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湖南省五市十校2025屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()A.乙車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速B.甲車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速C.甲車一定是靜止的D.甲車可能向左運(yùn)動(dòng),這時(shí)甲車的速度一定小于風(fēng)2、下列哪個(gè)物理量單位所對(duì)應(yīng)的物理量是標(biāo)量A.B.NC.kgD.V/m3、如圖中,就光滑接觸面對(duì)球或棒的彈力,其中分析正確的是()A. B.C. D.4、如圖所示是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線.關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)在0~8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙圖線交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)速度相等,且相距最近C.乙質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為80mD.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t=8s時(shí)同時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)5、如圖所示,已知合力F=60N,一個(gè)分力沿OC方向與F成30°角,在下列各值中,哪個(gè)不可能是F的另一個(gè)分力的大?。ǎ〢.25N B.35N C.300N D.45N6、下列關(guān)于速度與加速度的描述中不正確的是()A.速度為零,加速度可以不為零B.速度大小不變的物體,其加速度一定為零C.a(chǎn)≠0,物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng)D.自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在任意時(shí)刻速度變化的快慢相等7、一個(gè)已知力F=10N,若把F分解為F1和F2兩個(gè)分力,已知分力F1與F的夾角為30°,則F2的大小()A.一定小于10N B.可能等于10NC.可能等于0 D.最小等于5N8、某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是()A.物體在1s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5mB.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度等大反向C.物體在第2s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化D.物體在4s末時(shí)返回到出發(fā)點(diǎn)9、如圖所示,質(zhì)量為m的小球,與三根相同的輕彈簧相連,靜止時(shí),相鄰兩彈簧夾角均為120°.已知彈簧a、b對(duì)小球的作用力均為F,則彈簧c對(duì)小球的作用力可能為()A.F B.F-mg C.F+mg D.F+2mg10、如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像,對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.AB段表示車靜止B.BC段發(fā)生的位移大小大于CD段發(fā)生的位移大小C.CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反D.CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上由靜止滑下,如圖甲。(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法中,正確的是___A.一定要在釋放小車的同時(shí)接通電源B.一定要先接通電源,后釋放小車C.該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接6V以下低壓交流電D.該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接220V以下交流電源上(2)如圖是一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶的一段,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),則計(jì)時(shí)周期為T=_______,第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小v3=___________m/s,小車的平均加速度大小a=_________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12、(10分)在做探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,給你以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶(包括低壓交流電)、復(fù)寫紙、秒表、小車、鉤碼、細(xì)繩、導(dǎo)線一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板.(1)其中不需要的器材是______,還需要增加的器材是___________。(2)下圖是用紙帶拖動(dòng)小車用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。求:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=__________m/s;小車的加速度a=__m/s2(均保留2位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在平直公路上有甲、乙兩輛汽車,甲車以a=0.5m/s2的加速度由靜止開始行駛,乙在甲的前方s0=200m處以v0=5m/s的速度做同方向的勻速運(yùn)動(dòng),問:(1)甲何時(shí)追上乙?