貴州省遵義市第二教育集團(tuán)2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

貴州省遵義市第二教育集團(tuán)2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住，并用傾角為的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度大小為()A.0 B.gC.g D.g2、如圖所示，物塊a、b質(zhì)量分別為2m、m，水平地面和豎直墻面均光滑，在水平推力F作用下，兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則()A.物塊b受四個力作用B.物塊b受到摩擦力大小等于2mgC.物塊b對地面的壓力大小等于mgD.物塊a受到物塊b的作用力水平向右3、某同學(xué)做引體向上時，其中心的速度隨時間變化圖象如圖所示，取向上為正方向，關(guān)于該同學(xué)的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）A.時處于超重狀態(tài)B.時處于超重狀態(tài)C.時上升至最高點D.、兩時刻的加速度相同4、一質(zhì)點做直線運(yùn)動的圖象如圖所示，那么質(zhì)點在和兩段時間內(nèi)（）A.質(zhì)點的加速度大小之比為B.質(zhì)點的位移大小之比為C.質(zhì)點的平均速度大小之比為D.質(zhì)點在時刻的速度方向發(fā)生改變5、如圖所示，將質(zhì)量為m的物體用一豎直彈簧固定在一向上運(yùn)動的升降機(jī)內(nèi)，根據(jù)彈簧伸長或壓縮的狀態(tài)，下列判斷正確的是（）A.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時，物體超重，升降機(jī)一定加速向上B.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時，物體失重，升降機(jī)一定減速向上C.當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)時，物體超重，升降機(jī)一定加速向上D.當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)時，物體失重，升降機(jī)一定減速向上6、關(guān)于質(zhì)點運(yùn)動，下列說法中正確的是A.質(zhì)點的速度越大，其加速度也就越大B.質(zhì)點運(yùn)動的平均速度是指路程與所用時間的比值C.選擇不同參考系，質(zhì)點的運(yùn)動情況一定是不相同的D.做直線運(yùn)動的質(zhì)點，其某段時間內(nèi)的位移大小跟路程不一定相等7、以下是必修1課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（）A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，體重計的示數(shù)先減小后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機(jī)，目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動中的阻力D.丁圖中運(yùn)動員推開冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運(yùn)動8、以下說法中正確的是A.是決定式；是定義式B.是定義式；是決定式C.兩個力的合成是唯一的，兩個力的分解是任意的D.兩個力的合成是任意的，兩個力的分解是唯一的9、如圖所示，小球用細(xì)繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上，當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上緩慢偏移時，斜面對小球的支持力FN和細(xì)繩的拉力FT的變化為（）A.FN一直減小B.FN先增大后減小C.FT一直減小D.FT先減小后增大10、傳送帶是日常重要的搬運(yùn)物品的工具，例如機(jī)場行李的搬運(yùn)。如圖所示，行李箱輕放到始終保持v=0.8m/s的速度勻速運(yùn)動的傳送帶上，行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4，傳送帶足夠長，g取10m/s2，則（）A.行李箱剛放上傳送帶時，受到的滑動摩擦力方向水平向右B.行李箱一直做勻加速直線運(yùn)動C.行李箱加速過程的時間為0.2sD.行李箱在傳送帶上留下的摩擦痕跡長度為0.08m11、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等方向相反的兩個水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動．則()A.A與B之間不一定存在摩擦力B.B與地面之間一定存在摩擦力C.B對A的支持力一定等于mgD.地面對B的支持力大小一定等于(m＋M)g12、以下說法錯誤的是：A.打點計時器是一種打點的儀器B.在實驗時，要先將打點計時器放正并固定，使紙帶移動過程中摩擦盡量的小C.一次實驗過程中應(yīng)先打開電源再放紙帶，每次實驗結(jié)束后都應(yīng)當(dāng)及時關(guān)閉打點計時器D.任何一種形式的運(yùn)動都可以借助打點計時器來研究二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一個物體受到豎直向上拉力F，由靜止開始向上運(yùn)動.