2025屆陜西省西安市高新唐南中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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2025屆陜西省西安市高新唐南中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,木塊沿斜面勻速下滑,下列說法正確的是()A.木塊受重力、斜面對它的支持力B.木塊受重力、斜面對它的支持力、摩擦力、壓力C.斜面受到木塊的壓力是由斜面發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的D.斜面對木塊的支持力是由斜面發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的2、物體沿一直線運動,下列說法中正確的是()A.物體在第一秒末的速度是5m/s,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5mB.物體在第一秒內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5mC.物體在某段時間內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在每一秒內(nèi)的位移都是5mD.物體在某段位移內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在經(jīng)過這段位移中間時刻的速度一定是5m/s3、如圖所示,用長為L的繩將重球掛在光滑的墻上,設(shè)繩的拉力為FT,球?qū)Φ膲毫镕N,那么當(dāng)繩長縮短時()A.FT、FN均增大B.FT減小,F(xiàn)N增大C.FT增大,F(xiàn)N減小D.FT、N均減小4、如圖所示,自行車的車輪半徑為R,車輪在地面上沿直線無打滑地滾動,當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運動到車輪的正下方時,氣門芯位移的大小為()A. B.2R C. D.5、體育課中,學(xué)生在練習(xí)爬桿運動時,某同學(xué)沿豎直桿勻速攀上又勻速滑下,設(shè)勻速攀上時他所受的摩擦力為F1,勻速下滑時他所受的摩擦力為F2,則()A.F1方向向上,F(xiàn)2方向向下,F(xiàn)1>F2B.F1方向向下,F(xiàn)2方向向上,F(xiàn)1<F2C.F1、F2方向均向上,F(xiàn)1為靜摩擦力,F(xiàn)2為滑動摩擦力,且F1=F2D.F1、F2方向均向上,均為滑動摩擦力,且F1=F26、如圖所示,用力將質(zhì)量為M的木板從質(zhì)量為m的木塊下方向左抽出,木板與地面間動摩擦因數(shù)為μ1,木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ2,則木塊受木板的摩擦力f1和木板受地面的摩擦力f2大小分別為A. B.C. D.7、如圖所示,為一輕質(zhì)彈簧的長度和彈力大小的關(guān)系,根據(jù)圖像判斷,正確的結(jié)論是()A.彈簧的勁度系數(shù)為1.5N/mB.彈簧的勁度系數(shù)為151N/mC.彈簧的原長為6cmD.彈簧伸長1.12m時,彈力的大小為6N8、若某物體做初速度為零的勻加速直線運動,則()A.第4s內(nèi)的平均速度大于4s內(nèi)的平均速度B.前4s內(nèi)的平均速度等于第2s末的瞬時速度C.第4s內(nèi)的速度變化量大于第3s內(nèi)的速度變化量D.第4s內(nèi)與前4s內(nèi)的位移之比是7∶169、如圖為一物體沿直線運動的速度圖象,由此可知()A.3s末與5s的加速度大小相等,方向相反B.8s內(nèi)物體的位移為零C.2s末物體返回出發(fā)點D.4s末物體運動方向改變10、如圖所示,有一質(zhì)量不計的桿AO,長為R,可繞A自由轉(zhuǎn)動.用繩在O點懸掛一個重為G的物體,另一根繩一端系在O點,另一端系在以O(shè)點為圓心的圓弧形墻壁上的C點.當(dāng)點C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動過程中(保持OA與地面夾角θ不變),下列說法正確的是()A.OC繩所受拉力逐漸變小B.OC繩所受拉力先減小后增大C.OA桿所受彈力逐漸減小D.OA桿所受彈力逐漸先增大后減小二、實驗題11、(4分)某同學(xué)采用圖甲所示的方案,選擇較光滑的水平桌面,滑輪涂上潤滑油。實驗數(shù)據(jù)記錄如下:鉤碼數(shù)量(個)(一個鉤碼10g)0123456彈簧長度(cm)25.3527.3529.3633.3535.3437.35彈簧形變量(cm)02.004.016.008.009.9912.00(1)根據(jù)上表數(shù)據(jù),鉤碼數(shù)量為3個時,彈簧長度應(yīng)為__________cm(2)請根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖乙完成作圖。縱軸是鉤碼重力,橫軸是彈簧形變量.(g=10m/s2)(______)(3)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,打點計時器應(yīng)接在低壓_______(選填“交流”或“直流”)電源上,每隔________s打一次點(打點計時器電源的頻率為50Hz)。圖是某次實驗打出的紙帶,舍去前面較密集的點,從0點開始,每5個連續(xù)計時點取1個計數(shù)點,標(biāo)以1、2、3…相鄰兩個計數(shù)點之間的時間為______s,各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為s1=3cm、s2=7.5cm、s3=13.5cm,則小車通過1計數(shù)點的速度v1=________m/s,通過2計數(shù)點的速度v2=_______m/s,運動的加速度a=________m/s2。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)接連發(fā)生的馬航MH370失事和復(fù)興航空客機(jī)的墜毀,使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問題.假設(shè)飛機(jī)從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)時間t0=28s、在速度達(dá)到v0=70m/s時駕駛員對發(fā)動機(jī)的運行狀態(tài)進(jìn)行判斷,在速度達(dá)到v1=77m/s時必須做出決斷,可以中斷起飛或繼續(xù)起飛;若速度超過v2=80m/s就必須起飛,否則會滑出跑道.已知從開始到離開地面的過程中,飛機(jī)的加速度保持不變.(1)求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)到做出決斷終止起飛的最長時間;(2)若在速度達(dá)到v2時,由于意外必須停止起飛,飛機(jī)立即以4m/s2的加速度做勻減速運動,要讓飛機(jī)安全停下來,求跑道的最小長度.14、(14分)平直公路上有甲、乙兩輛汽車,甲以0.5m/s2的加速度由靜止開始行駛,乙在甲的前方200m處以5m/s的速度做同方向的勻速運動,則:(1)甲何時追上乙?甲追上乙時的速度為多大?(2)在追趕過程中,甲、乙之間何時有最大距離?這個距離為多少?15、(13分)如圖所示,一個m=2kg的物體放在μ=0.2的粗糙水平面上,用一條質(zhì)量不計的細(xì)繩繞過定滑輪和一只m0=0.1kg的小桶相連.已知m與水平面間的最大靜摩擦力Ffmax=4.5N,滑輪的摩擦不計,g取10,求在以下情況中m受到的摩擦力的大?。?1)只掛m0處于靜止?fàn)顟B(tài)時;(2)只掛m0但在m上再放一個m'=3kg的物體時;(3)只在桶內(nèi)加入m1=0.33kg的沙子時.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】

