2025屆福建省平和縣一中高一物理第一學(xué)期期中檢測試題含解析

2025屆福建省平和縣一中高一物理第一學(xué)期期中檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于位移與路程，下列說法中正確的是（）A．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止的B．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，則該物體一定是靜止的C．在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小一定等于其路程D．在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小可能大于其路程2、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（）A．中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每日19時(shí)開播B．運(yùn)動(dòng)會(huì)上百米短跑比賽中，小明同學(xué)第14s末跑到100m終點(diǎn)C．“我們要珍惜每一分每一秒”中的“一秒”。D．從晉江開往福州的“和諧號”列車于9時(shí)30分從內(nèi)坑站發(fā)車3、有下列關(guān)于路程和位移的說法，正確的是（

）A．位移和路程都是矢量B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程C．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，路程不能為零但位移可能為零D．質(zhì)點(diǎn)通過一段路程，位移不可能是零4、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度的方向相同，但加速度的大小逐漸減小到零，則在此過程中（）A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大B．速度逐漸增加，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大C．位移逐漸增加，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移將不再增加D．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移達(dá)到最小值5、下列說法中正確的是()A．只要兩物體之間有彈力，兩物體就一定接觸B．物體加速度越大，速度增加的就越快C．彈簧上彈力的大小與彈簧的長度成正比D．平均速度的大小叫平均速率6、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛．遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說法正確的是（）A．汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2B．在減速行駛的全過程中，汽車的平均速度大小為10m/sC．汽車剎車后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD．汽車剎車后，在2s末的速度大小為4m/s7、下列速度中是瞬時(shí)速度的有（）A．乒乓球從桌上彈起的速度為15m/s B．短跑運(yùn)動(dòng)員的沖線速度為10m/sC．火車以42km/h的速度穿過一條隧道 D．子彈以600km/h的速度射中目標(biāo)8、如圖所示，光滑斜面被分成距離相等的四段，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過a、b、c、d…，下列說法正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta∶tb∶tc∶td＝1∶2∶3∶4B．質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比va∶vb∶vc∶vd＝1∶2∶3∶2C．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度vD．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度v9、下圖所示的各個(gè)圖象中，表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（圖中v、x、a分別表示速度、位移和加速度）（）A．B．C．D．10、物體從h高處自由下落，它在落地前1s內(nèi)共下落35m，g=10m/s1．下列說法中正確的有（）A．物體下落的時(shí)間為4sB．物體落地時(shí)速度為40m/sC．下落后第1s內(nèi)、第1s內(nèi)、第3s內(nèi)，每段位移之比為1：1：3D．落地前1s內(nèi)共下落60m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz，如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中，從A點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中A、B、C、D、E、F、G都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為：d1=1.40cm，d2=3.29cm，d3=5.69cm，d4=8.59cm，d5=12.00cm，d6=15.90cm。(1)請?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號)___。①電火花計(jì)時(shí)器②天平③交流電源④細(xì)繩和紙帶⑤砝碼、托盤和小車⑥刻度尺⑦秒表⑧一端帶有滑輪的長木板(2)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為vF=_____m/s，小車的加速度大小為a=____m/s2。（本小題計(jì)算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字）(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小，但仍然穩(wěn)定（頻率不變）。而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比_______（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。12、（10分）測量做直線運(yùn)動(dòng)物體的瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn)中，取一段紙帶研究其運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示．設(shè)0點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，則計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的瞬時(shí)速度為____________m/s，物體的加速度a=________m/s1．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止，下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度：時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度/(m·s－1)369121293(1)汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間是多少？(2)汽車通過的總路程是多少？14、（14分）某同學(xué)繞400米的橢圓形運(yùn)動(dòng)場跑完兩圈用時(shí)3分20秒，則（1）該同學(xué)的平均速度為多少？（2）該同學(xué)的平均速率為多少？15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為m=11.0kg的木塊在拉力F=50N的作用下，沿水平面作勻速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)與水平面的夾角=37°。求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小?（g=10N/kg，cos37°=0.8，sin37°=0.6）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

A.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止的，選項(xiàng)A正確；B.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，該物體可能沿封閉的軌跡運(yùn)動(dòng)回到了出發(fā)點(diǎn)，該物體不一定是靜止的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.在單向的直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小才等于其路程，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的路程一定大于位移大小，但是位移大小不可能大于其路程，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．2、C【解析】19時(shí)是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)會(huì)上百米短跑比賽中，小明同學(xué)第14s末跑到100m終點(diǎn)，14s末是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，所以B錯(cuò)誤；每一分每一秒是指時(shí)間的長度，不是指時(shí)刻，故C正確；從晉江開往福州的“和諧號”列車于9時(shí)30分從內(nèi)坑站發(fā)車，9時(shí)30分是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。3、C【解析】

