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93.080.2014I II 1 1 1 25施工準備 3 3 4 9本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由山西省交通運輸標準化技術委員會(SXS/TC潮、滕文剛、羅學睿、蘇彥豪、劉健斌、王燕、潘小虎、楊振東、王付、李光瑞、鄭峰。1公路鋼波紋管涵洞施工技術規(guī)程本文件適用于各等級公路鋼波紋管涵洞施工,鐵路、GB/T709熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T1231鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術GB/T3632鋼結構用扭剪型高強度螺GB50205鋼結構工程施工質量驗收JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建YB/T4761連續(xù)熱鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板及鋼帶24.3環(huán)形鋼波紋管、波紋鋼板件及連接件應采用熱浸鍍鋅防腐或預鍍鋅鋁鎂防腐,熱浸鍍鋅所用的鋅34.4在熱浸鍍鋅防腐基礎上可采用涂裝或噴涂瀝青等非金屬覆蓋層增強耐久防腐性能,并應符合下列b)采用瀝青涂層防腐時,宜根據(jù)要求采用環(huán)氧瀝青或改性瀝青,其性能、質量與技術指標應分4.5按要求收集進場材料檢驗樣品,材料主要參數(shù)波高、波距和板厚應4.6根據(jù)公路鋼波紋管涵洞材料清單核對進場的鋼波紋管(板)、連接件、密封等材料數(shù)量,查驗產5.1鋼波紋管構件出廠前應進行必要的預拼裝。5.3應預先規(guī)劃鋼波紋管(板)在場內的存放位置,5.4施工單位應組織技術人員熟悉公路鋼波紋管5.6按照設計圖紙對管涵基礎和中心線位置處的高程、涵長及跨徑進行放樣核查,確認無誤后方可進6.1.2鋼波紋管(板)及其連接件在運輸過程中損壞、變形過大的應進行更換,對于局部損傷的板片現(xiàn)6.2.2波紋鋼管(板)如未及時安裝,為防止雨水侵蝕,堆疊4 過程監(jiān)測 過程監(jiān)測↓57.2.5地基施工時應設置預拱度,其大小應根據(jù)地基可能產生的下沉量、涵底縱坡和填土高度等因素7.2.6鋼波紋管涵涵底填筑墊層,墊層材料宜采用天然砂礫或級配砂礫,分循環(huán)拼裝循環(huán)拼裝7.3.2螺旋鋼波紋管采用卡箍連接時,兩個管節(jié)端口對齊,卡箍中心對中管端,卡箍內7.3.3環(huán)向鋼波紋管采用整管法蘭連接或半圓管節(jié)翻邊連接時,確保法蘭兩端端面對合。連接孔嚴格6a)各管節(jié)軸向拼裝時宜順水流方向安裝,墊穩(wěn)坐實,環(huán)向拼裝應以中心軸線中點為基準,由下b)波紋鋼板件軸向搭接時上游管節(jié)的端頭應置于下游管節(jié)的內側,環(huán)向搭接時,上部板件應在c)波紋鋼板件搭接拼裝時,應錯縫栓接,見7f)拼裝完成后,復測公路波紋鋼涵洞孔徑、位置和高程,符合要求時,終擰所有高強螺栓。g)螺栓終擰完成后,應在波紋鋼板件拼接縫h)對直徑1.25m及以上的波紋鋼管節(jié),宜在波紋鋼管節(jié),宜在管內設置豎向和橫向十字臨時支撐,防止其在填土和壓實施工過程中產生a)鋼波紋管(板)應在工廠進行熱浸鍍鋅防腐或預鍍鋅鋁鎂防腐,現(xiàn)場局部部位的修補應按相b)鋼波紋管涵外表面二次防腐時,可采用聚氨酯涂料或環(huán)氧瀝青涂料,宜采用專用設備噴涂,c)螺栓終擰完成后,應在管內/外波紋鋼板件拼洞口采用一字墻和八字墻等圬工結構應符合JTG/T36507.5.1回填施工除應符合JTG/T3610和JTG/T3650規(guī)定外,尚應滿足下列要求:1)最小覆土厚度Da按下式計算,且不得小于0.6m?!鬌aθmax米h+h【h◆DaDa—最小覆土厚度(m),指提供公路波紋鋼涵洞穩(wěn)定性和發(fā)揮土—波紋鋼相互作用的覆土厚度Dh—公路波紋鋼涵洞的有效孔徑(m),按波紋板軸線計算;Dv—公路波紋鋼涵洞的有效矢高(m),按波紋板軸線計算。Db養(yǎng)hEQ\*jc3\*hps23\o\al(\s\up4(養(yǎng)),冊),Dh□1mh□2m·····························································(2)h□5m8Db—波紋鋼涵洞的最小間距(m按波紋板軸線計算;Dh—公路波紋鋼涵洞的有效孔徑(m),按波紋板軸線計算。4)機械作業(yè)寬度B(m)根據(jù)孔徑計算取(0.5Dh,2)max的最大值。BBBBBBBB9e)壓實機械應與鋼波紋管涵軸向平行a)宜采用砂礫或低強度等級的流態(tài)粉煤灰、流b)楔形區(qū)密實穩(wěn)定后,方可進行波紋管側面回填。a)鋼波紋管涵頂部填筑高度小于0.6m填筑高度超過最小覆土層厚度后,先采用輕型壓路機靜壓,后采用重型壓路機b)鋼波紋管涵洞頂部與路面結構層間土7.6.2施工中

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