福建省泉州市泉港一中2025屆高三物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析

福建省泉州市泉港一中2025屆高三物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、將一小球以動(dòng)能Ek0豎直向上拋出，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力不可忽略且大小恒定．以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)、零勢(shì)能點(diǎn)，拋出時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，豎直向上為正方向，用x表示小球發(fā)生的位移、Ek表示其動(dòng)能、EP表示其勢(shì)能．則從地出到落地的過(guò)程中，下列圖象正確的是（）A．B．C．D．2、如圖所示，一顆人造衛(wèi)星原來(lái)在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行，在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．下列說(shuō)法正確的是：（）A．不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度都相同B．不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同C．衛(wèi)星在軌道1的任何位置都具有相同加速度D．衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同動(dòng)量(動(dòng)量P=mv，v為瞬時(shí)速度)3、如圖所示，三根長(zhǎng)度均為l的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距2l.現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)上可施加的力的最小值為()A．mg B．mgC．mg D．mg4、如圖所示，水平勻速行駛的車(chē)廂底板上有一點(diǎn)O,P點(diǎn)在O點(diǎn)的正上方．一乘客將一物塊從P點(diǎn)相對(duì)車(chē)廂靜止釋放，物塊落在A．O點(diǎn) B．O點(diǎn)右方 C．O點(diǎn)左方 D．O點(diǎn)左方或右方都有可能5、在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中，有許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．牛頓通過(guò)多年觀測(cè)記錄行星的運(yùn)動(dòng)，提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律B．卡文迪許發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律，被人們稱(chēng)為“能稱(chēng)出地球質(zhì)量的人”C．伽利略利用“理想斜面”得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的觀點(diǎn)D．開(kāi)普勒從理論和實(shí)驗(yàn)兩個(gè)角度，證明了輕、重物體下落一樣快，從而推翻了古希臘學(xué)者亞里士多德的“小球質(zhì)量越大下落越快”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)6、在豎直墻壁間有質(zhì)量為m、傾角為的直角楔形木塊和質(zhì)量為2m的光滑圓球,兩者能夠一起以加速度a勻加速豎直下滑,已知a<g

(g為重力加速度).則木塊與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）A．B．C．D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、為了安全，在公路上行駛的汽車(chē)必須保持距離．假設(shè)高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后．t=0時(shí)刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，行進(jìn)中兩車(chē)恰好沒(méi)有發(fā)生碰撞．兩車(chē)剎車(chē)過(guò)程的v–t圖象如圖所示，以下判斷正確的是A．兩車(chē)都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距25mB．t=0時(shí)刻兩車(chē)間距等于50mC．t=5s時(shí)兩車(chē)間距小于t=15s時(shí)兩車(chē)間距D．乙車(chē)剎車(chē)的加速度大小是甲車(chē)的1.5倍8、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的的v-t圖像如圖所示，圖像為四分之一圓弧，則下列說(shuō)法正確的是A．物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．物體在10s末的速度為15m/sC．物體在20s內(nèi)速度的變化量大小為20m/sD．物體在10s末的加速度大小為9、關(guān)于加速度，下列說(shuō)法正確是A．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，則加速度越大B．物體的速度變化越大，則加速度越大C．物體的速度變化越快，則加速度越大D．物體所受合外力越大，則加速度越大10、下列說(shuō)法正確的是_________。（填正確答案標(biāo)號(hào)，選對(duì)一個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分。每選錯(cuò)一個(gè)扣3分，最低得分為0分）A．物體從外界吸收熱量的同時(shí)，物體的內(nèi)能可能在減小B．分子間的引力和斥力，當(dāng)時(shí)（為引力與斥力大小相等時(shí)分子間距離），都隨分子間距離的增大而減小，但斥力比引力變化快C．水黽（一種小型水生昆蟲(chóng)）能夠停留在水面上而不陷入水中是由于液體表面張力的緣故D．第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不可能制成，說(shuō)明機(jī)械能可以全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能卻不能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能E.氣體的溫度升高時(shí)，分子的熱運(yùn)動(dòng)變得劇烈，撞擊器壁時(shí)對(duì)器壁的作用力增大，從而使氣體的壓強(qiáng)一定增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在“用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中：(實(shí)驗(yàn)裝置如下圖)下列說(shuō)法哪一些是正確的（）A．調(diào)節(jié)光源高度使光束沿遮光筒軸線照在屏中心時(shí)，應(yīng)放上單縫和雙縫B．測(cè)量某條干涉亮紋位置時(shí)，應(yīng)使測(cè)微目鏡分劃板中心刻線與該亮紋的中心對(duì)齊C．為了減小測(cè)量誤差，可用測(cè)微目鏡測(cè)出n條亮紋間的距離a，求出相鄰兩條亮紋間距Δx＝D．某同學(xué)用黃光作為入射光．為了增大干涉條紋的間距，可以采用的方法是改用藍(lán)光作為入射光12．（12分）為了“驗(yàn)證牛頓第二定律”，某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程有以下操作：a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，接通電源后，讓拖著紙帶的小車(chē)沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次。b．選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，選取部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫(huà)出）。c．測(cè)得OA=3.59cm；AB=4.41cm；BC=5.19cm；CD=5.97cm；DE=6.78cm；EF=7.64cm。d．計(jì)算出小車(chē)的加速度a=_________m/s2；打下B點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度vB=_________m/s。（結(jié)果均保留2位小數(shù)）（2）若保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量一定，研究加速度a與所受外力F的關(guān)系，在木板水平和傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖3所示。圖線_____（選填“甲”或“乙”）是在木板傾斜情況下得到的；小車(chē)及車(chē)中的砝碼總質(zhì)量m=_____kg。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）光滑水平面上放著一質(zhì)量為M的槽，槽與水平面相切且光滑，如圖所示，一質(zhì)量為m的小球以v0向槽運(yùn)動(dòng)．（1）若槽固定不動(dòng)，求小球上升的高度（槽足夠高）．（2）若槽不固定，則小球上升多高？14．（16分）如圖所示，傾角為a的斜面底端固定擋板P，質(zhì)量為m的小物塊A與質(zhì)量不計(jì)的木板B疊放在斜面上，A位于B的最上端且與P相距L．已知A與B、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2，且μ1>tanθ>μ2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，A與擋板相撞沒(méi)有機(jī)械能損失．木板（1）A、B釋放時(shí)，物塊A的加速度大?。唬?）若A與擋板不相碰，木板的最小長(zhǎng)度l0（3）若木板長(zhǎng)度為l，整個(gè)過(guò)程中木板運(yùn)動(dòng)的總路程．15．（12分）為了研究過(guò)山車(chē)的原理，某興趣小組提出了下列設(shè)想：取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長(zhǎng)為l=2.0m的粗糙傾斜軌道AB，通過(guò)水平軌道BC與豎直圓軌道相連，出口為水平軌道DE，整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的．其AB與BC軌道以微小圓弧相接，如圖所示．一個(gè)小物塊以初速度v0＝4.0m/s從某一高處水平拋出，到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰好沿AB方向，并沿傾斜軌道滑下．已知物塊與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1．（g＝10m/s2、sin37°＝0.60、cos37°＝0.80）⑴求小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度．⑵要使小物塊不離開(kāi)軌道，并從軌道DE滑出，求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件？⑶為了讓小物塊不離開(kāi)軌道，并且能夠滑回傾斜軌道AB，則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