AB.木塊沿斜面勻速下滑,則木塊受重力、斜面對它的支持力、摩擦力作用,選項AB錯誤;C.斜面受到木塊的壓力是由木塊發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的,選項C錯誤;D.斜面對木塊的支持力是由斜面發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的,選項D正確。2、B【解析】

A.物體在第1s末速度是5m/s,則第1s平均速度不一定是5m/s,故物體在第一秒內(nèi)的位移不一定是5m,故A錯誤;B.物體在第一秒內(nèi)的平均速度是5m/s,,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5m,故B正確。C.平均速度與時間間隔對應(yīng),不同時間間隔的平均速度不一定相同,故物體在某段時間內(nèi)的平均速度是5m/s,并非該段時間內(nèi)每一秒的位移是5m,比如勻變速運動,故C錯誤;D.物體在某段位移內(nèi)的平均速度是5m/s,題目沒有說明物體的運動性質(zhì),故不能確定物體在經(jīng)過中間時刻的速度大小,故D錯誤;3、A【解析】

以小球為研究對象,分析受力如圖:設(shè)繩子與豎直墻面的夾角為θ,由平衡條件得:,F(xiàn)N=mgtanθ當(dāng)繩長縮短時,θ角增大,則cosθ減小,tanθ增大,則得到拉力FT增大,支持力FN也增大;根據(jù)牛頓第三定律,球?qū)K的拉力增大,球?qū)Φ膲毫σ苍龃?;故A正確BCD錯誤。故選A。4、D【解析】

位移是起點到終止的有向線段。當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運動到輪子的正下方時,輪子向前運動半個周長,找出氣門芯的初位置與末位置,求出位移大小.【詳解】當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運動到輪子的正下方時,輪子向前運動半個周長,氣門芯的初位置與末位置如圖,

