規(guī)章復習試題

規(guī)章復習試題單選題（總共40題）1.集中聯(lián)鎖車站的進站、進路、出站信號機，通過信號機，當機車或車輛（）越過該信號機后自動關閉。(1分)A、全部B、第一輪對C、第三輪對答案：B解析：

暫無解析2.無線調車燈顯信號當顯示()加輔助語音提示時，是表示十、五、三車距離信號。(1分)A、綠燈長亮B、黃燈長亮C、綠燈閃爍答案：B解析：

暫無解析3.引導接車時，列車以不超過（）km/h速度進站，并做好隨時停車的準備。(1分)A、20B、30C、60答案：A解析：

暫無解析4.自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度運行，表示列車接近的地面信號機顯示（）燈光。(1分)A、黃色B、綠色C、紅色答案：B解析：

暫無解析5.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當（）向現(xiàn)場安全生產管理人員或者本單位負責人報告；接到報告的人員應當及時予以處理。(1分)A、事后B、在作業(yè)的同時C、立即答案：C解析：

暫無解析6.三顯示自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示一個（）燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。(1分)A、綠色B、黃色C、月白色答案：B解析：

暫無解析7.在口笛號角鳴示方式中，停車信號為（）。(1分)A、一長聲B、二短一長聲C、連續(xù)短聲答案：C解析：

暫無解析8.關門車編入貨物列車時，不得掛于機車后部（）輛車之內。(1分)A、一B、兩C、三答案：C解析：

暫無解析9.在調度集中區(qū)段，調度集中控制車站有關行車工作由該區(qū)段()指揮。(1分)A、車站值班員B、列車調度員C、車站值班員和列車調度員共同答案：B解析：

暫無解析10.運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車，在自動閉塞區(qū)間，列車運行速度不超過20km/h。(1分)A、機車信號B、列尾裝置C、列車無線調度通信設備答案：A解析：

暫無解析11.四顯示自動閉塞區(qū)段的進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光，準許列車經(jīng)過18號及以上道岔（）位置，進入站內越過次一架已經(jīng)開放的信號機。(1分)A、側向B、直向C、正向答案：A解析：

暫無解析12.降弓手信號在晝間的顯示方式為左臂垂直高舉，右臂()并左右水平重復搖動。(1分)A、前伸B、下垂C、高舉答案：A解析：

暫無解析13.等會列車時，不準關閉空氣壓縮機，并應按規(guī)定顯示（）。(1分)A、列車車次B、列車標志C、列車燈光答案：B解析：

暫無解析14.四顯示自動閉塞區(qū)段，通過色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準許列車按規(guī)定速度運行，要求注意準備減速，表示運行前方有（）個閉塞分區(qū)空閑。(1分)A、一B、兩C、三答案：B解析：

暫無解析15.旅客列車（動車組列車除外）最高速度160km/h緊急制動距離限值（）m(1分)A、800B、1100C、1400答案：C解析：

暫無解析16.旅客列車（動車組列車除外）最高速度120km/h緊急制動距離限值（）m(1分)A、800B、1100C、1400答案：A解析：

暫無解析17.減速地點標，設在需要減速地點的兩端各()m處。(1分)A、20B、30C、50答案：A解析：

暫無解析18.自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示（）燈光，準許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。(1分)A、一個綠色B、兩個綠色C、兩個黃色答案：B解析：

暫無解析19.預告色燈信號機（不含遮斷信號機的預告信號機）顯示一個（）燈光，表示主體信號機在關閉狀態(tài)。(1分)A、綠色B、黃色C、紅色答案：B解析：

暫無解析20.四顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機比三顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機多了（）燈光的顯示方式。(1分)A、兩個綠色B、兩個黃色C、一個綠色和一個黃色答案：C解析：

暫無解析21.進站預告信號機燈光熄滅時，視為進站信號機顯示為（）信號。(1分)A、停車B、進行C、注意答案：A解析：

暫無解析22.補機原則上應掛于本務機車的（），在特殊區(qū)段或需途中返回時，經(jīng)鐵路局批準，可掛于列車后部。(1分)A、前位B、次位C、前位或次位答案：C解析：

