2025屆江西省宜春市豐城九中、高安二中、宜春一中、萬(wàn)載中學(xué)、樟樹中學(xué)、宜豐中學(xué)物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆江西省宜春市豐城九中、高安二中、宜春一中、萬(wàn)載中學(xué)、樟樹中學(xué)、宜豐中學(xué)物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A、B兩顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A的運(yùn)行周期大于B的運(yùn)行周期，則A．A距離地面的高度一定比B的小B．A的運(yùn)行速率一定比B的大C．A的向心加速度一定比B的小D．A的向心力一定比B的大2、甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路行駛，它們的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線分別如圖中甲、乙所示，圖線甲為直線且與x軸交點(diǎn)的坐標(biāo)為（0，2），圖線乙為過坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線，兩圖線交點(diǎn)的坐標(biāo)為P（2，4）。由此可以判斷（）A．甲車的加速度大小為2m/s2B．t=2s時(shí)刻甲車速度等于乙車速度C．0~2s內(nèi)乙車速度越來(lái)越大D．0~2s內(nèi)甲、乙兩車發(fā)生的位移相等3、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球分別從水平地面上A點(diǎn)和A點(diǎn)正上方的O點(diǎn)拋出，O點(diǎn)拋出小球做平拋運(yùn)動(dòng)，A點(diǎn)斜拋出的小球能達(dá)到的最高點(diǎn)與O點(diǎn)等高，且兩球同時(shí)落到水平面上的B點(diǎn)，關(guān)于兩球的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．兩小球應(yīng)該是同時(shí)拋出B．兩小球著地速度大小相等C．兩小球著地前瞬間時(shí)刻，重力的瞬時(shí)功率相等D．兩小球做拋體運(yùn)動(dòng)過程重力做功相等4、下列說(shuō)法中正確的是（）A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向一定是變化的B．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究方法的核心是：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C．牛頓的三大運(yùn)動(dòng)定律是研究動(dòng)力學(xué)問題的基石，牛頓的三大運(yùn)動(dòng)定律都能通過現(xiàn)代的實(shí)驗(yàn)手段直接驗(yàn)證D．力的單位“N”是基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位5、如圖所示，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長(zhǎng)的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零．若用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，t表示時(shí)間，則下列圖象中能正確描述該過程的是A． B．C． D．6、如圖所示，一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0從固定于地面的斜面底端A開始沖上斜面，到達(dá)某一高度后返回A，斜面與滑塊之間有摩擦．下圖中分別表示它在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度v、加速度a、勢(shì)能Ep和機(jī)械能E隨時(shí)間的變化圖象，可能正確的是()A． B．C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、研究與平行板電容器電容有關(guān)因素的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A．實(shí)驗(yàn)中，只將電容器b板向左平移，靜電計(jì)指針的張角變小B．實(shí)驗(yàn)中，只將電容器b板向上平移，靜電計(jì)指針的張角變大C．實(shí)驗(yàn)中，只在極板間插入有機(jī)玻璃板，靜電計(jì)指針的張角變小D．實(shí)驗(yàn)中，只增加極板帶電量，靜電計(jì)指針的張角變大，表明電容增大8、金星被稱為地球的“孿生姐妹”，金星半徑是地球半徑的0.95倍，金星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.82倍，但金星與地球有許多不同之處，如金星的自轉(zhuǎn)周期略大于公轉(zhuǎn)周期，在金星上可謂“度日如年”．下面是金星、地球、火星的有關(guān)情況比較．根據(jù)以上信息，下列關(guān)于地球及金星和火星(均視為圓周運(yùn)動(dòng))的說(shuō)法正確的是()A．金星運(yùn)行的線速度最小，火星運(yùn)行的線速度最大B．金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度C．金星的公轉(zhuǎn)周期最大，火星的公轉(zhuǎn)周期最小D．金星的公轉(zhuǎn)角速度最大，火星的公轉(zhuǎn)角速度最小9、下面列舉了四個(gè)物理量的單位，其中屬于國(guó)際單位制（）的基本單位的是（）A．千克（）B．牛頓（）C．安培（）D．庫(kù)侖（）10、一快艇從離岸邊100m遠(yuǎn)的河流中央向岸邊行駛．已知快艇在靜水中的速度圖象如（圖甲）所示；河中各處水流速度相同，且速度圖象如（圖乙）所示．則（）A．快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為直線B．快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為曲線C．快艇最快到達(dá)岸邊，所用的時(shí)間為20sD．快艇最快到達(dá)岸邊，經(jīng)過的位移為100m三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”時(shí)，采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案．操作如下：（1）平衡摩擦力時(shí)，若所有的操作均正確，打出的紙帶如圖乙所示，應(yīng)________（填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡________為止．（2）已知小車質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m，要使細(xì)線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力，應(yīng)該滿足的條件是m________M（填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”）。（3）圖丙為小車質(zhì)量一定時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象。若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量M＝________kg。12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組研究一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，得到一條紙帶其清晰部分如圖所示。已知紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)為每2個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中測(cè)得S1=3.20cm，S2=4.01cm，S3=4.80cm，S4=5.61cm，所用電源的頻率為50Hz，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)物體的速度大小vB=____，物體的加速度大小a=____(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）2017年9月12日晚上11時(shí)58分，中國(guó)“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船順利完成與“天宮二號(hào)”太空實(shí)驗(yàn)室的自主快速交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，此次試驗(yàn)將中國(guó)太空交會(huì)對(duì)接的兩天的準(zhǔn)備時(shí)間縮短至6.5小時(shí)，為中國(guó)太空站工程后續(xù)研制建設(shè)奠定更加堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)．圖是“天舟”與“天宮”對(duì)接過程示意圖，已知“天舟1號(hào)”與“天宮2號(hào)”成功對(duì)接后，組合體沿圓形軌道運(yùn)行．經(jīng)過時(shí)間t，組合體繞地球轉(zhuǎn)過的角度為θ，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，引力常量為G，不考慮地球自轉(zhuǎn)．求（1）地球質(zhì)量M；（2）組合體運(yùn)動(dòng)的周期T；（3）組合體所在圓軌道離地面高度H．14．（16分）如下圖為某機(jī)場(chǎng)旅客行李水平傳輸裝置一部分的俯視圖，它由傳送帶和轉(zhuǎn)盤組成.行李箱從A處無(wú)初速放到傳送帶上，運(yùn)動(dòng)到B處后隨轉(zhuǎn)盤一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)(無(wú)相對(duì)滑動(dòng))，到C處被取走.已知A、B兩處的距離L=10m，傳送帶的傳輸速度v=2.0m/s，行李箱在轉(zhuǎn)盤上與軸O的距離R=4.0m，行李箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1(1)若行李箱在轉(zhuǎn)盤上的最大靜摩擦力可視為與滑動(dòng)摩擦力大小相等，則行李箱與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2(2)若行李箱的平均質(zhì)量為5kg，傳送帶平均每分鐘傳輸送20個(gè)行李箱，則工作半小時(shí)傳送帶電動(dòng)機(jī)因?yàn)閭魉托欣钕湫枰敵龅哪芰慷啻螅?5．（12分）如圖所示，開口向上質(zhì)量為m1=2kg的導(dǎo)熱氣缸C靜止于水平桌面上，用一橫截面積s為=10cm2、質(zhì)量為=2kg的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體.一不可伸長(zhǎng)的輕繩一端系在活塞上，另一端跨過兩個(gè)定滑輪連著一勁度系數(shù)k=400N/m的豎直輕彈簧A，A下端系有一質(zhì)量M=5kg的物塊B。開始時(shí)，活塞到缸底的距L1=lOOcm，輕繩恰好拉直，彈簧恰好處于原長(zhǎng)狀態(tài)，缸內(nèi)氣體的溫度T1=300K。巳知外界大氣壓強(qiáng)值為=1.0×105Pa,取重力加速度g=10m/s3,不計(jì)一切摩擦?，F(xiàn)使缸內(nèi)氣體緩慢冷卻到T2=100K時(shí)，求：①穩(wěn)定后活塞到缸底的距離；②活塞從開始到最終穩(wěn)定下降的距離。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A、A的運(yùn)行周期大于B的運(yùn)行周期，由開普勒第三定律

