起重吊裝專項(xiàng)安全施工方案

第第頁(yè)起重吊裝專項(xiàng)安全施工方案起重吊裝工程專項(xiàng)安全施工方案一、編制原則1、本著嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方政府及相關(guān)部門頒發(fā)的有關(guān)安全的各項(xiàng)法律、法規(guī)及文件的原則。2、本著“安全第一，防備為主”的原則。3、本著以人為本，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，堅(jiān)決杜絕各類安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的原則。二、編制范圍K775K段內(nèi)全部的起重和吊裝工程。三、工程概況四、工藝、安全措施1、吊機(jī)作業(yè)吊機(jī)作業(yè)緊要用在涵洞施工和橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中。.吊機(jī)作業(yè)前，首先應(yīng)從施工現(xiàn)場(chǎng)情況、荷載、作業(yè)半徑、起重臂桿長(zhǎng)度等方面選定能滿足要求的吊機(jī)。、了解吊機(jī)的構(gòu)造性能和穩(wěn)定性能，同時(shí)通過(guò)起吊荷載和吊機(jī)自重驗(yàn)算地基承載力，如不能滿足承載力要求時(shí)，應(yīng)對(duì)地基采用換填土或墊枕木等措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，以確保吊機(jī)的穩(wěn)定。、吊機(jī)作業(yè)前，要對(duì)吊具，鋼絲繩，夾具等進(jìn)行檢查。、吊起作業(yè)時(shí)，配備專業(yè)的起重工，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。操作人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員必需聽(tīng)從起重工的指揮。2、吊裝時(shí)的安全措施和注意事項(xiàng)3、起重吊裝如何防止觸電1）、吊機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的最小距離不應(yīng)小于下表規(guī)定：輸電線路電壓V（kV）113560最小距離（m）1.50.01（V50）+3表與輸電線的最小距離注：當(dāng)電壓值V60kv時(shí)，可用0.01（V50）+3式計(jì)算最小允許距離。2）、在吊裝作業(yè)中，萬(wàn)一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線，這時(shí)整時(shí)尚處于等電位狀態(tài)，在吊車內(nèi)電流還不會(huì)通過(guò)人體造成損害，司機(jī)首先應(yīng)除掉畏懼心理，使吊臂脫離電源（包含開(kāi)出不安全區(qū)）；無(wú)法脫離時(shí)，司機(jī)不得下地，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)把不安全區(qū)圍好。告誡車外人員不得接觸車體，如切斷電源有困難時(shí)，司機(jī)應(yīng)從容關(guān)好一切掌控桿，再雙腳并攏從車上跳下（此時(shí)身體不能再接觸車身），跳下后連續(xù)并腳或單腳跳出不安全區(qū)（絕不行跨步），一般為20m范圍外。、防止吊機(jī)的傾覆1）、吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。特別是起吊重物在變幅過(guò)程、臂桿工作半徑加大、其起重機(jī)矩超出額定而傾翻。2）、當(dāng)起重物超重10%左右時(shí)，必需采取確定的技術(shù)措施，如加配重或吊臂后邊拉纜風(fēng)繩等。但要注意配重的加減必需全面考慮起重機(jī)的穩(wěn)定。3）、起重機(jī)滿載工作時(shí)，左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超出90，一般不應(yīng)橫吊，以免傾翻。使用支腿時(shí)，要注意將支腿墊實(shí)。4）、吊機(jī)在坑溝、邊坡工作時(shí)，應(yīng)與坑溝、邊坡保持必需的安全距離（一般為坑溝、邊坡深高的1.1～1.2倍），以防塌方傾翻。5）、吊機(jī)工作所在場(chǎng)合不平或松軟時(shí)，應(yīng)采取填木或走道板等措施。6）、搞好作業(yè)前準(zhǔn)備。吊運(yùn)作業(yè)前必需做好各方面的準(zhǔn)備工作，以防顯現(xiàn)意外情況而發(fā)生事故。