暫無解析23.聯(lián)系用手信號顯示十、五、三車距離信號時，晝間用展開的綠色信號旗單臂平伸，在距離停留車五車時連續(xù)下壓兩次，是表示距停留車約()。(1分)A、110mB、55mC、33m答案：B解析：

暫無解析24.三顯示自動閉塞區(qū)段的發(fā)車進路色燈信號機顯示一個（）燈光，準許列車運行到次一架信號機之前準備停車。(1分)A、月白色B、黃色C、綠色答案：B解析：

暫無解析25.出站信號機應設在每一發(fā)車線的警沖標（）（對向道岔為尖軌尖端外方）適當?shù)攸c。(1分)A、對稱B、內方C、外方答案：B解析：

暫無解析26.雙線反方向出站調車時，應發(fā)給司機（）。(1分)A、綠色許可證B、路票C、出站調車通知書答案：C解析：

暫無解析27.列車分部運行，機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，應從車列前方距離不小于（）米處防護。(1分)A、100B、300C、500答案：B解析：

暫無解析28.接近色燈信號機顯示一個黃色燈光，表示進站信號機在（）。(1分)A、故障狀態(tài)B、關閉狀態(tài)C、開放狀態(tài)答案：B解析：

暫無解析29.在自動閉塞區(qū)段，當接車進路信號機不能使用時，列車憑（）越過。(1分)A、路票B、綠色許可證C、引導信號答案：C解析：

暫無解析30.四顯示自動閉塞區(qū)段，通過色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。(1分)A、兩個B、三個C、一個答案：B解析：

暫無解析31.自動站間閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光時，準許列車由車站出發(fā)，開往（）。(1分)A、半自動閉塞線路B、自動閉塞線路C、次要線路答案：C解析：

暫無解析32.自動閉塞區(qū)段，超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)出列車時，行車憑證為（）。(1分)A、調度命令B、綠色許可證C、路票答案：B解析：

暫無解析33.在自動閉塞區(qū)段，當列車接近的通過信號機顯示容許信號時，機車信號機顯示一個（）燈光。(1分)A、半黃半紅色閃光B、紅色C、藍色答案：A解析：

暫無解析34.出站信號機以顯示()信號為定位。(1分)A、注意B、通過C、停車答案：C解析：

暫無解析35.三顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。(1分)A、一個B、兩個C、三個答案：B解析：

暫無解析36.半自動閉塞區(qū)段，遇發(fā)車進路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)車時，列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為（）。(1分)A、半自動閉塞發(fā)車進路通知書B、綠色許可證C、路票答案：A解析：

暫無解析37.進站預告信號機以顯示（）信號為定位。(1分)A、進行B、注意C、停車答案：B解析：

暫無解析38.列尾裝置故障時，車輛乘務員在列車（）、停車站進站前和出站后，應按規(guī)定與司機核對列車尾部風壓。(1分)A、出發(fā)后B、出站后C、出發(fā)前答案：C解析：

暫無解析39.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗（）。(1分)A、展開B、搖動C、攏起答案：C解析：

暫無解析40.機車的鳴笛鳴示方式中，緊急停車信號的鳴示方式為（）。(1分)A、一長聲B、連續(xù)短聲C、一長三短聲答案：B解析：

暫無解析多選題（總共40題）1.閉塞設備分為(1分)A、自動閉塞B、自動站間閉塞C、半自動閉塞答案：ABC解析：

暫無解析2.《操規(guī)》中機車進入掛車線后有哪些作業(yè)要求？(1分)A、距脫軌器、防護信號、車列20m前必須停車B、確認脫軌器、防護信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過10km/h的速度平穩(wěn)連掛C、連掛時，根據(jù)需要適量撒砂，連掛后要試拉D、執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定，確認脫軌器、防護信號及停留車位置答案：CD解析：

暫無解析3.信號機按類型分為（）。(1分)A、色燈信號機B、臂板信號機C、機車信號機D、地面信號機答案：ABC解析：

暫無解析4.依據(jù)《條例》規(guī)定，鐵路交通事故分為（）。(1分)A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案：ABCD解析：

