涼山市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

涼山市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、圖所示運(yùn)動(dòng)圖象中，哪幅圖說明物體在作勻速直線運(yùn)動(dòng)（）A． B．C． D．2、一物塊放在固定斜面上，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．下列說法正確的是A．物塊不受摩擦力B．物塊受到沿斜面向上的摩擦力C．物塊受到沿斜面向下的摩擦力D．物塊受到水平向右的摩擦力3、甲物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn)，用時(shí)為t，乙物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到某一最大速度vm，接著做加速度大小為a2的勻減速直線動(dòng)，到B點(diǎn)停止，用時(shí)也為t。關(guān)于乙物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．當(dāng)a1＝a2時(shí)，最大速度vm＝2vB．無(wú)論a1、a2為何值，最大速度vm＝2vC．最大速度vm的大小與a1、a2的大小有關(guān)D．加速度a1、a2的大小必為某一定值4、下列關(guān)于力的說法中，正確的是（）A．被踢出的足球能向前飛行，是因?yàn)槭艿揭粋€(gè)向前的沖力B．只有相互接觸的物體之間才有力的作用C．力是物體間的相互作用，施力物體和受力物體總是成對(duì)出現(xiàn)的D．力可以離開物體而獨(dú)立存在5、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究飛往火星的宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道B．調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C．計(jì)算從北京開往上海的一列火車途中經(jīng)過某座鐵路橋的運(yùn)行時(shí)間D．跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作6、如圖，真空存在一點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)，其中a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向如圖，a點(diǎn)的電場(chǎng)方向與ab連線成60°，b點(diǎn)電場(chǎng)方向與ab連線成30°，則以下關(guān)于a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度Ea、Eb及電勢(shì)φa、φb的關(guān)系正確的是A．B．C．D．7、某物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的運(yùn)動(dòng)圖像．則關(guān)于此物體的運(yùn)動(dòng)圖像，下列說法正確的是A．甲圖是速度隨時(shí)間變化的圖像B．乙圖是速度隨時(shí)間變化的圖像C．丙圖是位移隨時(shí)間變化的圖像D．丁圖是加速度隨時(shí)間變化的圖像8、校園足球運(yùn)動(dòng)深受青少年喜愛．如圖所示為四種與足球有關(guān)的情景，下列說法不正確的是A．甲圖中，靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力B．乙圖中，靜止在草地上的兩個(gè)足球由于接觸一定受到相互間的彈力C．丙圖中，在空中的足球，不計(jì)空氣阻力的情況下，只受重力的作用D．丁圖中，踢出去在草坪上運(yùn)動(dòng)的足球，受到重力、草坪的阻力、草坪的支持力及運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的彈力作用9、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)，汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°.下列判斷正確的是A．此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104NB．此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×105NC．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大D．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小10、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象．其中，乙質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．乙質(zhì)點(diǎn)的加速度為2m/s2B．乙質(zhì)點(diǎn)的加速度為4m/s2C．兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)乙質(zhì)點(diǎn)的速度大小為2m/sD．兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)乙質(zhì)點(diǎn)的速度大小為4m/s11、如圖所示，木塊A沿斜面B勻速下滑，B相對(duì)于地面靜止，則地面對(duì)斜面體BA．無(wú)摩擦力B．有摩擦力，方向向左C．有摩擦力，方向向右D．有支持力，方向向上12、如圖所示，一個(gè)物體靜止放在傾斜為的粗糙木板上，在木板的傾角從0°緩慢增大到90°的過程中，則下列說法中正確的有（）A．物體所受的支持力逐漸增大B．物體的加速度先不變后增大C．物體所受的摩擦力先增大后減小D．物體所受的重力、支持力和摩擦力這三個(gè)力的合力不變二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1)伽利略對(duì)運(yùn)動(dòng)的研究，不僅確立了許多用于描述運(yùn)動(dòng)的基本概念，而且創(chuàng)造了一套對(duì)近代科學(xué)發(fā)展極為有益的科學(xué)方法．圖1所示是在伽利略羊皮紙手稿中發(fā)現(xiàn)的斜面實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(現(xiàn)整理于圖2表格)，伽利略所處的年代無(wú)法測(cè)定瞬時(shí)速度，人們推測(cè)第二、三列數(shù)據(jù)可能分別表示時(shí)間和長(zhǎng)度(伽利略時(shí)代的1個(gè)長(zhǎng)度單位相當(dāng)于現(xiàn)在的mm)．則通過分析圖2表格實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以直接得出的小球運(yùn)動(dòng)規(guī)律是________A．速度隨時(shí)間均勻變化B．速度隨位移均勻變化C．位移與時(shí)間的平方成正比D．位移與時(shí)間成正比(2)如圖3所示，甲、乙兩同學(xué)用所學(xué)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律做反應(yīng)時(shí)間的測(cè)量．實(shí)驗(yàn)時(shí)，甲用手握住直尺的上部，乙用一只手在直尺下部做握住直尺的準(zhǔn)備，此時(shí)乙的拇指上端與直尺的18.00cm刻度對(duì)齊．當(dāng)看到甲放開手時(shí)，乙立即去握住直尺，此時(shí)乙的拇指上端與直尺的6.75cm刻度對(duì)齊．則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為____(取g=10m/s2)14、下列說法正確的是（____）A．拖動(dòng)紙帶的同時(shí)，閉合電源開關(guān)B．先閉合電源開關(guān)，讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，再拖動(dòng)紙帶C．紙帶上的打點(diǎn)密集，說明紙帶運(yùn)動(dòng)速度較大D．利用打出的紙帶可以準(zhǔn)確的求出打下某些點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度15、某同學(xué)用如圖甲所示裝置測(cè)量自由落體加速度g,得到如圖乙所示的一段紙帶,他每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(已知交流電頻率為50Hz),測(cè)得AB=7.65cm,BC=9.17cm．則打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為___m/s,測(cè)得的自由落體加速度g=____m/s2,它比真實(shí)值偏____(選填“大”或“小”)．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）列車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它滑行S=300m時(shí)速度減為原來(lái)的一半，又滑行t2=20s停止，求：（1）列車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行的總時(shí)間t總；（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)列車的速度v0；（3）列車滑行的總路程S總.17、（10分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空離開飛機(jī)開始下落，最初未打開傘．自由下落后打開傘，打開傘后以的加速度勻減速下落,落地瞬間速度恰好為零;（g取10m/s2）則:（1）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)瞬間離地面的距離是多少？（2）實(shí)際跳傘過程中空氣阻力不可忽略，所以導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員加速階段的加速度大小會(huì)隨速度的增大而減小，而減速階段加速度大小會(huì)隨著速度的減小而減小。假設(shè)落地瞬間速度依舊為零。請(qǐng)?jiān)谙旅孀鴺?biāo)系中畫出運(yùn)動(dòng)員整個(gè)過程運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像簡(jiǎn)圖。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

