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2025屆吉林省榆樹(shù)市一高物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,A、B、C三個(gè)物體,B、C用細(xì)繩相連,A放在B上,B放在水平桌面上,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,A、B、C的質(zhì)量分別是mA、mB、mC,A隨B一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則A.物體B與桌面間沒(méi)有摩擦力B.物體B與桌面間有摩擦力,大小為μmBgC.物體B與物體A之間沒(méi)有摩擦力D.物體B與物體A之間有摩擦力,大小為μmAg2、從地面豎直上拋物體A,同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落,兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是A.物體A在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B.物體B開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)一定不是兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處C.物體A上拋的初速度與物體B落地時(shí)速度大小不相等D.物體A上升的最大高度小于物體B開(kāi)始下落時(shí)的高度3、下列說(shuō)法中正確的是
A.校運(yùn)動(dòng)會(huì)800m比賽項(xiàng)目中的800m指的是位移B.“小馬開(kāi)講”每晚開(kāi)播,指的是時(shí)刻C.選擇不同的參考系,對(duì)同一研究對(duì)象運(yùn)動(dòng)情況的描述沒(méi)有影響D.體育老師為提高小楊百米比賽成績(jī)指導(dǎo)其起跑的動(dòng)作,此時(shí)可以將小楊視為質(zhì)點(diǎn)4、下圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象,由圖象可知()A.質(zhì)點(diǎn)一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.質(zhì)點(diǎn)第3s內(nèi)位移是2mC.此圖象表示了質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡D.該質(zhì)點(diǎn)前4s內(nèi)位移是2m5、關(guān)于時(shí)間間隔,下列說(shuō)法正確的是()遵義四中作息時(shí)間表
早讀
7:30—7:50
第一節(jié)
8:00—8:40
……
……
眼保健操
15:20—15:25
A.學(xué)校每天7:30準(zhǔn)時(shí)上早讀B.第一節(jié)課8:40結(jié)束C.每節(jié)課40minD.眼保健操15:20開(kāi)始6、物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為6m/s,1s后速度大小變?yōu)?0m/s,關(guān)于該物體在這1s內(nèi)的加速度大小下列說(shuō)法中正確的是()A.加速度的大小可能是16m/s2B.加速度的大小可能是8m/s2C.加速度的大小可能是4m/s2D.加速度的大小可能是6m/s27、如圖所示,人重600N,木板重400N,人與木板、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為0.2,今人用水平力拉繩,使他與木板一起向右勻速運(yùn)動(dòng),則()A.人拉繩的力是200NB.人拉繩的力是100NC.人的腳對(duì)木板的摩擦力向左D.人的腳對(duì)木板的摩擦力向右8、在圖所示的四個(gè)速度v隨時(shí)間t變化的圖象中,表示物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是:()A. B. C. D.9、如圖所示,質(zhì)量為2m的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與地面上的質(zhì)量為3m的物體B相連,彈簧的勁度系數(shù)為k,一條不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過(guò)定滑輪,一端連物體A,另一端連質(zhì)量為M的物體C,物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).已知重力加速度為g,忽略一切摩擦.下列判斷正確的是()A.物體A一定受到重力、繩子拉力和彈簧彈力三個(gè)力作用B.輕質(zhì)彈簧對(duì)A的彈力可能向下C.輕質(zhì)彈簧若是壓縮狀態(tài),壓縮量一定小于D.物體C的質(zhì)量M不可能大于10、雨滴從高空由靜止下落,由于空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,直到為零,在此過(guò)程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是A.速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度最小B.速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大C.速度一直保持不變D.速度的變化率越來(lái)越小二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為_(kāi)_________,其中,,,,,,則點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是__________,加速度的大小是__________.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)在測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,得到的一條紙帶如下圖所示,A、B、C、D、E、…是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有在圖上標(biāo)出。