DB41T 1457-2017 在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯自行檢查規(guī)程

DB41DB41/T1457—2017在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯自行檢查規(guī)程2017-09-30發(fā)布2017-12-30實(shí)施河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I1在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯自行檢查規(guī)程TSGT7001—2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引4.1機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度應(yīng)保持在5℃~40℃之間，特殊情況下應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求，4.4自行檢查現(xiàn)場(chǎng)（主要指機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與25.2屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格，且在合7.1維保單位應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容和要求，制定包括自行檢查程序、內(nèi)容7.2維保單位在進(jìn)行自行檢查前，應(yīng)對(duì)使用單位的相關(guān)資料進(jìn)行核查，核7.3維保單位在進(jìn)行自行檢查時(shí)，應(yīng)填寫相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)自行檢查記錄，現(xiàn)場(chǎng)自行7.5維保單位應(yīng)每年至少對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)的電梯進(jìn)行一次年度自行檢查，在特種維保單位應(yīng)按不少于附錄B自行檢查項(xiàng)目表中的“自行檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和要求”進(jìn)行。如遇39.5.1自行檢查結(jié)束后，維保單位應(yīng)及時(shí)向使用單位出具經(jīng)自行檢查人員和審核人員簽字9.5.3維保單位和使用單位應(yīng)將自行檢查記錄（報(bào)告）存入該電梯的安全技術(shù)檔案，檔案4(1)應(yīng)有制造許可證明文件、整機(jī)型式試驗(yàn)證書或報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)5在用曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯記錄(報(bào)告)編號(hào): 64．本記錄(報(bào)告)宜由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆7使用單位內(nèi)編號(hào)資質(zhì)許可證號(hào)資質(zhì)有效期mm自行檢查結(jié)論：自行檢查人員：審核人員：維保單位（蓋章）使用單位安全管理人員：8自行檢查項(xiàng)目表11設(shè)備相關(guān)234567關(guān)899自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)1設(shè)備相關(guān)設(shè)備(7)制動(dòng)器作為轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置制停子①應(yīng)依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保器(1)限速器或者其他裝置上應(yīng)設(shè)有在轎廂上行或者次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)，或者每一年（對(duì)于使用年限自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)1設(shè)備相關(guān)設(shè)備器MΩMΩ安全電壓≤500>5002505001000≥0.25≥0.50≥1.00MΩ自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)1設(shè)備相關(guān)設(shè)備③當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全④設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該裝置2設(shè)備 m井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)；該開關(guān)工作隨行電纜應(yīng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接與(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)2層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂3與重）②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝轎廂安全窗（門）的鎖緊應(yīng)由電氣安全裝置予以驗(yàn)證，該電氣安全對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，必須①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)3衡轎廂正常緊急應(yīng)設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時(shí)，能夠發(fā)出警示信號(hào)，并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)載量達(dá)到75kg)時(shí)動(dòng)作，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，手動(dòng)門保持及IC自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)4、及防護(hù)補(bǔ)償情況集中在一或者兩根外層8444111松繩保護(hù)自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)4、裝置及旋轉(zhuǎn)部件5在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開門不大于導(dǎo)向裝置自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)5④門的鎖緊由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置由鎖止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)設(shè)置地坎層站層樓顯示鏈條、層門、轎門系統(tǒng)中傳動(dòng)鋼絲繩、鏈條、膠帶應(yīng)按照制造單位要求進(jìn)行轎門層門后，能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的工具除外)自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)試驗(yàn)采用以下方法或符合要求的其他方法：轎廂分別裝載額定載重當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。經(jīng)試驗(yàn)上行超速保護(hù)裝置應(yīng)工作觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動(dòng)距離提起(或者釋放)失效，或者制動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，速器--安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。限速器-安全鉗-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能應(yīng)有效、指示應(yīng)正確、動(dòng)作應(yīng)無誤，轎廂平層應(yīng)(1)在機(jī)房?jī)?nèi)或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上應(yīng)設(shè)有明晰的應(yīng)急救(3)在空載工況下，按照本條(1)所述的應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮鳎瑧?yīng)自行檢查項(xiàng)目表(續(xù)表)轎廂裝載125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)轎廂裝載125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)和制7檢查