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文檔簡介
2025屆云南省保山隆陽區(qū)高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、一個以初速度v0沿直線運(yùn)動的物體,t秒末的速度為v,其v-t圖象如圖所示,則關(guān)于t秒內(nèi)物體運(yùn)動的平均速度v,以下說法正確的是().A.v>v0+v2B.2、如圖,一帶電粒子從小孔A以一定的初速度射入平行板P和Q之間的真空區(qū)域,經(jīng)偏轉(zhuǎn)后打在Q板上如圖所示的位置.在其他條件不變的情況下要使該粒子能從Q板上的小孔B射出,下列操作中可能實現(xiàn)的是(不計粒子重力)A.保持開關(guān)S閉合,適當(dāng)上移P極板B.保持開關(guān)S閉合,適當(dāng)左移P極板C.先斷開開關(guān)S,再適當(dāng)上移P極板D.先斷開開關(guān)S,再適當(dāng)左移P極板3、一質(zhì)量為的物塊能在傾角為的足夠長斜面上勻減速下滑.在初始狀態(tài)相同及其他條件不變時,只對物塊施加一個豎直向下的恒力,如圖所示,則物塊減速到零的時間與不加恒力兩種情況相比較將()A.變長 B.變短 C.不變 D.不能確定4、如圖所示,線圈平面與條形磁鐵的軸線垂直,現(xiàn)將線圈沿軸線由A點平移到B點,穿過線圈磁通量的變化情況是()A.變大 B.變小 C.不變 D.先變大,后變小5、A、B兩質(zhì)點同時、同地沿同一直線運(yùn)動,其v-t圖象分別如圖中a、b所示,t1時刻曲線b的切線與a平行,在0-t2時間內(nèi),下列說法正確的是()A.質(zhì)點A一直做勻加速直線運(yùn)動B.t1時刻兩質(zhì)點的加速度相等,相距最遠(yuǎn)C.t2時刻兩質(zhì)點的速度相等,相距最遠(yuǎn)D.t2時刻兩質(zhì)點的速度相等,A恰好追上B6、關(guān)于電磁波的下列說法,正確的是()A.電磁波可以在真空中傳播B.電磁波不具有能量C.麥克斯韋第一次通過實驗驗證了電磁波的存在D.赫茲預(yù)言了電磁波的存在二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,甲、乙兩人靜止在光滑的冰面上,兩人的質(zhì)量之比m甲:A.甲的速率與乙的速率之比為4:5B.甲的加速度大小與乙的加速度大小之比為4:5C.甲對乙的沖量大小與乙對甲的沖量大小之比為4:5D.甲的動能與乙的動能之比為4:58、某靜電場中的一條電場線與x軸重合,其電勢的變化規(guī)律如圖所示.在O點由靜止釋放一電子,電子僅受電場力的作用,則在-x0~x0區(qū)間內(nèi)()A.該靜電場是勻強(qiáng)電場B.該靜電場是非勻強(qiáng)電場C.電子將沿x軸正方向運(yùn)動,加速度逐漸減小D.電子將沿x軸正方向運(yùn)動,加速度逐漸增大9、興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示,其中橡皮筋兩端點A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時恰好為橡皮筋原長狀態(tài)(如圖2所示),將模型飛機(jī)的尾部放在C處,將C點拉至D點時放手,模型飛機(jī)就會在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點均在AB連線的中垂線上,橡皮筋的質(zhì)量忽略不計?,F(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射,在它由D運(yùn)動到C的過程中A.模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大B.模型飛機(jī)在C位置時的速度最大C.模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大D.模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大10、甲、乙兩車從t=0時刻開始在一條平直公路上相向行駛,其v-t圖象分別如圖中的直線A和B所示,已知兩車在t=8s時相遇,由圖可知A.t=4s時,甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)B.t=6s時,甲、乙兩車第一次相遇C.t=0時,甲、乙兩車相距16mD.