股份公司測量競賽理論試題復(fù)習(xí)測試卷附答案（一）

股份公司測量競賽理論試題復(fù)習(xí)測試卷附答案單選題（總共40題）1.某連接點A采用RolleiDB45相機進(jìn)行攝影測量,已知該點航線方向相鄰平面控制點間隔基線數(shù)為6,則A點的平面中誤差為()【該題涉及7.2內(nèi)容】(1分)A、0.25mmB、0.28mmC、0.30mmD、0.32mm答案：A解析：

暫無解析2.水準(zhǔn)點的高程采用正常高系統(tǒng),按照()年國家高程計算。(1分)A、1984年B、1985年C、1988年D、1956年【該題涉及5.1內(nèi)容】答案：B解析：

暫無解析3.水準(zhǔn)儀i角誤差不宜大于()。【該題涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、15″B、18″C、20″D、25″答案：A解析：

暫無解析4.高速鐵路工程測量中,平面控制網(wǎng)采用二等GNSSS靜態(tài)測量時,觀測時段長度應(yīng)滿足()分鐘要求。【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、≥50;B、≥60;C、≥90;D、≥100。答案：C解析：

暫無解析5.隧道內(nèi)控制點間平均邊長宜為()m【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、50B、80C、90D、100答案：D解析：

暫無解析6.在相同的條件觀測了6個三角形的內(nèi)角,得三角形的閉合差為+3″、+1″、-2″、-1″、0″、-3″,則此組角度觀測中誤差為()。(1分)A、±2.5″B、±2.0″C、±1.8″D、±2.2″【該題涉及8.2內(nèi)容】答案：B解析：

暫無解析7.平面控制網(wǎng)的建立方法有:衛(wèi)星定位測量、導(dǎo)線測量、和()?！驹擃}涉及6.6內(nèi)容】()(1分)A、交會法定點測量B、三角形網(wǎng)測量C、方格網(wǎng)測量D、建筑基線答案：B解析：

暫無解析8.像片傾角一般不大于()【該題涉及7.2內(nèi)容】(1分)A、1.5度B、3度C、6度D、10度答案：B解析：

暫無解析9.地下定向邊陀螺觀測站應(yīng)選擇在施工影響區(qū)域外,定向邊邊長應(yīng)大于().視線距隧道邊墻的距離應(yīng)大于()?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、80m0.2mB、60m0.2mC、60m0.5mD、80m0.5m答案：C解析：

暫無解析10.關(guān)于RTK平面控制點測量流動站的技術(shù)要求,下列說法錯誤的是()【該題涉及附件3.2內(nèi)容】(1分)A、每次觀測之間流動站應(yīng)進(jìn)行初始化。B、RTK平面控制點測量平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換殘差不應(yīng)大于±2cm。C、RTK平面控制點測量流動站觀測時應(yīng)采用三腳架對中、整平,每次觀測歷元數(shù)應(yīng)不少于20個,采樣間隔2s-5s,每次測量的平面坐標(biāo)較差不應(yīng)大于4cm。D、網(wǎng)絡(luò)RTK的流動站不需要獲得系統(tǒng)服務(wù)的授權(quán)。答案：D解析：

暫無解析11.測站對中誤差和反光鏡對中誤差不應(yīng)大于()?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、2mmB、1mmC、4mmD、3mm答案：A解析：

暫無解析12.對高程測量,用水平面代替水準(zhǔn)面的限度是()。【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、在以10km為半徑的范圍內(nèi)可以代替B、在以20km為半徑的范圍內(nèi)可以代替C、不論多大距離都可代替D、不能代替答案：D解析：

暫無解析13.在相同的觀測條件下測得同一水平角角值為:173°58′58"、173°59′02"、173°59′04"、173°59′06"、173°59′10",則觀測值的中誤差為()。【該題涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、±4.5"B、±4.0"C、±5.6"D、±6.3"答案：A解析：

