河南省許昌平頂山2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

河南省許昌平頂山2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、有一質(zhì)量均勻分布的圓形薄板，若將其中央挖掉一個(gè)小圓，則薄板的余下部分（）A．重力減小，重心隨挖下的小圓板移走了B．重力和重心都沒(méi)改變C．重力減小，重心位置沒(méi)有改變D．重力減小，重心不存在了2、在勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，下列說(shuō)法中正確的是()A．相同時(shí)間內(nèi)位移的變化相同B．相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同C．相同時(shí)間內(nèi)加速度的變化相同D．相同路程內(nèi)速度的變化相同3、2017年9月1日起，浙江省高速公路正式啟動(dòng)“區(qū)間測(cè)速”．如圖所示，所謂“區(qū)間測(cè)速”就是測(cè)量車(chē)輛經(jīng)過(guò)某區(qū)間的平均車(chē)速．已知某高速限速120km/h，“區(qū)間測(cè)速”路段長(zhǎng)度為20km，監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)某轎車(chē)經(jīng)過(guò)這一路段用時(shí)12min，則下列說(shuō)法正確的是（）A．限速120km/h指的是平均速度B．在該測(cè)速區(qū)間，該轎車(chē)仍可能存在超速現(xiàn)象C．在該測(cè)速區(qū)間，該轎車(chē)不可能出現(xiàn)超速現(xiàn)象D．“區(qū)間測(cè)速”可完全代替原來(lái)的固定測(cè)速和流動(dòng)測(cè)速4、甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)、沿同一直線(xiàn)同時(shí)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則（）A．1s時(shí)甲和乙相遇B．2s時(shí)甲的速度方向反向C．2-6s內(nèi)甲相對(duì)乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．4s時(shí)乙的加速度方向反向5、甲乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖中（如圖），直線(xiàn)a、b分別描述了甲乙兩車(chē)在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是A．在0~10秒內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近B．在10~20秒內(nèi)兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離C．在5~15秒內(nèi)兩車(chē)的位移相等D．在t=10秒時(shí)兩車(chē)在公路上相遇6、在創(chuàng)建文明城市過(guò)程中，我市開(kāi)始大力推行文明交通“車(chē)讓人”行動(dòng)，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，有一位老人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車(chē)的車(chē)頭距離停車(chē)線(xiàn)8m。該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5m/s2.，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車(chē)離停車(chē)線(xiàn)的距離為2mB．如果在距停車(chē)線(xiàn)6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)能在停車(chē)線(xiàn)處停下C．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處停下D．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處停下7、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分，一物體由A點(diǎn)從靜止釋放，則下列說(shuō)法正確的是（）

A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB．物體到達(dá)各E點(diǎn)、B點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tC．物體從A到E的平均速度vD．物體通過(guò)每一部分時(shí)，時(shí)間之比為t8、某汽車(chē)沿一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為L(zhǎng)，在處速度為v1，在處速度為v2，則（）A．勻加速運(yùn)動(dòng)，v1>v2B．勻加速運(yùn)動(dòng)，v1<v2C．勻減速運(yùn)動(dòng)，v1<v2D．勻減速運(yùn)動(dòng)，v1>v29、如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab＝cd＝4m，bc＝2m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是1s．則A．小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2B．運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)速度大小為vb＝m/sC．de＝2.5mD．從a到e所用時(shí)間為3s10、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說(shuō)法中正確的是（）A．秒很短，所以秒表示時(shí)刻B．第秒是指一個(gè)時(shí)刻C．秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間D．年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻11、關(guān)于加速度的描述，下列說(shuō)法正確的是（）A．有加速度的物體其速度一定增加B．沒(méi)有加速度的物體速度一定不變C．物體的速度有變化，則必有加速度D．加速度越大，速度變化越快12、一物體由靜止開(kāi)始以恒定加速度下落，經(jīng)過(guò)時(shí)間1s落至地面，落地時(shí)速度是9m/s．下列說(shuō)法中正確的是()A．物體下落高度為4.5m B．物體下落高度為4.9mC．物體下落的加速度為9m/s2 D．物體下落的加速度為9.8m/s2二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，其中的三個(gè)步驟是：①在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線(xiàn)，通過(guò)細(xì)線(xiàn)同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線(xiàn)的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2②在紙上根據(jù)F1和F2的大小，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)一起拉時(shí)相同，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F′和細(xì)繩的方向。（1）以上三個(gè)步驟中均有疏漏，請(qǐng)找出并更正在①中______在②中______在③中______

