2025屆湖北省武昌市高三上物理期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2025屆湖北省武昌市高三上物理期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2018年9月2號(hào)剛剛結(jié)束的亞運(yùn)會(huì)中，中國(guó)隊(duì)包攬了跳水項(xiàng)目的全部10金．圖示為跳水運(yùn)動(dòng)員在走板時(shí)，從跳板的a端緩慢地走到b端，跳板逐漸向下彎曲，在此過(guò)程中，該運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的（）A．摩擦力不斷增大B．作用力不斷減小C．作用力不斷增大D．壓力不斷增大2、如圖所示，質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)材料相同的物體用細(xì)線相連，在大小恒定的拉力F作用下，先沿水平面，再沿斜面，最后豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，在三個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)中，線上的拉力大小()A．由大變小B．由小變大C．由大變小再變大D．始終不變且大小為F3、質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，圖中兩直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力時(shí)的速度-時(shí)間圖像，則下列說(shuō)法正確的是：A．物體所受摩擦力一定等于0.1NB．水平拉力一定等于0.1NC．物體不受水平拉力時(shí)的速度-時(shí)間圖像一定是aD．物體不受水平拉力時(shí)的速度-時(shí)間圖像一定是b4、有一豎直放置的T型架，表面光滑，兩質(zhì)量均為m的滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上，A、B間用一不可伸長(zhǎng)的輕細(xì)繩相連，A、B可看作質(zhì)點(diǎn)，如圖所示，開始時(shí)細(xì)繩水平伸直，A、B靜止?，F(xiàn)由靜止釋放B，下列關(guān)于兩滑塊以后運(yùn)動(dòng)中的說(shuō)法正確的是A．在滑塊B從釋放到最低點(diǎn)的過(guò)程中，B物體減少的重力勢(shì)能等于A物體增加的動(dòng)能B．在滑塊B從釋放到最低點(diǎn)的過(guò)程中，繩中張力始終小于mgC．設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí)，滑塊B的速度為v，則連接A下降的高度為D．當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí)，A、B兩物體的速度比為5、2016年4月2日，滬寧高速上海至無(wú)錫方向玉祁段發(fā)生重大車禍，現(xiàn)場(chǎng)至少50輛車連環(huán)相撞．據(jù)交警部門調(diào)查，此次事故發(fā)生的主要原因是雨天路滑及突然出現(xiàn)的團(tuán)霧而造成多車連環(huán)追尾．假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后．t0時(shí)刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車同時(shí)開始剎車，行進(jìn)中兩車恰好沒(méi)有發(fā)生碰撞．兩車剎車過(guò)程的vt圖像如圖所示，以下判斷正確的是（）A．兩車都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距25mB．t0時(shí)刻兩車間距等于50mC．t5s時(shí)兩車間距大于t15s時(shí)兩車間距D．乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍6、如圖所示，固定的半圓形豎直軌道，AB為水平直徑，O為圓心，同時(shí)從A點(diǎn)水平拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)小球，速度分別為v1，v2，分別落在C、D兩點(diǎn)，并且CD兩點(diǎn)等高，OC、OD與豎直方向的夾角均為37°，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）則()A．v1：v2=1:3B．v1：v2=1:4C．甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相等D．甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量不相等二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一平行板電容器的兩極板與一電壓恒定的電源相連，極板水平放置，極板間距為d，在下極板上疊放一厚度為d的金屬板，其上部空間有一帶正電粒子P靜止在電容器中，當(dāng)把金屬板從電容器中快速抽出后，粒子P開始運(yùn)動(dòng)，重力加速度為則下列判斷正確的是A．上極板帶負(fù)電 B．粒子開始向上運(yùn)動(dòng)C．粒子運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 D．粒子運(yùn)動(dòng)的加速度大小為8、如圖所示為豎直截面為半圓形的容器，O為圓心，且AB為沿水平方向的直徑。一物體在A點(diǎn)以向右的水平初速度vA拋出，與此同時(shí)另一物體在B點(diǎn)以向左的水平初速度vB拋出，兩物體都落到容器的同一點(diǎn)P。已知∠BAP＝37°，sin37°=0.6，cos37°=0.8。下列說(shuō)法正確的是A．物體B比A先到達(dá)P點(diǎn)B．A、B物體一定同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)C．拋出時(shí)，兩物體的速度大小之比為vA∶vB＝16∶9D．拋出時(shí)，兩物體的速度大小之比為vA∶vB＝9∶169、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，物塊滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=4m/s，到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB．下列說(shuō)法正確的是（）A．若傳送帶不動(dòng)，vB=3m/sB．若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB一定等于3m/sC．若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB一定等于3m/sD．若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，有可能等于2m/s10、如圖，固定在地面的斜面上開有凹槽，槽內(nèi)緊挨放置六個(gè)半徑均為r的相同小球，各球編號(hào)如圖。斜面與水平軌道OA平滑連接，OA長(zhǎng)度為6r，將6個(gè)小球由靜止同時(shí)釋放，小球離開A點(diǎn)后均做平拋運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切摩擦。則在各小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列正確的是A．球1的機(jī)械能守恒B．六個(gè)球落地點(diǎn)各不相同C．球6的水平射程最小D．球6在OA段機(jī)械能增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）關(guān)于圖示力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，下列說(shuō)法中正確的是______。A．用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)需要平衡摩擦力B．用此裝置“探究小車的加速度與外力的關(guān)系”時(shí)，若用鉤碼的重力代替細(xì)線對(duì)小車的拉力，應(yīng)保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量C．用此裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”時(shí)，將長(zhǎng)木板遠(yuǎn)離滑輪一端適當(dāng)墊高，且小車未拴細(xì)線，輕推小車后，通過(guò)紙帶分析若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力12．（12分）（1）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是____A．在使用彈簧秤時(shí)，使彈簧秤與木板平面平行B．在使用彈簧秤前，先調(diào)整零刻度C．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D．描點(diǎn)確定拉力方向時(shí)，兩點(diǎn)之間的距離應(yīng)盡可能大一些（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)相同的小車放在光滑水平板上，前段各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可放重物，小車的停和動(dòng)通過(guò)用黑板擦按住小車后的細(xì)戰(zhàn)和抬起來(lái)控制，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)要求小盤和重物所受的重力近似等于使小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的力．請(qǐng)指出圖乙中錯(cuò)誤之處：_________________．調(diào)整好裝置后，在某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩小車的位移分別是15cm和25cm，則兩車的加速度之比為___________________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，總質(zhì)量為460kg的熱氣球，從地面剛開始由靜止豎直上升時(shí)的加速度為0.5m/s1，當(dāng)熱氣球上升到180m時(shí)，恰以5m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng)．若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變，空氣阻力F阻=Kv（K為比例系數(shù)），上升過(guò)程中熱氣球總質(zhì)量不變，重力加速度g=10m/s1．試計(jì)算：(1)氣球受到浮力的大小；(1)氣球上升到180m過(guò)程中克服空氣阻力所做的功；(3)氣球上升到180m過(guò)程中所用時(shí)間是多少？14．（16分）如圖，某霧天能見(jiàn)度低，能看清前方物體的最大距離為50m．A車以速度72km/h勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有輛B車，而B車在前以36km/h勻速行駛，A車立即緊急剎車．但A車以此速度在此路面上行駛時(shí)要經(jīng)過(guò)40m才能夠停下來(lái)．問(wèn)：(1)A車緊急剎車時(shí)的加速度是多大?(2)若A車緊急剎車時(shí)B車仍按原速前進(jìn)，兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞，將在A車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞，則兩車最近距離是多少?15．（12分）冬奧會(huì)四金得主王濛于2014年1月13日亮相全國(guó)短道速滑聯(lián)賽總決賽．她領(lǐng)銜的中國(guó)女隊(duì)在混合3000米接力比賽中表現(xiàn)搶眼．如圖所示，ACD是一滑雪場(chǎng)示意圖，其中AC是長(zhǎng)L＝8m、傾角θ＝37°的斜坡，CD段是與斜坡平滑連接的水平面．人從A點(diǎn)由靜止下滑，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小不變，又在水平面上滑行一段距離后停下．人與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.25，不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(1)人從斜坡頂端A滑至底端C所用的時(shí)間(2)人在離C點(diǎn)多遠(yuǎn)處停下