由幾何知識得,氣門芯的位移大小,

故D正確,ABC錯誤。故選D。5、C【解析】

勻速攀上時,其重力與靜摩擦力平衡,由平衡條件可知:Fl方向豎直向上,F(xiàn)1=G;勻速下滑時,其重力與滑動摩擦力平衡,則F1方向豎直向上,且F1=G,所以F1=F1.故ABD錯誤,C正確。故選C。6、AC【解析】根據(jù)滑動摩擦力公式,則有木塊受木板的摩擦力;而木板受地面的摩擦力大小為:,故AC正確,BD錯誤;故選AC.【點睛】根據(jù)滑動摩擦力公式,結(jié)合受力分析,即可求解木塊受木板的摩擦力和木板受地面的摩擦力大?。?、BC【解析】試題分析:由圖讀出,彈簧的彈力F=1時,彈簧的長度為L1=6cm,即彈簧的原長為6cm,故C正確;由圖讀出彈力為F1=6N,彈簧的長度為L1=2cm,彈簧壓縮的長度x1=L1-L1=4cm=1.14m;由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為;故A錯誤,B正確;彈簧伸長1.12m時,彈力的大小為F=kx=151×1.12=3N,故D錯誤;故選BC.考點:胡克定律【名師點睛】胡克定律公式f=kx中,x是彈簧伸長或壓縮的長度,不是彈簧的長度,彈力與形變量成正比.8、ABD【解析】AB、物體做初速度為零的勻加速直線運動,第4s內(nèi)的平均速度等于第3.5s末時刻的瞬時速度,4s內(nèi)的平均速度等于第2s末時刻的瞬時速度,則第4s內(nèi)的平均速度大于4s內(nèi)的平均速度,故AB正確;C、第4s內(nèi)的速度變化量等于加速度的大小,第3s內(nèi)的速度變化量等于加速度的大小,則第4s內(nèi)的速度變化量等于第3s內(nèi)的速度變化量,故C錯誤;D、物體做初速度為零的勻加速直線運動,位移與時間的平方成正比,前3s內(nèi)的位移與前4s內(nèi)的位移之比9:16,所以第4s內(nèi)與前4s內(nèi)的位移之比是7:16,故D正確;故選ABD。9、AB【解析】

在速度﹣時間圖象中,某一點代表此時刻的瞬時速度,時間軸上方速度是正數(shù),時間軸下方速度是負(fù)數(shù);斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負(fù).【詳解】A、在速度﹣時間圖象中,圖象的斜率表示加速度,可知,3s末與5s末的加速度大小相等,方向相反,故A正確;B、根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負(fù),所以8s末物體的位移為零,故B正確;C、0﹣2s內(nèi)物體的速度一直為正,2s末物體不可能回到出發(fā)點,故C錯誤;D、在4s末前后物體的速度均為負(fù)值,即運動方向一直為負(fù)方向沒有改變,故D錯誤.【點睛】本題是為速度﹣﹣時間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度﹣﹣時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,要注意上下面積之和為零時,位移等于零.10、BC【解析】對G分析,G受力平衡,則拉力等于重力,故豎直繩的拉力不變,再對O點分析,O受繩子的拉力、OA的支持力及OC的拉力而處于平衡,受力分析如圖所示:

將N和OC繩上的拉力F求合力,其合力與G大小相等,方向相反,則在OC上移的過程中,平行四邊形的對角線保持不變,平行四邊形發(fā)生圖中所示變化,則由圖可知OC的拉力先減小后增大,圖中最小,N一直在變小,故BC正確,AD錯誤.點睛:本題利用了圖示法解題,解題時要注意找出不變的量作為對角線,從而由平行四邊形可得出拉力的變化.二、實驗題11、31.355.0【解析】

(1)[1]由表格可知,彈簧的原長為25.35cm,當(dāng)掛3個鉤碼時,彈簧伸長了6.00cm,所以此時彈簧的長度為31.35cm;(2)[2]根據(jù)數(shù)據(jù)描點連線得圖象(3)[3]根據(jù)圖中的斜率可求得12、交流0.020.10.3750.5251.5【解析】

打點計時器應(yīng)接在低壓交流電源上,每隔0

.

02s打一次點.每5個連續(xù)計時點取1個計數(shù)點,那么相鄰兩個計數(shù)點之間的時間為0

.

1s.小車通過1、2計數(shù)點的速度分別為:v1v2由Δs=aT求得小車運動的加速度為:a=Δs故本題答案是:(1).交流(2).0.02(3).0.1(4).0.375(5).0.525(6).1.5【點睛】利用中點時刻的速度等于平均速度來求解某點速度值,在根據(jù)逐差法求解加速度的大小。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)最長時間為2.8s;(2)跑道的最小長度2080m【解析】試題分析:(1)由時間t0=28s、速度v0=70m/s,計算出加速度,結(jié)合v1=77m/s,得到做出決斷終止起飛的最長時間(2)由位移時間關(guān)系結(jié)合速度時間關(guān)系求解位移,或利用v﹣t圖象求解位移解:設(shè)加速過程加速度為a1,允許作出判斷的時間為t,則有:v0=a1t0v1﹣v0=a1t解得:t=2.8s(2)飛機(jī)從靜止到v2時的位移為x1,剎車的位移為x2,則跑道最小長度為:x=x1+x2解得:x=2080m答:(1)最長時間為2.8s;(2)跑道的最小長度2080m14、(1)甲40s時追上乙,甲追上乙時的速度為20m/s,此時甲離出發(fā)點400m.(2)在追趕過程中,甲、乙之間10s時有最大距離,這個距離為225m.【解析】試題分析:(1)當(dāng)甲車追上乙車時,它們的位移之差是200m,由此可以求得需要的時間、速度、位移.(2)在甲車追上乙車之前,當(dāng)兩車的速度相等時,兩車的距離最大.解:(1)當(dāng)甲追上乙時,它們的位移之差是x0=200m,x甲

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