暫無解析14.RTK衛(wèi)星的PDOP值大于()時,不可進(jìn)行測量。(1分)A、4B、5C、6D、9【該題涉及4.1內(nèi)容】答案：C解析：

暫無解析15.當(dāng)城市軌道交通地下隧道長度()m時,應(yīng)進(jìn)行隧道貫通測量設(shè)計。【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、500;B、1000;C、1500;D、2000。答案：C解析：

暫無解析16.RTK測量宜采用()?！驹擃}涉及4.1內(nèi)容】(1分)A、世界時(UT)B、世界協(xié)調(diào)時(UTC)C、歷書時(ET)D、GPS時(GPST)答案：B解析：

暫無解析17.在使用千尋網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行RTK測量時,下面說法正確的是()。(1分)A、可不進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換,只需在輸入中央子午線、大地投影高及橢球參數(shù)后,直接進(jìn)行測量放樣B、測量精度優(yōu)于全站儀測量精度C、在每次放樣前,應(yīng)復(fù)核放樣區(qū)域附近的控制點D、在移動站斷電后,應(yīng)重新進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換方可使用【該題涉及4.3內(nèi)容】答案：C解析：

暫無解析18.向隧道內(nèi)傳遞坐標(biāo)和方位時，應(yīng)在每個井（洞）口至少布設(shè)（）個平面控制點作為聯(lián)系測量的依據(jù)。【該題涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、2B、3C、4D、5答案：B解析：

暫無解析19.、隧道竣工測量的內(nèi)容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程測量及控制中線基樁和()?！驹擃}涉及2.2內(nèi)容】(1分)A、襯砌厚度測量B、洞門里程測量C、變形觀測點測設(shè)D、永久水準(zhǔn)點測設(shè)答案：D解析：

暫無解析20.按照二等水準(zhǔn)測量要求測得一組數(shù)據(jù),測段往返測較差分別為Hab=0.4mm、Hbc=0.5mm、Hcd=-0.6mm、Hde=0.3m;距離分別為:Sab=200m、Sbc=300m、Scd=400、Sde=500m則該水準(zhǔn)線路每千米高差偶然中誤差M△為()?！驹擃}涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、0.6mmB、0.5mmC、0.4mmD、0.3mm答案：C解析：

暫無解析21.測定儀器常數(shù)時地面已知邊應(yīng)與地下定向邊的位置盡最接近,否則應(yīng)進(jìn)行子午線收斂角改正。測前、測后各三測回測定的陀螺儀常數(shù)平均值的較差應(yīng)小于()。【該題涉及3.8內(nèi)容】()(1分)A、10″B、15″C、20″D、25″答案：B解析：

暫無解析22.在1:500的地形圖上量得一池塘的面積為36平方厘米,問池塘的實際面積是多少平方米?()。【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、3600B、180000C、900D、720答案：C解析：

暫無解析23.線路竣工地形圖比例尺為()【本題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、1:500B、1:1000C、1:2000D、1:5000答案：C解析：

暫無解析24.以下施工控制點布設(shè)位置不合理的是()?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、距離線路中線較近的部位B、可能存在施工干擾的部位C、通視條件良好的部位D、穩(wěn)固的地基或構(gòu)筑物上答案：B解析：

暫無解析25.海拔高程超過()的地區(qū),不宜進(jìn)行GPS跨河水準(zhǔn)測量。(1分)A、400mB、500mC、600mD、700m【該題涉及6.1內(nèi)容】答案：B解析：

暫無解析26.隧道內(nèi)監(jiān)測點初始觀測值應(yīng)在開挖后（）小時內(nèi)采集完成?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、6B、8C、10D、12答案：D解析：

