2025屆廣東省汕頭市名校高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

2025屆廣東省汕頭市名校高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、我國運動員劉翔獲得雅典奧運會110米欄冠軍，成績是12秒91，在男子110米跨欄中奪得金牌，實現(xiàn)了我國在短跑中多年的夢想，是亞洲第一人．劉翔之所以能夠取得冠軍，取決于他在110米中的（）A．某時刻的瞬時速度大 B．撞線時的瞬時速度大C．平均速度大 D．起跑時的加速度大2、有一輛質(zhì)量為5kg的物體，沿直線做勻變速直線運動，它從t=0s時刻開始，其位置坐標和瞬時速率平方的關(guān)系圖象，如圖所示，下列說法正確的是()A．在前1s內(nèi)物體運動的位移1.0mB．t＝6s時物體的速率為3.0m/sC．t＝2s時物體位于x＝0m處D．物體的加速度大小為1m/s23、甲、乙兩質(zhì)點同時開始做直線運動，它們的位移x與時間t的圖像如圖所示，則A．甲物體做勻加速直線運動，乙物體做曲線運動B．甲、乙兩物體從同一地點出發(fā)C．當甲、乙兩物體速度相同時，二者之間的距離為零D．甲、乙兩物體有兩次相遇4、一個質(zhì)點做勻加速直線運動,第內(nèi)通過的位移是,第內(nèi)通過的位移是，那么，下列說法錯誤的是A．這內(nèi)的平均速度是 B．第3秒末的瞬時速度是C．質(zhì)點運動的加速度是 D．第5秒內(nèi)通過的位移是5、甲、乙兩物體在同一地點分別從與的高處開始同時做自由落體運動，若甲的質(zhì)量是乙的倍，則下列說法正確的是（）A．甲乙兩物體同時落地B．甲在空中運動的時間是乙的倍C．甲乙兩物體落地時速度相等D．落地時甲的速度是乙的倍6、t＝0時，甲乙兩汽車從相鄰70km的兩地開始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時間。下列對汽車運動狀況的描述正確的是A．在第1小時末，乙車改變運動方向B．在第2小時末，甲乙兩車相距10kmC．在第3小時內(nèi)，甲乙兩車相遇一次D．在第4小時末，甲乙兩車相距20km7、甲乙兩輛車同時在平直的公路上同向行駛，速度分別為4m/s和10m/s，當乙車在甲車前7m處時，乙車開始以a=2m/s2的加速度開始做勻減速運動，則下列說法正確的是（）A．從乙車減速開始計時，甲車追上乙車需時間t=8sB．從乙車減速開始計時，甲車追上乙車需時間t=7sC．甲車追上乙車前，兩車之間的最大距離為9mD．甲車追上乙車前，兩車之間的最大距離為16m8、某人在時間t內(nèi)沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了2.75圈，若他跑步的繞向保持不變，則在時間t內(nèi)，他的（）A．路程和位移的大小均為 B．路程為、位移的大小為C．平均速度的大小為 D．平均速度的大小為9、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運動．接著做勻減速運動，到達乙地剛好停止，其速度圖象如圖1所示，那么在0～t0和t0～3t0兩段時間內(nèi)()A．加速度大小之比為2∶1，且方向相反B．位移大小之比為1∶2，且方向相反C．平均速度大小之比為1∶1D．平均速度大小之比為1∶210、如圖所示，是某物體做直線運動的速度圖象，下列有關(guān)物體運動情況判斷正確的是（）A．2s末物體距出發(fā)點最遠B．4s末物體距出發(fā)點最遠C．6s末物體回到出發(fā)點D．8s末物體回到出發(fā)點二、實驗題11、（4分）在“探究合力的方法”的實驗中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細繩，細繩的另一端都有繩套（如圖甲所示）；圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。（1）實驗時，需要兩次拉伸橡皮條：一次是讓橡皮條在互成角度的兩個彈簧測力計的共同作用下拉長；另一次是讓橡皮條在一個彈簧測力計作用下拉長。對兩次拉長橡皮條的要求，下列說法正確的是_________。A、用兩個彈簧測力計拉橡皮條時，兩個彈簧測力計的示數(shù)必須相同B、兩彈簧測力計之間的夾角應(yīng)為90°C、彈簧測力計、細繩和橡皮條都應(yīng)與木板平行D、將橡皮條與繩的結(jié)點拉到相同位置（2）圖乙所畫的四個力中不是通過彈簧測力計直接測出的是________（選填F1、F2、F或F'），本實驗所采用的科學(xué)方法是____________________。（選填“控制變量法”或“等效替代法”）12、（10分）在“研究勻變速直線運動”的實驗中：（1）下列做法正確的是__________．A．打點計時器應(yīng)使用直流電源B．先釋放紙帶，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處E.舍去紙帶上開始時密集的點，只利用點跡清晰且點間隔適當?shù)哪且徊糠诌M行測量、計算（1）圖示為一次實驗得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出，按時間順序取0、1、1、3、4、5、6七個計數(shù)點，測出1、1、3、4、5、6點到0點的距離如圖所示（單位：cm）．由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度大小v4=______m/s，小車的加速度大小a=______m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）

