DB41T 560-2019 低溫液體汽車罐車定期檢驗規(guī)程

DB41河南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 3 3 3 4 4 ——刪除了勞部發(fā)[1994]262號《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察1低溫液體汽車罐車定期檢驗規(guī)程于-196℃,盛裝介質(zhì)為冷凍液化氣體，采用真空粉末絕熱或高真空多層絕熱結(jié)構(gòu)，且罐體與定型底盤或半掛車行走機構(gòu)采用水久性連接的單車式或半掛式液化氣體汽車罐車及罐式集裝箱(以本標準不適用于下列范圍的罐車:NB/T47013.1承壓設(shè)備無損檢測第1部NB/T47013.2承壓設(shè)備無損檢測第2部NB/T47013.3承壓設(shè)備無損檢測第3部NB/T47013.5承壓設(shè)備無損檢測第5部NB/T47058冷凍液化氣體汽車罐車NB/T47059冷凍液化氣體罐式集裝箱TSGR0005移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)在運輸過程中，由于溫度低而部分呈液態(tài)的氣體，臨2罐體的真空夾層空間內(nèi)設(shè)置多層有絕熱材料間隔的防熱輻射層，并抽高真空所形成的絕熱方34檢驗機構(gòu)及人員資質(zhì)5.1年度檢驗5.2全面檢驗4使用單位應(yīng)當(dāng)于罐車定期檢驗有效期屆滿前1個月前向檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。檢c)液位測量裝置與液體容積對照表（或者溫5b)改造、修理資料，包括施工方案、質(zhì)量證明文件，以及相應(yīng)的監(jiān)督檢驗證書；應(yīng)關(guān)系表和在不同溫度下介質(zhì)密度、壓力、體積對照g)檢驗人員在資料審查中發(fā)現(xiàn)問題或產(chǎn)生疑問，a)罐體表面漆色、銘牌和標志是否符合b)法蘭密封面是否完好，緊固螺栓是否有腐蝕、松動和彎曲變形；6b)檢驗罐體支座與底盤之間連接緩沖膠墊是否錯位、變形、過渡區(qū)是否存在裂紋，罐體支座與墊板、墊板與罐體的連接焊縫前、后端有無b)核實型號、公稱壓力及制造單位，檢驗外觀質(zhì)量是否良好；b)連同罐體一起做耐壓試驗和氣密性試驗，檢驗是否有異常變形應(yīng)安裝接地端導(dǎo)體截面積大于或等于100mm2的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，且拖地帶接地端無論空載、滿包括其他閥門、油泵、底盤的緊固螺栓等，按照相應(yīng)的7不得使用，無產(chǎn)品制造許可證或者無合格證的安全），產(chǎn)品制造許可證或者合格證的緊急切斷閥不c)檢驗緊急切斷閥裝置控制系統(tǒng)的管路、易熔塞是否完好，有無損傷、松脫、泄g)緊急切斷遠控系統(tǒng)在罐體氣密性試驗合格）：b)選用的壓力表應(yīng)與罐內(nèi)介質(zhì)相適應(yīng)；充裝液氧的罐體不應(yīng)采用與氧氣發(fā)生危險性反應(yīng)的壓力c)應(yīng)當(dāng)選用符合相應(yīng)國家標準或行業(yè)標準要求8c)檢驗液位計操作是否靈活、指示是否靈敏準確、結(jié)構(gòu)盛裝液氧的罐車應(yīng)對各拆裝接口及有油脂接觸過的部位進行脫脂處理后，方可驗介質(zhì)、試驗過程、合格要求等按照有關(guān)安全技術(shù)罐體耐壓試驗一般采用液壓試驗，液壓試驗壓力為罐體設(shè)計壓力的1.3倍。真空絕熱氣密性試驗壓力為罐體設(shè)計壓力，試驗介質(zhì)應(yīng)當(dāng)為干燥、潔凈的氮氣、空氣或其他惰性氣體。對9>1.33>13.3b)充裝非易燃介質(zhì)的罐車，其內(nèi)容器果外觀檢查有懷疑的，可以根據(jù)外觀檢查情況按照罐體設(shè)計壓力的1.5倍，對緊急切斷閥進行耐壓試驗，保壓時間不前后，分別以0.1MPa和罐體的設(shè)計壓力進行氣密性試驗，保聲檢測應(yīng)符合NB/T47013.3的規(guī)定，滲透檢測應(yīng)符b)因事故造成管路系統(tǒng)焊接接頭部位嚴重損傷變a)檢驗時發(fā)現(xiàn)油漆嚴重剝落、皺皮、罐體顏色全面檢驗時如果需要對罐體外表面重新噴漆和噴涂標志經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)罐體存在大面積腐蝕、壁厚明顯減薄或者變更工作介質(zhì)的，按照TSGR0009.1不能按期進行定期檢驗b)不能按期進行定期檢驗的罐車，使用單位應(yīng)當(dāng)制定可靠的安全保障措施。9.2異地進行定期檢驗罐車年度檢驗、全面檢驗工作完成后，檢驗人員應(yīng)當(dāng)該根據(jù)實際檢驗情況可以繼續(xù)使用；安全狀況等級超過3級的，檢驗結(jié)論為不符合要求；安全附件檢驗不合格的罐于檢驗報告的信息量。明確有檢驗人員、審核人員等簽字的檢驗報告