2025屆江蘇省南京梅山高級(jí)中學(xué)高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆江蘇省南京梅山高級(jí)中學(xué)高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，水平屋頂高，圍墻高，圍墻到房子的水平距離，圍墻外馬路寬，為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上，小球離開(kāi)屋頂時(shí)的速度的大小的值不可能為（?。ǎ〢． B． C． D．2、用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法。下列四個(gè)選項(xiàng)中全部都應(yīng)用了比值定義法的是①加速度②電場(chǎng)強(qiáng)度③電容④電流⑤導(dǎo)體電阻⑥磁感應(yīng)強(qiáng)度A．①③⑤⑥ B．②③⑤⑥ C．②③④⑥ D．①③④⑥3、某班級(jí)同學(xué)要調(diào)換座位，一同學(xué)用斜向上的拉力拖動(dòng)桌子沿水平地面勻速運(yùn)動(dòng)．已知桌子的總質(zhì)量為10kg，若拉力的最小值為50N，此時(shí)拉力與水平方向間的夾角為θ．重力加速度大小為g=10m/s2，桌子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，不計(jì)空氣阻力，則A．，θ=60° B．，θ=60° C．，θ=30° D．，θ=30°4、2018年全球最具價(jià)值汽車(chē)品牌百?gòu)?qiáng)榜上榜的中國(guó)汽車(chē)品牌數(shù)從去年的15個(gè)已經(jīng)上漲到22個(gè)了，其中共有9個(gè)新入品牌，發(fā)展非常迅速．某廠(chǎng)家為了測(cè)試新款汽車(chē)的性能，將兩輛完全相同的汽車(chē)并排停在檢測(cè)場(chǎng)平直跑道上，時(shí)刻將兩車(chē)同時(shí)啟動(dòng)，通過(guò)車(chē)上的速度傳感器描繪出了兩車(chē)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律圖線(xiàn)（甲為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)），圖像中兩陰影部分的面積，下列說(shuō)法正確的是：A．時(shí)刻甲車(chē)的加速度小于乙車(chē)B．時(shí)刻甲車(chē)在前，時(shí)刻乙車(chē)在前C．時(shí)刻兩車(chē)可能相遇2次D．時(shí)刻甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)5、小明和小華在實(shí)驗(yàn)室探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系，他倆各自獨(dú)立設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)總質(zhì)量用M表示，（甲圖中傳感器的質(zhì)量可以忽略）鉤碼總質(zhì)量用m表示。為便于測(cè)量合外力的大小，并得到小車(chē)總質(zhì)量一定時(shí)，小車(chē)的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說(shuō)法正確的是（）A．兩組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力B．兩組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力C．兩組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿(mǎn)足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于總質(zhì)量M的條件D．兩組實(shí)驗(yàn)都需要滿(mǎn)足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于總質(zhì)量M的條件6、如圖所示，豎直放置在水平面上的輕質(zhì)彈簧上疊放著質(zhì)量均為2kg的物塊A、B，它們處于靜止?fàn)顟B(tài)，若突然將一個(gè)大小為10N、方向豎直向下的力施加在物塊A上，則此瞬間，A對(duì)B的壓力大小為（g=10m/s2）（）A．10N B．20N C．25N D．30N二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2016年8月16日1時(shí)40分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭成功將世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”發(fā)射升空，將在世界上首次實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信．量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”由火箭發(fā)射至高度為500km的預(yù)定圓形軌道．此前，6月在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了第二十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星G1．G1屬地球靜止軌道衛(wèi)星（高度為36000km），它將使北斗系統(tǒng)的可靠性進(jìn)一步提高．關(guān)于衛(wèi)星以下說(shuō)法中正確的是（）A．這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度可能大于1.9km/sB．量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”的向心加速度比北斗G1大C．量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”的周期比北斗G1小D．通過(guò)地面控制可以將北斗G1定點(diǎn)于廣州市的正上方8、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行．現(xiàn)將一木炭包無(wú)初速地放在傳送帶的最左端，木碳包在存?zhèn)鲙蠈?huì)留下一段黑色的徑跡．已知木炭包與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，下列說(shuō)法中正確的是（）A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)B．若僅改變木炭包的質(zhì)量，則木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長(zhǎng)度越短C．若僅改變傳送帶的速度大小，則傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越短D．若其他條件不變，則木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短9、如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，線(xiàn)段AB、AC、AD長(zhǎng)度相等且兩兩垂直，P為BD連線(xiàn)中點(diǎn)．已知電場(chǎng)線(xiàn)平行于BC連線(xiàn)，B點(diǎn)電勢(shì)為2V，C點(diǎn)電勢(shì)為-2V，則A．A點(diǎn)電勢(shì)為0VB．A點(diǎn)電勢(shì)為-1VC．電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功為1.0×10-6JD．電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功為-2.0×10-6J10、如圖甲所示，傾角為θ的光滑斜面固定在水平面上，勁度系數(shù)為k的輕彈簧，下端固定在斜面底端，上端與質(zhì)量為m的物塊A連接，A的右側(cè)緊靠一質(zhì)量為m的物塊B，但B與A不粘連。