暫無解析27.在一定的觀測時間內(nèi),一臺或幾臺接收機分別在一個或幾個固定測站上,一直保持跟蹤觀測衛(wèi)星,其余接收機在這些測站的一定范圍內(nèi)流動作業(yè),這些固定測站就稱為()【該題涉及附件4.3內(nèi)容】(1分)A、基準(zhǔn)站B、流動站C、cors站D、網(wǎng)絡(luò)RTK答案：A解析：

暫無解析28.導(dǎo)線測量中橫向誤差主要是由()引起的。【該題涉及3.3內(nèi)容】(1分)A、、大氣折光B、測距誤差C、測角誤差D、地球曲率答案：C解析：

暫無解析29.使用數(shù)字水準(zhǔn)儀前,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱不少于()次單次測量?！驹擃}涉及附件5.1內(nèi)容】(1分)A、15B、20C、25D、30答案：B解析：

暫無解析30.下列觀測中,哪些是具有“多余觀測”的觀測活動()【該題涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、對平面直角三角形的兩個銳角之一觀測一測回以確定其形狀B、對一邊長往返各測量一次以確定邊之長度C、對平面三角形的二個內(nèi)角各觀測一測回確定三角形之形狀D、對兩點間的邊長和垂直角各進(jìn)行一次觀測以確定兩點之高差。答案：B解析：

暫無解析31.下列各項測量工作中,()是初測和定測階段都需做的。【該題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、導(dǎo)線測量B、中線測量C、線路水準(zhǔn)點高程測量D、地形測量答案：C解析：

暫無解析32.進(jìn)行國家二等水準(zhǔn)測量時,檢測間歇點高差的差應(yīng)小于()(1分)A、0.4mmB、0.6mmC、0.7mmD、1mm【該題涉及5.2內(nèi)容】答案：D解析：

暫無解析33.低空數(shù)字航空攝影測量中數(shù)字影像輸出調(diào)繪用圖時,像元尺寸不應(yīng)大于相應(yīng)比例尺圖上()mm?！驹擃}涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：B解析：

暫無解析34.RTK圖根點測量平面測量各次測量點位較差不應(yīng)大于圖上(),高程測量各次測量高程較差不應(yīng)大于()基本等高距,各次結(jié)果取中數(shù)作為最后成果?！驹擃}涉及附件3.2內(nèi)容】(1分)A、0.1mm,1/10B、0.2mm,1/5C、0.3mm,2/5D、0.3mm,3/5答案：A解析：

暫無解析35.按照隧道專業(yè)設(shè)計需要測繪洞口附近的橫斷面,洞口橫斷面應(yīng)面向洞門施測,一般()左右測繪1個橫斷面,其寬度一般應(yīng)測至邊坡頂或坡腳外()。【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、5m、5~10mB、10m、5~10mC、5m、10~15mD、10m、10~15m答案：A解析：

暫無解析36.水平角觀測時,儀器或反光鏡的對中誤差不應(yīng)大于(),觀測過程中氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過()格【該題涉及6.6內(nèi)容】()(1分)A、1mm,0.5B、1mm,1C、2mm,0.5D、2mm,1答案：D解析：

暫無解析37.鐵路初勘線路中線測量采用GPS-RTK進(jìn)行中樁放樣坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)較差應(yīng)控制在()以內(nèi)?！驹擃}涉及2.2內(nèi)容】(1分)A、2CmB、3CmC、5CmD、7Cm答案：D解析：

暫無解析38.《城市軌道交通工程測量規(guī)范》中,采用任意設(shè)站控制網(wǎng)進(jìn)行坐標(biāo)和高程同步傳遞測量,應(yīng)獨立測量兩次,兩次控制點坐標(biāo)分量較差應(yīng)分別小于()mm,高程較差應(yīng)小于()mm。(1分)A、3、3B、4、4C、5、5D、6、6【該題涉及3.1內(nèi)容】答案：A解析：

暫無解析39.鐵路及城市軌道交通工程測量中,II級測距儀測量1km距離的測距中誤差應(yīng)不大于()mm?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、2B、3C、4D、5E、10答案：D解析：

