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接觸網(wǎng)施工-----定位裝置安裝模塊四接觸網(wǎng)線索架設(shè)與調(diào)整項(xiàng)目五
定位裝置安裝與調(diào)整任務(wù)一定位裝置安裝目錄一、理論部分二、任務(wù)實(shí)施三、任務(wù)考核其它資料項(xiàng)目五 定位裝置安裝與調(diào)整【導(dǎo)讀】為了使電力機(jī)車受電弓滑板在運(yùn)行中與接觸線始終良好地接觸取流,需要將接觸線按受電弓運(yùn)行要求進(jìn)行定位,這種確定接觸線平面位置的裝置稱為定位裝置。主要任務(wù)是定位裝置的安裝和拉出值的調(diào)整?!緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】掌握定位方式和定位器的作用,會(huì)定位裝置的安裝方法、具備定位裝置的安裝能力;掌握拉出值的概念及作用,會(huì)拉出值的調(diào)整方法、具備拉出值的調(diào)整能力;任務(wù)一 定位裝置安裝定位裝置是將接觸線固定在空間一定的位置,依據(jù)線路區(qū)段不同定位方法也不同,本任務(wù)就是要根據(jù)接觸網(wǎng)線路的設(shè)計(jì)要求完成定位裝置的安裝,在安裝中重點(diǎn)掌握安裝的方法?!救蝿?wù)描述】
1.正定位在直線區(qū)段中間柱和大半徑曲線區(qū)段曲線外側(cè)中間柱采用這種定位方式。即對(duì)接觸線硬固定的定位形式,它只能承受較小的拉力,如圖4.48所示。圖4.48正定位一、理論部分(一)定位方式2.反定位多用于大半徑曲線內(nèi)側(cè)支柱上和直線區(qū)段"之"字值方向與支柱位置相反的支柱上,如圖4.49所示。一、理論部分(一)定位方式圖4.49反定位3.雙定位用于錨段關(guān)節(jié)中的轉(zhuǎn)換柱、中心柱站場(chǎng)線岔處的道岔柱,站場(chǎng)線岔處的軟橫跨以及特殊定位中的定位,如圖4.50所示。一、理論部分(一)定位方式圖4.48雙定位4.軟定位
用于小半徑曲線支柱上,由彎管定位器通過兩股φ4.0mm鍍鋅鐵線擰成的“軟尾巴”固定在絕緣腕臂上的定位環(huán)上,如圖4.51所示。一、理論部分(一)定位方式圖4.49軟定位為了防止定位器碰撞受電弓,要求定位器安裝后應(yīng)有一定的傾斜度(現(xiàn)場(chǎng)稱定位坡度),即定位器根部在安裝后要適當(dāng)抬高一些,其傾斜度要求為1:10至1:5。一、理論部分(二)定位器坡度一、理論部分(三)技術(shù)要求1.定位器安裝型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求及腕臂計(jì)算給定的型號(hào)。定位管長(zhǎng)度、定位器長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求;2.定位器安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在平均溫度時(shí)應(yīng)垂直線路中心線,溫度變化時(shí),偏移量與接觸線在該點(diǎn)的伸縮量應(yīng)一致;3.限位定位器傾斜度與定位管的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,限位間隙允許偏差為±1mm。非限位定位器的根部與接觸線高度之差允許偏差為±10mm。并應(yīng)保證定位線夾處接觸線工作面與軌面連線平行;一、理論部分(三)技術(shù)要求4.設(shè)計(jì)無明確要求時(shí)定位管應(yīng)水平,在平均溫度時(shí)應(yīng)垂直于線路中心線,并與腕臂在同一垂面內(nèi)。轉(zhuǎn)換支柱處兩定位器應(yīng)能分別隨溫度變化自由移動(dòng)、不卡滯,接觸線非工作支和工作支定位器、管之間的間隙不小于100mm;5.使用直角定位器時(shí),定位管正定位抬頭、反定位低頭量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;6.上下行兩定位管間的絕緣距離不應(yīng)小于2000mm,困難時(shí)不小于1600mm;一、理論部分(三)技術(shù)要求7.錨支定位卡子線夾荷載方向與設(shè)計(jì)要求受力一致。拉出值施工允許偏差為±30mm。