測(cè)得:其中x1=7.15cm,x2=7.75cm,x3=8.35cm,x4=8.95cm(1)每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)______s。(2)在計(jì)時(shí)器打出計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),小車(chē)的速度為_(kāi)_____m/s(3)計(jì)算出小車(chē)的加速度的大小是_____m/s2。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,物重30N,用OC繩懸掛在O點(diǎn),OC繩能承受的最大拉力為60N,現(xiàn)用水平力拉BA,可以把OA繩拉到與豎直方向成多大角度?14、(14分)如圖所示,水平面上有兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的木塊1和2,中間用一輕彈簧連接起來(lái),當(dāng)1和2間距為12cm時(shí),2所受彈簧彈力為向左的44N;當(dāng)1和2間距為7cm時(shí),2所受彈簧彈力為向右的6N;求物塊1不受彈簧彈力時(shí),1和2間距應(yīng)為多少?(彈簧始終處于彈性限度內(nèi))15、(13分)在一次救援中,一輛汽車(chē)停在一小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以的初速度的加速度勻加速滾下,巨石到達(dá)坡底后速率不變,在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過(guò)2s汽車(chē)才啟動(dòng)起來(lái),并以的加速度一直做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
如圖所示求:(1)巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少?(2)汽車(chē)司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
A.以AB整體為研究對(duì)象,AB一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則桌面對(duì)B的摩擦力與繩子的拉力大小相等,等于C的重力。故A錯(cuò)誤。B.物體B與桌面間有滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式:故B錯(cuò)誤。CD.以A為研究對(duì)象,由平衡條件得知B對(duì)A沒(méi)有摩擦力,即物體B與物體A之間沒(méi)有摩擦力。故C正確,D錯(cuò)誤。2、B【解析】
AC.設(shè)兩物體從下落到相遇的時(shí)間為t,豎直上拋物體的初速度為v0,則由題可知:計(jì)算得出,根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性可以知道B自由落下到地面的速度為2v,空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:A豎直上拋物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間:故A錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤.B.兩物體在空中同時(shí)達(dá)到同一高度為:即物體B開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)一定不是兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處,故B正確.D.物體A能上升的最大高度:B開(kāi)始下落的高度:顯然兩者相等.故D錯(cuò)誤3、B【解析】
運(yùn)動(dòng)員跑完800m比賽,指的是路程大小為800m,故A錯(cuò)誤;“小馬開(kāi)講”每晚開(kāi)播,對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)間點(diǎn),指的是時(shí)刻,故B正確;擇不同的參考系研究物體的運(yùn)動(dòng)情況,其結(jié)果一般不同,故C錯(cuò)誤;體育老師為提高小楊百米比賽成績(jī)指導(dǎo)其起跑的動(dòng)作,不可以將小楊視為質(zhì)點(diǎn),否則就看不出來(lái)動(dòng)作了,故B正確,ACD錯(cuò)誤.4、D【解析】試題分析:由x-t圖線(xiàn)知2s~4s及6s~8s時(shí)間間隔內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),A、B錯(cuò);位移與時(shí)間圖像描述的是物體位移與時(shí)間的關(guān)系,不描述物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,C錯(cuò);由圖線(xiàn)知質(zhì)點(diǎn)前4s內(nèi)的位移是2m,D對(duì)。考點(diǎn):直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的圖線(xiàn)?!久麕燑c(diǎn)睛】對(duì)x—t圖象的幾點(diǎn)說(shuō)明(1)縱坐標(biāo):初、末位置的縱坐標(biāo)差的絕對(duì)值表示位移的大??;初、末位置縱坐標(biāo)差的正負(fù)號(hào)表示位移的方向;正值表示位移沿正方向;負(fù)值表示位移沿負(fù)方向.(2)斜率:斜率的絕對(duì)值表示速度的大??;斜率的正負(fù)號(hào)表示速度的方向:斜率為正值,表示速度為正方向;斜率為負(fù),表示速度為負(fù)方向.(3)截距:縱截距表示物體起始位置,橫截距表示物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻.(4)交點(diǎn):交點(diǎn)表示兩物體在同一時(shí)刻處于同一位置,即相遇.5、C【解析】試題分析:學(xué)校每天7:30準(zhǔn)時(shí)上早讀,“7:30”是時(shí)刻,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;第一節(jié)課8:40結(jié)束,“8:40”是時(shí)刻,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;每節(jié)課40min,“40min”是時(shí)間間隔,選項(xiàng)C正確;眼保健操15:20開(kāi)始,“15:20”是時(shí)刻,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):時(shí)間和時(shí)刻【名師點(diǎn)睛】時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng);時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng).6、AC【解析】