暫無解析40.用RTK技術(shù)施測的控制點成果應(yīng)進(jìn)行100%的內(nèi)業(yè)檢查和不少于總點數(shù)（）的外業(yè)檢測。【該題涉及4.1內(nèi)容】(1分)A、30%B、20%C、10%D、5%答案：C解析：

暫無解析多選題（總共40題）1.一、二等水準(zhǔn)測量外業(yè)計算的項目有（）?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、外業(yè)手簿的計算；B、外業(yè)高差和概略高程表的編算；C、每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差的計算；D、附合路線與環(huán)線閉合差的計算；E、每千米水準(zhǔn)測量全中誤差的計算。答案：ABCDE解析：

暫無解析2.利用航空攝影測量方法可為水庫設(shè)計提供的資料有()?！驹擃}涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、地形圖B、水文圖C、斷面圖D、數(shù)字高程模型E、地質(zhì)圖答案：ACD解析：

暫無解析3.地下管線探測是通過現(xiàn)場實地調(diào)查和儀器探測的方法尋找各種管線的（）【該題涉及附件2.2內(nèi)容】(1分)A、埋設(shè)深度B、埋設(shè)位置C、材質(zhì)、規(guī)格、屬性D、長度E、走向答案：ABCE解析：

暫無解析4.高速鐵路竣工測量包括()?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、控制網(wǎng)竣工測量B、線路軌道竣工測量C、線下工程建筑及線路設(shè)備竣工測量D、竣工地形圖測E、鐵路用地界測量答案：ABCDE解析：

暫無解析5.RTK地形測量外業(yè)觀測記錄采用儀器自帶內(nèi)存卡和數(shù)據(jù)采集器,記錄項目及成果輸出包括()?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、轉(zhuǎn)換參考點的點名(號),殘差、轉(zhuǎn)換參數(shù)。B、基準(zhǔn)站C、觀測坐標(biāo)D、觀測時間E、流動站的天線高答案：ABDE解析：

暫無解析6.沉降變形測量點的布置要求()【該題涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、基準(zhǔn)點:要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)。B、工作基點:要求這些點在觀測期間穩(wěn)定不變,測定沉降變形點時作為高程的傳遞點。C、沉降變形點:點位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位,按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點要求進(jìn)行。D、沉降變形點:既要設(shè)置牢固,便于觀測,還要求形式美觀,結(jié)構(gòu)合理,且不破壞沉降變形體的外觀和使用。答案：ABCD解析：

暫無解析7.一二等水準(zhǔn)測量，外業(yè)高差和概率高程表編算時，所用的高差應(yīng)加入的改正（）【該題涉及附件4.2內(nèi)容】(1分)A、水準(zhǔn)標(biāo)尺的長度和溫度改正B、正常水準(zhǔn)面不平行改正C、重力異常改正D、球氣差改正E、固體潮改正答案：ABCE解析：

暫無解析8.各級平面控制網(wǎng)的平差計算應(yīng)符合以下規(guī)定:()【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、CP0控制網(wǎng)應(yīng)以2000國家大地坐標(biāo)系作為坐標(biāo)基準(zhǔn),以IGS參考,B\C級GPS控制點作為約束點,進(jìn)行控制網(wǎng)整體三維約束平差;B、CPⅠ控制網(wǎng)應(yīng)附合到CP0上,并采用固定數(shù)據(jù)平差;C、CPⅡ控制網(wǎng)應(yīng)附合到CPⅠ上,并采用固定數(shù)據(jù)平差;D、CPⅢ控制網(wǎng)應(yīng)附合到CPⅠ或CPⅡ上,并采用固定數(shù)據(jù)平差。答案：BCD解析：