已知F=640N，物體在2s末的速度大小v=6m/s，重力加速度g取9.8m/s2.求：(1)物體運(yùn)動加速a的大??；(2)物體的質(zhì)量m.16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1=0.8kg的物體甲通過兩段輕繩和一個輕質(zhì)細(xì)彈簧懸掛在結(jié)點O。輕繩OB水平且B端與放置在水平面上質(zhì)量為m2=2.5kg的物體乙相連，輕彈簧OA與豎直方向的夾角θ＝37°，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧的勁度系數(shù)為k=500N/m。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）求：（1）物體乙受到的摩擦力的大小與方向；（2）輕彈簧的伸長量。17、（12分）如圖甲所示，有一傾角為37°的光滑固定斜面，斜面底端的水平面上放一質(zhì)量為M的木板。開始時質(zhì)量為m＝2kg的滑塊在水平向左的力F作用下靜止在斜面上，現(xiàn)將力F變?yōu)樗较蛴?，?dāng)滑塊滑到木板上時撤去力F，木塊滑上木板的過程不考慮能量損失。此后滑塊和木板在水平面上運(yùn)動的v－t圖像如圖乙所示，g＝10m/s2。求：（1）水平作用力F的大??；（2）滑塊開始下滑時的高度；（3）木板的質(zhì)量。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】木板撤去前，小球處于平衡態(tài)，受重力、支持力和彈簧的拉力，如圖，根據(jù)共點力平衡條件，有解得，木板AB突然撤去后，支持力消失，重力和拉力不變，合力等于支持力N，方向與N反向，故加速度為故選B。2、B【解析】A.物塊b受到：重力、a彈力和靜摩擦力、地面的支持力、推力F，共受五個力，故A錯誤．B.以a為研究對象，由平衡條件知，b對a的摩擦力大小等于a的重力，為2mg，由牛頓第三定律知a對b的摩擦力大小也等于2mg，故B正確．C.以整體為研究對象，則知地面對b的支持力等于3mg，則物塊b對地面的壓力大小等于3mg，故C錯誤．D.物塊a受到物塊b兩個力作用：水平向右的壓力和豎直向上的靜摩擦力，它們的合力斜向右上方，則物塊a受到物塊b的作用力斜向右上方，故D錯誤．3、A【解析】當(dāng)物體具有向上的加速度時，處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體具有向下的加速度時，處于失重狀態(tài)；v-t圖象的斜率表示加速度，與t軸包圍的面積表示位移大小【詳解】A、0.5s時中心正處于加速上升階段，處于超重狀態(tài)，故A正確；B、1.5s時中心正處于減速上升階段，處于失重狀態(tài)，故B錯誤；C、中心在1.75s內(nèi)速度一直是向上的，故1.75s到達(dá)最高點，故C錯誤；D、v-t圖象的斜率表示加速度，0.5s、1.5s兩時刻的加速度大小和方向均不同，故D錯誤；故選A【點睛】本題關(guān)鍵是明確物體超重和失重時的加速度情況，注意物體超重還是失重與速度的方向無關(guān)，基礎(chǔ)題目4、C【解析】A．兩段圖線的斜率之比故加速度大小之比為2：1，A錯誤；B．根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積大小等于位移，則得：位移之比為B錯誤；C．平均速度等于位移除以時間，0～t0和t0～3t0兩段時間內(nèi)位移之比為1：2，時間之比也為1：2，所以平均速度大小之比為1：1，C正確；D．0-3t0時間內(nèi)速度圖像在時間軸的上方，都為正，則質(zhì)點在t0時刻的速度方向沒有發(fā)生改變，D錯誤。故選C。5、B【解析】AB．當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時，彈簧對物體的作用力的方向向下，物體受到的重力的方向向下，所以物體受到的合外力的方向向下，則加速度的方向向下，物體一定失重，又向上運(yùn)動的升降機(jī)，升降機(jī)一定減速向上．故A錯誤，B正確；CD．當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)時，彈簧對物體的作用力是拉力，當(dāng)拉力大于重力時，物體加速度的方向向上，則可知m處于超重狀態(tài)；故升降機(jī)的加速度應(yīng)向上；當(dāng)彈簧的拉力小于重力時，物體受到的合外力的方向向下，物體的加速度的方向向下，則物體處于失重狀態(tài)；故CD都錯誤。故選B。6、D【解析】加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，等于速度的變化率，與速度無關(guān)；平均速度是指位移與所用時間的比值；選擇不同參考系，質(zhì)點的運(yùn)動情況可能相同；路程是實際運(yùn)動軌跡的長度，位移為初位置到末位置的有向線段【詳解】A、速度很大，加速度可以為零，故A錯誤；B、平均速度是指位移與所用時間的比值，B錯誤；C、選擇不同參考系，質(zhì)點的運(yùn)動情況可能相同，比如小汽車相對于地面和相對于地面上靜止的物體，運(yùn)動情況是相同的，C錯誤；D、若物體做往復(fù)直線運(yùn)動，那么其運(yùn)動的總路程必然大于位移，D正確故選D【點睛】掌握加速度、速度、平均速度、位移和路程等描述運(yùn)動的基本概念是解決本題的關(guān)鍵7、BC【解析】A．甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，其先加速上升，后減速上升，故其加速度的方向先向上后向下，故它先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，所以體重計的示數(shù)先增大后減小，選項A錯誤；B．乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機(jī)，根據(jù)F=ma可知，其目的是獲得很大的加速度，選項B正確；C．丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動中的阻力，選項C正確；D．丁圖中運(yùn)動員推開冰壺后，冰壺在冰面受到摩擦力的作用而做減速直線運(yùn)動，選項D錯誤。故選BC?？键c：超重與失重，牛頓第二定律。8、BC【解析】AB．加速度是定義式，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度與物體所受合力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，即是加速度的決定式，故A錯誤，B正確；CD．兩個力的合成，根據(jù)力的平行四邊形定則，相當(dāng)于已知平行四邊形的兩個鄰邊求對角線，所以兩個力合成時其合力是一定的，唯一的；如果不加限制條件的話，一個力可以分解成無數(shù)對分力，故C正確，D錯誤。9、AD【解析】分析小球的受力情況：重力G、細(xì)繩的拉力FT和斜面的支持力FN，作出細(xì)繩在三個不同方向時力的合成圖，由幾何知識得知，當(dāng)FT垂直于FN時，F(xiàn)T最小，所以FT先減小后增大，F(xiàn)N逐漸減小；故AD正確，BC錯誤；故選AD；10、ACD【解析】A．行李箱剛放上傳送帶時，相對于傳送帶水平向左運(yùn)動，故受到的滑動摩擦力方向水平向右，故A正確；B．行李箱先做勻加速直線運(yùn)動，加速到0.8m/s后，做勻速直線運(yùn)動。故B錯誤；C．根據(jù)牛頓第二定律行李箱加速過程的時間為故C正確；D．行李箱在傳送帶上留下的摩擦痕跡長度為故D正確。故選ACD。11、AD【解析】先對兩個木塊整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體A對物體B的支持力和摩擦力【詳解】對物體m受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體M對m的支持力N′和摩擦力f當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力f為零，如圖：根據(jù)共點力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ；故A正確，C錯誤；先對兩個木塊整體受力分析，受到重力（M+m）g、地面的支持力N和已知的兩個推力，如圖所示：對于整體，由于兩個推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯誤，D正確；故選AD【點睛】本題關(guān)鍵是對兩個木塊整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力，然后再對物體m受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個力的情況12、AD【解析】A.打點計時器每隔相同時間打一個點，是一種計時儀器，故A錯誤；B.打點計時器的移動和紙帶移動過程中受到打點計時器的摩擦力都會造成誤差。所以，在實驗時，要先將打點計時器放正并固定，使紙帶移動過程中摩擦盡量的小，故B正確；C.一次實驗過程中應(yīng)先開電源，等到打點穩(wěn)定后，再放紙帶，每次實驗結(jié)束后都應(yīng)當(dāng)及時關(guān)閉打點計時器，故C正確；D.打點計時器主要研究直線運(yùn)動，故D錯誤。本題選擇錯誤答案，故選：AD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）3m/s2（2）50kg【解析】(1)利用運(yùn)動學(xué)的有關(guān)公式求出加速度(2)對物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列出等式求出物體的質(zhì)量m【詳解】(1)由運(yùn)動學(xué)公式：代入數(shù)據(jù)得：(2)由牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)得【點睛】加速度始終是聯(lián)系運(yùn)動和力的橋梁．求加速度是解決有關(guān)運(yùn)動和力問題的基本思路，正確的受力分析和運(yùn)動過程分析則是解決問題的關(guān)鍵16、（1）6N方向水平向左；（2）0.02m【解析】（1）對物體受力分析，如圖所示根據(jù)平衡條件，有TOB=m1gtanθ=6N，而乙在水平方向受力平衡，所以乙受到的摩擦力f=TOB=6N方向水平向左；（2）彈簧彈力為10N，根據(jù)胡克定律，有17、（1）15N；（2）2.5m；（3）3kg【解析】（1）對滑塊受力分析，由共點力的平衡條件可得出水平作用力的大??；（2）根據(jù)圖乙判斷滑塊滑到斜面底部的速度，由牛頓第二定律求出加速度，從而根據(jù)在斜面上的位移和三角關(guān)系求出下滑時的高度。（3）根據(jù)摩擦力的公式求出地面和木板間的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律求出滑塊和木板間的摩擦力，進(jìn)而根據(jù)牛頓第二定律求出木板的質(zhì)量?！驹斀狻浚?）滑塊受到水平推力F、重力mg和支持力N處于平衡，如圖所示：根據(jù)平衡條件可得水平推力（2）由圖乙知，滑塊滑