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2025屆安徽省太和縣民族中學(xué)高三上物理期中綜合測(cè)試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,用輕彈簧相連的物塊A和B放在光滑的水平面上,物塊A緊靠豎直墻壁,一顆子彈沿水平方向射入物塊B后留在其中(子彈打擊的時(shí)間極短),關(guān)于由子彈、彈簧和A、B所組成的系統(tǒng),下列說法正確的是()A.子彈射入物塊B的過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能、動(dòng)量均不守恒B.物塊B帶著子彈向左運(yùn)動(dòng),直到彈簧壓縮量達(dá)最大過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能和動(dòng)量都不守恒C.彈簧推著物塊B向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長的過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能和動(dòng)量都守恒D.物塊A離開豎直墻壁后,直到彈簧伸長量達(dá)最大的過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能和動(dòng)量都守恒2、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起,貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過程中,v﹣t圖象如圖所示.以下判斷正確的是()A.前2s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B.第3s末至第5s末的過程中,貨物完全失重C.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用D.前2s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度和加速度相同3、由于“潮汐鎖定”,月球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的周期幾乎相同,使月球永遠(yuǎn)以一面向著地球。2019年Ⅰ月3日,我國發(fā)射的嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器成功軟著陸在月球背面。若月球和地球的自轉(zhuǎn)周期之比為q,則月球和地球同步衛(wèi)星繞地球公轉(zhuǎn)的軌道半徑之比和加速度之比分別為A., B.,C., D.,4、一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),若從0時(shí)刻起汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m,則下列分析正確的是()A.上述過程的加速度大小為10m/s2 B.剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5sC.0時(shí)刻的初速度為10m/s D.剎車過程的位移為5m5、如圖所示,線段OA=2AB,A、B兩球質(zhì)量相等,當(dāng)它們繞O點(diǎn)在光滑的水平面上以相同的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩線段拉力之比為()A.2:3 B.3:2 C.5:3 D.2:16、如圖所示,質(zhì)量均為m的帶同種電荷的小球A、B,B球用長為L的細(xì)繩懸于O點(diǎn),A球固定在O點(diǎn)正下方,當(dāng)小球B平衡時(shí),繩子所受的拉力為T1,A球所受庫侖力為F1;現(xiàn)把A球所帶電量減少,在其他條件不變的情況下仍使系統(tǒng)平衡,此時(shí)繩子所受的拉力為T2,A球所受庫侖力為F2,則下列關(guān)于T1與T2、F1與F2大小之間的關(guān)系,正確的是()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、長木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物體B以水平初速v0滑上A的上表面,它們的v﹣t圖象如圖所示,則根據(jù)圖中的信息(圖中所標(biāo)注的物理量均為已知量)可以求得A.木板獲得的動(dòng)能 B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能C.木板的長度 D.A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)8、如圖所示,一質(zhì)量為M、上表面為一半徑為R的半球面凹槽靜止于水平面上,凹槽的最低點(diǎn)放一質(zhì)量為m的小球,不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,現(xiàn)給小球一瞬時(shí)水平?jīng)_量,小球獲得初速度v0,在以后運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.若小球無法沖出凹槽,小球上升的最大高度H一定小于vB.若小球能沖出凹槽,小球上升的最大高度H=C.若小球能沖出凹槽,小球有可能不會(huì)落回凹槽中D.小球第12次返回凹槽的最低點(diǎn)時(shí),凹槽的速度最大9、如圖所示,豎直光滑管形圓軌道半徑為R(管徑遠(yuǎn)小于R)固定,小球a、b大小相同,質(zhì)量相同,均為m,其直徑略小于管徑,能在管中無摩擦運(yùn)動(dòng),兩球先后以相同的速度v通過軌道最低點(diǎn),且當(dāng)小球a在最低點(diǎn)時(shí),小球b在最高點(diǎn),以下說法正確的是A.速度v至少為時(shí),才能使兩球在管內(nèi)偶完整圓周運(yùn)動(dòng)B.速度v至少為時(shí),才能使兩球在管內(nèi)做完整圓周運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)小球b在最高點(diǎn)對(duì)軌道無壓力時(shí),小球a比小球b所需向心力大5mgD.只要,小球a對(duì)軌道最低點(diǎn)壓力比小球b對(duì)軌道最高點(diǎn)壓力都大6mg10、質(zhì)量為m的物體以初速度v0開始做平拋運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t,下降的高度為h,速率變?yōu)関,則在這段時(shí)間內(nèi)物體動(dòng)量變化量的大小為()A.m(v-v0) B.mgt C.m D.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某組同學(xué)計(jì)劃用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究加速度a與合外力F及小車質(zhì)量M之間的定量關(guān)系.(1)為了平衡小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力,必須使木板傾斜恰當(dāng)?shù)慕嵌圈?,若小車和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則tanθ______μ(選填“>”、“<”或“=”).