2025屆山東省莒南縣大店中學(xué)物理高一上期中綜合測試模擬試題含解析

2025屆山東省莒南縣大店中學(xué)物理高一上期中綜合測試模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、大雪天車輪打滑，車輛難以前進(jìn)，交警幫忙向前推車，如圖所示，在推車的過程中，關(guān)于人和車之間的作用力，下列說法正確的一是（）A．車對人有向后的力B．車對人沒有作用力C．人對車的力大于車對人的力D．人對車的力小于車對人的力2、如圖，兩段等長輕質(zhì)細(xì)線將質(zhì)量分別為m、3m的小球a、b，懸掛于O點(diǎn)?，F(xiàn)在兩個(gè)小球上分別加上水平方向的外力，其中作用在a球上的力大小為F1、作用在b球上的力大小為F2，則此裝置平衡時(shí),出現(xiàn)了如圖右所示的狀態(tài)，b球剛好位于O點(diǎn)的正下方。則F1與F2的大小之比為A．4:3 B．3:4 C．7:3 D．3:73、如圖甲所示，火箭發(fā)射時(shí)，速度能在內(nèi)由0增加到；如圖乙所示，汽車以的速度行駛，急剎車時(shí)能在內(nèi)停下來，下列說法中正確的是（）A．內(nèi)火箭的速度改變量為 B．內(nèi)汽車的速度改變量為C．火箭的速度變化比汽車快 D．火箭的加速度比汽車的加速度大4、兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動，它們在0-0.4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖線如圖所示，則甲的加速度的大小和圖中時(shí)間t1分別為（）A．和0.30sB．3m/s2和0.30sC．和0.28sD．3m/s2和0.28s5、一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動，它在連續(xù)第n秒末所對應(yīng)的坐標(biāo)記錄在如下表格中，則下列說法正確的是（）t/s012345x/m05－4－3－8－2A．第4s內(nèi)的位移大小最大B．第2s內(nèi)的路程最大C．前3s內(nèi)的路程為2mD．第5s內(nèi)的位移大小最小6、下列關(guān)于加速度的說法正確的是A．加速度在數(shù)值上等于物體增加的速度B．物體速度變化大，加速度就大C．加速度為負(fù)，表示物體做減速運(yùn)動D．加速度增大，物體的速度可能減小7、在水平地面上放一質(zhì)量為1.0kg木塊，木塊與地面間的動摩擦因數(shù)0.6，在水平方向?qū)δ緣K同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)力F1、F2，如圖所示，已知F1=3.0N，F(xiàn)2=4.0N，g取10N/kg，（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）則()A．木塊受到的摩擦力大小為6NB．木塊受到的摩擦力大小為5NC．木塊在水平方向受到的合力大小為1ND．若F1順時(shí)針轉(zhuǎn)90°，此時(shí)木塊在水平方向受到的合力大小為08、有符合下列說法的實(shí)例存在的是（）A．加速度為零，物體速度越來越大B．兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小C．物體做直線運(yùn)動，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一階段大D．物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西9、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下列幾組力的合力可能為零的（）A．5N6N7NB．10N10N10NC．1N11N21ND．9N6N3N10、在光滑的水平面上放置一刻度模糊的彈簧測力計(jì)，兩位同學(xué)各用6N的水平力沿相反方向拉彈簧測力計(jì)的兩端，測得彈簧伸長了3cm。下列說法正確的是（）A．該彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為6NB．該彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為12NC．該彈簧測力計(jì)的勁度系數(shù)是200N/mD．該彈簧測力計(jì)的勁度系數(shù)是400N/m11、在做《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)時(shí)以下說法中錯誤的有（）A．用兩只彈簧秤拉橡皮條時(shí)，應(yīng)使兩細(xì)套之間的夾角為90°，以便求出合力的大小B．用兩支彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合C．若用兩只彈簧秤拉時(shí)合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時(shí)拉力的圖示F’不完全重合，說明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的D．若F1和F2的方向不變，而大小各增加1N，則合力F的方向不變，大小也增加1N12、兩個(gè)力F1和F2間的夾角為θ,兩個(gè)力的合力為F,以下說法中正確的是()A．若F1和F2的大小不變,θ角越小,合力F就越大B．合力F總比分力F1和F2中的任何一個(gè)力都大C．如果夾角θ不變,F1大小不變,只要F2增大,合力F就必然增大D．如果夾角θ滿足一定條件,合力F和分力F1、F2的大小可能相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、黃洛凡同學(xué)做“測勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。一小車放在水平長木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側(cè)與穿過電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運(yùn)動。電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz。（1）實(shí)驗(yàn)中，除電火花計(jì)時(shí)器（含紙帶、墨粉紙）、小車、長木板、導(dǎo)線、細(xì)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有____________。（填選項(xiàng)代號）A．電壓為4~6V的50Hz交流電源B．電壓為220V的50Hz交流電源C．刻度尺D．停表E．天平F．重錘（2）該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟，其中錯誤的步驟是_________。A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板有滑輪的一端，并接好電路B．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C．把一條細(xì)線拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著重錘D．拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，放開紙帶，再接通電源（3）如圖所示，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列清晰的點(diǎn)跡，相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打印點(diǎn)沒有畫出，根據(jù)紙帶可以計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度及小車加速度。打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度v2=__________m/s，根據(jù)紙帶計(jì)算小車的加速度a=_________m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)”中，使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(使用交流電源的頻率為50Hz)（1）將實(shí)驗(yàn)裝置按如圖1進(jìn)行安裝后，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通交流電源后準(zhǔn)備釋放小車，操作中的明顯錯誤是____A．沒有平衡小車和木板間的摩擦B．所掛鉤碼的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C．沒有使用低壓交流學(xué)生電源D．小車離開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離較遠(yuǎn)（2）如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C為計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間T＝__s，已知Δx＝2.20cm，則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度v＝___m/s。15、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖給出了從0點(diǎn)開始，0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。且每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。測得：s1=0.93cm，s2=2.13cm，s3=3.34cm，s4=4.55cm，s5=5.75cm，s6=6.97cm。那么：（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車的速度分別為：v1=0.15m/s，v2=______m/s，v3=_______m/s，v4=____m/s，v5=________m/s。（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字）（2）以打計(jì)時(shí)點(diǎn)“1”為0時(shí)刻,在平面直角坐標(biāo)系中作出v-t圖象。（_____）（3）分析小車運(yùn)動速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，由圖像可得小車的加速度a=________m/s2。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一列火車進(jìn)站要先關(guān)閉汽閥，讓車滑行，滑行了300m時(shí)，速度恰好為關(guān)閉汽閥時(shí)的速度的一半，此后又滑行了20s后恰好停止在車站中，將火車進(jìn)站的過程簡化為勻減速直線運(yùn)動，求：（1）火車從關(guān)閉汽閥到停止滑行時(shí)通過的總路程x；（2）火車滑行的加速度a；（3）火車關(guān)閉汽閥時(shí)的速度v0。17、（10分）在豎直的井底，將一物塊以13m/s的速度豎直地向上拋出，物塊在井口被人接住，在被人接住前1s內(nèi)物塊的位移是3m，位移方向向上，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時(shí)間；（2）此豎直井的深度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】

