安徽省舒城縣龍河中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁
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安徽省舒城縣龍河中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一個(gè)人站在電梯內(nèi)的測(cè)力計(jì)上,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)體重變大了出現(xiàn)超重現(xiàn)象,電梯的運(yùn)動(dòng)是()A.電梯一定加速下降B.電梯一定在減速上升C.電梯可能在加速上升D.只要電梯減速運(yùn)動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象2、如圖,小車水平向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對(duì)車廂靜止于車廂壁上,當(dāng)小車的加速度增大時(shí),則下列說法正確的是A.M對(duì)車廂壁的壓力增大 B.車廂壁對(duì)M的摩擦力增大C.車廂壁與M間的動(dòng)摩擦因數(shù)減小 D.M所受合力不變3、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小依次為7m和5m,則剎車后5s內(nèi)的位移是()A48m B.15mC.16m D.65m4、關(guān)于力學(xué)單位制說法中正確的是()A.kg、m/s、N是導(dǎo)出單位B.kg、m、N是基本單位C.在國際單位制度中,質(zhì)量的基本單位是kg,也可以是gD.各物理量采用國際單位制,通過物理公式運(yùn)算后的結(jié)果也一定為國際單位5、圖示為一同學(xué)從t=0時(shí)刻起逐漸增加水平推力推動(dòng)箱子過程中三個(gè)時(shí)刻(、和)的漫畫圖。假設(shè)時(shí)刻推力為5N,時(shí)刻推力為15N,時(shí)刻推力為20N,據(jù)此,下面說法正確的是()A.箱子對(duì)地面的壓力就是箱子的重力B.t1時(shí)刻,箱子所受地面的摩擦力大于5NC.t2時(shí)刻,箱子所受合外力與時(shí)刻相同D.箱子與地面間的最大靜摩擦力為20N6、某位同學(xué)想利用假期去盤山旅行,利用手機(jī)地圖功能規(guī)劃路線,其中顯示的“1小時(shí)51分”和“143公里”分別指的是A.時(shí)間和位移 B.時(shí)間和路程C.時(shí)刻和位移 D.時(shí)刻和路程7、如圖所示,在光滑水平面上,用水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起無相對(duì)滑動(dòng)地做加速運(yùn)動(dòng).小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,拉力大小為F,加速度大小為a,木塊和小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ,則在這個(gè)過程中,木塊受到的摩擦力大小是()A. B.C. D.8、如圖所示,甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲.兩人分別用伸平的手掌托起長(zhǎng)凳的一端,保持凳子水平,然后各自向兩側(cè)拖拉.若凳子下表面各處的粗糙程度相同,兩位同學(xué)手掌粗糙程度也相同,在乙端的凳面上放有四塊磚,下列說法中正確的是()A.由于甲端比較輕,甲容易將凳子拉向自己B.誰用的力氣大就可以將凳子拉向自己C.由于乙端比較重,凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力,乙可以將凳子拉向自己D.拔河過程中乙的手和凳子之間不會(huì)有相對(duì)滑動(dòng),甲的手可以和凳子間有相對(duì)滑動(dòng),也可以沒有相對(duì)滑動(dòng)9、碼頭上兩個(gè)人用水平力推集裝箱,想讓它動(dòng)一下,但都推不動(dòng),其原因是()A集裝箱太重B.推力總小于摩擦力C.集裝箱所受合外力始終為零D.推力總小于最大靜摩擦力10、如圖所示,A、B兩物塊質(zhì)量相等,用一輕彈簧相連,將A用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),B物塊恰好與水平桌面接觸而沒有擠壓,此時(shí)輕彈簧的伸長(zhǎng)量為x.現(xiàn)將懸繩剪斷,則下列說法正確的是()A.懸繩剪斷瞬間,A物塊的加速度大小為gB.懸繩剪斷瞬間,A物塊的加速度大小為2gC.懸繩剪斷后,A物塊向下加速運(yùn)動(dòng)x后開始減速D.懸繩剪斷后,A物塊向下加速運(yùn)動(dòng)2x后開始減速11、如圖所示,為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點(diǎn),左側(cè)是一輪軸,左側(cè)大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為r,c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上,若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑,則()A.a點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等 B.a點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等C.a點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等 D.a點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加速度大小相等12、如圖所示,為減少“探究求合力的方法”中的實(shí)驗(yàn)誤差,下列說法正確的是()A.作力的圖示時(shí),各力的比例標(biāo)度應(yīng)相同B.彈簧秤必須與木板保持平行C.用鉛筆沿著繩子劃線,記錄拉力的方向D.