暫無解析9.在《低空數(shù)字航空攝影測量外業(yè)規(guī)范》適用于超輕型飛行器航攝系統(tǒng)和無人飛行器航攝系統(tǒng),以()航測成圖為主要目標(biāo)的航空攝影測量外業(yè)工作【該題涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、1:500B、1:1000C、1:2000D、1:5000E、1:10000答案：ABC解析：

暫無解析10.二等水準(zhǔn)測量往返測高差不符值為(),路線閉合差為()【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、±4B、±2C、±4D、±6答案：AC解析：

暫無解析11.《全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量(RTK)技術(shù)規(guī)范》CH/T2009-2010規(guī)定,RTK高程控制點測量主要技術(shù)要求,正確的有()?！驹擃}涉及4.2內(nèi)容】(1分)A、大地高中誤差≤±3cmB、與基準(zhǔn)站的距離≤5kmC、觀測次數(shù)≥3D、起算點等級:四等及以上水準(zhǔn)E、聯(lián)測國家三等水準(zhǔn)點答案：ABCD解析：

暫無解析12.關(guān)于城市軌道交通工程高程控制測量說法正確的是()?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、高程控制網(wǎng)布設(shè)范圍應(yīng)與平面控制網(wǎng)相適應(yīng);B、城市軌道交通工程高程控制測量應(yīng)采用城市高程系統(tǒng);C、城市軌道交通工程高程控制網(wǎng)分級分期布設(shè);D、線路貫穿多個不同高程系統(tǒng)的行政區(qū)域時,高程成果應(yīng)分別滿足各個行政區(qū)域的要求;E、城市軌道交通工程一等高程控制網(wǎng)為線路高程控制網(wǎng)。答案：ABCD解析：

暫無解析13.隱蔽地下管線宜采用物探方法查明其位置、走向、埋深,并應(yīng)符合下列規(guī)定()(1分)A、探查前應(yīng)進(jìn)行探查方法試驗和儀器檢校B、隱蔽管線探測時應(yīng)確定其交叉點、分支點、轉(zhuǎn)折點、變徑點、起終點及附屬設(shè)施中心點特征點在地面的投影位置,對設(shè)計、施工有特殊需要的位置也應(yīng)進(jìn)行探測。C、經(jīng)物探定位的管線點應(yīng)設(shè)置地面標(biāo)志并繪制點位示意圖。D、探查應(yīng)滿足設(shè)計與施工要求。所獲資料尚不能滿足設(shè)計與施工要求時,應(yīng)補充開挖調(diào)查與測繪其位置和范圍?！驹擃}涉及36內(nèi)容】答案：ABCD解析：

暫無解析14.平板測圖所用的儀器和工具,應(yīng)符合下列規(guī)定:()(1分)A、視距常數(shù)范圍應(yīng)在100±0.1以內(nèi)B、垂直度盤指標(biāo)差,不應(yīng)超過1′C、比例尺尺長誤差,不應(yīng)超過0.2mmD、量角器半徑,不應(yīng)小于10cm,其偏心差不應(yīng)大于0.1mmE、坐標(biāo)展點器的刻劃誤差不應(yīng)超過0.2mm【該題涉及6.5內(nèi)容】答案：ACE解析：

暫無解析15.在城市軌道交通中,隧道貫通前的聯(lián)系測量工作,宜在隧道掘進(jìn)約()時分別進(jìn)行?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、100mB、200mC、300mD、400mE、500m答案：AC解析：

暫無解析16.跨河水準(zhǔn)測量使用的方法有（）(1分)A、光學(xué)測微法B、傾斜螺旋法C、經(jīng)緯儀傾角法D、測距三角高程法E、GPS測量法【該題涉及5.2內(nèi)容】答案：ABCDE解析：

