【機(jī)電實(shí)務(wù)】達(dá)為 教材精講班課件 58-第4章-4.1-機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)（四）

4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)知識(shí)點(diǎn)四、安裝精度4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)2、機(jī)械設(shè)備安裝精度控制1）機(jī)械設(shè)備安裝精度是指安裝過程中為保證整套裝置正確聯(lián)動(dòng)所需的各獨(dú)立設(shè)備之間的位置精度；單臺(tái)設(shè)備通過合理的安裝工藝和調(diào)整方法能夠重現(xiàn)的制造精度；整臺(tái)（套）設(shè)備在使用中的運(yùn)行精度。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-多選題】設(shè)備安裝精度是指在安裝工程中，為保證（）。A.整套設(shè)備裝置正確聯(lián)動(dòng)所需的各獨(dú)立設(shè)備之間的位置精度B.滿足工藝要求合理而嚴(yán)密的布局C.單臺(tái)設(shè)備重現(xiàn)設(shè)備的制造精度D.整臺(tái)設(shè)備運(yùn)行中的運(yùn)行精度E.最終形成生產(chǎn)能力與設(shè)計(jì)能力的精準(zhǔn)度答案：ACD4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)2）影響設(shè)備安裝精度因素設(shè)備基礎(chǔ)強(qiáng)度、沉降和抗振性能墊鐵埋設(shè)承載面積和接觸情況設(shè)備灌漿強(qiáng)度和密實(shí)度地腳螺栓緊固力和垂直度設(shè)備制造加工精度和裝配精度測量誤差儀器精度和基準(zhǔn)精度環(huán)境因素基礎(chǔ)溫度變形、設(shè)備溫度變形和惡劣環(huán)境場所4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)（5）設(shè)備制造設(shè)備制造對(duì)安裝精度的影響主要是加工精度和裝配精度。①設(shè)備制造質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，對(duì)安裝精度產(chǎn)生最直接影響，出廠前的質(zhì)量檢驗(yàn)至關(guān)重要。②解體設(shè)備的裝配精度將直接影響設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，包括各運(yùn)動(dòng)部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度，配合面之間的配合精度和接觸質(zhì)量。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)③相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度包括直線運(yùn)動(dòng)精度、圓周運(yùn)動(dòng)精度、傳動(dòng)精度等。④配合精度是指配合表面之間達(dá)到規(guī)定的配合間隙或過盈的接近程度，它直接影響配合的性質(zhì)，如軸承裝配。⑤接觸質(zhì)量是指配合表面之間的接觸面積的大小和分布情況，它主要影響相配零件之間接觸變形的大小，從而影響配合性質(zhì)的穩(wěn)定性和壽命，如齒輪嚙合。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)（6）設(shè)備基準(zhǔn)件的安裝精度包括標(biāo)高差、水平度、鉛垂度、直線度、平行度等，將直接影響設(shè)備各部件間的相互位置精度和相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度。如龍門刨床的床身導(dǎo)軌的直線度和導(dǎo)軌之間的平行度將影響工作臺(tái)的直線運(yùn)動(dòng)精度。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)（7）測量誤差①測量誤差對(duì)安裝精度的影響主要是儀器精度和基準(zhǔn)精度。②測量過程包括測量對(duì)象、計(jì)量單位、測量方法和測量精度四個(gè)要素。③主要形狀誤差、位置誤差的檢測方法及其誤差評(píng)定。主要形狀誤差有直線度、平面度、圓度、圓柱度等。主要位置誤差有平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對(duì)稱度等。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-單選題】現(xiàn)場組裝大型設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度不包括（）。A.圓周運(yùn)動(dòng)精度B.配合精度C.直線運(yùn)動(dòng)精度D.傳動(dòng)精度答案：B4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-多選題】安裝精度調(diào)整與檢測中，屬于形狀誤差的有（）。A.圓柱度B.平行度C.垂直度D.平面度E.直線度答案：ADE4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-單選題】下列不屬于解體設(shè)備裝配精度的是（）。