2025屆北京市西城區(qū)北京師范大學(xué)附中高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

2025屆北京市西城區(qū)北京師范大學(xué)附中高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一輛汽車以6m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么剎車后1s內(nèi)與剎車后4s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為（）A．9：5 B．5：9 C．8：5 D．5：82、汽車關(guān)閉油門后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停下來(lái)．在此過(guò)程中，最后連續(xù)三段相等的時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度之比為A．1:1:1 B．5:3:1 C．9:4:1 D．3:2:13、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A．在第1s末速度方向發(fā)生了改變B．在第2s末加速度方向發(fā)生了改變C．在第1s末和第3s末的位置相同D．在第4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)4、亞里士多德認(rèn)為樹(shù)葉比石塊在空中下落得慢些的原因()A．樹(shù)葉比石塊受到的阻力大B．樹(shù)葉比石塊輕C．樹(shù)葉和石塊物質(zhì)不同D．樹(shù)葉下落得慢由其組成決定5、一輛汽車沿平直公路行駛，開(kāi)始以2m/s的速度行駛了全程的一半，接著以速度3m/s行駛另一半路程，則全程的平均速度v等于A．2.5m/sB．3m/sC．2m/sD．2.4m/s6、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x＝4t＋2t2，x與t的單位分別為m和s，下列說(shuō)法正確的是()A．v0＝4m/s，a＝4m/s2B．v0＝4m/s，a＝8m/s2C．2s內(nèi)的位移為16mD．2s末的速度為16m/s7、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v?t圖像如圖所示。下列判斷正確的是()A．乙車啟動(dòng)時(shí)，甲車在其前方50m處B．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車落后甲車的最大距離為75mC．乙車啟動(dòng)10s后正好追上甲車D．乙車超過(guò)甲車后，兩車還會(huì)再相遇8、如圖所示是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，由圖線可以判定（）A．甲質(zhì)點(diǎn)的加速度越來(lái)越小，t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)速度等大B．零時(shí)刻甲質(zhì)點(diǎn)的加速度為零C．在t1時(shí)刻之前，甲質(zhì)點(diǎn)的加速度均大于乙質(zhì)點(diǎn)的加速度D．在0﹣t1時(shí)間內(nèi)，甲質(zhì)點(diǎn)的位移大于乙質(zhì)點(diǎn)的位移9、有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率,下列說(shuō)法中正確的是A．瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度B．平均速度等于某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值C．作變速運(yùn)動(dòng)的物體，平均速率就是平均速度的大小D．作單向直線運(yùn)動(dòng)的物體，平均速率等于平均速度的大小.10、在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，橡皮條的一端P固定在木板上，用兩只彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮筋與細(xì)繩的連接點(diǎn)拉到某一確定的位置O．下列敘述正確的是A．應(yīng)選用秤鉤對(duì)拉時(shí)示數(shù)相等的兩只彈簧測(cè)力計(jì)B．在實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度線C．兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1、F2應(yīng)接近量程D．只用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)，可把橡皮筋與細(xì)繩的連接點(diǎn)拉到另一位置O′二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某物理小組利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．(1)實(shí)驗(yàn)中，保證小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的必要措施是_________(填寫選項(xiàng)前的字母)A．細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行B．將長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端適當(dāng)墊高C．鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D．先接通電源后釋放小車(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，打出幾條紙帶，選取一條比較清晰的紙帶，部分計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G如圖乙所示(每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為SAB=3.50cm，SBC=4.32cm，SCD=5.10cm，SDE=5.88cm，SEF=6.69cm，SFG=7.55cm．則小車的加速度a=_______m/s2(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．(3)研究變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，往往用求某個(gè)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，從理論上講，對(duì)△t的要求是___________________(選填“越小越好”或“與大小無(wú)關(guān)”)．12、（10分）某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被勻加速運(yùn)動(dòng)的小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、D、B、F、B共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________(填電源種類)電源的計(jì)時(shí)儀器,它的工作電壓是4～6V,電源頻率是50Hz,它每隔0.02s打一次點(diǎn)。使用計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí),應(yīng)先________,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定后,再__________.（2）小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)__________三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示是上海中心大廈，小明乘坐大廈快速電梯，從底層到達(dá)第119層觀光平臺(tái)共用時(shí)55s。若電梯先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)20s時(shí)達(dá)到最大速度18m/s，然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng)，最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好達(dá)到觀光平臺(tái)。假定觀光平臺(tái)高度為549m。求：（1）電梯加速時(shí)加速度a1的大小；（2）電梯達(dá)到最大速度的過(guò)程中上升的高度h（3）求電梯勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。14、（14分）汽車剎車時(shí)以10m/s的速度行駛，剎車后獲得大小為2m/s2的加速度，則:(1)剎車后4s末的速度是多少？(2)剎車后8s末的速度是多少？15、（13分）長(zhǎng)為5m的豎直桿下端距離一高樓窗戶上沿5m，若這個(gè)窗戶也高5m，讓這根桿自由下落．（1）當(dāng)桿的下端剛好下落到窗戶上沿時(shí)的速度是多大？（2）桿通過(guò)窗戶的時(shí)間是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