(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶.O點(diǎn)為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,小車的加速度大小為_________m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).(3)在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),用m表示砝碼和托盤的總質(zhì)量,用M表示小車的質(zhì)量,用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋粲胢、M和g表述小車的加速度,則測(cè)量值為_________,理論值為_________.12.(12分)某同學(xué)利用如圖a所示裝置做探究彈簧彈力大小和其長度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。(1)他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖b所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線.由此圖線可得該彈簧的原長x0=______cm,勁度系數(shù)k=______N/m。(2)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤,當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖c所示時(shí),該彈簧的長度x=______cm。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,水平軌道AB連接著一圓形軌道,圓形軌道固定在豎直平面內(nèi),其最低點(diǎn)B與水平軌道平滑連接。現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電荷的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),從離圓形軌道最低點(diǎn)B相距為L處的C點(diǎn)由靜止開始在電場(chǎng)力作用下沿水平軌道運(yùn)動(dòng)。已知小球所受電場(chǎng)力與其所受的重力大小相等,重力加速度為g,水平軌道和圓形軌道均絕緣,小球在運(yùn)動(dòng)過程中所帶電荷量q保持不變,不計(jì)一切摩擦和空氣阻力。求:(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小;(2)小球由C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間t;(3)小球運(yùn)動(dòng)到與圓形軌道圓心O等高的D點(diǎn)時(shí)的速度大小vD;14.(16分)如圖所示,斜面ABC中AB段粗糙,BC段長2m且光滑,質(zhì)量為1kg的小物塊由A處以的初速度沿斜面向上滑行,到達(dá)C處速度為零,此過程中小物塊在AB段加速度大小是BC段加速度大小的2倍,兩段運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,,求:小物塊通過B處的速度大小;斜面AB段的長度;沿斜面下滑過程中通過BA段的時(shí)間。15.(12分)如圖所示,兩個(gè)半圓柱A、B緊靠著靜置于水平地面上,其上有一光滑圓柱C,三者半徑均為R.C的質(zhì)量為m,A、B的質(zhì)量都為,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.現(xiàn)用水平向右的力拉A,使A緩慢移動(dòng),直至C恰好降到地面.整個(gè)過程中B保持靜止.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.求:(1)未拉A時(shí),C受到B作用力的大小F;(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值μmin;(3)A移動(dòng)的整個(gè)過程中,拉力做的功W.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A:子彈射入物塊B的過程中,由于時(shí)間極短,且內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,子彈、彈簧和A、B所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒;在此過程中,子彈的動(dòng)能有一部分轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能,系統(tǒng)的機(jī)械能減小。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B:物塊B帶著子彈向左運(yùn)動(dòng),直到彈簧壓縮量達(dá)最大過程中,系統(tǒng)受到墻壁的作用力,外力之和不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒;在此過程中,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C:彈簧推著物塊B向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長的過程中,系統(tǒng)受到墻壁的作用力,外力之和不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒;在此過程中,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D:物塊A離開豎直墻壁后,直到彈簧伸長量達(dá)最大的過程中,系統(tǒng)所受的外力之和為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒;在此過程中,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。故D項(xiàng)正確?!军c(diǎn)睛】系統(tǒng)動(dòng)量守恒的條件是系統(tǒng)所受合外力為零;系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件是除重力(彈簧彈力)外其他力不做功。2、A【解析】A.在前2s內(nèi),圖象的斜率為正,加速度為正方向,說明加速度向上,貨物處于超重狀態(tài),故A正確;B.第3s末至第5s末的過程中,貨物勻速運(yùn)動(dòng),重力等于拉力,B錯(cuò)誤;C、最后2s內(nèi),加速度為≠g,故貨物并不是只受重力時(shí),故C錯(cuò)誤.D.前2s內(nèi)貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度為,最后2s內(nèi)貨物的平均速度,故D錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:速度圖象的斜率等于物體的加速度.根據(jù)斜率的正負(fù)分析加速度的方向,根據(jù)加速度的方向判斷貨物是超重還是失重狀態(tài).加速度方向向上時(shí),處于超重狀態(tài),反之,處于失重狀態(tài).根據(jù)求勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度.3、B【解析】