作業(yè)準(zhǔn)備的內(nèi)容為：①準(zhǔn)備并檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施；②準(zhǔn)備輔佑襄助用具；③確定并清理落物地方，力求平整、寬敞。7）、提高捆綁技術(shù)。8）、指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化。指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)是司機(jī)同起重工聯(lián)系的橋梁，很多事故均是在信息交換失誤的情況下產(chǎn)生的。因此指揮信號(hào)應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。特別是吊機(jī)司機(jī)，確定要對(duì)指揮信號(hào)、吊掛狀態(tài)、運(yùn)行通道、起落空間確認(rèn)后才略進(jìn)行操作。9）、選擇安全位置。吊機(jī)吊運(yùn)過(guò)程中，由于吊物撞擊、搖擺、跨落所危及的區(qū)域稱為危區(qū)，作業(yè)中起重工和現(xiàn)場(chǎng)施工人員往往處于危區(qū)中。因此，依據(jù)危區(qū)的個(gè)體條件選擇安全位置，是有效地防備起重?fù)p害的一個(gè)很緊要的方面。、對(duì)起重工的安全要求1）、指揮信號(hào)應(yīng)明確，并符合規(guī)定；2）、吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于100，以免吊掛繩受力過(guò)大；3）、繩所經(jīng)過(guò)的棱角處應(yīng)加襯墊；4）、指揮物件翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)更改，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動(dòng)作；5）、進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；6）、多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。、對(duì)吊機(jī)司機(jī)的基本要求1）、超載或被吊物重量不清；2）、指揮信號(hào)不明確；3）、捆綁、吊掛不堅(jiān)固或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)；4）、被吊物上有人或浮置物；5）、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷；6）、遇有拉力不清的埋置物件；7）、工作場(chǎng)合昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)合、被吊物情和指揮信號(hào)；8）、重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊；9）、歪拉斜吊重物；、加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場(chǎng)操作管理1）、要作好吊裝施工方案。吊裝施工方案，是進(jìn)行構(gòu)件吊運(yùn)和安裝的安全技術(shù)引導(dǎo)性文件。它必需在吊裝施工前由技術(shù)人員編寫。編寫過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)實(shí)地考察吊裝現(xiàn)場(chǎng)，與緊要操作人員如吊車指揮、司機(jī)和有經(jīng)驗(yàn)的各工種人員商討的基礎(chǔ)上，訂立出切實(shí)可行的吊裝方法和安技措施，保證作業(yè)工安全，躲避盲目施工。在施工前，要將吊裝方案向操作人員交底。吊裝施工方案的基本內(nèi)容，應(yīng)包含人員配置、起重機(jī)的選擇、吊裝技術(shù)方法、起重機(jī)運(yùn)行路線、構(gòu)件的平面布置、運(yùn)輸、堆放、施工安技措施等等。2）、嚴(yán)格執(zhí)行安技操作規(guī)程。3）、清除吊裝現(xiàn)環(huán)境因素的不利影響。對(duì)工作環(huán)境產(chǎn)生不利影響較大的因素緊要有：①電氣線路危害。特別是建筑吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)，必需保證設(shè)備（吊具）和作業(yè)人員和高壓線之間的安全距離；②風(fēng)力危害。