汽車速度減為零的時(shí)間剎車后1s內(nèi)的位移=5m剎車后4s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移，則x1：x2=5：9。A．9：5，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．5：9，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．8：5，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．5：8，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、B【解析】試題分析：初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5：7：…根據(jù)逆向思維，知最后三段連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之比為5：3：1，故選B.3、C【解析】速度圖象的正負(fù)表示速度的方向，而在前2s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有變化，故A錯(cuò)；圖象的斜率表示加速度，第2秒末斜率不變，所以加速度不變，故B錯(cuò)；質(zhì)點(diǎn)位移為圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積，在1s內(nèi)和3s內(nèi)的圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積相等，所以在第1s末和第3s末的位置相同，故C正確；同理，由圖象面積可以知道，第2離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，第4秒末回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選C。4、B【解析】

亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢與物體的輕重有關(guān)，物體越重，下落越快，所以樹(shù)葉比石塊在空中下落得慢。故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。5、D【解析】前半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，后半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間．

則全程的平均速度．故D正確，ABC錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：根據(jù)平均速度的定義式求出前半程和后半程的時(shí)間，結(jié)合總位移和總時(shí)間求出全程的平均速度。6、AC【解析】

AB.根據(jù)x＝4t＋2t2得，質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=4m/s，加速度a=4m/s2，故A正確B錯(cuò)誤。C.當(dāng)t=2s，代入方程可知，位移為故C正確。D.2s末的速度為故D錯(cuò)誤。7、AB【解析】

A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移，可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)甲的位移為即甲車在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn)，最大距離為：故B項(xiàng)正確；C.由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇，由圖可知，乙車啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移，還沒(méi)有追上甲，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.乙車超過(guò)甲車后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。8、AD【解析】

A.在速度﹣時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，圖線的斜率表示加速度，知甲質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小，t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)速度等大，故A項(xiàng)與題意相符；B.由于在速度﹣時(shí)間圖象中，切線斜率表示加速度，所以零時(shí)刻甲質(zhì)點(diǎn)的速度為零，但加速度不為零，故B項(xiàng)與題意不相符；C.在t1時(shí)刻之前，乙質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小，所以乙質(zhì)點(diǎn)的加速度一開(kāi)始小于甲的加速度，后來(lái)大于甲的加速度，故C項(xiàng)與題意不相符；D.在速度﹣時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，所以在0﹣t1時(shí)間內(nèi)，甲質(zhì)點(diǎn)的位移大于乙質(zhì)點(diǎn)的位移，故D項(xiàng)與題意相符。故選：AD。9、ABD【解析】

A.瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度，故A正確；B.平均速度等于某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值，故B正確；C.平均速度的大小不表示平均速率，因?yàn)槠骄俾实扔诼烦膛c時(shí)間的比值，平均速度的大小等于位移與時(shí)間的比值，故C錯(cuò)誤；D.平均速率等于路程與時(shí)間的比值，平均速度等于位移與時(shí)間的比值，作單向直線運(yùn)動(dòng)的物體，路程等于位移，所以平均速率等于平均速度的大小，故D正確。10、AB【解析】

A、根據(jù)牛頓第三定律可知，應(yīng)選用秤鉤對(duì)拉時(shí)示數(shù)相等的兩只彈簧測(cè)力計(jì)，此時(shí)兩只彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)才能準(zhǔn)確，故選項(xiàng)A正確；B、本實(shí)驗(yàn)是在水平面作力的圖示，為了減小誤差彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度，故B正確；C、實(shí)驗(yàn)是通過(guò)作圖得出結(jié)果，故在不超出量程的情況下為了減小誤差應(yīng)讓拉力盡量大些，但是不一定接近量程，故C錯(cuò)誤；D、合力與分力效果相同，所以在同一次實(shí)驗(yàn)中O點(diǎn)的位置不允許變動(dòng)，即只用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)，還是要把橡皮筋與細(xì)繩的連接點(diǎn)拉到同一位置O，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代的方法，即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代，解答實(shí)驗(yàn)的出發(fā)點(diǎn)為明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理，明確合力和分力之間的關(guān)系，同時(shí)注意應(yīng)用所學(xué)物理基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題．二、實(shí)驗(yàn)題11、A0.80越小越好【解析】

（1）A.細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，可保證小車?yán)Ψ较虿蛔?，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確．B.本實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力，有摩擦力下車也做得勻變速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤．C.本實(shí)驗(yàn)不保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量也可以使小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤．D.這是實(shí)驗(yàn)操作中的注意事項(xiàng)，與小車是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)沒(méi)有關(guān)系，D錯(cuò)誤．（2）根據(jù)題意可知，打點(diǎn)周期，根據(jù)逐差法求得加速度：（3）用平均速度代替瞬時(shí)速度，需要保證時(shí)間極短，所以時(shí)間越小越好．12、交流接通電源釋放紙帶0.8【解析】

（1）[1][2][3]．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是4～6V，電源頻率是50Hz，它每隔0.02s打一次點(diǎn)。使用計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定后，再釋放紙帶；（2）[4]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x6-x3=2a1T2

x5-x2=2a2T2

x4-x1=2a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，得：a=（a1+a2+a3）即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）（2）【解析】:（1）電梯向上加速的過(guò)程中：由公式：得：（2）電梯達(dá)到最大速度的過(guò)程中上升的高度（3）勻速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移:得：綜上所述本題答案是：（1）（2）（2）14、(1)2m/s(2)0【解析】

已知：v1=10m/s；a=2m/s2；t1=4s；t2=8s(1)剎車后4S末的速度是:v=v1-at1=10-