西藏自治區(qū)昌都市第三高級中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

西藏自治區(qū)昌都市第三高級中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，電梯與水平地面成θ角，一人站在電梯上，電梯從靜止開始勻加速上升，到達一定速度后再勻速上升。下列結(jié)論正確的是（）A．加速過程中人對踏板的壓力大小等于人所受到的重力大小B．加速過程中水平踏板對人有靜摩擦力的作用,但這個力對人不做功C．勻速過程中人只受重力和支持力的作用,且這兩個力對人都不做功D．不管是加速過程還是勻速過程,踏板對人做的功都等于人的機械能增加量2、一臺發(fā)電機用0.5A電流向外輸電，在1min內(nèi)將180J的機械能轉(zhuǎn)化為電能，則發(fā)電機的電動勢為（）A．6V B．360V C．120V D．12V3、以下說法中正確的是A．原子可以看成質(zhì)點，籃球一定不能看成質(zhì)點B．物體在平面內(nèi)運動時，位移和路程的大小一定相等C．第4s是指第3s初到第4s末這段時間D．選擇不同的參考系，同一物體運動的速度有可能不相同4、某質(zhì)點的位移隨時間的變化規(guī)律的關(guān)系是：x=2t2﹣4t，x與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點的初速度與加速度分別為（

）A．與 B．與C．0與 D．與05、如圖所示為甲乙兩質(zhì)點做直線運動的位置—時間圖象，由圖象可知A．一到三秒內(nèi)，乙質(zhì)點做勻速直線運動B．一到三秒內(nèi)，甲相對于乙的速度大小為2m/sC．甲做勻減速直線運動，加速度大小為2m/s2D．在5s內(nèi)兩質(zhì)點速度方向一直不同6、物體從靜止開始做勻加速直線運動，前2s內(nèi)通過的位移是4m，則（）A．第1s內(nèi)的位移是1mB．第3s末的速度是6m/sC．前4s內(nèi)的平均速度是2m/sD．第2s內(nèi)的平均速度是4m/s7、關(guān)于速度，速度改變量，加速度，正確的說法是（）A．物體運動的速度改變量很大，它的加速度一定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C．某時刻物體的速度為零，其加速度一定為零D．速度為正，加速度可能為負8、一列火車由靜止開始做勻加速直線運動，一個人站在第1節(jié)車廂前端的站臺前觀察，第1節(jié)車廂通過他歷時2s，全部車廂通過他歷時8s，忽略車廂之間的距離，車廂長度相等，則：A．這列火車共12節(jié)車廂B．這列火車共16節(jié)車廂C．第9節(jié)車廂通過他所用時間為(3-22D．第9節(jié)車廂通過他所用時間為(6-429、如圖所示，重力為G的質(zhì)點M與三根完全相同的輕質(zhì)彈簧A、B、C相連，C處于豎直方向，靜止時，相鄰間彈簧的夾角均為1200，已知彈簧A和B對質(zhì)點的作用力的大小均為2G，則彈簧C對質(zhì)點作用力的大小可能為()A．0B．GC．2GD．3G10、在空中的某點O處以一定的初速度豎直向上拋出一物體，不計空氣阻力，0.8s后物體的速率變?yōu)?m/s，關(guān)于此時物體的位置和速度方向的說法，可能的是(重力加速度g取10m/s2)()A．在O點上方，速度方向向下B．在O點上方，速度方向向上C．在O點，速度方向向下D．在O點下方，速度方向向下二、實驗題11、（4分）某實驗小組利用圖示的裝置探究小車做勻變速直線運動的規(guī)律:(1)下列做法中對于提高實驗結(jié)果精度有利的是__________.A．選用盡可能光滑的木板,以減少摩擦阻力B．選用質(zhì)量盡量小一些的砝碼桶,以使小車加速度盡量小C．開始時讓小車盡可能遠離打點計時器D．細繩保持與木板平行(2)圖乙為該小組得到的一條紙帶,相鄰兩個記數(shù)點間還有四個點未畫出,根據(jù)己知數(shù)據(jù)可計算出小車在C點的運動速度______m/s，運動的加速度a=______m/s2(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)12、（10分）某同學(xué)在做“測定勻變速直線運動的加速度”實驗時打出的紙帶如圖所示，每兩計數(shù)點之間還有四點沒有畫出來，紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩計數(shù)點間的距離，打點計時器的電源頻率為50Hz。則打下計數(shù)點3時紙帶的速度v3=_______m/s，0到6點間的加速度為a=_______m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）游船從某碼頭沿直線行駛到湖對岸，小明對過程進行觀測，記錄數(shù)據(jù)如下表：(1)求游船勻加速運動過程中加速度大小a1及位移大小x1；(2)求游船在整個行駛過程中的平均速度大小。14、（14分）一輛卡車緊急剎車過程中的加速度的大小是5m/s2，如果在剛剎車時卡車的速度10m/s，求：(1)從開始剎車到車完全停下來需要經(jīng)過多長時間；(2)剎車開始后1s內(nèi)的位移大小(3)求卡車從剎車到停下來全程的平均速度15、（13分）一輛汽車剎車前速度為40m/s，剎車后做勻減速運動，其加速度大小為10m/s2，求：(1)汽車剎車開始后3s末的速度大小；(2)汽車剎車開始后6s內(nèi)滑行的距離；(3)從開始剎車到汽車滑行的距離為75m時所經(jīng)歷的時間．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】