根據(jù)Ep=mgx可知上升過(guò)程中重力勢(shì)能隨x均勻增加，下降過(guò)程重力勢(shì)能隨x均勻減小，且上升和下降過(guò)程的Ep-x圖像是重合的，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理，上升過(guò)程中Ek=Ek0-(mg+f)x，下降過(guò)程中：Ek=(mg-f)(h-x)，則選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選C.2、B【解析】

從軌道1變軌到軌道2，需要加速逃逸，故A錯(cuò)誤；根據(jù)公式可得：，故只要到地心距離相同，加速度就相同，衛(wèi)星在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行，到地心距離變化，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度在變化，B正確C錯(cuò)誤；衛(wèi)星在軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度方向時(shí)刻在變，所以動(dòng)量方向不同，D錯(cuò)誤．3、C【解析】

由題圖可知，要想CD水平，各繩均應(yīng)繃緊，則AC與水平方向的夾角為60°，結(jié)點(diǎn)C受力平衡，則受力分析如圖所示，則CD繩的拉力FT＝mgtan30°＝mgD點(diǎn)受繩子拉力大小等于FT，方向向左．要使CD水平，D點(diǎn)兩繩的拉力與外界的力的合力為零，則繩子對(duì)D點(diǎn)的拉力可分解為沿BD繩的力F1、另一分力F2，由幾何關(guān)系可知，當(dāng)力F2與BD垂直時(shí)，F(xiàn)2最小，而F2的大小即為施加的力的大小，故最小力F＝FTsin60°＝mg故C正確。4、A【解析】

以地面為參考系，O點(diǎn)向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在P點(diǎn)釋放的物體向右做平拋運(yùn)動(dòng)，其水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故在水平方向，物體與O是相對(duì)靜止的，故物塊落在O點(diǎn)，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A.5、C【解析】解:A、開(kāi)普勒提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律,牛頓在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,故A錯(cuò)誤.

B、牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律后,英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G,所以B選項(xiàng)是錯(cuò)誤的.

C、伽利略利用“理想斜面”否定了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn),得出了“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的觀點(diǎn),故C正確.

D、伽利略從理論和實(shí)驗(yàn)兩個(gè)角度,證明了輕、重物體下落一樣快,從而推翻了古希臘學(xué)者亞里士多德的“小球質(zhì)量越大下落越快”的錯(cuò)誤觀點(diǎn).故D錯(cuò)誤.