三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車以15m/s的速度勻速行駛，司機發(fā)現(xiàn)前方有危險，在0.8s后才能作出反應(yīng)，實施制動，這個時間稱為反應(yīng)時間．若汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，從汽車司機發(fā)現(xiàn)前方有危險到剎車后汽車完全停下來，汽車所通過的距離叫剎車距離．求：（1）在反應(yīng)時間內(nèi)汽車行駛的距離；（2）剎車后汽車行駛的距離．14、（14分）一根長7m的輕繩兩端固定在天花板上相距5m的A、B兩點上，在繩上距A點3m處的C點固定一重物，如圖所示，AC、BC繃緊，達到平衡。為使繩不斷，C點固定重物最大重量為150N，求輕繩能承受的最大拉力為多少？15、（13分）在某市區(qū)內(nèi)，一輛小汽車在平直的公路上以速度vA向東勻速行駛，一位觀光旅客正由南北從斑馬線上橫過馬路，汽車司機發(fā)現(xiàn)前方有危險（旅客正在D處），經(jīng)一段反應(yīng)時間，緊急剎車，但仍將正步行到B處的游客擦傷，該汽車最終在C處停下，為了清晰了解事故現(xiàn)場，如圖示之；為了判斷汽車司機是否超速行駛，警方派一警車以法定的最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段，在肇事汽車的起始制動點A緊急剎車，經(jīng)過x=14.0m后停下來，警車和肇事汽車緊急剎車的加速度相同，在事故現(xiàn)場測得AB=17.5m，BC=14.0m，BD=3.4m，已知游客由D到B的平均速度為v人=2m/s．問：（1）該肇事汽車的加速度大小是多少？（2）該肇事汽車的初速度vA是多大？（3）肇事汽車司機發(fā)現(xiàn)有危險到緊急剎車的反應(yīng)時間是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】

110米欄，選手在跑完110米的過程中看誰用時短，由于位移110米一定，用時短的平均速度大，在跑完全程的過程中某時刻瞬時速度大不能說明全程平均速度大，同理撞線時的瞬時速度大也不能說明全程用時少，起跑時的加速度大不能確定跑完全程用時最短，劉翔之所以取得冠軍，是因為在110m欄中他第一個沖過終點，即在相同的位移用時最短，也就是平均速度最大，故C正確，ABD錯誤．2、B【解析】

AD.由圖根據(jù)數(shù)學(xué)知識可得：x=v2?2，根據(jù)勻變速直線運動的速度位移關(guān)系公式得，結(jié)合圖象可知，，得a=0.5m/s2，在前1s內(nèi)物體運動的位移，故A錯誤，D錯誤；B.t=6s時物塊的速率為v=at=0.5×6=3m/s，故B正確；C.t=2s內(nèi)物體運動的位移，故C錯誤。3、D【解析】試題解析：由于圖像是x—t圖像，過原點的直線表示物體做勻速直線運動，所以甲做勻速直線運動，A不對；甲從原點出發(fā)，乙從x0處出發(fā)，故B也不對；當甲、乙兩物體速度相同時，是曲線乙上的切線與甲平行時，由圖可以看出，此時二者對應(yīng)的位移并不相等，故C不對；由圖看出，甲、乙有兩個交點，故兩物體有兩次相遇，D是正確的．考點：利用x—t圖像解決有關(guān)問題．4、C【解析】

這2s內(nèi)的平均速度：，故A不符合題意；第3s末的瞬時速度等于這2s內(nèi)的平均速度，則第3s末的瞬時速度為2.25m/s，故B不符合題意；根據(jù)x4?x3＝aT2得，質(zhì)點的加速度，故C符合題意；第5s內(nèi)的位移x5＝x4+aT2＝2.5+0.5×1m＝3m，故D不符合題意。故選C。5、D【解析】AB：對自由落體運動，則又甲、乙兩物體在同一地點分別從與的高處下落，則，故AB錯誤；CD：對自由落體運動，則又甲、乙兩物體在同一地點分別從與的高處下落，則，故C錯誤、D正確．6、BCD【解析】