根據(jù)可得,由于月球和地球的自轉(zhuǎn)周期之比為q,所以月球和同步衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期之比為q,則月球和地球同步衛(wèi)星的軌道半徑之比為;根據(jù)可得,月球和地球同步衛(wèi)星的向心加速度之比為,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B。4、C【解析】
AC.根據(jù)公式和位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m,解得:a=-5m/s2,v0=10m/s負(fù)號(hào)表示與運(yùn)動(dòng)方向相反,故A正確,C正確。B.剎車時(shí)間=2s故B錯(cuò)誤;D.剎車位移為故D錯(cuò)誤。故選C.5、C【解析】
設(shè),則,角速度為ω,每個(gè)小球的質(zhì)量為m。則根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)B球?qū)球聯(lián)立以上兩式得故選C。6、D【解析】以小球B為研究對(duì)象,分析受力情況,如圖所示A球所帶電量減少,AB間的庫侖力減小,所以F1<F2,BC錯(cuò)誤.設(shè)A與O點(diǎn)間的距離為d,A、B間的距離為x,由三角形相似得,所以T1=T2,A錯(cuò)誤,D正確.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】
A.由圖象的斜率表示加速度求出長木板的加速度為,物塊的加速度,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,A板獲得的動(dòng)能,故A正確;B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于摩擦力所做的功,由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可以求出B相對(duì)A運(yùn)動(dòng)的位移,故,故B正確;C.根據(jù)題意只能求出AB的相對(duì)位移,不知道B最終停在哪里,無法求出木板的長度,故C錯(cuò)誤;D.由牛頓第二定律可知,摩擦力:,而,解得:,故D正確;8、AB【解析】
A、若小球的初速度v0較小,在小球相對(duì)凹槽上升最高點(diǎn)時(shí)“相對(duì)靜止”,兩者水平共速,而球的豎直速度為零;系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,有:mv0=(m+M)vx,系統(tǒng)只有重力做功,機(jī)械能守恒有:12B、若小球的初速度v0較大,小球能相對(duì)凹槽向上運(yùn)動(dòng),滿足水平共速vx,豎直方向有速度vy≠0,由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒mv0=(m+M)vx,系統(tǒng)機(jī)械能守恒有:12mv02=C、若小球能離開凹槽,則做斜上拋運(yùn)動(dòng),但離開時(shí)球和凹槽具有相同的水平速度,故小球一定能落回凹槽;C錯(cuò)誤.D、根據(jù)運(yùn)動(dòng)的重復(fù)性可知,奇數(shù)次返回凹槽底端時(shí)速度向左,正經(jīng)歷了壓力向右下而讓槽向右加速的過程,凹槽的速度達(dá)到最大;偶數(shù)次返回凹槽底端時(shí)速度向右,經(jīng)歷了壓力向左下而讓槽向右減速的過程,速度變小;故第12次次返回凹槽的最低點(diǎn)時(shí),凹槽的速度最?。籇錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】小球和凹槽組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,抓住系統(tǒng)只有重力做功得出系統(tǒng)機(jī)械能守恒.9、AD【解析】
小球恰好通過最高點(diǎn)時(shí)的速度為零,運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功,所以,解得,故A正確B錯(cuò)誤;在最高點(diǎn)小球?qū)壍罒o壓力,則重力完全充當(dāng)向心力,則,解得,根據(jù)機(jī)械能守恒小球a在最低點(diǎn)的速度為,解得,在最高點(diǎn)無壓力時(shí),向心力;最低點(diǎn)時(shí),向心力,即a球比b球所需向心力大4mg,C錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí),在最高點(diǎn)時(shí),管道對(duì)小球有向下的壓力,由,解得;最低點(diǎn)時(shí),有;解得,所以,由機(jī)械能守恒可得:,解得:,根據(jù)牛頓第三定律得:只要能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),壓力之差都等于6mg,故D正確。10、BCD【解析】
A.因?yàn)関與v0的方向不同,所以物體動(dòng)量變化量的大小不為m(v-v0).故A不符合題意.B.根據(jù)動(dòng)量定理得,合力的沖量等于動(dòng)量的變化量,所以△p=mgt.故B符合題意.C.末位置的動(dòng)量為mv,初位置的動(dòng)量為mv0,根據(jù)三角形定則,知?jiǎng)恿康淖兓浚汗蔆符合題意.D.因?yàn)椋?,可得:.故D符合題意.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、=0.99(0.98—1.0)【解析】(1)為了平衡小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力,必須使木板傾斜恰當(dāng)?shù)慕嵌圈?,若小車不受拉力作用下能沿斜面勻速下滑,由平衡知:得:?)利用得;由于誤差存在,所以加速度在(0.98—1.00)都算正確;(3)在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),用m表示砝碼和托盤的總質(zhì)量,用M表示小車的質(zhì)量,用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋膳nD第二定律得:,即這是實(shí)驗(yàn)的理論值,但在測(cè)量時(shí)認(rèn)為繩子對(duì)車的拉力等于鉤碼和托盤的總重力,所以測(cè)量值為綜上所述本題答案是:(1).=(2).0.99(0.98—1.0)(3).(4).12、42516【解析】
(1)[1][2]如果以彈簧長度x為橫坐標(biāo),彈力大小F為縱坐標(biāo),作出F-x圖象,那么圖象與橫軸的截距表示彈簧的原長,圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),所以根據(jù)圖象可知,該彈簧的原長x0=4cm勁度系數(shù)(2)[3
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