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線盡量短一點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在距地面404m高處的直升飛機(jī)上由靜止跳下,先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)下落180m時(shí)打開降落傘,降落傘打開后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),跳傘運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s.g取10m/s2.問:(1)跳傘運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)速度是多少?(2)跳傘運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是多少?16、(12分)如圖所示,有一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一物體輕輕放在傳送帶上,若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,則傳送帶將該物體傳送10m的距離所需時(shí)間為多少?(?。?7、(12分)如圖所示,傳送帶與地面夾角θ=37°,從A到B長(zhǎng)度為L(zhǎng)=41m,傳送帶v0=20m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A無初速地放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5。煤塊在傳送帶上經(jīng)過會(huì)留下黑色痕跡。已知sin37°=0.6,g=10m/s2,求:(1)煤塊從A到B的時(shí)間;(2)煤塊從A到B的過程中傳送帶上形成痕跡的長(zhǎng)度。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】站在電梯內(nèi)的人他看到體重計(jì)的示數(shù)為增大,可知他處于超重,則電梯有向上的加速度,由此來分析各個(gè)選項(xiàng);【詳解】由于發(fā)現(xiàn)體重變大了,可知人與電梯處于超重狀態(tài),電梯的加速度的方向向上,電梯可能在加速上升,也可能減速下降,故選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重的知識(shí),記?。壕哂邢蛏系募铀俣瘸?,具有向下的加速度失重;無論超重還是失重,物體本身的重力并沒有變化2、A【解析】小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體M相對(duì)小車靜止,加速度與車的加速度相同,分析物塊的受力情況根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力、彈力【詳解】以物塊為研究對(duì)象,分析受力,作出力圖如圖A.當(dāng)加速度a增大時(shí),車廂壁對(duì)物塊的壓力:N=ma增大,根據(jù)牛頓第三定律,M對(duì)車廂壁的壓力增大,故A正確;B.物塊豎直方向受力平衡,合外力等于零,摩擦力f=Mg,保持不變.故B錯(cuò)誤;C.動(dòng)摩擦因數(shù)與接觸面的材料和粗糙程度有關(guān),故動(dòng)摩擦因數(shù)不變,故C錯(cuò)誤;D.小車的加速度增大時(shí),彈力N=ma增大,合力增大.故D錯(cuò)誤故選A3、C【解析】設(shè)加速度大小為,由

得:根據(jù)位移與時(shí)間關(guān)系可知:第1s內(nèi)的位移為:代入數(shù)據(jù)解得:剎車時(shí)間為:汽車時(shí)已停止運(yùn)動(dòng),則汽車的位移,故C正確,ABD錯(cuò)誤4、D【解析】AB.m/s、N是導(dǎo)出單位,kg、m是基本單位,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C.在國際單位制度中,質(zhì)量的基本單位是kg,不是g,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.各物理量采用國際單位制,通過物理公式運(yùn)算后的結(jié)果也一定為國際單位,選項(xiàng)D正確5、C【解析】A.箱子對(duì)桌面的壓力屬于彈力,不是箱子的重力,A錯(cuò)誤;B.t1時(shí)刻,小孩沒有推動(dòng)箱子,則箱子所受的是靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可知,此時(shí)摩擦力大小與推力大小相等,為5N,B錯(cuò)誤;C.t2時(shí)刻與t1時(shí)刻,箱子都沒有動(dòng),所以兩個(gè)時(shí)刻箱子所受合外力都為零,C正確;D.t3時(shí)刻推力為20N,箱子被推動(dòng),箱子所受的是滑動(dòng)摩擦力,而最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力,所以箱子與地面間的最大靜摩擦力大于20N,D錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】位移是起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段,路程是物體實(shí)際經(jīng)過軌跡的長(zhǎng)度;時(shí)間是表示時(shí)間間隔,時(shí)刻表示時(shí)間軸上的點(diǎn)【詳解】因手機(jī)地圖功能規(guī)劃的路線為曲線,故“143公里”為路程;“1小時(shí)51分”對(duì)應(yīng)一段過程,故為時(shí)間,故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B7、BCD【解析】先對(duì)整體受力分析,受重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:再對(duì)物體受力分析,受重力、支持力和向前的靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有:聯(lián)立解得:對(duì)小車受力分析可得:所以車和物體之間的摩擦力的大小為:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析相符,故C正確;D.