定位器的定位線夾相對(duì)線路安裝位置與腕臂順線路安裝位置偏移的角度相同;8.定位器不應(yīng)處在受壓狀態(tài)下,其傾斜度符合實(shí)際受力平衡狀態(tài);9.電氣連接線安裝的弧度不應(yīng)與定位器底座相互摩擦,銅鋁復(fù)合墊片安裝正確,鋁面與定位器和底座接觸,銅面與電氣連接線鼻子接觸;且電氣連接線統(tǒng)一安裝在來車方向,水平穿向螺栓穿向來車方向;一、理論部分(三)技術(shù)要求10.防風(fēng)拉線短環(huán)在定位器側(cè),長(zhǎng)環(huán)在定位管側(cè),且方向相反,朝向符合設(shè)計(jì)要求。防風(fēng)拉線定位環(huán)安裝在來車方向,水平安裝;11.定位線夾及其它零部件有止動(dòng)墊片的應(yīng)揋到位,螺栓、銷釘穿向,連接螺栓緊固力矩符合產(chǎn)品要求;二、任務(wù)實(shí)施(一)施工工藝流程人員組織表序號(hào)項(xiàng)
目單位數(shù)量備
注1施工負(fù)責(zé)人人1全面負(fù)責(zé)指揮施工2作業(yè)人員人3
3安裝作業(yè)車司機(jī)人2正、副司機(jī)各一人4防
護(hù)人3車站1人,現(xiàn)場(chǎng)2人二、任務(wù)實(shí)施(二)施工組織準(zhǔn)備1.施工人員準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備
注1作業(yè)車
臺(tái)1
2梯車
臺(tái)2人工安裝3梅花扳手
套1
4力矩扳手
套1
5作業(yè)凳0.9m高個(gè)1
6鋼卷尺2m把1
7接觸網(wǎng)激光測(cè)量?jī)x
套1
8溫度計(jì)
個(gè)1
9塞棒
把1限位間隙檢測(cè)10坡度尺
把1
11線墜
個(gè)1
12電工工具
套1
13安全帽
頂若干人均1頂14安全帶
條若干
15工具袋
個(gè)若干
施工應(yīng)用工機(jī)具表二、任務(wù)實(shí)施(二)施工組織準(zhǔn)備2.施工工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1定位管BJL031001C套若干
2定位支座BJL030201D套若干
3限位定位器BJL030202套若干
4定位線夾BJL0301F
套若干
5定位管支撐BJL010501
套若干
6螺紋鎖固膠
kg若干
7電力復(fù)合脂
支若干
施工所需材料表二、任務(wù)實(shí)施(二)施工組織準(zhǔn)備3.施工材料準(zhǔn)備二、任務(wù)實(shí)施(三)施工方法、步驟1.施工前檢查準(zhǔn)備(1)定位裝置均預(yù)制完成,定位管一般已在腕臂安裝時(shí)與斜腕臂捆在了一起,定位器在預(yù)配車間與定位線夾組配在一起,U型銷已固定并向上折彎60°;(2)需根據(jù)施工計(jì)劃,從料庫按所需型號(hào)、數(shù)量領(lǐng)取。并對(duì)領(lǐng)取的所需材料,進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,對(duì)標(biāo)識(shí)進(jìn)行核對(duì)無誤后,裝在作業(yè)車上;(3)安裝定位裝置應(yīng)在接觸線架設(shè)后由另一組作業(yè)車或梯車在架線當(dāng)天完成中心錨節(jié)后安裝(48h內(nèi))完成。(三)施工方法、步驟2.定位管安裝(1)作業(yè)車行至中心錨結(jié)后,由中錨柱向起、落錨方向分別安裝;(2)按腕臂偏移表復(fù)核腕臂偏移量,未達(dá)標(biāo)者,調(diào)整使其達(dá)標(biāo);(3)平臺(tái)上作業(yè)人員將臨時(shí)固定在斜腕臂上的定位管拆下,如果定位管在腕臂安裝時(shí)沒有與定位環(huán)連接,就將定位管一端的雙耳連接到定位環(huán)上。然后將定位管支撐與腕臂連接,或?qū)⒍ㄎ还苄崩€下端連接在定位管上的定位鉤上,并將斜拉線載流環(huán)線鼻子固定在定位勾螺栓上,擰緊螺栓,用力矩扳手檢測(cè)達(dá)標(biāo)。(三)施工方法、步驟3.定位器安裝(1)定位管安裝后,將定位器鉤向上,將開口套進(jìn)定位支座的凹槽,轉(zhuǎn)動(dòng)定位器將定位器連接到定位支座上;圖4.52定位線夾安裝方向(三)施工方法、步驟3.