A.各運(yùn)動(dòng)部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度B.各運(yùn)動(dòng)部件之間的水平精度C.配合面之間的配合精度D.配合面之間的接觸質(zhì)量答案：B4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-多選題】設(shè)備安裝精度調(diào)整與檢測時(shí)，不屬于檢測設(shè)備與零部件之間的相對(duì)位置誤差的是（）。A.設(shè)備中心位置B.水平度C.垂直度D.平行度E.同軸度答案：AB4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)3）安裝精度的控制方法（1）提高安裝精度的方法④必要時(shí)選用修配法，對(duì)補(bǔ)償件進(jìn)行補(bǔ)充加工，抵消過大的安裝累計(jì)誤差。⑤有些偏差有方向性，可按下列原則進(jìn)行：有利于抵消設(shè)備附屬件安裝后重量的影響；有利于抵消設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的作用力的影響；有利于抵消零部件磨損的影響；有利于抵消摩擦面間油膜的影響。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-單選題】安裝精度控制方法中的修配法的作用是（）。A.抵消過大的安裝累計(jì)誤差B.抵消設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的作用力影響C.抵消摩擦面間油膜的影響D.抵消零部件磨損的影響答案：A4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-多選題】設(shè)備安裝偏差方向的控制要求包括（）。A.有利于抵消設(shè)備附屬件安裝后重量的影響B(tài).有利于抵消設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的作用力的影響C.有利于抵消設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)的影響D.有利于抵消零部件磨損的影響E.有利于抵消摩擦面間油膜的影響答案：ABDE4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)（2）設(shè)備安裝偏差方向的控制①補(bǔ)償溫度變化所引起的偏差。調(diào)整兩軸心徑向位移時(shí)，運(yùn)行中溫度高的一端（汽輪機(jī)、干燥機(jī)）低于溫度低的一端（發(fā)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)），調(diào)整兩軸線傾斜時(shí)，上部間隙小于下部間隙，調(diào)整兩端面間隙時(shí)選擇較大值。②補(bǔ)償受力所引起的偏差。例如，帶懸臂轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)備，受力后向下和向前傾斜，安裝時(shí)就應(yīng)控制懸臂軸水平度的偏差方向和軸線與機(jī)組中心線垂直度的方向，使其能補(bǔ)償受力引起的偏差變化。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)③補(bǔ)償使用過程中磨損所引起的偏差。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，間隙都會(huì)因磨損而增大，引起設(shè)備在運(yùn)行中振動(dòng)或沖擊，安裝時(shí)間隙選擇調(diào)整適當(dāng)，能補(bǔ)償磨損帶來的不良后果。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)④設(shè)備安裝精度偏差的相互補(bǔ)償。例如，控制相鄰輥道軸線與機(jī)組中心線垂直度偏差方向相反，控制相鄰設(shè)備水平度偏差的方向相反，就可以減少產(chǎn)品跑偏。設(shè)備安裝精度的控制即對(duì)設(shè)備安裝偏差的控制。例如，聯(lián)軸器兩軸同軸度允許最大偏差是指在工作狀態(tài)下，由于制造誤差、安裝誤差和工作載荷變化引起振動(dòng)、沖擊、變形、溫度變化等綜合因素，形成的兩軸相對(duì)偏移量，而聯(lián)軸器安裝的同軸度允許偏差值只是其中的一部分。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-多選題】為控制安裝精度，安裝時(shí)運(yùn)用溫度變化偏差，以下做法正確的是（）。A.在調(diào)整兩軸線傾斜精度時(shí)，上部間隙小于下部間隙B.在調(diào)整兩軸線傾斜精度時(shí)，下部間隙小于上部間隙C.調(diào)整兩端面間隙時(shí)選擇平均值D.發(fā)電機(jī)的軸心應(yīng)高于干燥機(jī)的軸心E.汽輪機(jī)的軸心應(yīng)高于電動(dòng)機(jī)的軸心答案：AD4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-單選題】下列關(guān)于機(jī)械設(shè)備安裝精度控制做法錯(cuò)誤的是（）。A.控制懸臂軸水平度的偏差方向使其能補(bǔ)償受力引起的偏差變化B.控制相鄰輥道軸線與機(jī)組中心線平行度偏差方向相反可以減少產(chǎn)品在機(jī)組運(yùn)行中的跑偏C.控制相鄰設(shè)備水平度偏差的方向相反使其實(shí)現(xiàn)安裝精度偏差的相互補(bǔ)償D.