作業(yè)時(shí)驀地刮起大風(fēng)或作業(yè)歇時(shí)起風(fēng)，都可能造成人員傷亡或設(shè)備損害。必需采取防風(fēng)措施，好注意收聽(tīng)天氣預(yù)告和在設(shè)備上裝設(shè)防風(fēng)預(yù)警系統(tǒng)和錨定裝置；③場(chǎng)合的不利影響。如作業(yè)場(chǎng)合不平，有泥水、地坑等都是潛在的危害因素，可能在吊車運(yùn)行或人員作業(yè)時(shí)，使環(huán)境驀地惡化而造成事故。另外如高溫環(huán)境，存在有毒有害、易燃易爆物資等，都可能引發(fā)事故。篇2:訓(xùn)練館型鋼梁起重吊裝方案河北省警衛(wèi)局警衛(wèi)綜合訓(xùn)練館型鋼梁起重吊裝方案一、編制依據(jù)：本方案編制參考了《建筑施工手冊(cè)》《建筑安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程》《建筑構(gòu)件質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》。二、工程概況：本工程位于石家莊市翔翼路與西二環(huán)北路東北角；河北省公安廳警衛(wèi)局營(yíng)區(qū)內(nèi)，為多層建筑。地下1層，地上2層，局部3層，建筑高度21.45M（室外地面至屋頂檐口）,總建筑面積約5536㎡。本工程主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，地基基礎(chǔ)采用CFG樁，基礎(chǔ)承臺(tái)及筏板式基礎(chǔ)。本工程設(shè)計(jì)使用年限50年，耐火等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)，抗震設(shè)防為丙類，抗震烈度7度，抗震等級(jí)為二級(jí)，地下防水等級(jí)為二級(jí)（配電室為一級(jí)），屋面防水等級(jí)Ⅱ級(jí)。0.000相當(dāng)于總圖對(duì)應(yīng)肯定高程81.9M。建筑功能：地下室為消防掌控室、設(shè)備間、游泳池設(shè)備管廊。地上一層為多功能廳、警衛(wèi)局內(nèi)部訓(xùn)練用游泳池、更衣室、廚房加工區(qū)等；一層夾層為乒乓球室、臺(tái)球室；二層為會(huì)議室、休息室、多功能訓(xùn)練室、器材室、搏擊及籃球一體訓(xùn)練館等。首層1124/CL為游泳池（層高9.6m，面積約1280m2）；二層的1119/DL軸為搏擊及籃球一體訓(xùn)練館（層高11m，面積約1026m2）。本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，游泳池、搏擊及籃球一體訓(xùn)練館處框架梁為型鋼混凝土梁，截面面積為5001500mm，H12024001422.其吊裝任務(wù)委托河北宏大輕鋼彩板有限公司施工。該型鋼梁為19.8m跨距，一層縱軸為D、E、F、G、H、J、K七軸，橫軸為11—24軸，建筑標(biāo)高9.6m；二層縱軸為D、E、F、G、H、J、K七軸，橫軸為11—19軸，建筑標(biāo)高20.7m。工程工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，計(jì)劃一層6月8日開(kāi)工，6月10日竣工；二層6月25日開(kāi)工，6月27日竣工。質(zhì)量預(yù)控為優(yōu)良。三、作業(yè)環(huán)境：現(xiàn)場(chǎng)道路平坦，通水通電，具備吊裝條件，砼柱及型鋼梁支撐澆筑完成且強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)80%。四、吊裝物體說(shuō)明：型鋼梁H12024001422長(zhǎng)度19.8m數(shù)量13+9根五、起重機(jī)械選用：考慮起升起重機(jī)的起重本領(lǐng)，現(xiàn)場(chǎng)道路安全及經(jīng)濟(jì)效益等各方面因素，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)物件重量，幾何尺寸安裝高度來(lái)選擇起重機(jī)。20.7m型鋼梁吊裝計(jì)算：4.4T1.2=5.28T，起升高度：20.7m（柱頂標(biāo)高）+1.5m（腹高）+5.1m（索具高度）+0.15m（安裝時(shí)柱頂?shù)叫弯摿旱椎木嚯x）=27.45m梁吊裝繩長(zhǎng)度依據(jù)吊點(diǎn)位置，吊裝角度計(jì)繩長(zhǎng)為14m，保持中吊裝角度55.吊裝鋼絲繩選擇，依據(jù)吊裝重量，查表選繩。