A.人向前推車對車有向前的力，同時(shí)車對人向后的反作用力，故A正確，B錯誤；

C.人與車之間的力為作用力與反做用力，大小相等，方向相反，故CD錯誤．2、C【解析】

a受到F1水平向右的力，b受到F2的水平向左的力，以整體為研究對象，分析受力如圖：設(shè)Oa繩與豎直方向的夾角為α，則由平衡條件得：tan以b球?yàn)檠芯繉ο?，受力如圖。設(shè)ab繩與豎直方向的夾角為β，則由平衡條件得：tan由幾何關(guān)系得到：α=β，聯(lián)立解得：F1與F2的大小之比為7：3。A.4:3與計(jì)算結(jié)果不符，故A不符合題意。B.3:4與計(jì)算結(jié)果不符，故B不符合題意。C.7:3與計(jì)算結(jié)果相符，故C符合題意。D.3:7與計(jì)算結(jié)果不符，故D不符合題意。3、B【解析】

規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍?/p>

A．火箭的速度改變量為△v=v2-v1=100m/s-0=100m/s故A錯誤；B．108km/h=30m/s，汽車的速度改變量為△v′=v2′-v1′=0-30m/s=-30m/s故B正確；CD．根據(jù)得：火箭的加速度為：汽車的加速度為：所以火箭的加速度比汽車的加速度小，火箭的速度變化比汽車慢，所以CD錯誤．4、A【解析】由圖，根據(jù)數(shù)學(xué)三角形相似法得，，得到t1=0.3s，甲的加速度為，故A正確，BCD錯誤；故選A。5、B【解析】試題分析：路程是物體運(yùn)動路線的長度．位移是從初位置到末位置的有向線段．路程是物體經(jīng)過的軌跡的長度．物體在一直線上運(yùn)動，位移大小等于初末位置線段的長度．則得到物體在第1s、第2s、第3s、第4s、第5s內(nèi)位移大小分別為：5m，9m，1m，5m，6m，所以第2s內(nèi)的位移大小最大，第3s內(nèi)位移大小最小，AD錯誤；物體在第1s、第2s、第3s、第4s、第5s內(nèi)路程分別為：5m，9m，1m，5m，6m，所以第2s內(nèi)的路程最大，前3s內(nèi)的路程為15m，故B正確C錯誤．6、D【解析】