暫無解析17.、二等水準(zhǔn)測量重測與成果取舍,下列哪些是正確的()。【該題涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、若重測的高差與同方向原測高差的不符值超過往返測高差不符值的限差,則取用重測結(jié)果B、若同方向兩高差不符值未超出限差,且其中數(shù)與另一單程高差的不符值不超出限差,則取同方向中數(shù)作為該單程的高差C、區(qū)段、路線往返測高差不符值超限時,應(yīng)就往返測高差不符值與區(qū)段(路線)不符值同符號中較大的測段進(jìn)行重測D、符合路線和環(huán)線閉合差超限時,應(yīng)就路線上可靠程度較小的某些測段進(jìn)行重測E、測段重測與原測時間超過了三個月,且重測高差與原測高差之差超過檢測限差時,應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行該測段兩端點可靠性的檢測。答案：BCDE解析：

暫無解析18.無人機可用于以下用途()?！驹擃}涉及7.2內(nèi)容】(1分)A、地形航拍測量。B、人員無法到達(dá)或危險的管道、隧道等檢測取證。C、運營橋梁日常查看檢查。D、高精度控制測量。E、沉降變形監(jiān)測。答案：ABC解析：

暫無解析19.水準(zhǔn)測量誤差包括儀器誤差、外界條件影響誤差、操作誤差,以下屬于外界條件影響的誤差的有()【該題涉及2.2內(nèi)容】(1分)A、氣泡居中誤差B、儀器下沉誤差C、水準(zhǔn)尺下沉誤差D、大氣折光影響E、地球曲率影響答案：DE解析：

暫無解析20.根據(jù)攝影測量時攝像機所在位置的不同，攝影測量可分為（）【該題涉及附件7.3內(nèi)容】(1分)A、近景B、地面C、航空D、航天E、無人機答案：BCD解析：

暫無解析21.變形監(jiān)測要求實現(xiàn)自動化的原因是()【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、變形速度太快B、監(jiān)測點太多C、監(jiān)測精度要求太高D、監(jiān)測間隔太短E、數(shù)據(jù)處理太麻煩F、不能影響生產(chǎn)和運行管理G、觀測費用太高H、可靠性要求太高I.監(jiān)測作業(yè)太危險答案：ABDF解析：

暫無解析22.工程控制網(wǎng)的特點有()。【該題涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、控制網(wǎng)的大小、形狀、點位分布要與工程的大小、形狀相適應(yīng);B、要求控制網(wǎng)的精度均勻;C、控制網(wǎng)邊長應(yīng)滿足施工放樣設(shè)站的需要;D、投影面的選擇應(yīng)滿足投影變形的要求;E、可采用工程獨立坐標(biāo)系。答案：ADE解析：

暫無解析23.變形監(jiān)測網(wǎng)點一般分為()【該題涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、基準(zhǔn)點B、工作基點C、變形觀測點D、施工中線點E、墻角點答案：ABC解析：

暫無解析24.隧道貫通測量誤差包括()?！驹擃}涉及2.2內(nèi)容】(1分)A、縱向貫通誤差B、曲線貫通誤差C、橫向貫通誤差D、高程貫通誤差答案：ACD解析：

暫無解析25.工程控制網(wǎng)成果質(zhì)量檢查的內(nèi)容（）【該題涉及附件5.1內(nèi)容】(1分)A、精度B、可靠性C、適用性D、靈敏度E、穩(wěn)定性答案：ABD解析：

暫無解析26.可用于鐵路三維位移監(jiān)測的方法有（）(1分)A、全站儀自動跟蹤測量法B、GNSS測量法C、激光準(zhǔn)直法D、攝影測量法E、三維激光掃描測量法答案：ABDE解析：

暫無解析27.在《低空數(shù)字航空攝影測量外業(yè)規(guī)范》像片控制點選點條件中,目標(biāo)條件應(yīng)滿足的條件有()【該題涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、像片控制點的目標(biāo)影像應(yīng)清晰,易于判刺和立體量測。B、高程起伏小、常年相對固定且易于準(zhǔn)確定位和量測的地方。C、弧行地物可選作點位目標(biāo)。D、高程控制點點位目標(biāo)應(yīng)選在高程起伏小的地方,以線狀地物的交點和平山頭為宜。E、狹溝、尖銳山頂和高程起伏較大的斜坡可選作點位目標(biāo)答案：ABD解析：