甲、乙兩車兩次相遇的地點相距12m三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在用伏安法測某元件的伏安特性實驗中,小張同學(xué)將采集到的數(shù)據(jù)記錄到了坐標(biāo)圖上如圖甲所示,完成下列問題.請在圖甲中繪出伏安特性曲線____,并由此圖線得出該電阻的電阻值______.除了待測元件、導(dǎo)線和開關(guān)外,還有以下一些器材可供選擇:A.電壓表量程3V,內(nèi)阻約B.電壓表量程15V,內(nèi)阻約C.電流表量程,內(nèi)阻約D.電流表量程3mA,內(nèi)阻約E.滑動變阻器,額定電流F.滑動變阻器,額定電流G.滑動變阻器,額定電流H.電源電動勢為,內(nèi)阻約為I.電源電動勢為,內(nèi)阻約為根據(jù)所繪的伏安特性曲線,為了調(diào)節(jié)方便,測量準(zhǔn)確,實驗中應(yīng)選用的器材是______填器材前面的字母.根據(jù)所選器材,按要求補(bǔ)充完善圖乙所示實物連線______,實驗前變阻器的滑片P應(yīng)置于最______填“左”或“右”端.12.(12分)如圖A.為“用DIS研究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置.(1)實驗中應(yīng)保持軌道___________且摩擦力足夠?。粸榱搜芯啃≤嚨募铀俣扰c質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持_______________不變.(2)若測得小車和發(fā)射器的總質(zhì)量為0.3千克,則跨過滑輪的細(xì)繩下懸掛的鉤碼質(zhì)量最適合用(______)A.20克B.50克C.100克D.200克(3)某同學(xué)用正確的實驗方法測得實驗數(shù)據(jù),作出a-m圖線如圖B..他觀察到a-m圖線為曲線,于是得出物體的加速度與質(zhì)量成反比.你認(rèn)為他的做法正確嗎?如果認(rèn)為正確,請說明理由.如果認(rèn)為不正確,請給出正確的處理方法_______________.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,絕緣不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點,另一端栓接一個體積可以忽略的帶電導(dǎo)體球A,繩長L=0.15m,此時小球A剛好與光滑絕緣水平面接觸??臻g有無限大的水平向右勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)E=10N/C.已知小球A的質(zhì)量m=3×10-4kg,帶有電荷量q=+1×10-4C,忽略空氣阻力,勻強(qiáng)電場和帶電小球的運(yùn)動軌跡面在同一豎直面內(nèi)。在輕質(zhì)細(xì)繩伸直并處于豎直位置時由靜止釋放小球A(重力加速度g=10m/s2)試求:(1)當(dāng)輕繩偏離豎直方向的擺角最大時,輕繩對小球A的拉力大小。(2)當(dāng)小球A再次擺回到初始位置時,有一個體積可忽略質(zhì)量為m=3×10-4kg的不帶電的小球B與帶電導(dǎo)體球A發(fā)生對心正碰,碰后瞬間粘在一起。同時無限大的勻強(qiáng)電場瞬間變?yōu)樨Q直向上,電場強(qiáng)度大小不變。不計由于電場瞬間變化對帶電體的影響,若在以后的運(yùn)動過程中,輕繩始終處于伸直狀態(tài),則碰撞前小球B的速度大小需要滿足的條件。14.(16分)如圖所示,長為的固定長直桿與水平面的夾角為,將一個質(zhì)量為的圓環(huán)套在桿上,可沿桿勻速下滑。若圓環(huán)以某一初速度從底端向上運(yùn)動,剛好能到達(dá)頂端。已知重力加速度為。(1)求圓環(huán)與桿間的動摩擦因數(shù);(2)求圓環(huán)的速度;(3)若用大小為、方向與桿成角的力,從底端由靜止斜向上拉動圓環(huán),經(jīng)時間到達(dá)頂端,求拉力的大小。15.(12分)如圖所示是一個透明圓柱的橫截面,其半徑為R,折射率是,AB是一條直徑.今有一束平行光沿AB方向射向圓柱體,若一條入射光線經(jīng)折射后恰經(jīng)過B點,則:(i)這條入射光線到AB的距離是多少?(ii)這條入射光線在圓柱體中的運(yùn)動時間是多少?