得知，A的軌道半徑大于B的軌道半徑，A距離地面的高度一定比B的大，故A錯(cuò)誤；B、由，得，所以A的運(yùn)行速率一定比B的小，故B錯(cuò)誤；C、由得，衛(wèi)星的向心加速度，軌道半徑越大，向心加速度越小，則A的向心加速度一定比B的小，故C正確；D、兩顆衛(wèi)星的向心力都由地球的萬(wàn)有引力提供，由于兩衛(wèi)星質(zhì)量關(guān)系未知，不能比較向心力的大小，故D錯(cuò)誤；故選C。2、C【解析】

AC．位移時(shí)間圖像的斜率等于速度，故可知甲車速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車速度越來(lái)越大，故A錯(cuò)誤，C正確.B．t=2s時(shí)刻，乙圖像的斜率比甲大，所以乙車速率較大，故B錯(cuò)誤.D．由圖可知0~2s內(nèi)甲車發(fā)生的位移為2m，乙車發(fā)生的位移為4m；；兩車位移不等，故D錯(cuò)誤3、C【解析】

A、從水平地面上點(diǎn)拋出的小球做斜拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)O點(diǎn)與水平地面的高度為，所以從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，從點(diǎn)拋出的小球做平拋運(yùn)動(dòng)，小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC、兩小球在豎直方向上，則有，在水平方向根據(jù)可知從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的水平初速度是從點(diǎn)拋出的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的2倍，根據(jù)可知兩小球著地速度大小不相等，根據(jù)可知兩小球著地前瞬間時(shí)刻重力的瞬時(shí)功率相等，故選項(xiàng)C正確，B錯(cuò)誤；D、根據(jù)可得從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的重力做功為零，從點(diǎn)拋出的小球的重力做功為，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、B【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，但過程中加速度恒定，A錯(cuò)誤；伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究方法的核心是：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，B正確；牛頓第一定律不能通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，C錯(cuò)誤；力的單位“N”不是基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位，D錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】平時(shí)學(xué)習(xí)應(yīng)該注意積累對(duì)物理學(xué)史的了解，知道前輩科學(xué)家們?yōu)樘剿魑锢硪?guī)律而付出的艱辛努力，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一5、D【解析】