在第1小時末，乙車的速度仍然為負值，說明運動方向并未改變。故A錯誤。在第2小時末，甲的位移大小x甲=×30×2km=30km，乙的位移大小x乙=×30×2km=30km，此時兩車相距△x=70-30-30=10（km）。故B正確。在第3小時末，甲的位移大小x甲=×45×3km=67.5km，乙的位移大小x乙=×30×1km=15km，x甲+x乙>70km，可知在第3小時內(nèi)甲乙兩車相遇一次，選項C正確；在第4小時末，甲車的位移x甲=×60×4km=120km，乙車的位移x乙=-×30×2km+×60×2km=30km，此時甲乙相距120km-(70km+30km)=20km，故D正確。故選BCD?！军c睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時間軸圍成的面積表示的含義．7、AD【解析】

乙車停止運動的時間是，位移，則從乙車減速開始計時，甲車追上乙車需時間，選項A正確；B錯誤；當兩車速度相等時距離最大，即v乙-at=v甲，解得t=3s；兩車之間的最大距離為：，故選項D正確，C錯誤；故選AD．【點睛】此題是追擊及相遇問題；關(guān)鍵是知道倆車的位移關(guān)系，知道當乙車停止時甲車還沒追上乙車；當兩車共速時，距離最大．8、BD【解析】

AB.人經(jīng)過了2.75個圓周，所以經(jīng)過的路程為；位移是指從初位置到末位置的有向線段的長度，所以位移的大小為2R。故A錯誤，B正確；CD.平均速度等于位移除以時間，則：故C錯誤，D正確；9、AC【解析】試題分析：根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比．速度圖象與坐標軸所圍“面積”等于位移大??；由幾何知識求解位移大小之比；平均速度等于位移與時間的比值．根據(jù)速度圖象的斜率絕對值等于加速度，則有在和兩段時間內(nèi)加速度大小之比為，斜率的正負表示加速度的方向，故在和兩段時間內(nèi)加速度方向相反，A正確；根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為，但位移方向相同，都為正值，故B錯誤；由平均速度公式得，平均速度之比，故C錯誤D正確．10、BD【解析】

AB．由圖像可知，物體在內(nèi)，速度不變，一直向正方向運動，物體在內(nèi)，向負方向運動，所以4s末物體距出發(fā)點最遠，故A錯誤，B正確；CD．圖像與坐標軸所圍面積表示位移，由圖可知，物體在內(nèi)，位移正，內(nèi)，位移為負，且兩時間段位移大小相等，所以8s末物體回到出發(fā)點，故C錯誤，D正確。故選BD。二、實驗題11、(1)CD；(2)F，等效替代法；【解析】

(1)A、兩彈簧測力計拉橡皮條時，兩彈簧測力計的示數(shù)不一定相同，故A錯誤；B.本實驗只要使兩次效果相同就行，兩個彈簧稱拉力的方向沒有限制，故B錯誤；C.彈簧測力計、細繩、橡皮條都應(yīng)貼近木板且與木板平行，故C正確；D.用兩個彈簧秤拉橡皮條，使橡皮條的結(jié)點拉到位置O；若只用一個彈簧秤拉，要產(chǎn)生相同的效果，必須是橡皮條形變量相同且形變的方向也相同，所以必須是：把橡皮條的結(jié)點拉到位置O，故D正確。故選：CD.(2)該實驗中F是由平行四邊形法則得出的合力，而F′是通過實際實驗得出的，即用一個彈簧測力計測出的，而F在F1、F2組成的平行四邊形的對角線上，不是通過彈簧測力計直接測出的。本實驗所采用的科學(xué)方法是等效替代法。故答案為：(1)CD;(2)F，等效替代法；【點睛】（1）本實驗采用“等效法”，即要求兩次拉橡皮筋的效果相同，對于兩彈簧拉力大小以及夾角大小沒有具體要求，只要便于作圖以及減小誤差即可；因此在實驗中盡量減小力的測量及作圖中出現(xiàn)的誤差；（2）通過平行四邊形定則得出的合力在平行四邊形的對角線上，由于誤差的存在，通過彈簧測力計得出的力與其有一定的夾角．12、DE0.410.76【解析】

（1）打點計時器應(yīng)使用交流電源，選項A錯誤；實驗時要先接通電源，再釋放紙帶，選項B錯誤；將接好紙帶的小車停在遠離滑輪，靠近打點計時器處，選項C錯誤，D正確；舍去紙帶上開始時密集的點，只利用點跡清晰且點間隔適當?shù)哪且徊糠诌M行測量