定位器安裝(2)再將接觸線安裝在定位器的定位線夾里,如果線面不正,可用專用的線面夾持器夾住線槽將接觸線扳正,把定位線夾夾板牙型放入接觸線線槽內(nèi),注意有環(huán)夾板(備母?jìng)?cè))始終在外側(cè)(遠(yuǎn)離定位支座),用梅花扳手預(yù)緊螺栓,如圖4.52所示。圖4.53定位器與接觸線安裝與緊固(三)施工方法、步驟3.定位器安裝(3)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留順線路的偏移量,平均氣溫時(shí),定位器垂直于線路中心,溫度變化時(shí)定位器順線路偏移量與腕臂安裝偏移角度一致。注意在定位線夾與接觸線的接觸面應(yīng)涂電力脂,定位器與接觸線安裝方法如圖4.53所示。(三)施工方法、步驟3.定位器安裝(4)用扭矩扳手交替緊固至標(biāo)準(zhǔn)值,再擰緊備母至標(biāo)準(zhǔn)值;防松動(dòng)墊片長(zhǎng)支掰向線夾本體,短支掰向螺母上部六方平面;(5)安裝檢查無誤后作業(yè)車移出懸掛點(diǎn),向下錨方向進(jìn)行下一支柱的定位裝置安裝。(三)施工方法、步驟4.錨支定位卡子安裝(1)安裝至轉(zhuǎn)換柱后確保錨支定位卡子線夾的安裝方向應(yīng)確保非支接觸線的受力方向處在線夾荷載方向;(2)將臨時(shí)固定在斜腕臂上的非定位安裝檢查無誤后作業(yè)車移出懸掛點(diǎn),向下錨方向進(jìn)行下一支柱的定位裝置安裝。(三)施工方法、步驟5.電氣連接線安裝及限位調(diào)整(1)電氣連接線安裝及限位間隙調(diào)整應(yīng)與整體吊弦安裝及彈性吊索調(diào)整一并完成;圖4.54電氣連接線銅鋁復(fù)合襯墊安裝方向(三)施工方法、步驟5.電氣連接線安裝及限位調(diào)整(2)先將螺栓螺母卸下,將螺栓裝入定位器支座背部的螺栓孔中,依次穿入銅鋁復(fù)合墊片、電氣連接線一端的線鼻子,注意安裝后鋁面朝上(與支座接觸),銅面朝下(與線鼻子接觸),裝入彈簧墊,預(yù)緊螺母,安裝方法如圖4.54所示。(三)施工方法、步驟5.電氣連接線安裝及限位調(diào)整(3)在定位器尾部的孔中穿入螺栓,依次放入銅鋁復(fù)合墊片、線鼻子,注意安裝后鋁面朝內(nèi)(與定位器接觸),銅面朝外(與線鼻子接觸),裝入彈簧墊,預(yù)緊螺母,安裝方法如圖4.55所示。圖4.55線鼻子安裝實(shí)例(三)施工方法、步驟5.電氣連接線安裝及限位調(diào)整(4)調(diào)整電氣連接線彎曲弧度,安裝的弧度不應(yīng)與定位器底座和限位止釘相互摩擦,檢查螺栓、墊片方向有無裝錯(cuò),電氣連接線統(tǒng)一安裝在來車方向,水平穿向螺栓穿向來車方向。無誤后用力矩扳手緊固至設(shè)計(jì)值;圖4.56限位間隙檢測(cè)與定位器坡度檢測(cè)(三)施工方法、步驟5.電氣連接線安裝及限位調(diào)整(5)在彈性吊索及接觸懸掛調(diào)整時(shí),調(diào)整定位器限位間隙,使用專用塞棒檢測(cè)限位間隙,限位間隙測(cè)量實(shí)例如圖4.56所示。(三)施工方法、步驟5.電氣連接線安裝及限位調(diào)整(6)結(jié)合接觸線高度、拉出值檢測(cè),對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的定位器限位間隙、坡度進(jìn)行調(diào)整,采取調(diào)整定位管的辦法。只允許調(diào)整定位管斜吊線或支撐與坡度的正確;(7)調(diào)整正確后進(jìn)行定位器防風(fēng)拉線的安裝。圖4.57風(fēng)拉線安裝示意圖(三)施工方法、步驟6.防風(fēng)拉線安裝(1)防風(fēng)拉線應(yīng)與電氣連接線安裝一起進(jìn)行,在整體吊弦安裝及彈性吊索安裝調(diào)整時(shí)一并完成;(2)防風(fēng)拉線安裝如下圖4.57所示。(3)將預(yù)制好的防風(fēng)拉線短環(huán)一端穿入定位器端頭圓孔,把防風(fēng)拉線上的圓環(huán)套進(jìn)回頭上,用鉗子把回頭煨成圓弧狀;A再將防風(fēng)拉線長(zhǎng)環(huán)端穿入定位管上的拉線定位環(huán),把防風(fēng)拉線上的圓環(huán)套進(jìn)回頭上,用鉗子把回頭煨成圓弧狀。B防風(fēng)拉線定位環(huán)統(tǒng)一在來車方向安裝,防風(fēng)拉線的本體一側(cè)靠近定位管。