山西省大同一中2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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山西省大同一中2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩一端繞過(guò)無(wú)摩擦的小滑輪C與物塊相連,另一端與套在一根固定豎直桿上的圓環(huán)A相連.初始狀態(tài),桿BC丄AC.現(xiàn)將桿BC繞B點(diǎn)沿逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)一小角度,該過(guò)程中圓環(huán)A始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.細(xì)繩對(duì)圓環(huán)A的拉力變大 B.圓環(huán)A受到豎直桿的彈力變大C.圓環(huán)A受到的靜摩擦力變小 D.滑輪C受到細(xì)繩的壓力變小2、如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個(gè)物體,A、B間的最大靜摩擦力為,現(xiàn)用水平拉力F拉B,使A、B以同一加速度運(yùn)動(dòng),則拉力F的最大值為()A. B.C. D.3、下列關(guān)于牛頓三大定律的說(shuō)法中正確的是()A.慣性定律說(shuō)明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.作用力與反作用力大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上C.如果物體所受合外力不等于零,則物體的速度一定也不等于零D.如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用,那么這兩個(gè)力一定都會(huì)產(chǎn)生加速度4、在下列幾種情況中,升降機(jī)繩索對(duì)同一懸掛物體拉力最小的是()A.以很大的速度勻速上升B.以很小的速度勻速下降C.以較小的加速度減速下降D.以較小的加速度加速下降5、關(guān)于加速度,下列說(shuō)法中正確的是()A.有加速度的物體,其速度一定增加B.物體的速度有變化,則一定具有加速度C.加速度為零的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.加速度越大,則物體速度的變化量越大6、如圖所示,木塊A、B放在斜面上靜止不動(dòng),A的上表面水平,A與B之間、A與斜面之間均粗糙.則木塊A受力的個(gè)數(shù)是()A.2個(gè) B.3個(gè)C.4個(gè) D.5個(gè)7、吊環(huán)比賽中,某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員雙手和吊繩如圖都處于豎直狀態(tài),在運(yùn)動(dòng)員雙手從豎直狀態(tài)逐漸向左右伸展到水平狀態(tài)的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.每條吊繩的拉力逐漸變大B.每條吊繩的拉力保持不變C.兩條吊繩對(duì)人的合力逐漸變大D.兩條吊繩對(duì)人的合力不變8、如圖所示,兩根等長(zhǎng)的輕繩將日光燈懸掛在天花板上,兩繩與豎直方向的夾角都為45°,日光燈保持水平,所受重力為G。則()A.兩繩對(duì)日光燈拉力的合力大小等于GB.兩繩的拉力和重力不是共點(diǎn)力C.兩繩的拉力大小均為GD.兩繩的拉力大小均為9、一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加直線運(yùn)動(dòng)的位移﹣﹣時(shí)間圖象如圖所示,以下說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線B.物體在前4s的位移大小為8mC.物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2D.物體到達(dá)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為2m/s10、如圖所示,是A、B兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則下列說(shuō)法中正確的是()A.A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.B物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.A物體的加速度大于B物體的加速度D.B物體的速度變化比A物體快11、如圖甲、乙所示,乙圖中斜面體固定不動(dòng).物體P、Q在力F作用下一起沿F方向運(yùn)動(dòng),關(guān)于物體P所受的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是A.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動(dòng),則兩圖中P均受摩擦力,方向與F方向相同B.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動(dòng),則甲圖中P不受摩擦力,乙圖中P受摩擦力,方向和F方向相同C.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動(dòng),則兩圖中P均受摩擦力,方向與F方向相同D.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動(dòng),則甲圖中P受的摩擦力方向與F方向相反,乙圖中P受的摩擦力方向與F方向相同12、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)?,F(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)量為2m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng)。已知斜面傾角為30°,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.木塊受到三個(gè)作用力B.本塊所受斜面的摩擦力等于零C.斜面受到地面的摩擦力方向水平向左D.斜面對(duì)木塊的作用力大小為2mg,方向豎直向上二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離.當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰.通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s.