2025屆上海市華東師大二附中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁
2025屆上海市華東師大二附中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第2頁
2025屆上海市華東師大二附中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第3頁
2025屆上海市華東師大二附中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第4頁
2025屆上海市華東師大二附中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025屆上海市華東師大二附中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、純電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景.某輛電動(dòng)汽車在一次緊急剎車測試中,剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是,則該汽車()A.剎車時(shí)的加速度大小為 B.剎車時(shí)的速度與時(shí)間成反比C.剎車時(shí)的初速度為6m/s D.剎車后滑行的位移為2、如圖所示,木塊放在粗糙的水平桌面上,外力F1、F2沿水平方向作用在木塊上,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F1=10N,F(xiàn)2=2N.若撤去力F1,則木塊受到的摩擦力是().A.8N,方向向右 B.8N,方向向左C.2N,方向向右 D.2N,方向向左3、某一物體在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是()A.重力可分解為沿斜面向下的分力與對(duì)斜面的壓力B.重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是相互作用力C.物體對(duì)斜面的壓力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力D.重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力4、一個(gè)從地面豎直上拋的物體,它兩次經(jīng)過一個(gè)較低點(diǎn)a的時(shí)間間隔為,兩次經(jīng)過一個(gè)較高點(diǎn)b的時(shí)間間隔為,則a、b之間的距離為A. B. C. D.5、一個(gè)物體靜止在水平桌面上,下列說法正確的是()A.物體受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力和反作用力B.物體對(duì)桌面的壓力就是重力C.桌面對(duì)物體的支持力大小等于重力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力D.物體受到的重力的反作用力是物體對(duì)桌面的壓力6、2017年9月4日,男子400米決賽成為引爆全運(yùn)會(huì)賽場的首個(gè)項(xiàng)目,上海小將郭鐘澤跑出了45秒14的個(gè)人最好成績,一舉打破了徐自宙保持了16年之久的全國紀(jì)錄.關(guān)于這則消息,下列說法正確的是A.消息中的“45秒14”是時(shí)刻B.消息中的“16年”是時(shí)間C.400m是運(yùn)動(dòng)員的位移D.該比賽中,運(yùn)動(dòng)員的位移大小和路程相等7、已知人造航天器在月球表面上空繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t(t小于航天器的繞行周期),航天器運(yùn)動(dòng)的弧長為s,航天器與月球的中心連線掃過角度為θ,萬有引力常量為G,則()A.航天器的軌道半徑為B.航天器的環(huán)繞周期為C.月球的質(zhì)量為D.月球的密度為8、一質(zhì)點(diǎn)從原點(diǎn)開始沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示.下列說法正確的是()A.0-2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B.第1秒內(nèi)和第4秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相同C.第2秒末和第4秒末質(zhì)點(diǎn)所處的位置相同D.第1秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度與第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等9、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧,上端懸掛于天花板,下端系一質(zhì)量為的平板,靜止在點(diǎn),一質(zhì)量為的均勻環(huán)套在彈簧外,與平板的距離為,如圖所示,讓環(huán)自由下落,撞擊平板.已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動(dòng),使彈簧伸長,則下列說法正確的是()A.若碰撞時(shí)間極短,則碰撞過程中環(huán)與板的總機(jī)械能守恒B.若碰撞時(shí)間極短,則碰撞過程中環(huán)與板的總動(dòng)量守恒C.環(huán)撞擊板后,板的新的平衡位置在點(diǎn)正下方D.碰撞后新平衡位置與下落高度無關(guān)10、下列所描述的運(yùn)動(dòng)中,不可能出現(xiàn)的是A.速度變化為正,加速度方向?yàn)樨?fù)B.物體的加速度增大,速度反而減小C.物體的速度為零,加速度卻不為零D.速度變化越來越快,加速度越來越小11、下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.汽車速度越大越難剎車,表明速度越大慣性越大B.兩個(gè)物體只要質(zhì)量相同,那么慣性就一定相同C.乒乓球可快速抽殺,是因?yàn)槠古仪驊T性小D.物體不受外力時(shí)沒有慣性12、如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員()A.下滑過程中的最大速度為8m/s B.加速與減速過程的時(shí)間之比為2∶1C.加速與減速過程中平均速度之比為1∶1 D.減速過程的加速度大小為4m/s2二.填空題(每小題6分,共18分)13、小明家里有個(gè)非常有趣的輕質(zhì)小彈簧,有一天小明決定測出彈簧的勁度系數(shù)和原長。小明在彈簧下面掛一個(gè)質(zhì)量m=200g的砝碼,量出彈簧的長度為13cm。小明再添加一個(gè)質(zhì)量M=300g的砝碼,發(fā)現(xiàn)此時(shí)彈簧又伸長了3cm,并且此時(shí)仍然在彈簧的彈性限度內(nèi)。則彈簧的原長為___________cm,彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m。14、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示,圖中A、B、C、D、E為所選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.現(xiàn)測得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距依次為:s1=16.10cm,s1=17.95cm,s3=19.80cm,s4=11.65cm.則:(本題計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留兩位有效數(shù)字)(1)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=_________s;(1)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)的物體加速度的表達(dá)式a=_________(用s1,s1,s3,s4,T中相應(yīng)的字母表示);大小為_________m/s1.(3)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí),物體的瞬時(shí)速度的表達(dá)式vB=_____(用s1,s1,s3,s4,T中相應(yīng)的字母表達(dá)),大小為_____m/s.15、將兩根自然長度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起,看作一根新彈簧,設(shè)原粗彈簧(記為A)勁度系數(shù)為k1,原細(xì)彈簧(記為B)勁度系數(shù)為k2,套成的新彈簧(記為C)勁度系數(shù)為k3。關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系,同學(xué)們作出了如下猜想:甲同學(xué):和電阻并聯(lián)相似,可能是1乙同學(xué):和電阻串聯(lián)相似,可能是k3=k1+k2丙同學(xué):可能是k3(1)為驗(yàn)證猜想,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲實(shí)驗(yàn)。簡要實(shí)驗(yàn)步驟如下,請(qǐng)完成相應(yīng)填空。a.將彈簧A懸掛在鐵架臺(tái)上,用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0;b.在彈簧A的下端掛上鉤碼,記下鉤碼的個(gè)數(shù)n、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,并用刻度尺測量彈簧的長度L1;c.由F=_______計(jì)算彈簧的彈力,由x=L1–L0計(jì)算彈簧的伸長量,由k=Fd.改變__________________,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c,并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1;e.僅將彈簧分別換為B、C,重復(fù)上述操作步驟,求出彈簧B、C的勁度系數(shù)。(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的圖線,由此可以判斷_____同學(xué)的猜想正確。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖,甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練接力賽跑。己知甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的起跑過程可看成加速度大小為的勻加速運(yùn)動(dòng),且經(jīng)加速后都能達(dá)到并保持的速度跑完全程。已知接力區(qū)的長度為,乙在接力區(qū)前端聽到口令時(shí)起跑,在甲乙相遇時(shí)完成交接棒,假設(shè)接棒動(dòng)作不影響運(yùn)動(dòng)員的速度大小。(1)在某次練習(xí)中,甲以的速度跑到接力區(qū)前端處時(shí),向乙發(fā)出起跑口令,求此次練習(xí)中交接棒處離接力區(qū)前端的距離;(2)為了取得最好成績,需要乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,則甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠(yuǎn)時(shí)對(duì)乙發(fā)出起跑口令?他們跑完全程的最好成績(從甲起跑開始,至乙到達(dá)終點(diǎn)的總時(shí)間)是多少?(3)若接力區(qū)的長度只有,則他們的最好成績又是多少?甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠(yuǎn)是對(duì)已發(fā)出起跑口令?17、(10分)如圖所示,一名騎獨(dú)輪車的雜技演員在空中的鋼索上表演,如果演員與獨(dú)輪車的總質(zhì)量為m,兩側(cè)的鋼索互成2θ角,求鋼索所受拉力的大小。(重力加速度為g)