安裝時(shí)間隙選擇調(diào)整適當(dāng)，能補(bǔ)償磨損帶來的不良后果答案：B4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【例-多選題】聯(lián)軸器兩軸同軸度允許最大偏差是指在工作狀態(tài)下，由于（）形成的兩軸相對(duì)偏移量。A.制造誤差B.測量誤差C.安裝誤差D.工作載荷變化E.能量誤差答案：ACD4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)知識(shí)點(diǎn)五、試運(yùn)行4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)4.1.4 機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行1.設(shè)備試運(yùn)行步驟設(shè)備調(diào)試潤滑、液壓、氣動(dòng)、冷卻、加熱和電氣及操作控制系統(tǒng)。單體試運(yùn)行按規(guī)定時(shí)間對(duì)單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全面考核。順序是：先手動(dòng)，后電動(dòng)；先點(diǎn)動(dòng)，后連續(xù)；先低速，后中、高速。聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行主要是檢查整條生產(chǎn)線或聯(lián)動(dòng)機(jī)組中各設(shè)備相互配合及按工藝流程的動(dòng)作程序是否正確，同時(shí)也檢查聯(lián)鎖裝置是否靈敏可靠，信號(hào)裝置是否準(zhǔn)確無誤。聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的聯(lián)動(dòng)程序進(jìn)行或模擬進(jìn)行。負(fù)荷試運(yùn)行在投料的情況下，全面考核設(shè)備安裝工程的質(zhì)量，考核設(shè)備的性能、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)能力，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否符合和滿足正常生產(chǎn)的要求。負(fù)荷試運(yùn)行應(yīng)按生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行，需要進(jìn)行熱負(fù)荷試運(yùn)行的設(shè)備（如工業(yè)爐設(shè)備），則往往伴隨著試生產(chǎn)進(jìn)行。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)2.設(shè)備試運(yùn)行前應(yīng)完成的工作（1）設(shè)備及附屬設(shè)備、管道等安裝工作全部完成，施工記錄及資料應(yīng)齊全。（2）工藝管道及設(shè)備吹掃、清洗、氣密完成。（3）保溫、保冷及防腐等工作基本完成。（4）與試運(yùn)行有關(guān)的土建、水、氣、汽等公用工程及電氣、儀表控制系統(tǒng)施工結(jié)束。（5）試運(yùn)行人員，熟知設(shè)備構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件、試運(yùn)行工藝，掌握操作規(guī)程。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)3.設(shè)備單機(jī)試運(yùn)行目的是檢驗(yàn)設(shè)備裝配和安裝的準(zhǔn)確度，能否在運(yùn)行的情況下保持穩(wěn)定性。主要檢查設(shè)備的傳動(dòng)、操縱、控制、潤滑、液壓、監(jiān)測系統(tǒng)是否能正常發(fā)揮其功能。在試運(yùn)行過程中，可以發(fā)現(xiàn)并消除某些隱蔽性的缺陷。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)4.單機(jī)試運(yùn)行結(jié)束后應(yīng)及時(shí)完成的工作（1）切斷電源和其他動(dòng)力源。（2）卸掉各系統(tǒng)中的壓力及負(fù)荷，進(jìn)行排氣、排水或排污；對(duì)蓄勢(shì)器和蓄勢(shì)腔及機(jī)械設(shè)備內(nèi)剩余壓力卸壓。（3）檢查各緊固部件；拆除臨時(shí)管道及設(shè)備（或設(shè)施），將正式管道進(jìn)行復(fù)位安裝。（4）檢查機(jī)器設(shè)備單機(jī)試運(yùn)行系統(tǒng)各閥門開關(guān)，應(yīng)在規(guī)定狀態(tài)。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)（5）對(duì)潤滑劑的清潔度進(jìn)行檢查，清洗過濾器；必要時(shí)更換新的潤滑劑。（6）拆除試運(yùn)行中的臨時(shí)裝置和恢復(fù)拆卸的設(shè)備部件及附屬裝置。對(duì)設(shè)備幾何精度進(jìn)行必要的復(fù)查，各緊固部件復(fù)緊。（7）清理和清掃現(xiàn)場，將機(jī)械設(shè)備蓋上防護(hù)罩。（8）整理試運(yùn)行的各項(xiàng)記錄。試運(yùn)行合格后由參加單位在規(guī)定的表格上共同簽字確認(rèn)。