初始時(shí)兩物塊均靜止?，F(xiàn)用平行于斜面向上的拉力F作用在B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，兩物塊在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v－t圖象如圖乙所示，t1時(shí)刻A、B的圖線(xiàn)相切，t2時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線(xiàn)的最高點(diǎn)，重力加速度為g，則()A．tB．t2時(shí)刻，彈簧形變量為mgC．t2時(shí)刻彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，物塊A達(dá)到速度最大值D．從開(kāi)始到t1時(shí)刻，拉力F做的功比彈簧釋放的勢(shì)能少(mg三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量重力加速度g．細(xì)繩跨過(guò)固定在鐵架臺(tái)上的輕質(zhì)滑輪，兩端各懸掛一只質(zhì)量為M的重錘．實(shí)驗(yàn)操作如下：①用米尺量出重錘1底端距地面的高度H；②在重錘1上加上質(zhì)量為m的小鉤碼；③左手將重錘2壓在地面上，保持系統(tǒng)靜止．釋放重錘2，同時(shí)右手開(kāi)啟秒表，在重錘1落地時(shí)停止計(jì)時(shí)，記錄下落時(shí)間；④重復(fù)測(cè)量3次下落時(shí)間，取其平均值作為測(cè)量值t．請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）步驟④可以減小對(duì)下落時(shí)間t測(cè)量的_______（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）誤差．（2）實(shí)驗(yàn)要求小鉤碼的質(zhì)量m要比重錘的質(zhì)量M小很多，主要是為了________．A．使H測(cè)得更準(zhǔn)確B．使重錘1下落的時(shí)間長(zhǎng)一些C．使系統(tǒng)的總質(zhì)量近似等于2MD．使細(xì)繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等（3）滑輪的摩擦阻力會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差．現(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差，可以在重錘1上粘上橡皮泥，調(diào)整橡皮泥質(zhì)量直至輕拉重錘1能觀(guān)察到其________下落．（4）使用橡皮泥改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后，重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量，并測(cè)出所用橡皮泥的質(zhì)量為m1．用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量和已知量（M、H、m、m1、t）表示g，則g＝_________．12．（12分）在研究小車(chē)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路；B．把小車(chē)停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開(kāi)小車(chē)；C．換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶；D．把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車(chē)車(chē)尾；E.斷開(kāi)電源,取下紙帶.(1)合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為_(kāi)____________________.若如圖是該實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從0點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4,5、6,測(cè)得:s(2)相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_______s.(3)物體的加速度大小__________ms2，方向與物體運(yùn)動(dòng)方向______(選填“相同”或“(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小v3=四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一質(zhì)量為m=1kg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的A點(diǎn)，隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，小物塊從C點(diǎn)沿圓弧切線(xiàn)進(jìn)入豎直光滑的半圓軌道恰能做圓周運(yùn)動(dòng)．已知圓弧半徑R=0.9m，軌道最低點(diǎn)為D，D點(diǎn)距水平面的高度h=0.75m．小物塊離開(kāi)D點(diǎn)后恰好垂直碰擊放在水平面上E點(diǎn)的固定傾斜擋板．（g取10m/s2），試求：（1）摩擦力對(duì)物塊做的功；（2）小物塊經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力的大??；（3）傾斜擋板與水平面間的夾角θ的正切值．14．（16分）如圖所示，AB是一段位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道，高度為h，末端B處的切線(xiàn)方向水平．一個(gè)質(zhì)量為m的小物體P從軌道頂端A處由靜止釋放，滑到B端后飛出，落到地面上的C點(diǎn)，軌跡如圖中虛線(xiàn)BC所示．已知它落地時(shí)相對(duì)于B點(diǎn)的水平位移OC＝L．現(xiàn)在軌道下方緊貼B點(diǎn)安裝一水平傳送帶，傳送帶的右端與B的距離為L(zhǎng)／1．當(dāng)傳送帶靜止時(shí)，讓P再次從A點(diǎn)由靜止釋放，它離開(kāi)軌道并在傳送帶上滑行后從右端水平飛出，仍然落在地面的C點(diǎn)．當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)傳送帶以速度v勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)（其他條件不變），P的落地點(diǎn)為D．（不計(jì)空氣阻力）（1）求P滑至B點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?）求P與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）求出O、D間的距離s隨速度v變化的函數(shù)關(guān)系式．15．（12分）如圖甲所示，質(zhì)量均為m＝0.5kg的相同物塊P和Q(可視為質(zhì)點(diǎn))分別靜止在水平地面上A、C兩點(diǎn)．P在按圖乙所示隨時(shí)間變化的水平力F作用下由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，3s末撤去力F，此時(shí)P運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，之后繼續(xù)滑行并與Q發(fā)生彈性碰撞．已知B、C兩點(diǎn)間的距離L＝3.75m，P、Q與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.2，取g＝10m/s2，求：(1)P到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v及其與Q碰撞前瞬間的速度大小v1；(2)Q運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