暫無解析28.高速鐵路路基工程沉降變形觀測斷面及觀測點的設(shè)置原則()【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、沿線路方向間距不大于50米B、一個觀測單元應(yīng)不少于2個觀測斷面C、對地質(zhì)、地形條件變化較大地段一般間距不大于25米,在變化點附近應(yīng)設(shè)置觀測斷面D、對地形橫向坡度大于1:5或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于1個橫向觀測斷面答案：ABCD解析：

暫無解析29.關(guān)于水準(zhǔn)測量重測的說法正確的是()。【該題涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、測站觀測限差超限,本站觀測時發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即重測;B、遷站后發(fā)現(xiàn)上站觀測限差超限,應(yīng)從水準(zhǔn)點或間隙點開始重測;C、往返高差較差超限應(yīng)進(jìn)行重測,并取3次單程結(jié)果平均值為最終結(jié)果;D、每公里高差偶然中誤差超限時,應(yīng)重測往返較差較大的側(cè)測段;E、二等水準(zhǔn)往返較差超限重測后,可取單程觀測合格的結(jié)果。答案：ABD解析：

暫無解析30.變形監(jiān)測中應(yīng)調(diào)整變形觀測方案加大變形觀測頻率的情形有()?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、變形量減小或趨于穩(wěn)定。B、變形量達(dá)到預(yù)警值。C、周邊或開挖面出現(xiàn)塌陷、滑坡。D、建筑自身或周邊建筑及地表出現(xiàn)異常。E、采用低精度監(jiān)測儀器時。答案：BCD解析：

暫無解析31.偶然誤差具有()特性?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、有限性B、集中性C、對稱性D、規(guī)律性E、抵償性答案：ABCE解析：

暫無解析32.高速鐵路工程測量的“三個控制網(wǎng)”是指()?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、勘測控制網(wǎng)B、施工控制網(wǎng)C、平面控制網(wǎng)D、高程控制網(wǎng)E、運營維護(hù)控制網(wǎng)答案：ABE解析：

暫無解析33.GPS水準(zhǔn)測量法中,GPS基線解算應(yīng)符合以下哪些要求()【該題涉及4.1內(nèi)容】(1分)A、應(yīng)采用經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)使用的軟件B、應(yīng)采用雙差相位觀測值C、應(yīng)采用精密星歷作為基線解算的起始值,星歷誤差應(yīng)優(yōu)于1mD、基線解算的起始坐標(biāo)應(yīng)采用GPS連續(xù)運行站坐標(biāo)答案：ABD解析：

暫無解析34.與原始航空影像比，DOM具有的特征有（）。【該題涉及附件6.1內(nèi)容】(1分)A、正射投影B、比例尺統(tǒng)一C、分辨率更高D、色彩更豐富E、可量測答案：ABE解析：

暫無解析35.閉合導(dǎo)線和附合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算的不同點是()?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、角度閉合差計算方法不同B、導(dǎo)線全長相對閉合差計算方法不同C、坐標(biāo)增量閉合差計算方法不同D、導(dǎo)線全長閉合差計算方法不同E、方位角推算方法不同答案：AC解析：

暫無解析36.根據(jù)《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》,國家水準(zhǔn)網(wǎng)計算水準(zhǔn)點高程時,所用的高差應(yīng)加入下列()等改正?！驹擃}涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、水準(zhǔn)標(biāo)尺長度改正B、水準(zhǔn)標(biāo)尺傾斜改正C、正常水準(zhǔn)面不平行的改正D、重力異常改正E、環(huán)線閉合差改正答案：ACDE解析：