所以C選項(xiàng)是正確的6、A【解析】光滑圓球受力如圖所示由牛頓第二定律得：，；對(duì)直角楔形木塊和光滑圓球系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：，聯(lián)立解得：，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】

AB、行進(jìn)中兩車(chē)恰好沒(méi)有發(fā)生碰撞，說(shuō)明t＝10s時(shí)刻兩車(chē)速度相等時(shí)恰好相遇，則t＝0時(shí)刻兩車(chē)間距等于兩車(chē)在10s位移之差，為：m＝50m．根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的“面積”表示位移可知，甲的剎車(chē)距離為：m=200m，而乙的剎車(chē)距離為：m，兩車(chē)都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距為：＝225m﹣（50m+200m）＝25m；故AB正確．C、根據(jù)“面積”表示位移，可知t＝5s～15s內(nèi)兩車(chē)通過(guò)的位移相等，所以t＝5s時(shí)兩車(chē)間距等于t＝15s時(shí)兩車(chē)間距，故C錯(cuò)誤．D、根據(jù)v﹣t圖象的斜率表示加速度，甲的加速度大小為：a1＝1m/s2；乙的加速度大小為：a2＝2m/s2；故乙車(chē)的加速度是甲車(chē)的加速度的2倍；故D錯(cuò)誤．8、CD【解析】試題分析：根據(jù)圖像的斜率表示加速度分析加速度的變化以及10s時(shí)的加速度，根據(jù)圓方程分析10s末的速度．圖像的斜率表示加速度，故從圖中可知斜率越來(lái)越大，做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；物體在20s內(nèi)速度的變化量大小為，C正確；根據(jù)圓方程可知，故在10s末物體的速度為，此時(shí)圖像的斜率為，故B錯(cuò)誤D正確．9、CD【解析】A.物體的速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故B錯(cuò)誤；C.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故C正確；D．根據(jù)牛頓第二定律：F=ma，物體所受合外力越大，則加速度越大，故D正確．故選CD.10、ABC【解析】A、如果吸收熱量的同時(shí)，物體還對(duì)外做功，且對(duì)外做的功比吸收的熱量多，根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，物體的內(nèi)能在減小，A項(xiàng)正確；B、分子間的引力和斥力，都隨分子間距離的增大而減小，但斥力比引力減少得快，B正確；C、由于液體表面分子間的距離大于液體內(nèi)部分子間的距離，液體表面分子間表現(xiàn)為引力，這個(gè)引力即為液體表面張力，正是因?yàn)檫@種張力的存在，水黽才能停留在水面上而不陷入水中，做C正確；D、第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不可能制成，說(shuō)明機(jī)械能可以全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能卻不能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，同時(shí)不引起其他變化，D項(xiàng)錯(cuò)誤；E、一定質(zhì)量的理想氣體的溫度升高時(shí)，分子的熱運(yùn)動(dòng)變得劇烈，分子的平均動(dòng)能增大，由于不清楚體積的變化，根據(jù)氣體狀態(tài)方程知道氣體的壓強(qiáng)變化無(wú)法確定。故E錯(cuò)誤。故選ABC。【點(diǎn)睛】熱力學(xué)第一定律的應(yīng)用，要注意明確做功和熱傳遞在改變內(nèi)能上是等效的，要綜合考慮二者的影響分析內(nèi)能的變化．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BC【解析】

調(diào)節(jié)光源高度使光束沿遮光筒軸線照在屏中心時(shí)，不需放單縫和雙縫．故A錯(cuò)誤．測(cè)量某條干涉亮紋位置時(shí)，應(yīng)使測(cè)微目鏡分劃板中心刻線與該亮紋的中心對(duì)齊．故B正確．n條亮紋之間有n-1個(gè)間距，相鄰條紋的間距△x=．故C正確．某同學(xué)用黃光作為入射光．根據(jù)可知，為了增大干涉條紋的間距，應(yīng)采用波長(zhǎng)大于黃光的紅或橙光，不可以改用波長(zhǎng)比黃光短的藍(lán)光作為入射光，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確“用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)”的實(shí)驗(yàn)中的實(shí)驗(yàn)原理、操作步驟與注意事項(xiàng)，要會(huì)使用雙縫干涉的條紋寬度的公式；12、1.811.48甲1.5【解析】

(1)[1]由題意可知s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm，s5=6.78cm，s6=7.61cm。每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，故T=1.1s。根據(jù)△x=aT2可知：可得加速度為：[2]根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得：(3)[3]由圖象可知，當(dāng)F=1時(shí)，a≠1．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車(chē)就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大，平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高。所以圖線甲是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。[4]由牛頓第二定律得：，由圖乙所示圖象可知，圖象斜率：，可得質(zhì)量：kg四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）