甲追上乙時(shí)甲的速度多大?此時(shí)甲離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?(2)在追趕過程中,甲、乙之間何時(shí)有最大距離?這個(gè)距離為多大?14、(14分)飛機(jī)在500m的高空以100m/s的速度沿水平航線勻速飛行,飛機(jī)在地面上觀察者的正上方空投一包裹(取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力)(1)試比較飛行員和地面觀察者所見的包裹的運(yùn)動(dòng)軌跡;(2)包裹落地處離地面觀察者多遠(yuǎn)?離飛機(jī)的水平距離多大?(3)求包裹著地時(shí)的速度大小和方向。15、(13分)兩個(gè)完全相同的物體a、b質(zhì)量均為m=0.80kg,在同一水平面上,以相同的初速度開始運(yùn)動(dòng)。開始運(yùn)動(dòng)后,a不受拉力,b受到水平恒力F作用。圖中的兩條直線分別表示a、b的v-t圖象。求:(1)運(yùn)動(dòng)過程a、b加速度各多大?(2)a、b與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ多大?(3)b所受水平恒力F的大小。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
房子相對(duì)于地面是靜止的,由煙囪冒出的煙向左飄,可知此時(shí)風(fēng)向向左(相對(duì)于地面而言)。甲車上的小旗向左飄,則有三種可能的情況:一是甲車不動(dòng),風(fēng)把小旗向左吹;二是甲車向右運(yùn)動(dòng),風(fēng)相對(duì)甲車向左,風(fēng)把小旗向左吹;三是甲車向左運(yùn)動(dòng)但速度小于風(fēng)速,因此風(fēng)仍能把小旗向左吹。對(duì)于乙車只有向左運(yùn)動(dòng)并且速度大于風(fēng)速時(shí),小旗才能向右飄;A.乙車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速,與上述分析不符,故A錯(cuò)誤;B.甲車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速,與上述分析不符,故B錯(cuò)誤;C.甲車一定是靜止的,與上述分析不符,故C錯(cuò)誤;D.甲車可能向左運(yùn)動(dòng),這時(shí)甲車的速度一定小于風(fēng),與上述分析相符,故D正確;2、C【解析】A項(xiàng):,是加速度的單位,加速度為既有大小又有方向的矢量,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):N為力的單位,力為既有大小又有方向的矢量,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):Kg為質(zhì)量的單位,質(zhì)量為只有大小的標(biāo)量,故C正確;D項(xiàng):是電場(chǎng)強(qiáng)度的單位,電場(chǎng)強(qiáng)度為既有大小又有方向的矢量,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:本題考查標(biāo)是和矢量,標(biāo)量是只有大小沒有方向,矢量為既有大小又有方向,注意兩者的區(qū)別。3、A【解析】試題分析:常見的彈力有三種:拉力、支持力和壓力,繩子拉力沿著繩子指向繩收縮的方向;壓力和支持力與接觸面垂直.分析物體的受力情況,確定出彈力的方向.解:A、球受到墻壁的彈力和臺(tái)階的彈力,兩個(gè)彈力都與接觸面垂直,所以墻壁的彈力垂直于墻壁向右,臺(tái)階對(duì)球的彈力通過球心,故A正確.B、假設(shè)斜壁對(duì)小球有彈力,則小球受到重力、地面向上的彈力和斜壁斜向下的彈力,三個(gè)力的合力不為零,則小球?qū)⑾蛴覞L動(dòng),與題不符,故斜壁對(duì)小球沒有彈力,小球只受地面向上的彈力,故B錯(cuò)誤.C、槽對(duì)桿的底端的彈力方向指向球心,故C錯(cuò)誤.D、假設(shè)斜面對(duì)小球有彈力,則小球受到重力、豎直向上的拉力和垂直于斜面向上的支持力,三個(gè)力的合力不為零,則小球?qū)⑾蜃髷[動(dòng),與題不符,故斜面對(duì)小球沒有彈力,故D錯(cuò)誤.故選A【點(diǎn)評(píng)】分析受力情況時(shí),常常產(chǎn)生兩種錯(cuò)誤:多力或少力,可采用假設(shè)法判斷可疑的力.4、D【解析】
A.速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,由圖可知,甲、乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.交點(diǎn)表示速度相等,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,所以此時(shí)刻相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;C.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,乙質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為,故C錯(cuò)誤;D.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù)。8s末,甲、乙的位移均為零,說明同時(shí)回到了出發(fā)點(diǎn)。故D正確;5、A【解析】
合力大小為F,力F和一個(gè)分力F1的方向的夾角為θ,根據(jù)平行四邊形定則作圖,如圖所示:
可知,另一個(gè)分力的最小值為:F2=Fsinθ=30N.因此不可能是25N,本題選擇不可能的,故選A.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是確定合力與分力的方向,然后根據(jù)平行四邊形定則作圖分析,最后根據(jù)幾何關(guān)系求解,簡(jiǎn)單題.6、BC【解析】