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】
連接圖線的起點和終點,該連線表示做勻加速直線運(yùn)動,其平均速度為v'=v0+v2,勻加速直線運(yùn)動的圖線圍成的面積小于非勻變速直線運(yùn)動圖線圍成的面積,而時間相等,則知該非勻變速直線運(yùn)動的平均速度故選A?!军c睛】速度時間圖線的切線斜率表示瞬時加速度,圖線與時間軸圍成的面積表示位移,將該運(yùn)動與勻加速直線運(yùn)動相比較,分析平均速度的大小。2、A【解析】
粒子做類似斜拋運(yùn)動,水平分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動,要使該粒子能從Q板上的小孔B射出,即要增加水平分位移,由于水平分速度不變,只能增加運(yùn)動的時間?!驹斀狻緼、保持開關(guān)S閉合,適當(dāng)上移P極板,根據(jù)U=Ed,d增加,場強(qiáng)E減小,故加速度a=qE/m減小,根據(jù)t=2vy0/a,時間延長,可能從小孔B射出;故A正確;B、保持開關(guān)S閉合,適當(dāng)左移P極板,場強(qiáng)不變,故粒子加速度不變,運(yùn)動軌跡不變,故B錯誤;C、先斷開開關(guān)S,再適當(dāng)上移P極板,電荷的面密度不變,場強(qiáng)不變,故粒子加速度不變,運(yùn)動軌跡不變,故C錯誤;D、先斷開開關(guān)S,再適當(dāng)左移P極板,電荷的面密度增加,場強(qiáng)變大,故粒子加速度變大,故時間縮短,水平分位移減小,故不可能從小孔B射出,故D錯誤;故選A.3、B【解析】物塊能在斜面上勻減速下滑,分析物體受力,由牛頓第二定律得加速度大小;只對物塊施加一個豎直向下的恒力F時,分析物體受力,由牛頓第二定律得加速度大小;由以上兩式可得;在初始狀態(tài)相同及其他條件不變時,只對物塊施加一個豎直向下的恒力F時速度減小得快些,故有時間變短,正確答案選B.4、B【解析】
線圈在極和極附近時,磁場較強(qiáng),磁感線較密,穿過線圈的磁感線較多,磁通量較大,而遠(yuǎn)離條形磁鐵磁極附近,磁場變?nèi)酰鸥芯€較疏,穿過線圈的磁通量較小,故線圈在處的磁通量比較大;線圈從到的過程中磁通量逐漸減小,故B正確,A、C、D錯誤;故選B。5、C【解析】質(zhì)點A先向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動,然后向正方向做勻加速直線運(yùn)動,故A錯誤;因v-t圖象的斜率表示加速度,圖線與t軸所圍面積表示位移大小,所以t1時刻兩質(zhì)點的加速度相等,t2時刻兩質(zhì)點的速度相等,此時兩質(zhì)點的v-t圖象與t軸所圍面積差最大,即相距最遠(yuǎn);故BD錯誤,C正確.故選C.點睛:本題主要就是考查學(xué)生對速度時間圖象的理解,要知道在速度時間的圖象中,速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向,直線的斜率代表的是加速度的大小,圖象的面積代表的是位移.6、A【解析】
A.電磁波既可以在介質(zhì)中傳播,也可以在真空中傳播,故A正確;B.電磁波能夠傳播能量,說明電磁波具有能量,它是一種物質(zhì),故B錯誤;CD.麥克斯韋預(yù)言了電磁波,赫茲第一個在實驗室證實了電磁波的存在,故C、D錯誤;故選A。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABD【解析】兩個人之間的作用力大小相等,方向相反,依據(jù)牛頓第二定律F=ma,可得甲的加速度大小與乙的加速度大小之比為為4:5,選項B正確;作用時間相同,依據(jù)運(yùn)動學(xué)公式vt=v0+at,故甲的速率與乙的速率之比為4:5,故A正確;依據(jù)相互作用力的特點,兩個人之間的作用力大小相等,作用時間相同,則甲對乙的沖量大小與乙對甲的沖量大小之比為1:1,故C錯誤;依據(jù)動能點睛:該題考查動量、能量的轉(zhuǎn)化與守恒,題中兩人組成的系統(tǒng)動量守恒,也可以由動量守恒定律求出兩人的速度之比.8、BC【解析】