位移是矢量，位移的方向由初位置指向末位置，路程是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；位移的大小等于初位置與末位置之間有向線段的長度，路程是物體運(yùn)動(dòng)路線的長度，位移大小小于等于路程．故B錯(cuò)誤；位移取決于物體的始末位置，路程取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑，所以質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，路程不能為零但位移可能為零，故C正確，D錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】位移是矢量，位移的方向由初位置指向末位置．位移的大小不大于路程．路程是標(biāo)量，是運(yùn)動(dòng)路徑的長度．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定等于路程．4、B【解析】

當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，加速度減小，速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小為零，速度達(dá)到最大，由于速度的方向不變，位移一直增大．A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.速度逐漸增加，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.位移逐漸增加，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移將不再增加，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移達(dá)到最小值，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．5、A【解析】

A.彈力產(chǎn)生的條件是直接接觸并且有彈性形變；只要兩物體之間有彈力，兩物體就一定接觸，故A項(xiàng)是正確的；B.若物體加速度的方向與速度方向相反，物體的加速度越大，物體速度會(huì)減小的越快，故B錯(cuò)誤；C.彈簧上彈力的大小與彈簧的形變量成正比，故C錯(cuò)誤；D.平均速度是位移與時(shí)間的比值，平均速率是路程與時(shí)間的比值，位移的大小小于等于路程，則平均速度的大小與平均速率不同，故D錯(cuò)誤．6、ABD【解析】

A．汽車在減速過程中的加速度大?。哼x項(xiàng)A正確；B．在減速行駛的全過程中，汽車的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C．汽車剎車后，經(jīng)過停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．汽車剎車后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；7、ABD【解析】火車以42km/h的速度穿過一條隧道，其中42km/h指的是平均速度，C錯(cuò)；8、BD【解析】

初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)物體在不同位置的速度、不同過程時(shí)間的比較，要根據(jù)所比較的物理量選擇合適的公式求解；初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度用平均速度公式進(jìn)行求解。【詳解】A：質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，據(jù)x=12at2，得t=2xaB：質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，據(jù)v2=2ax，得v=2ax；質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比vCD：質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度v=0+vd2=vd29、AC【解析】

勻變速直線運(yùn)動(dòng)為加速度恒定、速度均勻變化，位移隨時(shí)間成二成函數(shù)關(guān)系。【詳解】由圖可知，物體的速度隨時(shí)間均勻變化，故A為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；圖中位移隨時(shí)間均勻增大，故速度保持不變，為勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；圖中加速度保持不變，故物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；圖中速度隨時(shí)間先增大后減小，為正弦規(guī)律變化，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題主要考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)為速度隨時(shí)間均勻變化、加速度保持不變的直線運(yùn)動(dòng)。10、ABD【解析】A、設(shè)下落時(shí)間為t,最后1s內(nèi)的位移可以表示為：代入數(shù)據(jù)看解得：.所以A選項(xiàng)是正確的;

B、落地的速度為:.所以B選項(xiàng)是正確的;

C、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度等于0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi),即下落后第1s內(nèi)、第1s內(nèi)、第3s內(nèi),每段位移之比為.故C錯(cuò)誤;

D、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律知：下落的總高度為:，所以D選項(xiàng)是正確的.

綜上所述本題答案是：ABD二、實(shí)驗(yàn)題11、②⑦0.370.50不變【解析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表，故不需要的器材為：②⑦；(2)[2]每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為t=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，得[3]由逐差法得(3)[4]電網(wǎng)電壓變化，并不改變打點(diǎn)的周期，故測量值與實(shí)際值相比不變。12、1.64.0【解析】

[1]．計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的瞬時(shí)速度為[1]．根據(jù)，其中，物體的加速度三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）總時(shí)間11s；（2）總路程96m【解析】

（1）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。嚰铀俚臅r(shí)間減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

汽車從3m/s減速到零還需的時(shí)間t′＝s＝0.5s可知運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t=10.5+0.5s=11s

（2）汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移減速運(yùn)動(dòng)的位移勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t3=11-4-2s=5s勻速運(yùn)動(dòng)的位移x3=vt3=12×5m=60m

總路程x=x1+x2+x3=24+12+60m=96m．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道汽車經(jīng)歷了勻加速、勻速和勻減速運(yùn)動(dòng)三個(gè)階段，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解，也可以結(jié)合速度時(shí)間圖線進(jìn)行求解．14、（1）0;（2）.【解