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)例如：壓縮機(jī)空氣帶負(fù)荷單機(jī)試運(yùn)行后，應(yīng)排除氣路和氣罐中的剩余壓力，清洗過濾器和更換潤滑油，排除進(jìn)氣管及冷凝收集器和汽缸及管路中的冷凝液；需檢查曲軸箱時(shí)，應(yīng)在停機(jī)15min后再打開曲軸箱。例如：離心泵試運(yùn)行后，應(yīng)關(guān)閉泵的入口閥門，待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門；輸送易結(jié)晶、凝固、沉淀等介質(zhì)的泵，停泵后應(yīng)防止堵塞，并及時(shí)用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道；放凈泵內(nèi)積存的液體。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)5.典型設(shè)備單機(jī)試運(yùn)行要求1）風(fēng)機(jī)試運(yùn)行要求2）壓縮機(jī)試運(yùn)行要求3）泵試運(yùn)行要求4）輸送設(shè)備試運(yùn)行要求5）起重機(jī)試運(yùn)行要求（5）起重機(jī)空載試運(yùn)行應(yīng)分別進(jìn)行各檔位下的起升、小車運(yùn)行、大車運(yùn)行和取物裝置的動(dòng)作試驗(yàn)，次數(shù)不應(yīng)少于3次。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)6.設(shè)備負(fù)荷試運(yùn)行1）設(shè)備負(fù)荷試運(yùn)行是主要檢驗(yàn)設(shè)備在一定負(fù)荷下的工作能力，以及各組成系統(tǒng)的工作是否正常、安全、穩(wěn)定、可靠。試驗(yàn)負(fù)荷可按設(shè)備公稱功率的25%、50%、100%的順序分階段進(jìn)行，也可結(jié)合產(chǎn)品進(jìn)行加工試驗(yàn)，部分設(shè)備（如起重設(shè)備）還需進(jìn)行超過設(shè)備額定荷載的試驗(yàn)。2）設(shè)備負(fù)載試運(yùn)行應(yīng)有詳細(xì)記錄，包括：設(shè)備本身幾何準(zhǔn)確度的檢查記錄；產(chǎn)品質(zhì)量的檢查記錄；設(shè)備試運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障及排除情況記錄；對(duì)發(fā)生故障的原因分析；對(duì)于設(shè)備試運(yùn)行的總結(jié)和結(jié)論；試驗(yàn)人員及試驗(yàn)日期。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【2023-4】修配法是對(duì)補(bǔ)償件進(jìn)行補(bǔ)充加工，其期的是（）。A.補(bǔ)充設(shè)計(jì)工藝不足B.修補(bǔ)設(shè)備制造缺陷C.修復(fù)使用后的缺陷D.抵消安裝積累誤差答案：D解析：必要時(shí)選用修配法，對(duì)補(bǔ)償件進(jìn)行補(bǔ)充加工，抵消過大的安裝累積誤差。這種方法是在調(diào)整法解決不了時(shí)才使用。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【2021-10】下列設(shè)備基礎(chǔ)中，屬于按使用功能劃分的是（）。A.墊層基礎(chǔ)

B.聯(lián)合基礎(chǔ)C.減振基礎(chǔ)

D.箱式基礎(chǔ)答案：C解析：使用功能不同的基礎(chǔ)分類及應(yīng)用（1）減振基礎(chǔ)（2）絕熱層基礎(chǔ)。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【2019-23】機(jī)械設(shè)備聯(lián)軸器裝配時(shí)，需要測量的項(xiàng)目有（）。A.兩軸心徑向位移

B.外徑光潔度C.聯(lián)軸器的外徑圓度

D.兩軸線傾斜E.聯(lián)軸器的端面間隙答案：ADE解析：聯(lián)軸器裝配時(shí)，兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙的測量方法，應(yīng)符合要求。4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)【2018-6】機(jī)械設(shè)備典型零部件裝配的要求，正確的是（）。A.齒輪裝配時(shí)，圓柱齒輪和渦輪的接觸斑點(diǎn)應(yīng)趨于齒側(cè)面頂部B.聯(lián)軸器裝配時(shí)，應(yīng)將兩個(gè)半聯(lián)軸器每轉(zhuǎn)180°測量一次C.滑動(dòng)軸承裝配時(shí)，軸頸與軸瓦的側(cè)間隙可用塞尺檢查D.采用溫差法裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，加熱溫度不應(yīng)高于150℃4.1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)答案：C解析：圓柱齒輪和蝸輪的接觸斑點(diǎn)，應(yīng)趨于齒側(cè)面中部。A錯(cuò)誤。將兩個(gè)半聯(lián)軸器一起轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)每轉(zhuǎn)90°測量一次。B錯(cuò)誤。軸頸與軸瓦的側(cè)間隙可用塞尺檢查，單側(cè)間隙應(yīng)為頂間隙的1/2～1/3。C正確。采用溫差法裝配時(shí)，軸承的加熱溫度