AB．滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長(zhǎng)的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零；滑塊下滑過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下滑過程中，其速度時(shí)間圖線是一條斜向下的直線；下滑過程中，其加速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸平行．故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤．CD．用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，據(jù)速度位移關(guān)系可得：解得：所以下滑過程中，其速度位移圖線是一條切線斜率變大的向下彎曲的曲線；故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．6、C【解析】

B．由牛頓第二定律可知，滑塊上升階段有；mgsinθ＋Ff＝ma1下滑階段有；mgsinθ－Ff＝ma2因此a1>a2，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；A．當(dāng)上滑和下滑時(shí)，速度圖象的斜率不同，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；C．重力勢(shì)能先增大后減小，且上升階段加速度大，勢(shì)能變化快，下滑階段加速度小，勢(shì)能變化慢，故選項(xiàng)C正確．D．由于摩擦力始終做負(fù)功，機(jī)械能一直減小，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

靜電計(jì)是測(cè)量電勢(shì)差的裝置，電勢(shì)差越大，靜電計(jì)指針的偏角越大．由題，電容器的電量不變，根據(jù)各選項(xiàng)的操作分析電容器電容的變化，再由電容的定義式C=Q【詳解】A、將b板向左平移，板間距離增大，電容器電容C減小，而電容器的電量Q不變，由C=QU分析可知，電容器兩板間電勢(shì)差增大，則靜電計(jì)指針偏角變大；故AB、將b板向上平移，兩板正對(duì)面積減小，電容C減小，而電容器的電量Q不變，由C=QU分析可知，電容器兩板間電勢(shì)差增大，則靜電計(jì)指針偏角變大；故BC、在a、b之間插入一塊絕緣介質(zhì)板，電容增大，而電容器的電量Q不變，由C=QU分析可知，電容器兩板間電勢(shì)差減小，則靜電計(jì)指針偏角變小；故CD、增大極板電量，而決定電容的幾個(gè)量都不變則C不變，可知極板間的電壓增大，則靜電計(jì)指針偏角變大；故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題是電容器動(dòng)態(tài)變化分析問題，關(guān)鍵抓住兩點(diǎn)：一是電容器的電量不變；二是電容與哪些因素有什么關(guān)系．8、BD【解析】

A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得得：金星的公轉(zhuǎn)半徑最小，所以線速度最大，火星的公轉(zhuǎn)半徑最大，所以線速度最小，故A項(xiàng)與題意不相符；B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：得：金星的公轉(zhuǎn)半徑小于地球公轉(zhuǎn)半徑，所以金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度，故B項(xiàng)與題意相符；C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：得：金星的公轉(zhuǎn)半徑最小，所以金星的周期最小，火星的公轉(zhuǎn)半徑最大，所以火星的周期最大，故C項(xiàng)與題意不相符；D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：得：故金星運(yùn)行的角速度最大，火星運(yùn)動(dòng)的角速度最小，故D項(xiàng)與題意相符．9、AC【解析】千克（）、安培（）屬于國(guó)際單位制（）的基本單位；牛頓（）、庫(kù)侖（）屬于導(dǎo)出單位；所以AC選項(xiàng)是正確的．10、BC【解析】

AB、兩分運(yùn)動(dòng)為一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一個(gè)做勻速線運(yùn)動(dòng)，知合速度的方向與合加速度的方向不在同一直線上，合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤、B正確；CD、當(dāng)水速垂直于河岸時(shí)，時(shí)間最短，垂直于河岸方上的加速度a=1．5m/s2，由，得t=21s，而位移大于111m，故C正確、D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)將的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直河岸方向，知道在垂直于河岸方向上速度越大，時(shí)間越短．以及知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）增大間距相等（2）遠(yuǎn)小于（3）0.08【解析】

（1）[1][2]平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛砝碼，打出的紙帶如圖乙所示說(shuō)明小車減速運(yùn)動(dòng)，故應(yīng)增大傾角，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間隔相等（均勻）為止;（2）[3]設(shè)小車的質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為，設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對(duì)象有解得以M為研究對(duì)象有繩子的拉力顯然要有必有故有即小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力；（3）[4]根據(jù)變式為由題意知，所以由圖象可知，所以【點(diǎn)睛】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡小車受到的摩擦力，不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不夠、或過平衡摩擦力，小車受到的合力不等于鉤碼的重力。要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用。12、5.0【解析】

（1）[1]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50赫茲，故每隔0.02s打一次點(diǎn)；每2個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.04s；

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：（2）[2]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：代入題目告訴的已知條件，即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：故加速度的大小為5.0m/s2。四、計(jì)算題：