力在作用效果上的作用點(diǎn)，重心并不是物體上最重的點(diǎn)；重心的位置可以在物體之外．4、B【解析】試題分析：設(shè)AB兩地相距x，則t甲＝＋，所以＝＝，設(shè)乙從A→B經(jīng)歷時(shí)間為t，則＝，所以.由于(v1＋v2)2－4v1v2＝(v1－v2)2＞0，所以＞，所以由得t乙＜t甲，即乙先到達(dá)B地，應(yīng)選B.考點(diǎn)：考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：在比較誰先到達(dá)目的地的問題時(shí)，可比較兩人到達(dá)目的地所用時(shí)間，把一個(gè)問題分成求解兩個(gè)時(shí)間，使思路變得清晰5、C【解析】要想平衡合外力需要為零，2N，3N，6N的合力范圍：1N≤F≤11N；1N，4N，6N的合力范圍：1N≤F≤11N；35N，15N，25N的合力范圍：0N≤F≤75N；5N，15N，25N的合力范圍：5N≤F≤45N；所以選C.6、BCD【解析】

由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知，不能判斷甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻的位置是否一樣，故A錯(cuò)誤；由圖可知，甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙的斜率為零，加速度為零，做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確；根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移可知，0-2s內(nèi)甲的位移大于乙的位移，但由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知，則甲、乙兩物體在t=2s時(shí)有可能相遇，故C正確；根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移可知，前4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等，故D正確。故選BCD?！军c(diǎn)睛】此題是速度圖象問題，主要抓住圖線的“面積”表示位移、交點(diǎn)表示速度相等數(shù)學(xué)意義來分析理解．7、BD【解析】

行駛的平均速度為v=St=9×1035×60=30m/s=108km/h，故A錯(cuò)誤，B正確；平均速率是路程比時(shí)間v'=15×8、BD【解析】加速度所以圖線斜率表示加速度，可知小車c的加速度最大，故A錯(cuò)誤小車a做減速運(yùn)動(dòng)，b做加速運(yùn)動(dòng)，兩車加速度方向相反，故B正確b、c兩直線相交的時(shí)刻兩車速度相同，C錯(cuò)D對(duì)所以選BD9、ABC【解析】第3

s內(nèi)的平均速度是v=x3t＝31m/s＝3m/s，故A正確；第3s內(nèi)的位移為x＝12at32-1210、BD【解析】

當(dāng)滑塊的末速度方向與初速度方向相同，根據(jù)速度－時(shí)間公式得當(dāng)滑塊的末速度方向與初速度方向相反，根據(jù)速度－時(shí)間公式得故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、計(jì)時(shí)甲AC8.76～8.821.27～1.33【解析】

（1）圖1所示實(shí)驗(yàn)器材是計(jì)時(shí)的儀器。其中必須使用4--6V低壓交流電源的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，即甲。（2）已提供了小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、紙帶、細(xì)繩、刻度尺、導(dǎo)線。為了完成實(shí)驗(yàn)，還須從下圖2中選取實(shí)驗(yàn)器材：低壓電源A和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C。（3）計(jì)數(shù)點(diǎn)B所在位置的刻度尺讀數(shù)為8.80cm，D、F段的位移：xDF=11.60-6.40cm=5.2cm，則E點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于DF段的平均速度v12、交流0.020.13【解析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，電源頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。每五個(gè)打印點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：vD三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）9s（2）圖見解析?！窘馕觥?/p>

（1）書包做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則書包從A處運(yùn)動(dòng)到B處的時(shí)間（2）因?yàn)闀鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，加速度為0，所以合力為0，假設(shè)書包受到摩擦力的作用，其合力就不可能為0，因此書包不受摩擦力作用，受