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

A、D項(xiàng)：設(shè)跳板與水平面的夾角為,由于運(yùn)動(dòng)員從a到b過(guò)程中，跳板逐漸向下彎曲即增大，根據(jù)平衡條件可知，摩擦力與重力沿板向下的分力等大反向，壓力大小等于重力垂直板方向的分力，所以摩擦力增大，壓力減小，故A正確，D錯(cuò)誤；B、C項(xiàng)：運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的作用力即壓力與摩擦力的合力，由平衡可知，此合力運(yùn)動(dòng)員的重力等大反向，所以運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的作用力不變，故B、C錯(cuò)誤．故應(yīng)選A．2、D【解析】設(shè)物體與接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，在水平面有：對(duì)m

1進(jìn)行受力分析，則有：所以T

1=F在斜面上有：對(duì)m

1受力分析則有：T

2?μm

1gcosθ?m

1gsinθ=m

1a

2解得：T

2=F；豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)有：對(duì)m

1進(jìn)行受力分析則有：T

3?m

1g=m

1a

3解得：T

3=F所以繩子的拉力始終不變且大小為F，故D正確，ABC錯(cuò)誤故選：D.點(diǎn)睛：先對(duì)整體進(jìn)行受力分析求出整體加速度，再對(duì)m1進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出細(xì)線上的彈力，m1的加速度和整體加速度相同．3、B【解析】

設(shè)拉力大小為F．由圖讀出加速度分別為aa=m/s2，ab=m/s2CD．兩圖加速度大小不同，拉力方向與滑動(dòng)摩擦力方向可能相反，也可能相同，無(wú)法判斷物體不受水平拉力是哪個(gè)圖象．故CD錯(cuò)誤；B．若物體受水平拉力時(shí)的速度圖象是a時(shí)，拉力與速度方向相同，根據(jù)牛頓第二定律得f-F=maa，f=mab，解得F=0.1N．若物體受水平拉力時(shí)的速度圖象是b時(shí)，拉力與速度方向相反，根據(jù)牛頓第二定律得f+F=mab，f=maa，解得F=0.1N．故B正確；A．由上得到：若物體受水平拉力時(shí)的速度圖象是a時(shí)，摩擦力f=0.2N；若物體受水平拉力時(shí)的速度圖象是b時(shí)，摩擦力f=0.1N，故A錯(cuò)誤．4、A【解析】當(dāng)B滑到最低點(diǎn)時(shí)，B的速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知，在此過(guò)程中，B物體減少的重力勢(shì)能等于A物體增加的動(dòng)能，選項(xiàng)A正確；物塊B先加速后減速，在減速過(guò)程中，可知T>mg，則選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí)，將A、B的速度分解為沿繩的方向和垂直于繩子的方向，兩物體沿繩子方向的速度相等，有：vBcos60°=vAcos30°，所以；AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，有：mgh=mvA2+mvB2，因滑塊B的速度為v，所以：h=，繩長(zhǎng)l=2h=．選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.5、B【解析】

行進(jìn)中兩車恰好沒(méi)有發(fā)生碰撞，說(shuō)明t=10s時(shí)刻兩車速度相等時(shí)恰好相遇，則t=0時(shí)刻兩車間距等于兩車在10s位移之差，為：S=×10×10m=50m．選項(xiàng)B正確；根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的“面積”表示位移可知，甲的剎車距離為：x甲=×20×20m=100m，而乙的剎車距離為：x乙=m=225m，兩車都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距為：S′=x乙-（S+x甲）=225m-（50m+100m）=75m；故A錯(cuò)誤．根據(jù)“面積”表示位移，可知t=5s～15s內(nèi)兩車通過(guò)的位移相等，所以t=5s時(shí)兩車間距等于t=15s時(shí)兩車間距，故C錯(cuò)誤．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，甲的加速度大小為：a1=1m/s2；乙的加速度大小為：a2=2m/s2；故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍；故D錯(cuò)誤；故選B．【點(diǎn)睛】本題考查v-t圖象的應(yīng)用，要注意掌握?qǐng)D象的性質(zhì)，能根據(jù)圖象明確物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，明確恰好不相撞的條件：速度相等，運(yùn)用“面積法”求位移．6、B【解析】