小球落到圍墻上的速度為v1，則下落時(shí)間，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得；小球落在馬路外邊緣經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t2，則，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得速度，所以滿(mǎn)足條件的速度5m/s≤v≤13m/s，故小球離開(kāi)屋頂時(shí)的速度v0的大小的值不可能為2m/s，故選D.2、D【解析】

①加速度與速度的變化量無(wú)關(guān)，所以加速度屬于比值定義法；②電場(chǎng)強(qiáng)度與場(chǎng)源電荷量成正比，與距離的平方成反比，所以電場(chǎng)強(qiáng)度不屬于比值定義法；③電容是由電容器本身的性質(zhì)決定，其大小與帶電量以及兩板間的電壓無(wú)關(guān)，所以電容屬于比值定義法；④電流的大小由導(dǎo)體兩端的電壓和導(dǎo)體的電阻決定，單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量叫電流強(qiáng)度，電流屬于比值定義法；⑤電阻與導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度、橫截面積及電阻率有關(guān)，所以導(dǎo)體的電阻不屬于比值定義法；⑥磁感應(yīng)強(qiáng)度與放入磁場(chǎng)中的電流元無(wú)關(guān)，所以屬于比值定義法；A.①③⑤⑥與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.②③⑤⑥與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.②③④⑥與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.①③④⑥與分析相符，故D正確。3、A【解析】對(duì)桌子受力分析，如圖所示．根據(jù)平衡條件可知，水平方向有，豎直方向有，其中，故，令，則；當(dāng)時(shí)，F(xiàn)有最小值，，，故，，選項(xiàng)A正確．故選A.4、D【解析】