規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,?s后的速度方向與初速度方向相同,則加速度為:a=Δv若1s后的速度方向與初速度方向相反,則加速度為:a'=Δv'Δt【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度的定義式a=ΔvΔt求出物體的加速度,注意1s7、BD【解析】試題分析:以整體為研究對(duì)象,整體在水平方向受拉力和摩擦力,由共點(diǎn)力的平衡可知:,解得:F=100N,故A錯(cuò)誤,B正確;以人為研究對(duì)象,人受拉力及摩擦力而處于平衡,拉力向右,則摩擦力向左;而人對(duì)木板的摩擦力與木板對(duì)人的摩擦力大小相等,方向相反,故人的腳給木板的摩擦力方向水平向右,故D正確,C錯(cuò)誤;故選BD.考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;點(diǎn)評(píng):整體與隔離法在解決連接體時(shí)是常用的方法,要注意靈活的選擇研究對(duì)象,通過(guò)受力分析,則可求解.8、AC【解析】
勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是指速度均勻增大的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則選項(xiàng)AC正確,A是做正方向的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),C是做反方向的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),而B(niǎo)做的是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),D做的是減速運(yùn)動(dòng),但不是勻減速,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.9、BCD【解析】試題分析:當(dāng)M大于2m時(shí),A要保持靜止,則彈簧要伸長(zhǎng),故彈力對(duì)A的彈力向下,當(dāng)M小于2m時(shí),A要保持靜止,則彈簧要壓縮,故彈力對(duì)A的彈力向上,當(dāng)M等于2m時(shí),A要保持靜止,則彈簧的彈力為0,處于原長(zhǎng),因無(wú)法確定M與2m的大小關(guān)系,故不能確定A受幾個(gè)力作用,故A錯(cuò)誤,B正確;若輕質(zhì)彈簧是壓縮狀態(tài),對(duì)A,由平衡條件:,解得:,故C正確;對(duì)AB整體受力分析可知,當(dāng)B剛好離開(kāi)地面時(shí)有:,得:M=5m,為M的最大值,故D正確.故選BCD.10、BD【解析】加速度與速度方向相同,速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí)速度增大到最大,B對(duì);加速度減小只是說(shuō)明速度增大的越來(lái)越慢,D對(duì);二、實(shí)驗(yàn)題11、【解析】
由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小,,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,得,,,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:,即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:.【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。?2、0.10.7450.6【解析】
相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為T(mén)=0.1s;根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,利用逐差法可以求出,物體的加速度大??;【詳解】解:(1)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為T(mén)=0.1s(2)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,則v(3)由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差不等,故采用逐差法求解加速度,小車(chē)的加速度的大小為a=三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、60°【解析】試題分析:拉動(dòng)的過(guò)程中,為了保證繩不拉斷,先判斷出那根繩先斷,用這根繩剛要斷時(shí)的拉力做為臨界條件分析計(jì)算.當(dāng)OA繩與豎直方向的夾角θ逐漸增大時(shí),OA和BA繩中的拉力都逐漸增大.當(dāng)其中某一根的拉力達(dá)到它本身能承受的最大拉力時(shí),就不能再增大角度了.結(jié)點(diǎn)A的受力如圖所示.由圖可知,OA繩的拉力總是大于AB繩的拉力,若OA繩的拉力先達(dá)到斷裂的臨界值,應(yīng)用OA承受的最大拉力作為臨界條件求解.此時(shí):FOA=60N,F(xiàn)此時(shí):cosθ=14、
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