速度為零,加速度可以不為零,如自由落體初速度為零,加速度不為零,故A正確;速度大小不變的物體,其加速度不一定為零,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故B不正確;a≠0,物體可能做加速直線運(yùn)動(dòng),也可能做減速運(yùn)動(dòng),看加速度方向和速度方向的關(guān)系,故C不正確;自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,加速度恒定,故物體在任意時(shí)刻速度變化的快慢相等,故D正確
因選不正確的,故選BC.7、BD【解析】
由題意可知,當(dāng)如圖所示時(shí),F(xiàn)2的大小最小,即為F2min=Fsin30°=10×0.5=5N
則F2的大小大于或等于5N即可,故BD正確,AC錯(cuò)誤;故選BD。8、CD【解析】
A.由v-t圖可以看出,0~2s物體速度為正方向,物體向正方向運(yùn)動(dòng),2~4s速度為負(fù)方向,物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故物體在2s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),最大位移為v-t圖的面積,故A錯(cuò)誤;B.v-t圖的斜率表示加速度,第2s內(nèi)和第3s內(nèi)斜率不變,故加速度不變,故B錯(cuò)誤;C.由v-t圖可以看出,0~2s物體速度為正方向,物體向正方向運(yùn)動(dòng),2~4s速度為負(fù)方向,物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),所以物體在第2s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化,故C正確;D.v-t圖的面積表示位移,0~4s位移為0,所以物體在4s末時(shí)返回到出發(fā)點(diǎn),故D正確;9、ABC【解析】(1)設(shè)彈簧a、b、c均處于伸長(zhǎng)狀態(tài),對(duì)小球受力分析如圖:則:所以;(2)設(shè)彈簧a、b處于伸長(zhǎng)狀態(tài),彈簧c處于壓縮狀態(tài),則,若,則;(3)設(shè)彈簧a、b處于壓縮狀態(tài),則彈簧c一定處于壓縮狀態(tài),綜上選ABC點(diǎn)睛:分析彈簧類問題時(shí),要注意彈簧可能處于伸長(zhǎng)也可能處于壓縮狀態(tài).10、ACD【解析】
A.AB段物體位移不隨時(shí)間變化,處于靜止?fàn)顟B(tài)。故A正確。B.BC段發(fā)生的位移8km,CD段發(fā)生的位移-12km,所以CD段發(fā)生的位移大于BC段發(fā)生的位移。故B錯(cuò)誤。C.CD段斜率為負(fù)值,速度為負(fù)值,表示物體的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反,BC段斜率為正值,速度為正,方向與初速度方向相同。故C正確。D.由圖得知:CD段斜率最大,速度最大,物體運(yùn)動(dòng)最快。故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、B0.04s2.00m/s4.00m/s【解析】
(1)實(shí)驗(yàn)中為了穩(wěn)定后再打點(diǎn)同時(shí)保證能充分利用紙帶,應(yīng)先接通電源再釋放小車,A錯(cuò)誤B正確;電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的220V的交流電,CD錯(cuò)誤;(2)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=2×150=0.04s,根據(jù)逐差公式可得x56-x23=3aT2,x【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,即Δx=aT12、秒表刻度尺0.260.40【解析】
(1)[1][2].打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表;為了得到小車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,還需要刻度尺來測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,用來計(jì)算速度和加速度,所以需要刻度尺。(2)[3].相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。[4].根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)得出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間位移之差相等,即△x=4mm,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,有:三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)40s,20m/s,400m(2)225m【解析】(1)x甲=12a甲t2,x乙=v乙t.(1分)1t=40s和t=-20s(舍去).(1分)甲的速度v甲=a甲t=0.5×40m/s=,(1分)甲的位移x甲=12a甲t2=1(2)當(dāng)v甲=v乙時(shí),甲、乙之間的距離達(dá)到最大值.a(chǎn)甲t=v乙(1分)t=v乙a甲xmax=x0+v乙t-12a甲t2=200m+5×10m-114、(1)豎直直線、拋物線;(2)1000m,0m(3),落地速度與地面夾角為45°【解析】
由于慣性,包裹投出后具有和飛機(jī)相同的水平速度,地面觀察者觀察做平拋運(yùn)動(dòng),飛行員一飛機(jī)為參考系,做自由落體運(yùn)動(dòng);平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)合高度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,通過初速度和時(shí)間求出水平位移;根據(jù)速度時(shí)間公式求出豎直分速度,從而根據(jù)平行四邊形定則求出落地的速度大小和方向?!驹斀狻?1)飛機(jī)上的飛行員以正在飛行的飛機(jī)為參照物,從飛機(jī)上投下去的包裹由
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