安裝后短環(huán)與長(zhǎng)環(huán)兩端方向相反,長(zhǎng)環(huán)在定位管端,短環(huán)在定位器端。定位器方法拉線安裝如圖4.58所示。(三)施工方法、步驟6.防風(fēng)拉線安裝圖4.58定位器防風(fēng)拉線安裝(三)施工方法、步驟6.防風(fēng)拉線安裝(1)完成當(dāng)日施工任務(wù),收回工具、材料,放倒作業(yè)凳,降作業(yè)平臺(tái),在封閉點(diǎn)內(nèi),作業(yè)車返回停放地點(diǎn);(2)施工負(fù)責(zé)人填寫施工記錄。(三)施工方法、步驟7.結(jié)束(1)定位器安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在平均溫度時(shí)應(yīng)垂直線路中心線,溫度變化時(shí),偏移量與接觸線在該點(diǎn)的伸縮量應(yīng)一致。限位定位器傾斜度與定位管的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,限位間隙允許偏差為±1mm;(2)定位器安裝選用型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求及腕臂計(jì)算給定的型號(hào);(3)轉(zhuǎn)換支柱處兩定位器應(yīng)能分別隨溫度變化自由移動(dòng)、不卡滯,接觸線非工作支和工作支定位器、管之間的間隙不小于100mm,螺栓緊固力矩值符合設(shè)計(jì)要求;(三)施工方法、步驟8.質(zhì)量控制(4)定位器應(yīng)處于受拉狀態(tài),禁止受壓。同時(shí)定位支座對(duì)受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線靜距困難時(shí)不能小于100mm;(5)作業(yè)過程嚴(yán)禁踩踏接觸線或給接觸線施加外力,以保證接觸線的平直度和良好的高速弓網(wǎng)受流質(zhì)量;(6)定位器應(yīng)在接觸線架設(shè)后及時(shí)安裝,以免出現(xiàn)接觸線扭面現(xiàn)象。(三)施工方法、步驟8.質(zhì)量控制(1)人員:以作業(yè)組為單位。(2)操作時(shí)間:規(guī)定時(shí)間30min。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,不加分也不扣分,每超時(shí)1min,從總分中扣2分,超時(shí)10min,停止作業(yè)。(3)測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn):三、任務(wù)考核考核記錄表考核項(xiàng)目分值序號(hào)考核要求及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分值扣分情況得分工具準(zhǔn)備20分1作業(yè)車、作業(yè)凳、激光測(cè)量?jī)x、力矩扳手、鋼卷尺、安全防護(hù)用具10分
2定位管、定位器、線夾、防風(fēng)拉線、潤(rùn)滑脂、螺紋鎖固膠10分
操作技能60分3施工準(zhǔn)備10分
44定位管預(yù)制15分
5定位管安裝15分
6錨支定位卡子安裝10分
7技術(shù)要求10分
安全及其他
20分8按規(guī)定設(shè)置防護(hù)5分
9安全10分
10動(dòng)作、語言文明5分
規(guī)定時(shí)間30min操作時(shí)間
合計(jì)100分
100分
定位裝置不妨礙受電弓高速安全通過。限位定位器的功能之一是防止因定位器的過度抬升造成打弓。限位間隙是主控點(diǎn),允許偏差為±1mm.德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖規(guī)定限位定位器的限位間隙d:d=h×a/L。a-定位器底座的底部到限位止釘軸線中心的距離;L-定位器的長(zhǎng)度,h-定位器根部到端部的高差。接觸網(wǎng)施工與運(yùn)營(yíng)維護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)上部工程接觸網(wǎng)施工與運(yùn)營(yíng)維護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)2定位裝置安裝有4關(guān)鍵個(gè)因素:定位支座的安裝高度;按設(shè)計(jì)規(guī)定調(diào)整定位管斜率,保證定位器到定位管間有一定的抬升空間??