A．加速過程中，人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得：ax=acosθ，方向水平向右；ay=asinθ，方向豎直向上，豎直方向：Fn=mg+ma?sinθ＞mg．故A錯誤；B．水平方向受靜摩擦力作用f=ma=macosθ水平向右，在水平方向上有位移，則摩擦力做正功。故B錯誤；C．勻速運動的過程中豎直方向上有位移，所以重力和支持力都做功，故C錯誤。D．不管是加速過程還是勻速過程，只有重力與踏板對人的作用力做功，根據(jù)功能關(guān)系可知，踏板對人做的功都等于人的機械能增加量，故D正確；2、A【解析】

設(shè)發(fā)電機的電動勢為E，電流I=0.5A，時間t=60s，產(chǎn)生的電能W=180J，則由電功公式W=EIt得發(fā)電機的電動勢故選A。3、D【解析】

A．能否看作質(zhì)點物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略，如研究籃球的運動軌跡時，籃球也能看成質(zhì)點。故A不符合題意。B．只有物體做單向直線運動時，位移的大小與路程相等，其它情況路程大于位移的大小。故B不符合題意。C．第4s是指第3s末到第4s初這段時間。故C不符合題意。D．選擇不同的參考系，考查的結(jié)果可能不同，即同一物體運動的速度有可能不等。故D符合題意。4、B【解析】

根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式得：和位移隨時間的變化規(guī)律的關(guān)系是：x=2t2﹣4t，比較系數(shù)可得質(zhì)點的初速度v0＝?4m/s，a＝4m/s2，故B正確，ACD錯誤。5、B【解析】

A.由圖像可知，乙質(zhì)點在1s～3s內(nèi)位置沒有變化，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯誤；B.x-t圖線的斜率表示質(zhì)點運動的速度，由圖可知，甲運動的速度為-2m/s，由于乙靜止，故甲相對于乙的速度大小為2m/s，故B正確；C.甲的x-t圖線為傾斜的直線，說明甲的位置隨時間均勻變化，做勻速直線運動，故C錯誤；D.x-t圖線的斜率表示質(zhì)點運動的速度，斜率的正負表示運動的方向，由圖可知，3s～4s兩質(zhì)點的速度方向相同，故D錯誤。6、AB【解析】

本題考查初速度為0的勻變速直線運動的規(guī)律【詳解】由題意可知，物體初速度為0且在前2秒內(nèi)通過的位移是4m，則有，解得，A．第一秒內(nèi)的位移為，A選項正確；B．第三秒末物體的速度為，B選項正確；C．前4s內(nèi)的位移為，前4s內(nèi)的平均速度，C選項錯誤；D．第2s內(nèi)的位移為，第2s內(nèi)的平均速度，故D選項錯誤。綜上所述，本題正確答案選AB。7、BD【解析】

A.根據(jù)可知，物體運動的速度改變量很大，它的加速度不一定很大，選項A錯誤；B.速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零，例如高速飛行的子彈，選項B正確；C.某時刻物體的速度為零，其加速度不一定為零，例如自由落體物體剛開始下落時，選項C錯誤；D.物體做減速運動時，速度為正，加速度為負，選項D正確。8、BD【解析】解:設(shè)車廂的長度為L,火車的節(jié)數(shù)為n,即火車總長度為nL,第1節(jié)車廂通過他歷時t1=2s,全部車廂通過他歷時t2=8s,

由位移時間關(guān)系式得:L=12at12=2a

①

nL=12at22=32a

②

由（2）/（1）式，計算得出:n=16節(jié)

設(shè)前8節(jié)車廂通過人所用時間為t8,前9節(jié)車廂通過人所用時間為t9,

由位移時間關(guān)系式:8L=12at所以本題選BD9、BD【解析】若彈簧A和B對質(zhì)點的作用力為拉力即彈簧處于伸長狀態(tài)，對M進行受力分析如圖：由于M處于平衡狀態(tài)，所以：，故選項D正確；

若彈簧A和B對質(zhì)點的作用力為推力即處于壓縮狀態(tài)，對M進行受力分析，由于M處于平衡狀態(tài)，所以：，故選項B正確，故選項BD正確。點睛：掌握力的特點，是正確分析受力的基礎(chǔ)和依據(jù)．要想熟練掌握，還需要通過一定量的練習(xí)，不斷加深對物體運動規(guī)律的認識，反復(fù)體會方法，總結(jié)技巧才能達到。10、BC【解析】

取豎直向上方向為正方向。ACD.若物體的速度方向豎直向下，有：，由公式得：，根據(jù)運動的對稱性可知物體恰好回到O點，故C正確，AD錯誤；B.若物體此時的速度方向向上，有：，由公式得：，則物體一直向上運動，一定在O點的上方，故B正確；二、實驗題11、CD【解析】

①為減小誤差應(yīng)讓小車加速度大一些，紙帶上的點跡多一些，可提高精度，A．只要保證摩擦力恒定，摩擦力大小對實驗無影響；故A錯；B．選質(zhì)量大的桶，保證小車加速度大一些；故B錯；C．靠近打點計時器可使紙帶上點跡多一些；使得紙帶充分利用，并提高精確度，故C對；D．細繩保持與木板平行可以使小車受到的力恒定．以便減小誤差，故D對；故選CD．②相鄰兩個記數(shù)點間還有四個點未畫出，所以打點周期為，利用中點時刻的速度等于平均速度可知;；利用可求得：．故答案為①CD；②；．【點睛】對紙帶的處理：1.知道中點時刻的速度等于平均速度；2.會利用逐差法求解加速度．12、1.001.98【解析】

[1]因為每兩點之間還有四點沒有畫出來，所以T=0.1s。根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，打下計數(shù)點3時紙帶的速度：[2]根據(jù)逐差法△x=at2，可得小車運動的加速度為：三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0.105m/s【解析】

（1）根據(jù)加速的定義可知;a1在這段時間內(nèi)的位移為x1（2）游船做勻速運動走過的位移為x2游船做