暫無解析5.（）及（）色燈信號機，均應設引導信號。(1分)A、接車進路B、進站C、調車D、出站信號答案：AB解析：

暫無解析6.機車出段前，必須確認（）、平面燈顯接口設備、防折關裝置、警惕報警裝置、機車走行部監(jiān)測裝置等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。出段必須開機，按規(guī)定正確操作使用，嚴禁擅自關機。(1分)A、LKJB、機車信號C、列車無線調度通信設備D、列尾裝置司機控制盒答案：ABCD解析：

暫無解析7.在列車運行過程中，以下哪些規(guī)定需要嚴格遵守？(1分)A、列車運行圖規(guī)定的運行時刻和容許及限制速度B、列車重量的換算閘瓦壓力C、列車行駛時間不得超過運行圖規(guī)定時間的兩倍D、列車制動限制速度答案：ABD解析：

暫無解析8.下列事故中，列一般C類事故的有（）(1分)A、接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)B、列車運行中刮壞行車設備設施C、電力機車、動車組帶電進入停電區(qū)D、作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車答案：ABC解析：

暫無解析9.中間站利用本務機車調車時，對附有示意圖的調車作業(yè)通知單的（）必須掌握清楚。作業(yè)前，應使LKJ處于調車工作狀態(tài)。(1分)A、內容B、注意事項C、格式D、站印答案：AB解析：

暫無解析10.向封鎖區(qū)間開行施工路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調度命令。該命令中正確的有(1分)A、列車車次B、停車地點C、限速要求D、返回時間答案：ABC解析：

暫無解析11.自動閉塞區(qū)間(）在區(qū)間緊急停車或被迫停在調諧區(qū)內,副司機在單機運行前方軌道電路調諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。(1分)A、單機B、雙機C、路用列車D、單機附掛車輛答案：AB解析：

暫無解析12.運行中LKJ發(fā)生故障，在“電務110”指導處置時，處置范圍掌握（）的原則，嚴禁修改LKJ基礎數(shù)據(jù)。(1分)A、不拆B(yǎng)、不破封C、不修改LKJ固定控制參數(shù)D、不人工切換A機、B機答案：ABC解析：

暫無解析13.《技規(guī)》中對當洪水漫到路肩時行車應急處理有什么要求？(1分)A、當洪水漫到路肩時，列車應按規(guī)定限速運行B、遇障礙物危及行車安全時，司機應立即停車C、排除障礙并確認安全無誤后，繼續(xù)運行。答案：ABC解析：

暫無解析14.附掛（重聯(lián)）機車連掛妥當后，附掛（重聯(lián)）司機按規(guī)定操作（）等，操作完畢、具備附掛（重聯(lián)）運行條件后，通知本務機車司機。(1分)A、制動機B、彈停裝置C、絕緣裝置D、電氣設備答案：ABD解析：

暫無解析15.“列車徑路”“運行徑路”是指（）、()、()等規(guī)定的列車從始發(fā)站到終到站所經(jīng)過的線路(1分)A、列車運行圖B、列車開行文電C、調度命令D、進路表示器答案：ABC解析：

暫無解析16.關于列車在坡道上的緊急制動距離限制值，以下哪些說法是正確的？(1分)A、列車速度不超過120km/h的列車緊急制動距離限制值為800mB、運行速度120km/h以上至140km/h的旅客列車緊急制動距離限制值為1100mC、運行速度140km/h以上至160km/h的旅客列車緊急制動距離限制值為1400mD、運行速度160km/h以上至200Km/h的旅客列車緊急制動距離限制值為2000m答案：ABC解析：

暫無解析17.貨物列車以吊起尾部車輛軟管代替尾部標志時的規(guī)定（）(1分)A、有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負責B、無列檢作業(yè)的列車由車務人員負責C、乘務員負責D、調度員負責答案：AB解析：

暫無解析18.天氣惡劣行車時，應加強（）聯(lián)控。(1分)A、車機B、道機C、守機D、車輛乘務員答案：ABC解析：

暫無解析19.自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示（），列車必須在該信號機前停車，報告車站值班員（列車調度員）。(1分)A、停車信號B、顯示不明C、滅燈D、顯示不正確答案：ABCD解析：