與分析相符,故D正確8、CD【解析】由圖知,乙端對(duì)手的壓力較大,所以乙端對(duì)凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對(duì)凳子向左的最大靜摩擦力,因此甲容易相對(duì)長(zhǎng)凳滑動(dòng),即甲容易被從長(zhǎng)凳上拉離,因此長(zhǎng)凳將向右移動(dòng),即乙可以將凳子拉向自己,故C正確拔河過程中,甲、乙向兩側(cè)拖拉的力比較小時(shí),甲的手也可以和凳子間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),故D正確故選CD【點(diǎn)睛】本題主要考查了摩擦力在生活中的應(yīng)用,要注意明確影響最大靜摩擦力大小的因素,知道當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時(shí),物體之間才有相對(duì)運(yùn)動(dòng),最大靜摩擦力越大,越難發(fā)生相對(duì)移動(dòng)9、CD【解析】推不動(dòng)說明人沒有克服最大靜摩擦,所以集裝箱還是靜止?fàn)顟B(tài),但此時(shí)已經(jīng)受到了靜摩擦力,要想推動(dòng)必須使推力大于最大靜摩擦,所以CD正確。故選CD。10、BD【解析】AB.剪斷懸繩前,對(duì)B受力分析,B受到重力和彈簧的彈力,知彈力剪斷瞬間,彈簧彈力不變,對(duì)A分析,A的合力為根據(jù)牛頓第二定律,得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.彈簧開始處于伸長(zhǎng)狀態(tài),彈力當(dāng)向下壓縮速度最大,即所以下降的距離為2x時(shí)速度最大,即開始減速,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。11、CD【解析】C.由于皮帶不打滑,因此a點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等,即C正確;AB.由于b、c、d都繞同一個(gè)轉(zhuǎn)軸,一起轉(zhuǎn)動(dòng),因此角速度相等,即根據(jù)聯(lián)立可得,AB錯(cuò)誤;D.根據(jù)可得D正確。故選CD。12、AB【解析】A.為了利用作圖法求解合力,圖中各個(gè)力的大小所用的比例標(biāo)度相同,這樣才能用力的長(zhǎng)短表示力的大小,故A正確;B.為了使各個(gè)力在同一平面內(nèi),故彈簧秤應(yīng)與木板保持平行,故B正確;C.記錄方向時(shí),通過在細(xì)線下方描點(diǎn)的方法進(jìn)行,不能沿繩子劃線,故C錯(cuò)誤;D.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線適當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)可以減少因描點(diǎn)不準(zhǔn)確而帶來的誤差,故D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)【解析】(1)飛行員下落404m后打開降落傘,此過程做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系即可求解運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度大小。(2)傘張開后運(yùn)動(dòng)員做勻減速運(yùn)動(dòng),初速度等于自由落體運(yùn)動(dòng)的末速度,由速度位移關(guān)系式求解運(yùn)動(dòng)員的加速度大小。(3)由速度公式分別兩個(gè)過程的時(shí)間,再求總時(shí)間?!驹斀狻窟\(yùn)動(dòng)員打開降落傘前做自由落體運(yùn)動(dòng),豎直位移為根據(jù)可知打開降落傘時(shí)的速度為(2)打開降落傘后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知位移由速度位移關(guān)系解得:打開降落傘前的自由落體時(shí)間為勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間故運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為16、2s【解析】以放到傳送帶上物體為研究對(duì)象,在豎直方向受重力和支持力,在水平方向受滑動(dòng)摩擦力,如圖所示,做的勾加速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律,水平方向豎直方向,又,解得設(shè)經(jīng)過時(shí)間,物體速度達(dá)到傳送帶的速度,據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,解得,可得時(shí)間內(nèi)物體的位移物體位移為0.4m時(shí),物體的速度與傳送帶的速度相同,0.4s后物體不受摩擦力,開始做勻速運(yùn)動(dòng),,,解得,則傳送帶將物體傳送10m所需時(shí)間17、(1)3s(2)20m【解析】(1)開始階段由牛頓第二定律得:mgsinθ+μmgcosθ=ma1所以:a1=gsinθ+μgcosθ=10m/s2物體加速至與傳送帶速度相等時(shí)需要的時(shí)間:

發(fā)生的位移:所以物體加速到20m/s時(shí)仍未到達(dá)B點(diǎn),此時(shí)摩擦力方向改變。第二階段有:mgsinθ-μmgcosθ=ma2所以:a2=2m/s2設(shè)第二階段物體滑動(dòng)到B時(shí)間為t2,則:

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