AB．CD兩點(diǎn)等高，兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，兩球水平方向均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，初速度之比等于水于射程之比，則：故A錯(cuò)誤，B正確。C．甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率因兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，所以重力的瞬時(shí)功率相等。故C錯(cuò)誤；D．甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量因運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，所以速度變化量相同。故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A．帶正電粒子P靜止在電容器中，粒子受重力和電場(chǎng)力，處于平衡狀態(tài)，則上極帶負(fù)電，故A正確；BCD．開始時(shí)平衡，有①當(dāng)把金屬板從電容器中快速抽出后，根據(jù)牛頓第二定律，有②聯(lián)立①②解得當(dāng)抽出后，導(dǎo)致電場(chǎng)強(qiáng)度減小，則電場(chǎng)力減小，那么粒子向下運(yùn)動(dòng)，故BD錯(cuò)誤，C正確。故選AC。8、BC【解析】

AB.兩物體同時(shí)拋出，都落到P點(diǎn)，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知兩物體下落了相同的堅(jiān)直高度，由得：即同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B正確.CD.在水平方向，拋出的水平距離之比等于拋出速度之比，設(shè)圓的半徑為R，由幾何關(guān)系得而，聯(lián)立上述表達(dá)式得所以vA∶vB＝16∶9，故C正確；D錯(cuò)誤9、AC【解析】當(dāng)傳送帶不動(dòng)或者傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體一定會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力作用，摩擦力方向水平向左且大小相同，物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得物體加速度大小為．根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為．故AC正確；當(dāng)傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，若傳送帶速度小于時(shí)，則物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為．故B、D項(xiàng)錯(cuò)誤；綜上所述本題正確答案為AC10、CD【解析】

A．6個(gè)小球都在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只有重力做功，整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，當(dāng)有部分小球在水平軌道OA上運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平軌道OA上的小球與斜面上的小球會(huì)有相互作用，各小球間有了相互作用力，球2對(duì)1的作用力做負(fù)功，球1的機(jī)械能不守恒，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．由于6、5、4三個(gè)球在水平軌道OA運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面上的小球與水平軌道OA上小球間會(huì)有相互作用，所以6、5、4三個(gè)球在水平面均做加速運(yùn)動(dòng)，離開A點(diǎn)時(shí)，球6的速度最小，水平射程最?。?、2、1三個(gè)球一起在水平軌道OA上運(yùn)動(dòng)時(shí)不再加速，3、2、1離開水平軌道OA的速度相等，水平射程相同，所以六個(gè)球的落點(diǎn)不全相同，故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確；D．球6在OA段運(yùn)動(dòng)時(shí)，球5對(duì)球6的作用力做正功，動(dòng)能增加，機(jī)械能增加，故D項(xiàng)正確。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、BC【解析】在利用該裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，摩擦力不影響研究結(jié)果，故不需要平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤；在利用該裝置來(lái)“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，設(shè)小車的質(zhì)量為M，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量為m，設(shè)繩子上拉力為F，以M為研究對(duì)象：F=Ma，以整體為研究對(duì)象有mg=（m+M）a，聯(lián)立可得：，顯然要有F=mg必有m+M=M，即只有時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的重力，故B正確；利用該裝置來(lái)做“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)前，木板左端被墊起一些，使小車在不受拉力作用時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是為了補(bǔ)償阻力，使小車受到的拉力等于砝碼的重力，故C正確。所以BC正確，A錯(cuò)誤。12、ABD，拉小車的細(xì)繩與木板沒(méi)有平行；托盤和砝碼的總質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量3：5【解析】

（1）[1]A.本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)在白紙上作力的圖示來(lái)驗(yàn)證平行四邊定則，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大．故A正確；B.為防止產(chǎn)生測(cè)量誤差，使用彈簧秤前必須先調(diào)零．故B正確．C.只要橡皮筋的另一端兩次都接到O點(diǎn)，達(dá)到效果相同，拉力方向沒(méi)有限制，橡皮筋不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故C錯(cuò)誤；D.描點(diǎn)確定拉力方向時(shí)，兩點(diǎn)之間的距離應(yīng)盡可能大一些，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，故D正確．（2）[2]由圖可知，拉小車的細(xì)繩與木板沒(méi)有平行；托盤和砝碼的總質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；[3]由題意可知，兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得加速度之比：四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)F浮=4830N(1)Wf=35650J(3)t=46s【解析】

氣球受重力、浮力和阻力，先加速后勻速，故加速度變化，合力變化，故阻力變化；開始時(shí)速度為零，空氣阻力為零，根