A．v-t圖的斜率表示加速度，由圖可知，時(shí)刻甲車(chē)的加速度大于乙車(chē)，A錯(cuò)誤．B．v-t圖的面積表示位移，由圖可知，時(shí)刻乙的位移大于甲的位移，所以時(shí)刻乙車(chē)在前，同理時(shí)刻甲車(chē)在前，B錯(cuò)誤．C．時(shí)刻兩車(chē)相遇的時(shí)刻在時(shí)刻后，時(shí)刻前，相遇1次，C錯(cuò)誤．D．時(shí)刻甲車(chē)的位移大于乙車(chē)，故甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)，D正確．5、B【解析】

AB．為了減小誤差，兩組實(shí)驗(yàn)均需要平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．甲圖中小車(chē)受到的拉力可由傳感器讀出，乙圖中拉小車(chē)的力可有測(cè)力計(jì)讀出，故都不需要鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量M，故CD錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】

對(duì)AB整體分析，當(dāng)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧的彈力等于整體AB的重力，當(dāng)施加力F的瞬間，彈力在瞬間不變，故A、B所受合力為10N，則a＝＝2.5m/s2后隔離A物塊受力分析，得F＋mg－FN＝ma解得FN＝25N根據(jù)牛頓第三定律可知，A對(duì)B的壓力大小也等于25N.故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】是繞地球表面運(yùn)動(dòng)的速度，是衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，則這兩顆衛(wèi)星的速度都小于，A錯(cuò)誤；根據(jù)，得，軌道半徑小的量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”的向心加速度比北斗G1大，B正確；根據(jù)，得，半徑越大，周期越大，則半徑小的量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”的周期比北斗G1?。瓹正確；同位衛(wèi)星的軌道只能在赤道的上方，D錯(cuò)誤．8、AD【解析】A、剛放上木炭包時(shí)，木炭包的速度慢，傳送帶的速度快，木炭包向后滑動(dòng)，所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)，故A正確；B、木炭包在傳送帶運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力，摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度，所以由牛頓第二定律知，，，當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí)，不再有相對(duì)滑動(dòng)，由得，木炭包位移，設(shè)相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間為，由，得，此時(shí)傳送帶的位移為，所以滑動(dòng)的位移是，由此可以知道，黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無(wú)關(guān)，傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短，故BC錯(cuò)誤，D正確；故選AD。【點(diǎn)睛】求黑色的軌跡的長(zhǎng)度，就是求木炭包和傳送帶的相對(duì)滑動(dòng)的位移，由牛頓第二定律和勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對(duì)滑動(dòng)的位移，在看相對(duì)滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可。9、AC【解析】

從A點(diǎn)做BC的垂線(xiàn)，交點(diǎn)應(yīng)該在BC的中點(diǎn)E，則A點(diǎn)的電勢(shì)等于BC中點(diǎn)E的電勢(shì)，大小為，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；P點(diǎn)的電勢(shì)等于AB中點(diǎn)G的電勢(shì)，也等于EB中點(diǎn)F的電勢(shì)，即，則電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功為，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.10、BD【解析】

由圖讀出，t1時(shí)刻A、B開(kāi)始分離，對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律有：kx-mgsinθ=ma；開(kāi)始時(shí)有：2mgsinθ=kx1，又x1-x=12at12；聯(lián)立以三式得：t1=2m(gsinθ-a)ak．故A錯(cuò)誤。由圖知，t2時(shí)刻A的加速度為零，速度最大，根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得：mgsinθ=kx，則得：x=mgsinθk，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，故B正確，C錯(cuò)誤。由圖讀出，t1時(shí)刻A、B開(kāi)始分離，對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律：kx-mgsinθ=ma…①

開(kāi)始時(shí)有：2mgsinθ=kx1…②

從開(kāi)始到t1時(shí)刻，彈簧釋放的勢(shì)能EP=12kx12-12kx2…③

從開(kāi)始到t1時(shí)刻的過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理得：WF+EP-2mgsinθ（x1-x）=12?2mv12…④