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】

汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)初速度為v0,加速度大小為a,則有位移x=v0t-at2,結(jié)合題意剎車位移與時(shí)間的關(guān)系式x=18t?3t2,得到v0=18m/s,a=6m/s2,故AC錯(cuò)誤;根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式得剎車時(shí)速度與時(shí)間的關(guān)系式v=v0?at,有v=18-6t(m/s),速度與時(shí)間不是成反比關(guān)系,故B正確;剎車后滑行的位移為,故D正確;故選D。2、C【解析】

由外力F1、F2沿水平方向作用在木塊上,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),可知物體受到的最大靜摩擦力不小于8N,當(dāng)撤去力F1,物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài),靜摩擦力與F2大小相等,方向相反,C正確。故選C。3、D【解析】

重力可分解為沿斜面向下的分力與垂直斜面向下的分力,其中垂直斜面向下的分力大小等于物體對(duì)斜面的壓力的大小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體對(duì)斜面的壓力與斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用與反作用力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力,選項(xiàng)D正確;故選D.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是要搞清力的性質(zhì),重力和壓力(支持力)屬于不同性質(zhì)的力,不能說“就是”,而應(yīng)該說是“大小相等”.4、A【解析】

小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)時(shí)間的對(duì)稱性得,物體從最高點(diǎn)自由下落到a點(diǎn)的時(shí)間為;物體從最高點(diǎn)自由下落到b點(diǎn)的時(shí)間為,豎直上拋運(yùn)動(dòng)的加速度a=g,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式:可得最高點(diǎn)到a點(diǎn)的距離為:最高點(diǎn)到b點(diǎn)的距離為:a點(diǎn)在b點(diǎn)下方,由兩式解得,ab相距A.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、C【解析】