選用619+1，d=18.5mm鋼絲繩，其破斷拉力總和為k=19.9T因19.9／6=3.3T9.3／（2+2sin55）=2.55T（其中6為安全系數(shù)）故選用此繩安全。依據(jù)機(jī)械性能表，50T汽車吊出桿40m，工作半徑10m，吊重11.65T，滿足吊裝要求。六、吊裝程序、方法和要求：1．施工準(zhǔn)備。1、認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，并組織班組了解安裝的技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)及安全交底。2、認(rèn)真核對(duì)的數(shù)量、重量、規(guī)格及連接件的規(guī)格、數(shù)量。3、核對(duì)結(jié)構(gòu)件的就位尺寸和相互關(guān)系。4、對(duì)各構(gòu)件及支撐進(jìn)行分類編號(hào)。5、檢查構(gòu)件是否有嚴(yán)重裂紋、扭曲、破損及缺陷，其質(zhì)量是否實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，如未實(shí)現(xiàn)應(yīng)采取妥當(dāng)措施。6、查看構(gòu)件、予埋件及吊環(huán)是否齊全可靠。2．上裝程序：型鋼梁支撐工字鋼找平型鋼梁安裝型鋼梁找正及固定。3．施工方法和要求：作業(yè)前：必需核實(shí)柱子的強(qiáng)度是否實(shí)現(xiàn)75％設(shè)計(jì)要求。4．型鋼梁吊裝型鋼梁吊裝前甲方應(yīng)提前聯(lián)系好運(yùn)輸事宜。采用旋轉(zhuǎn)吊裝法。①起吊前應(yīng)做好放線工作，并按設(shè)計(jì)要求將柱內(nèi)工字鋼找平。②先進(jìn)行試吊，當(dāng)型鋼梁穩(wěn)定后吊離地面20cm，檢查各吊點(diǎn)及吊索具，以及構(gòu)件受力，工切無(wú)問(wèn)題后方可正式吊裝。③起吊后使梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝中心，然后平穩(wěn)起鉤，當(dāng)梁吊離到高于柱頂30—50cm時(shí)即停車起鉤，用溜繩旋轉(zhuǎn)梁頭對(duì)準(zhǔn)柱頂，然后漸漸落鉤。④用撬棍使型鋼梁中心線對(duì)準(zhǔn)柱頂?shù)亩ㄎ痪€，剛接觸柱頂時(shí)，好剎車。⑤采用目測(cè)尺量及吊線墜的方法，進(jìn)行梁的定位垂直線度的校正工作，然后采用三邊杉進(jìn)行臨時(shí)固定，調(diào)整好后，進(jìn)行焊接固定。⑥焊接固定時(shí)，梁兩端同時(shí)分段對(duì)稱進(jìn)行，不得同一側(cè)施焊，躲避梁垂直度受影響。⑦施焊完畢即可摘鉤。⑧技術(shù)要求梁支撐兩面焊，焊厚8mm，梁定位偏差5mm3mm。七、安全技術(shù)措施：1．吊裝前，作好安全教育及安全技術(shù)交底工作，作好吊索目及起重繩，起重機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。2．吊裝時(shí)保證吊裝角度不小于55，立柱了選用鐵扁提，以保證構(gòu)件不被損壞。3．吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，柱子及屋架的吊裝應(yīng)在試吊無(wú)誤后進(jìn)行，吊裝時(shí)設(shè)專人指揮。4．施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊“。5．全部計(jì)量工具應(yīng)檢測(cè)合格，測(cè)量時(shí)盡量減少誤差，作好必需的復(fù)測(cè)。6．特殊工種人員必需持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無(wú)證操作。7．施工人員正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴安全帽，2米以上高空系掛安全帶，穿絕緣鞋，屋架吊裝前在安全架上綁好安全繩，安裝時(shí)高空作業(yè)人員將安全帶拴于安全繩上，確保安全。8．吊車站時(shí)，勘察地理強(qiáng)度，認(rèn)真調(diào)整吊車液壓支腿，確保吊車的穩(wěn)定性，躲避支腿下沉而失穩(wěn)。篇3:車間起重吊裝作業(yè)管理制度車間起重吊裝作業(yè)管理制度1、重點(diǎn)、多而雜的吊裝工程，施工單位必需編制吊裝方案和安全技術(shù)措施，并有副總簽字。2、嚴(yán)禁利用生產(chǎn)設(shè)備、管道、管架、生產(chǎn)性建筑物做吊裝錨點(diǎn)。必需有機(jī)動(dòng)部門審查批準(zhǔn)。3、對(duì)所使用的