當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120m.設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度16、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物體在斜向上的恒力F=10N作用下沿水平面從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,F(xiàn)作用5s后撤銷,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小;(2)F撤銷時(shí),物體的速度大小和路程;(3)F撤銷后,物體還能滑行多遠(yuǎn)?17、(12分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有軌道ABC,其中AB段為水平直軌道,與質(zhì)量的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))之間的動(dòng)摩擦因數(shù),BC段為光滑半圓形軌道,軌道半徑,軌道AB與BC在B點(diǎn)相切,小物塊在水平拉力F=3N的作用下從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)圓弧軌道的最低點(diǎn)B時(shí)撤去拉力,此時(shí)速度.取,則:(1)拉力F做了多少功;(2)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間,物塊對(duì)軌道的壓力是多大;(3)若物塊從最高點(diǎn)C飛出后落到水平軌道上的D點(diǎn)(圖中未畫出),求BD間的距離。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】A、對(duì)物塊受力分析可知,繩中拉力等于物塊重力,繞過(guò)無(wú)摩擦的小滑輪繩中拉力不變,細(xì)繩對(duì)圓環(huán)A的拉力T大小不變,故A錯(cuò)誤;BC:如下圖現(xiàn)將桿BC繞B點(diǎn)沿逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)一小角度,該過(guò)程中圓環(huán)A始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則與A相連的繩與豎直方向夾角θ變小,對(duì)A受力分析如圖:則:T大小不變,θ變小,圓環(huán)受到的豎起桿的彈力變?。?、T大小不變,θ變小,圓環(huán)受到的靜摩擦力增大;故BC錯(cuò)誤D:對(duì)滑輪受力分析如下:則T大小不變,θ變小,F(xiàn)變小,即滑輪受到繩的壓力減小,D正確點(diǎn)睛:力的動(dòng)態(tài)變化問(wèn)題,三力問(wèn)題一般采用圖解法,多力問(wèn)題要寫出表達(dá)式進(jìn)而分析2、C【解析】解:當(dāng)AB間的靜摩擦力達(dá)到最大時(shí)拉力F達(dá)到最大,根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A物體:μ?mg=ma得a=μg對(duì)整體:F=(2m+m)a得:F=3ma=3μmg故選C【點(diǎn)評(píng)】當(dāng)兩個(gè)物體剛要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),它們之間的靜摩擦力達(dá)到最大值.靈活的選取研究對(duì)象根據(jù)牛頓第二定律列方程是關(guān)鍵3、D【解析】A.慣性定律即牛頓第一定律說(shuō)明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第三定律可知,作用力與反作用力一定大小相等、方向相反、作用在不同物體上,B錯(cuò)誤;C.如果物體所受的合外力不等于零,則加速度不為零,速度可以等于零,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)力的效果的獨(dú)立性可知,如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用,那么這兩個(gè)力都會(huì)使物體產(chǎn)生加速度,D正確。故選D。4、D【解析】首先要對(duì)貨物進(jìn)行受力分析,而后根據(jù)貨物是處于什么樣的狀態(tài),來(lái)判斷出所受力的關(guān)系;【詳解】A、物體以很大勻速上升或以很小的速度勻速下降時(shí),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),受的拉力與重力也是一對(duì)平衡力,所以拉力等于重力,故AB不符合題意;C、以較小的加速度減速下降時(shí),加速度方向向上,物體處于超重狀態(tài),故拉力大于重力,故C不符合題意;D、以較小的加速度加速下降時(shí),加速度方向向下,物體處于失重狀態(tài),故拉力小于重力,此時(shí)繩的拉力最小,故D符合題意,故選項(xiàng)D正確,選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】明確物體在保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),受到的力一定是平衡力,同時(shí)掌握超重和失重現(xiàn)象5、B【解析】加速度的定義,從數(shù)學(xué)來(lái)看,加速度等于速度的變化率.速度變化大,是指△v大,時(shí)間不一定,加速度不一定大.速度大,加速度不一定,兩者沒(méi)有直接關(guān)系【詳解】有加速度的物體,速度大小一定變化,不一定增加,故A錯(cuò)誤;物體的速度發(fā)生變化,則必有加速度,故B正確;如果加速度為零,則速度不一定為零,故C錯(cuò)誤;加速度等于速度的變化率,加速度越大,說(shuō)明速度變化率越大,速度變化量則不一定,因?yàn)闀r(shí)間不一定,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度的物理意義:加速度表示物體速度變化的快慢,根據(jù)定義式,分析加速度大的含義6、C【解析】隔離A進(jìn)行分析、先分析重力、再分析B和A之間的作用力、斜面和A之間的作用力【詳解】對(duì)A受力分析,受重力、B對(duì)A的壓力.斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力,處于平衡狀態(tài),故ABD錯(cuò)誤、C正確;故選C【點(diǎn)睛】對(duì)于物體的受力分析,解題方法是:確定研究對(duì)象,首先分析重力,再分析接觸面的彈力和摩擦力,最后分析非接觸力(電場(chǎng)力或磁場(chǎng)力),只分析物體受到的力,不分析物體對(duì)外施加的力7、AD【解析】三力平衡時(shí),任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線;將一個(gè)力分解為兩個(gè)相等的分力,夾角越大,分力越大,夾角越小,分力越小【詳解】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析,受到重力、兩個(gè)拉力,如圖:由于兩個(gè)拉力的合力F不變,且?jiàn)A角變大,故兩個(gè)拉力FT不斷變大,故AD正確,BC錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵作圖后,根據(jù)三力平衡條件,運(yùn)用合成法分析討論,注意由物理情景,作出物理模型,并能正確使用物理規(guī)律,是解題的三步曲8、AC【解析】B.對(duì)日光燈受力分析如圖,兩繩拉力的作用線與重力作用線的延長(zhǎng)線交于一點(diǎn),這三個(gè)力是共點(diǎn)力。故B錯(cuò)誤;A.由于日光燈在兩繩拉力和重力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),所以兩繩的拉力的合力與重力G等大反向。故A正確;CD.由于兩個(gè)拉力的夾角成直角,且都與豎直方向成45°角,則由力的平行四邊形定則可知G=,F(xiàn)1=F2解得F1=F2=G故C正確;D錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】位移--時(shí)間圖象不是物體運(yùn)動(dòng)軌跡,位移等于縱坐標(biāo)的變化量,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式求加速度,再由速度公式求物體到達(dá)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小【詳解】A.位移--時(shí)間圖象不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,位移--時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,物體從靜止開(kāi)始做勻加直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;B.物體在前4s的位移大小為△x=x2-x1=8m-0=8m,故B正確;C.物體從靜止開(kāi)始做勻加直線運(yùn)動(dòng),則,得,故C正確;D.物體到達(dá)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為v=at=1×4m/s=4m/s.故D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間和速度時(shí)間公式,并能熟練運(yùn)用.要知道物體通過(guò)的位移等于縱坐標(biāo)的變化量10、AD【解析】AB.A、B物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;CD.A、B物體的加速度大小為所以即B物體的速度變化比A物體快,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。11、BC【解析】A、甲中P做勻速直線運(yùn)動(dòng),而甲中P物體不受外力,故甲中P沒(méi)有相對(duì)于Q的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故甲中P不受摩擦力;乙中P也是平衡狀態(tài),但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢(shì),故Q對(duì)P有向上摩擦力,故P受與F方向相同的摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確;C、如果甲中P做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則甲中P有相對(duì)于向Q右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故甲中P受摩擦力方向向左,方向與F方向相同;乙中P也是做加速運(yùn)動(dòng),但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢(shì),故Q對(duì)P有向上摩擦力,故P受與F方向相同的摩擦力,故C正確,D錯(cuò)誤點(diǎn)睛:靜摩擦力的有無(wú)及方向判斷是摩擦力中的重點(diǎn),一般是根據(jù)共點(diǎn)力的平衡或牛頓第二定律進(jìn)行分析,必要時(shí)可以采用假設(shè)法12、AB【解析】彈簧豎直懸掛物體時(shí),對(duì)物體受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:F=mg=kL。物體放在斜面上時(shí),假設(shè)物體受斜面的摩擦力方向向上,再次對(duì)物體受力分析如圖:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:F+f-2mgsin30°=0,其中F=kL,由以上解得:f=0,故A、B正確,C錯(cuò)誤;斜面對(duì)木塊的作用力即為支持力,方向垂直于斜面向上,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、20m/s【解析】設(shè)路面干燥時(shí),汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ0,剎車時(shí)汽車的加速度大小為a0,安全距離為s,反應(yīng)時(shí)間為t0,由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:μ0mg=ma0式中m和v0分別為汽車的質(zhì)量和剎車前的速度設(shè)在雨天行駛時(shí),汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,依題意有:設(shè)在雨天行駛時(shí)汽車剎車的加速度大小為a,安全行駛的最大速度為v,由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得μmg=ma聯(lián)立并代入題給數(shù)據(jù)得v=20m/s16、(1)6m/s2;(2)30m/s,75m;(3)90m【解析】(1)對(duì)物體受力分析,受拉力、重力、支持力和摩擦力,如圖根據(jù)平衡條件,有水平方向F·c

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