試題分析:AB.由圖象可知電勢與距離不成正比,由公式,可知該靜電場是非勻強(qiáng)電場,A錯誤B正確;CD.根據(jù)沿著電場線方向電勢降低,由圖象可知電場線的方向為x軸負(fù)方向,圖像的斜率表示電場強(qiáng)度大小,故當(dāng)電子沿x軸正方向運(yùn)動,則電場強(qiáng)度減小,所以電場力也減小,故加速度大小減小,C正確D錯誤.考點:考查了電場強(qiáng)度,電勢【名師點睛】本題考查了勻強(qiáng)電場中電勢與電場強(qiáng)度的關(guān)系,要加強(qiáng)識別圖象并從圖象中獲取信息的能力.同時還可根據(jù)電場力做功來確定電子的電勢能如何變化.9、ACD【解析】A.橡皮筋的伸長量逐漸減小,每根橡皮筋的彈力大小逐漸減小,兩根橡皮筋的夾角增大,所以橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力(合力)一直在減小,在D位置所受彈力最大。故A正確;B.從D到C,橡皮筋的彈力逐漸減小,彈力先大于重力,后小于重力,模型飛機(jī)的速度先增大后減小,彈力等于重力時,速度最大,故B錯誤;C.從D到C,橡皮筋的彈力逐漸減小,橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力先大于重力,加速度逐漸減小;后小于重力,加速度逐漸增大,所以模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大,故C正確;D.橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力始終做正功,由功能關(guān)系知,模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大,故D正確;故選:ACD。10、CD【解析】
AB.根據(jù)v-t圖像可知,因為8s時兩車相遇了,所以根據(jù)面積關(guān)系可判斷在t=4s時甲車和乙車第一次相遇,故A錯誤,B錯誤;C.在t=0時,甲、乙兩車相距:故C正確;D.甲乙兩車第二次相遇地點沿公路方向的距離也就是從第4s末到第8s末兩車運(yùn)動的位移:故D正確三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)(2)ADEI(3)右【解析】(1)用一條直線連接,讓盡量多的點落在直線上,如圖;
從直線上選取一點如I=1mA時.U=2.3V,此時:(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可知,電壓表選擇A;電流表選D;電源選擇I2;滑動變阻器接成分壓電路,故選阻值較小的G;(3)由電壓表、電流表及電阻的阻值關(guān)系可知,應(yīng)采用電流表外接;電路連線如圖;實驗前應(yīng)使得待測電阻上電壓最小,即變阻器的滑片P應(yīng)置于最右端.12、(1)水平;小車所受拉力(或鉤碼個數(shù));(2)A;(3)某同學(xué)做法不正確.正確的處理方法是計算質(zhì)量的倒數(shù),然后作出a—圖線,如所得圖線為過原點的直線,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.(或正確的做法是檢驗這條曲線是否為反比例曲線,如每組數(shù)據(jù)的a×m的值都在誤差范圍內(nèi)相等,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.)【解析】(1)實驗中應(yīng)保持軌道水平且摩擦力足夠??;為了研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持小車所受拉力(或鉤碼個數(shù))不變.(2)要想使得小車受到的拉力等于鉤碼的重力,則必須使得鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,則鉤碼質(zhì)量最適合用20g,故選A.(3)這位同學(xué)做法不正確.正確的處理方法是計算質(zhì)量的倒數(shù),然后作出a—圖線,如所得圖線為過原點的直線,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.(或正確的做法是檢驗這條曲線是否為反比例曲線,如每組數(shù)據(jù)的a×m的值都在誤差范圍內(nèi)相等,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.)四、計算題:本題共
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