暫無解析20.牽引旅客列車應注意什么？(1分)A、進站停車時，應采取保壓停車，按機車停車位置標一次穩(wěn)、準停妥B、起車時，全列起動后再加速C、牽引旅客列車在確保安全正點的同時，應做到運行平穩(wěn)、停車準確。答案：ABC解析：

暫無解析21.機車交路是機車固定擔當運輸任務的周轉區(qū)段。按用途分為客運機車交路和貨運機車交路；按機車運轉方式分為（）機車交路等；按區(qū)段距離分為一般機車交路和長交路?？瓦\機車交路區(qū)段距離800公里以上、貨運機車交路區(qū)段距離500公里以上的為長交路。(1分)A、循環(huán)運轉制B、半循環(huán)運轉制C、肩回運轉制D、環(huán)形運轉制答案：ABCD解析：

暫無解析22.貨物列車運行中接到通知車輛熱軸常用制動停車后，檢查發(fā)現(xiàn)軸承（）或變形、前蓋丟失或變形、外圈存在新圓周磨痕、密封罩脫出等異狀時，列車不得移動，并及時報告車站值班員轉報列車調度員。(1分)A、變色B、冒煙C、外圈破損D、高熱答案：ABC解析：

暫無解析23.列車運行中發(fā)生不明原因導致緊急停車（司機施加緊急制動除外）時，應使用（）方法進行防護。(1分)A、列車防護報警裝置B、點燃火炬C、短路軌道電路D、派人進行防護答案：ABCD解析：

暫無解析24.施行常用制動時，應考慮（）、()、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件。(1分)A、列車速度B、線路坡道C、車輛計長D、車輛車號答案：AB解析：

暫無解析25.哪些條件應該具備后才能發(fā)車(1分)A、列尾裝置作用良好B、柴油機空轉C、全班人員登上司機室D、制動保壓狀態(tài)下，列車管壓力每分鐘漏泄不超過20kPa答案：ACD解析：

暫無解析26.列車按運輸性質的分類(1分)A、旅客列車B、特快貨物班列C、軍用列車D、貨物列車答案：ABCD解析：

暫無解析27.運行中遇（）情況時必須采取緊急停車措施。(1分)A、停車手信號B、鳴示的緊急停車信號C、線路塌方D、總風壓力低于制動主管定壓答案：ABCD解析：

暫無解析28.啟動加速操縱中，如機車發(fā)生空轉或者有空轉預兆時，應(1分)A、立即降低主手柄位置B、適當撒砂C、重新謹慎提主手柄加速D、忽略空轉預兆答案：ABC解析：

暫無解析29.以下哪些條件可以登乘機車（）(1分)A、機務段直接行車有關人員、機車試運轉有關人員，憑工作證可登乘本段機車。B、總公司、鐵路局行車安全監(jiān)察人員，憑監(jiān)察證登乘機車C、因救援搶險等需要相關人員憑調度命令可登乘機車D、檢查工作的人員，憑添乘機車證添乘機車答案：ABCD解析：

暫無解析30.自動閉塞區(qū)段，遇下列（）情況，應發(fā)給司機綠色許可證(1分)A、出站信號機故障時B、由未設出站信號機的線路上發(fā)車時C、發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時D、超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車答案：ABCD解析：

暫無解析31.以下哪些設備是列車運行過程中必須全程運轉的?(1分)A、機車信號B、列車無線調度電話C、列車運行監(jiān)控記錄裝置D、自動停車裝置答案：ABC解析：

暫無解析32.調車作業(yè)需要準確掌握速度及安全距離正確的規(guī)定有(1分)A、在空線上牽引運行時，不準超過40km/h；推進運行時，不準超過30km/h。B、調動乘坐旅客車輛時，不準超過15km/h。C、接近被連掛的車輛時，不準超過10km/h。D、在盡頭線上調車時，距線路終端應有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時，要嚴格控制速度。答案：ABD解析：