2a（x1-x）=v12…⑤

由①②③④⑤解得：WF-EP=-(mgsinθ-ma)【點(diǎn)睛】本題分析時(shí)要注意：從受力角度看，兩物體分離的條件是兩物體間的正壓力為1．從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看，一起運(yùn)動(dòng)的兩物體恰好分離時(shí)，兩物體在沿斜面方向上的加速度和速度仍相等.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、（1）偶然（2）B（3）勻速（4）【解析】本題考查重力加速度的測(cè)量，意在考查考生的實(shí)驗(yàn)探究能力．（1）時(shí)間測(cè)量是人為操作快慢和讀數(shù)問(wèn)題帶來(lái)的誤差，所以屬于偶然誤差．（2）由于自由落體的加速度較大，下落H高度的時(shí)間較短，為了減小測(cè)量時(shí)間的實(shí)驗(yàn)誤差，就要使重錘下落的時(shí)間長(zhǎng)一些，因此系統(tǒng)下降的加速度要小，所以小鉤碼的質(zhì)量要比重錘的質(zhì)量小很多．（3）為了消除滑輪的摩擦阻力，可用橡皮泥粘在重錘1上，輕拉重錘放手后若系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng)，則表示平衡了阻力．（3）根據(jù)牛頓第二定律有，又，解得．點(diǎn)睛：本題以連接體運(yùn)動(dòng)為背景考查重力加速度的測(cè)量，解題的關(guān)鍵是要弄清該實(shí)驗(yàn)的原理，再運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析得出減小誤差的方法．12、（1）ADBEC；（2）0.1；（3）0.78，相反；（4）0.1．【解析】

（1）安排實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝器材，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)完畢整理器材的思路進(jìn)行，一般每完成一次實(shí)驗(yàn)，都要進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn)．

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，根據(jù)打點(diǎn)間隔可以求出記數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔；

（3）利用逐差法可以求出加速度的大小，根據(jù)減速還是減速判斷加速度的方向；

（4）在勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，據(jù)此可求出打各點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大?。驹斀狻浚?）實(shí)驗(yàn)步驟的安排要符合邏輯，要符合事物發(fā)展的進(jìn)程，一般都是先要安裝器材，準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的總體思路進(jìn)行，據(jù)此可知該實(shí)驗(yàn)的順序?yàn)椋篈DBEC．

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，由于兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間有5個(gè)間隔，因此相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：T=5T0=0.1s．

（3）根據(jù)△x=aT2，將△x=0.78cm，T=0.1s帶入得：a=△xT2＝0.78×四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）4.5J（2）60N（3）【解析】

小物塊從C點(diǎn)沿圓弧切線(xiàn)進(jìn)入豎直光滑的半圓軌道恰能做圓周運(yùn)動(dòng)，知物塊對(duì)軌道的壓力恰好為零，根據(jù)重力提供向心力求出C點(diǎn)的速度，再根據(jù)動(dòng)能定理求解摩擦力做功；根據(jù)動(dòng)能定理求出物塊在D點(diǎn)的速度，再通過(guò)牛頓第二定律求出軌道對(duì)物塊的支持力，從而得出物塊對(duì)軌道的壓力；物塊離開(kāi)D點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)豎直方向和水平方向速度的關(guān)系求出傾斜擋板與水平面間的夾角的正切值．【詳解】（1）對(duì)小物塊，在C點(diǎn)恰能做圓周運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得：，則，過(guò)程中摩擦力做正功，根據(jù)動(dòng)能定理可得摩擦力對(duì)物塊做功為；（2）對(duì)小物塊，由C到D有，在D點(diǎn)，代入數(shù)據(jù)解得，由牛頓第三定律知小物塊對(duì)軌道的壓力大小為；（3）小物塊從D點(diǎn)拋出后做平拋運(yùn)動(dòng)，則，解得，將小物塊在E點(diǎn)的速度進(jìn)行分解得．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清物塊的運(yùn)動(dòng)，物塊經(jīng)歷了勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律、動(dòng)能定理以及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解．14、（1）（1）（3）【解析】試題分析：（1）物體P在AB軌道上滑動(dòng)時(shí)，物體的機(jī)械能守恒，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得物