烧{(diào)定位支座一般安置在定位管中間位置174mm處,特殊支柱裝配可控制在130mm~210mm的范圍內(nèi)。拉出值;采用多功能激光測(cè)量?jī)x檢測(cè),螺栓緊固力矩用力矩扳手檢測(cè)。限位間隙;定位器的限位間隙應(yīng)嚴(yán)格按照定位器型號(hào)和拉出值選取對(duì)應(yīng)的d值。定位器的允許抬升值。用定位器坡度測(cè)量尺進(jìn)行坡度較核,檢查定位器的允許抬升量是否符合要求。上部工程接觸網(wǎng)施工與運(yùn)營(yíng)維護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)2定位器安裝曲線
為保證在溫度變化后,定位器的偏斜量最小,必須根據(jù)施工安裝時(shí)的溫度、接觸線的線脹系數(shù)、平均設(shè)計(jì)溫度計(jì)算定位器的準(zhǔn)確位置CTHA-120接觸線定位器位置安裝曲線上部工程
接觸網(wǎng)施工-----拉出值調(diào)整模塊四接觸網(wǎng)線索架設(shè)與調(diào)整項(xiàng)目五
定位裝置安裝與調(diào)整任務(wù)二 拉出值調(diào)整目錄一、理論部分二、任務(wù)實(shí)施三、任務(wù)考核其它資料項(xiàng)目五 定位裝置安裝與調(diào)整【導(dǎo)讀】為了使電力機(jī)車受電弓滑板在運(yùn)行中與接觸線始終良好地接觸取流,需要將接觸線按受電弓運(yùn)行要求進(jìn)行定位,這種確定接觸線平面位置的裝置稱為定位裝置。主要任務(wù)是定位裝置的安裝和拉出值的調(diào)整?!緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】掌握定位方式和定位器的作用,會(huì)定位裝置的安裝方法、具備定位裝置的安裝能力;掌握拉出值的概念及作用,會(huì)拉出值的調(diào)整方法、具備拉出值的調(diào)整能力;任務(wù)二
拉出值調(diào)整拉出值是接觸網(wǎng)中一個(gè)重要的參數(shù),它保障著電力機(jī)車受電弓與接觸線的磨耗是否能均勻以至于影響到受電弓的使用壽命。本任務(wù)就是在定位裝置安裝完成后進(jìn)行接觸線參數(shù)的調(diào)整,重點(diǎn)要掌握參數(shù)調(diào)整的方法?!救蝿?wù)描述】一、理論部分(一)
拉出值的概念在定位點(diǎn)處接觸線與電力機(jī)車受電弓滑板中心有一定的距離,這個(gè)距離在直線區(qū)段叫做接觸線的“之”字值,在曲線區(qū)段稱拉出值。一、理論部分(一)
拉出值的作用主要是使運(yùn)行中的電力機(jī)車受電弓滑板工作面與接觸線摩擦均勻,保證接觸線與受電弓接觸,不發(fā)生脫弓,避免因脫弓造成的弓網(wǎng)事故。二、任務(wù)實(shí)施(一)施工工藝流程序號(hào)項(xiàng)
目單位數(shù)量備
注1施工負(fù)責(zé)人人1全面負(fù)責(zé)指揮施工2作業(yè)人員人2
測(cè)量調(diào)整3安裝作業(yè)車司機(jī)人2正、副司機(jī)各一人4防
護(hù)人3車站1人,現(xiàn)場(chǎng)2人人員組織表二、任務(wù)實(shí)施(二)施工組織準(zhǔn)備1.施工人員準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備
注1作業(yè)車
臺(tái)1
2梯車
臺(tái)2人工安裝3梅花扳手
套1
4力矩扳手
套1
5作業(yè)凳0.9m高個(gè)1
6鋼卷尺2m把1
7接觸網(wǎng)激光測(cè)量?jī)x
套1
8坡度尺
把1
9線墜
個(gè)1
10電工工具
套1
11安全帽
頂若干人均1頂12安全帶
條若干
13工具袋
個(gè)若干
施工應(yīng)用工機(jī)具表二、任務(wù)實(shí)施(二)施工組織準(zhǔn)備2.施工工機(jī)具準(zhǔn)備承力索、接觸線、中心錨結(jié)、補(bǔ)償裝置、整體吊弦、定位裝置已安裝完畢。二、任務(wù)實(shí)施(三)施工方法、步驟1.施工前檢查準(zhǔn)備(三)施工方法、步驟2
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