暫無解析33.遇下列（）情況列車不準退行。(1分)A、按自動閉塞法運行時（列車調度員或后方站車站值班員確認該列車至后方站間無列車，并準許時除外）B、在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下，難以辨認信號時C、一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外）D、無運轉車長值乘的列車答案：ABC解析：

暫無解析34.機車司機在運行中必須嚴格執(zhí)行“（）”的“十六字令”。(1分)A、徹底瞭望B、確認信號C、準確呼喚D、手比眼看答案：ABCD解析：

暫無解析35.列車無線調度通信設備故障時的處置？(1分)A、列車運行至前方站停車報告車站值班員B、如無線對講設備、GSM-R手持終端通信正常時，可不停車通知車站。C、如列車無線調度通信設備故障影響列尾正常使用時須同時說明D、遇列車無線調度通信設備故障時應轉換至車站值班員守候頻率答案：ABCD解析：

暫無解析36.哪些情況禁止跟蹤出站調車？(1分)A、出站方向區(qū)間內有瞭望不良的地形或有長大上坡道（站名表由鐵路局公布）；B、先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補機；C、一切電話中斷；D、降霧、暴風雨雪時；動車組調車作業(yè)。答案：ABCD解析：

暫無解析37.在車站交接班時，交、接班乘務員應認真對機車（）進行重點檢查；注意檢查調整制動缸活塞行程和閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙。(1分)A、走行部B、基礎制動裝置C、牽引裝置D、制動機性能答案：ABC解析：

暫無解析38.()信號機在正常情況下的顯示距離，不得小于400米。(1分)A、調車B、預告C、駝峰D、駝峰輔助答案：BCD解析：

暫無解析39.半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段出站色燈信號機的顯示及含義有哪些？(1分)A、一個紅色燈光,不準列車越過該信號機；B、一個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā)；C、兩個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā)，開往次要線路；D、在兼作調車信號機時，一個月白色燈光,準許越過該信號機調車。答案：ABCD解析：

暫無解析40.列車區(qū)間分離后，遇（）情況，本列不準再行連掛，必須請求救援。(1分)A、車輛連接裝置嚴重破損，不能連掛時B、分離后的車輛（車列）停留在坡度超過6‰的線路上向下坡道方向掛車時C、分離后的車輛（車列）停留在坡度超過3‰的線路上向下坡道方向掛車時D、無論何種答案：AB解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.行車有關人員，接班前須充分休息，嚴禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔的任務。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.推進車輛連掛時，要顯示十、五、三車的距離信號，沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準掛車，沒有司機回示，應立即顯示停車信號。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.通過手信號晝間為展開的綠色信號旗上下?lián)u動，夜間為綠色燈光上下?lián)u動。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.司機在列車運行中聽到響墩爆炸聲，必須減速或停車。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.接近色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示進站信號機開放兩個黃色燈光。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.列車在到達線路內對貨位必須使用調車作業(yè)通知單。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.脫軌表示器顯示為帶白邊的紅色長方牌及紅色燈光時，表示線路在遮斷狀態(tài)。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.反方向運行進站信號機可設在列車運行方向的右側。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.四顯示自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光，表示該信號機列車運行前方至少有兩架信號機經(jīng)道岔側向位置在開放狀態(tài)。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析10.使用GSM-R手持終端和無線對講設備通話應使用標準用語和普通話，可以用于無關行車的通話。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析11.動車組以外的旅客列車都應安裝列尾裝置。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.進站色燈復示信號機兩個月白色燈光水平位置顯示，表示主體信號機顯示經(jīng)道岔側向位置接車的信號。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.多機牽引機車重聯(lián)后，相鄰機車之間連接狀態(tài)的檢查，由相鄰機車乘務員實行雙確認，共同負責。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.四顯示自動閉塞區(qū)段出站一個黃色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.旅客列車在到發(fā)線上進行車輛技術作業(yè)時，用紅色信號旗（燈）進行防護，可不設脫軌器。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.中間站利用本務機車調車，應使用附有示意圖的調車作業(yè)通知單。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.雙線反方向行車使用路票時，應在路票上加蓋“線行車”章。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析19.在顯示手信