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____________（填字母代號(hào)）A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法C．控制變量法

D．建立物理模型法（3）某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果在白紙上畫(huà)出如圖所示的圖，其中O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)。圖中的_____是F1和F2的合力的理論值；_______是F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值。14、（10分）我校高一同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)中使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz．(1)使用的電壓是________V的_________（選填“直流電”或“交流電”），它每隔______s打一個(gè)點(diǎn)．(1)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是________A．先接通電源，再讓紙帶運(yùn)動(dòng)B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)某位同學(xué)利用小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)打出的紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．①小車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s1．（保留三位有效數(shù)字）②打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v4=________m/s．（保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在豎直懸掛的彈簧測(cè)力計(jì)下吊著一輕質(zhì)定滑輪，一細(xì)線(xiàn)穿過(guò)滑輪連接著P、Q兩物體，其中物體P放在水平地面上，物體Q豎直懸掛著．已知物體P的質(zhì)量，物體Q的質(zhì)量，彈簧的勁度系數(shù)，取，求（1）物體P所受地面的彈力大小F；（2）彈簧的伸長(zhǎng)量x．16、（12分）如圖所示，原長(zhǎng)分別為L(zhǎng)1和L2、勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上．兩彈簧之間有一質(zhì)量為m1的物體，最下端掛著質(zhì)量為m2的另一物體，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．求這時(shí)兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度為多大？17、（12分）一輛汽車(chē)做以10m/s的速度行駛，前方遇到緊急情況剎車(chē)，加速度大小為5m/s1．

求：（1）最長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間；（1）第3s末的速度

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

形狀規(guī)則物體其重心在幾何中心，所以中央挖掉一個(gè)小圓不影響重心位置，但是剩余部分重力減?。xC．2、B【解析】

做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的加速度是恒定不變的，根據(jù)公式可得做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在任意相等時(shí)間內(nèi)的速度變化相等，根據(jù)，可得做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，所以B正確．3、B【解析】

A．限速120km/h指的是瞬時(shí)速度，不是平均速度。故A錯(cuò)誤；BC．12min=0.2h；轎車(chē)在這一區(qū)間路段的平均速度為：雖然平均速度不超速，但在該測(cè)速區(qū)間，該轎車(chē)仍可能存在超速現(xiàn)象。故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于區(qū)間測(cè)速是某區(qū)間內(nèi)的平均速度，不能代表各時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以區(qū)間測(cè)速不能完全代替原來(lái)的固定測(cè)速和流動(dòng)測(cè)速。故D錯(cuò)誤。故選：B。4、C【解析】

v-t圖象中，傾斜的直線(xiàn)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，看物體是否改變運(yùn)動(dòng)方向就看速度圖象是否從時(shí)間軸的上方到時(shí)間軸的下方；【詳解】A、由圖象可知：在時(shí)，甲乙速度相等，位移不等，沒(méi)有相遇，故A錯(cuò)誤；B、2s前后甲的速度都是正值，所以2s時(shí)甲的速度方向沒(méi)變，故B錯(cuò)誤；C、甲乙兩個(gè)物體在內(nèi)圖象的斜率相同，所以加速度相同，則甲相對(duì)乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、2-6s乙物體的v-t圖是一條傾斜直線(xiàn)，這段時(shí)間乙物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度不變，故4s時(shí)乙的加速度方向不變，故D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，能夠利用圖像求解位移．5、C【解析】

A．在0－10s內(nèi)，乙車(chē)的速度一直比甲車(chē)大，兩車(chē)應(yīng)逐漸遠(yuǎn)離，則A錯(cuò)誤；B．在10－20s內(nèi)，甲車(chē)的速度一直比乙車(chē)大，兩車(chē)逐漸靠近，則B錯(cuò)誤；C．在5－15s內(nèi)，兩圖象與坐標(biāo)軸的面積相等，則兩車(chē)的位移相等，則C正確；D．在t＝10s時(shí)兩車(chē)速度相等，相距最遠(yuǎn)，則D錯(cuò)誤．6、D【解析】