暫無解析37.無人機的通訊鏈路系統(tǒng)主要由以下幾種構(gòu)成（）【該題涉及附件7.3內(nèi)容】(1分)A、控制通訊鏈路B、圖像通訊鏈路C、數(shù)據(jù)通訊鏈路D、動力系統(tǒng)E、飛行平臺答案：ABC解析：

暫無解析38.下列關(guān)于利用全站儀測量隧道斷面的說法正確的有（）(1分)A、測量隧道斷面點時，需要輸入目標(biāo)高度B、利用后視棱鏡建站后，需要更改目標(biāo)類型及目標(biāo)高度進(jìn)行隧道點測量C、測量結(jié)束后，需要再次檢查目標(biāo)類型及高度D、需要計算出測量點距線路的橫向偏距及豎向偏距后繪制斷面E、可以利用AUTOCAD進(jìn)行斷面繪制【該題涉及6.2內(nèi)容】答案：BCDE解析：

暫無解析39.、線路測量中,道路中線應(yīng)該設(shè)置樁位的有()?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、轉(zhuǎn)點樁B、起點樁、終點樁C、百米樁D、導(dǎo)線點E、平曲線控制樁答案：ABCE解析：

暫無解析40.地形測量可采用的方法有():【該題涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、航攝B、全站儀數(shù)字化測圖C、GNSSRTKD、三維激光掃描E、靜力水準(zhǔn)測量答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.控制網(wǎng)的平面坐標(biāo)和高程系統(tǒng)可以跟規(guī)劃設(shè)計階段不一致。()【該題涉及附件5.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.進(jìn)行不同坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換時，應(yīng)采用兩個坐標(biāo)系不少于3點的高等級起算公共點進(jìn)行轉(zhuǎn)換參數(shù)求解。（）【該題涉及4.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.高程測量依所用儀器和測算方法不同分為氣壓高程測量、三角高程測量和水準(zhǔn)測量?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.聯(lián)系測量將地面的坐標(biāo)和高程系統(tǒng)傳遞到地下,使地上、地下坐標(biāo)與高程系統(tǒng)相一致的測量工作?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.水準(zhǔn)管的分劃值愈大,靈敏度愈低。()【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.水平位移監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng),可采用三角形網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)、GNSS網(wǎng)、視準(zhǔn)線法和激光準(zhǔn)直法等形式觀測。【該題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.高程起閉于線路水準(zhǔn)基點,一般在線下工程施工完成后進(jìn)行施測,是軌道鋪設(shè)和運營維護(hù)的基準(zhǔn)?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.使用懸掛帶類陀螺全站儀進(jìn)行陀螺方位角測量時,絕對零位偏移大于1格時,應(yīng)進(jìn)行零位校正;觀測中的測前、測后零位平均值大于0.05格時,應(yīng)進(jìn)行零位改正?！驹擃}涉及3.8內(nèi)容】0.5格、0.05格()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.調(diào)繪與立體測圖、數(shù)據(jù)編輯應(yīng)有效銜接,以保證地形要素表達(dá)的連續(xù)性和完整性。()【該題涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析10.高速鐵路工程測量中,三等導(dǎo)線測量采用0.5″級儀器時,測回數(shù)為3個測回?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析11.地下管線探查管線點可分為明顯管線點和隱蔽管線點。()【該題涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.隧道洞內(nèi)導(dǎo)線測量時，洞內(nèi)導(dǎo)線控制點間的平均距離不宜超過200m?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.大地坐標(biāo)系是以參考橢球面為基準(zhǔn)面,法線為基準(zhǔn)線的平面坐標(biāo)系。()【本題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析14.曲線(圓曲線和緩和曲線)的詳細(xì)測設(shè)方法,主要有切線支距法、偏角法、極坐標(biāo)法?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.RTK測量時,衛(wèi)星截止高度角應(yīng)小于15°?！驹擃}涉及4.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB10601-2009)規(guī)定,距離測量一測回是指全站儀盤左、