A.物體受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B.物體對(duì)桌面的壓力是彈力,而重力屬于引力,二者不是同一種力,故B錯(cuò)誤;C.桌面對(duì)物體的支持力大小等于重力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,故C正確;D.物體受到的重力的反作用力是物體對(duì)地球的引力,故D錯(cuò)誤;故選C。6、B【解析】A項(xiàng):消息中的“45秒14”是指的是某一過程所用的時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):消息中的“16年”是時(shí)間間隔,故B正確;C、D項(xiàng):運(yùn)動(dòng)員跑1圈位移為零,400m是指路程,故C、D錯(cuò)誤;點(diǎn)晴:本題考查矢量和標(biāo)量,矢量為有大小又有方向的物理量,標(biāo)量為只有大小沒有方向的物理量.7、BC【解析】

根據(jù)弧長公式得,故A錯(cuò)誤;經(jīng)過時(shí)間,航天器與月球中心連線掃過的角度為,則,得,故B正確;對(duì)于航天器,由萬有引力提供向心力有,可得,故C正確;月球的體積,月球的密度,故D錯(cuò)誤.8、BD【解析】由圖象可知在0-2s內(nèi)速度圖象都在時(shí)間軸上方,均為正值,方向相同,做的是單向直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;第1s內(nèi)的加速度是a1=ΔvΔt=2-01=2ms2,第4s內(nèi)的加速度是a2=ΔvΔt=0--31=3ms2,加速度大小不相同,方向相同,B正確;前2s的位移x1=12×2×2=2m,即第2s末質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)【點(diǎn)睛】速度—時(shí)間圖象的主要考點(diǎn)有:(1)由圖可以讀出任意時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度,(2)圖線的斜率表示加速度,(3)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.9、BCD【解析】

A.由于碰后速度相同,為完全非彈性碰撞,機(jī)械不守恒,減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,A錯(cuò)誤;B.圓環(huán)與平板碰撞過程,若碰撞時(shí)間極短,內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,外力可忽略不計(jì),則系統(tǒng)總動(dòng)量守恒,B正確;CD.碰撞前板的平衡位置滿足kx=Mg碰撞后平衡時(shí),有:即碰撞后新平衡位置在點(diǎn)正下方,且與下落高度無關(guān),CD正確。故選BCD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是抓住碰撞過程和碰撞后下降的兩個(gè)過程,碰撞過程動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒,之后環(huán)與板及彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒,滿足簡諧振動(dòng)的規(guī)律。10、AD【解析】

A.速度變化△v,加速度為a,因?yàn)椋街衋與△v是矢量,所以兩物理量方向相同,即速度變化為正,加速度方向?yàn)檎?,這種說法不可能出現(xiàn),故A正確;B.當(dāng)物體的加速度與速度反向時(shí),速度減小;當(dāng)加速度增大,速度減小更快。所以物體的加速度增大,速度反而減小,這種說法有可能出現(xiàn),故B錯(cuò)誤;C.物體的速度為零,加速度卻不為零,例如火箭發(fā)射的瞬間,這種說法有可能出現(xiàn),故C錯(cuò)誤;D.加速度是用來描述速度變化快慢的物理量,所以變化越來越快,加速度越來越大,這種說法不可能出現(xiàn),故D正確。11、BC【解析】

AB.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān),汽車的質(zhì)量沒有改變,所以慣性不變。故A錯(cuò)誤,B正確。

C.乒乓球可快速抽殺,是因?yàn)槠古仪蛸|(zhì)量小,慣性小。故C正確。D.一切物體都具有慣性,慣性是物體本身的一種基本屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒有任何關(guān)系的。故D錯(cuò)誤。12、ACD【解析】

考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用.【詳解】A.根據(jù)題意作出v-t圖如圖所示:面積表示位移:解得:,A正確;B.加速時(shí)間為,加速度大小為2a,減速時(shí)間為,加速度大小為a,則所以,B錯(cuò)誤;C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為:則加速階段和減速階段平均速度都為,C正確;D.解得,加速度大小為:D正確;故選ACD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、11100【解析】

[1][2]設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k,原長為L0,當(dāng)在彈簧下面掛一個(gè)質(zhì)量m=200g的砝碼,量出彈簧的長度為13cm,即L1=0.13m,形變量為根據(jù)平衡條件有:當(dāng)再添加一個(gè)質(zhì)量M=300g的砝碼,彈簧又伸長了3cm,則形變量為根據(jù)平衡條件有:聯(lián)立解得:k=100N/mL0=0.11m=11cm14、0.1;;1.9;;1.7【解析】

正確解答本題需要掌握:知道打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期;學(xué)會(huì)用逐差法求物體的加速度;根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度,來求某點(diǎn)的瞬時(shí)速度.【詳解】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T0=0.01s,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間隔的時(shí)間為:T=5×0.01s=0.1s;(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小,得:S3-S1=1a1T1

S4-S1=1a1T1

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值,解得:;(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度,有:.【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.15、(1)nmg,鉤碼的個(gè)數(shù);(2)乙【解析】

(1)彈簧的彈力等于n個(gè)鉤碼的重力nmg多次測量求平均值可以減小誤差,所以實(shí)驗(yàn)中需要改變鉤碼的個(gè)數(shù)以改變彈簧彈力。(2)由

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論