A.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體增加的速度，故A錯誤；B.物體速度變化大，加速度不一定大，故B錯誤；C.加速度為負(fù)，如果速度也為負(fù)，則物體做加速運(yùn)動，故C錯誤；D.加速度增加，但如果加速度的方向與速度的方向相反，則物體的速度減小，故D正確。7、BD【解析】物體所受兩個(gè)拉力的合力大小為：，物體所受的最大靜摩擦力大小為f=μN(yùn)=0.6×1×10=6N，因?yàn)?N<6N，所以物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡條件可得木塊受到的摩擦力為5N，故A錯誤，B正確；物體所受的最大靜摩擦力大小為f=μN(yùn)=0.6×1×10=6N，而兩拉力的合力小于最大靜摩擦力，因此水平方向的合力為零，故C錯誤；當(dāng)將F1順時(shí)針90°，則兩個(gè)拉力的合力大小為1N，小于最大靜摩擦力6N，因此木塊處于靜止，所以此時(shí)木塊在水平方向受到的合力大小0N，故D正確。所以BD正確，AC錯誤。8、BCD【解析】試題分析：加速度為零，物體的速度不變，故A錯誤；根據(jù)a=Δv考點(diǎn)：考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動．9、ABD【解析】5N與6N合成最大11N，最小1N，當(dāng)取7N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力為0N，故A正確；10N和10N合成最大20N，最小0N，當(dāng)取10N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力為0N，故B正確；11N和21N合成最大32N，最小10N，不可能為1N，故與第三個(gè)力不可能平衡，故C錯誤；9N和6N合成最大15N，最小3N，當(dāng)取3N時(shí)，與第三個(gè)力平衡，故D正確．所以ABD正確，C錯誤．10、AC【解析】

AB．彈簧所受的彈力為6N，則該彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為6N，選項(xiàng)A正確，B錯誤；CD．根據(jù)胡克定律，則該彈簧測力計(jì)的勁度系數(shù)是選項(xiàng)C正確，D錯誤。故選AC。11、ACD【解析】試題分析：A、合力是我們根據(jù)平行四邊形畫出來的，不是計(jì)算出來的；錯誤，應(yīng)選B、為了使兩次實(shí)驗(yàn)對橡皮筋產(chǎn)生的作用效果相同，故用兩只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合；正確，不選C、共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則是一定成立的，如果畫出的差距太大，說明實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)錯誤；錯誤應(yīng)選D、若和的方向不變，而大小各增加1N，合力F大小不一定也增加1N；錯誤應(yīng)選故選ACD考點(diǎn)：驗(yàn)證力的平行四邊形定則點(diǎn)評：明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蛯?shí)驗(yàn)步驟是對實(shí)驗(yàn)的基本要求．12、AD【解析】

A．若F1和F2的大小不變，θ角越小，根據(jù)平行四邊形定則知，合力F就越大。故A正確。

B．合力可能比分力大，可能比分力小，也可能與分力相等。故B錯誤。

C．如果夾角θ不變，若夾角為180度，F(xiàn)1大小不變，增大F2，則合力可能減小。故C錯誤。

D．如果夾角為120度，F(xiàn)1、F2大小相等，則合力與分力大小相等。故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、BCFAD0.3960.380【解析】

（1）電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V的交流電源，實(shí)驗(yàn)需要用刻度尺測紙帶上兩點(diǎn)間的距離，實(shí)驗(yàn)需要用重錘牽引小車運(yùn)動，故需要的實(shí)驗(yàn)器材有：BCF。（2）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板不帶滑輪的一端，并接好電路，故A說法錯誤；將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，故B說法正確；把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重錘，故C說法正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故D說法錯誤。所以選AD。（3）相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒畫出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：T=0.02×5=0.1s，第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度：v2=x132T=3.77-4.15×1014、D0.10.55【解析】

（1）［1］A.探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)