AB．如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間運(yùn)動(dòng)的距離t=2s時(shí)汽車(chē)離停車(chē)線(xiàn)的距離為8m-6.4m=1.6m，如果在距停車(chē)線(xiàn)6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)停車(chē)的位置將超過(guò)停車(chē)線(xiàn)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車(chē)停下時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移則汽車(chē)停下時(shí)將越過(guò)停車(chē)線(xiàn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車(chē)停下時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移則汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處停下，選項(xiàng)D正確。故選D。7、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2-v02=2ax得物體由A點(diǎn)從靜止釋放，所以有：v2=2ax，所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比vB：vC：vD：vE=1：2：3：2，故A正確；根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=12at2得：t=2xa物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tB：tC：tD：tE=1：2：3：2，即tE=2tB，故B錯(cuò)誤；由于vE=2vB物體從A到E的平均速度v=0+vE2=vB,故C正確；物體通過(guò)每一部分時(shí)，時(shí)間之比為tAB：tBC：tCD：tDE=1：（2?1）：（本題關(guān)鍵是要掌握初速度為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論：相等時(shí)間的位移之比：1：2：3：…..；相等位移的時(shí)間比：1：（2?1）：（3-2）…….8、AD【解析】試題分析：對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程運(yùn)用速度位移公式、平均速度公式和位移時(shí)間公式列式后聯(lián)立，求解出中間位置和中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的一般表達(dá)式，再進(jìn)行分析討論．設(shè)汽車(chē)的初速度為，末速度為v，則在中間時(shí)刻時(shí)速度，根據(jù)位移時(shí)間公式可得，，解得在中間位置時(shí)的速度為，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可得，即無(wú)論汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng)，都有，AD正確．【點(diǎn)睛】本題也可以通過(guò)v-t圖像解決問(wèn)題，如圖所示9、AB【解析】

由題意知，xac=6m，xcd=4m，根據(jù)xcd?xac＝aT2得加速度為：，選項(xiàng)A正確；C點(diǎn)的速度為：，根據(jù)vc2?vb2＝2axbc得代入數(shù)據(jù)解得：，故B正確．由解得sce=6.25m，解得de=6.25m-4m=2.25m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；從c到e的時(shí)間：，則從a到e所用時(shí)間為2.5s+1s=3.5s，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是掌握勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，搞清物理過(guò)程；有時(shí)候用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論解答更方便快捷.10、CD【解析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，秒很短，秒也是時(shí)間，第秒是指時(shí)間，所以AB錯(cuò)誤；秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間，所以C正確；時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻．所以D正確．故選CD．11、BCD【解析】有加速度的物體速度不一定增加，可能只是方向的改變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；物體沒(méi)有加速度，說(shuō)明其速度沒(méi)有發(fā)生變化，B正確；物體的速度有變化，則必有加速度，C正確；加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化快，加速度則大，D正確．選BCD.【點(diǎn)睛】加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度等于速度的變化率，物體的速度變化量大，加速度不一定大，加速度與速度無(wú)關(guān)．12、AC【解析】

自由落體1s時(shí)的速度接近v=gt=1．8×1=1．8m/s，而此物只有1m/s，可見(jiàn)阻力不能忽略．物體不是做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落高度為：，故A正確，B錯(cuò)誤．根據(jù)v=at得加速度為，故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、還應(yīng)該記下兩根細(xì)線(xiàn)的方向在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向使橡皮條與細(xì)線(xiàn)的結(jié)點(diǎn)仍然到O點(diǎn)BFF【解析】

（1）[1]還應(yīng)該記下兩彈簧測(cè)力計(jì)F1和F2的方向,以方便畫(huà)力；[2]在畫(huà)力時(shí)要知道力的大小與方向，所以在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向畫(huà)平行四邊形；[3]使橡皮條與細(xì)線(xiàn)的結(jié)點(diǎn)仍然到O點(diǎn)，確保第一次兩彈簧秤拉的效果與一個(gè)彈簧秤拉的效果相同；（2）[4]合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故B正確.（3））[5][6]F1與F2合成的理論值是通過(guò)平行四邊形定則算出的值即F，而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值，因此F′是F1與F2合成的實(shí)際值，F(xiàn)是F1與F2合成的理論值14、110V交流電0.01sA1.01m/s11.11m/s【解析】（1）常用的電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電110V，其電源頻率為50Hz，它們是每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn)．

（1）開(kāi)始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的