A．此圖物體的位移不隨時(shí)間變化，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，不符合題意，故A錯(cuò)誤；B．此圖象是傾斜的直線，斜率不變，說明物體的速度不變，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，符合題意，故B正確；C．速度隨時(shí)間均勻減小，表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，不符合題意，故C錯(cuò)誤；D．速度隨時(shí)間均勻增大，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不符合題意，故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】若斜面光滑，物塊會(huì)下滑，說明物塊相對(duì)于斜面有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，故物塊受到沿斜面向上的靜摩擦力，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)睛】對(duì)于摩擦力的判斷可以用假設(shè)法，若假設(shè)沒有摩擦力，則物體會(huì)發(fā)生滑動(dòng)，從而判斷出相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向，即可分析出靜摩擦力方向．3、B【解析】

當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，x=vt．當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，根據(jù)平均速度推論，抓住總位移相同，得出最大速度與v的關(guān)系．勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和等于t，結(jié)合速度時(shí)間公式得出a1、a2所滿足的條件．【詳解】當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，x=vt．當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，根據(jù)平均速度公式，總位移，解得vm=2v，與a1、a2無(wú)關(guān)。故B正確，AC錯(cuò)誤。勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和，整理得，．則加速度a1、a2的大小不是某一定值，故D錯(cuò)誤。故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷，本題也可以通過速度時(shí)間圖線分析．4、C【解析】試題分析：被踢出的足球能向前飛行，由于慣性向前飛行，不是因?yàn)槭艿揭粋€(gè)向前的沖力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體不相互接觸也可能存在力的作用，比如重力、電場(chǎng)力等．故B錯(cuò)誤．力是物體對(duì)物體的作用，力的作用是相互的，有作用力必有反作用力，故力總是成對(duì)出現(xiàn)的；故C正確．力是不能離開物體而獨(dú)立存在的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C．考點(diǎn)：力【名師點(diǎn)睛】本題的解題關(guān)鍵要理解力的概念、力的相互性、物質(zhì)性．離開施力物體的力是憑空想象的，不存在。5、A【解析】A項(xiàng)：研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道時(shí)，飛船的形狀對(duì)于軌道沒有影響，可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B項(xiàng)：調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，衛(wèi)星的形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：計(jì)算從北京開往上海的一列火車途中經(jīng)過某座鐵路橋的運(yùn)行時(shí)間，火車的長(zhǎng)度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作時(shí)，要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不能看成質(zhì)點(diǎn)．點(diǎn)晴：考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．6、B【解析】

反向延長(zhǎng)兩條電場(chǎng)線交于O點(diǎn)，說明場(chǎng)源電荷在O點(diǎn)，因?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度指向外，所以場(chǎng)源電荷是正電荷，a點(diǎn)到O點(diǎn)的距離，b點(diǎn)到O點(diǎn)距離，根據(jù)點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式可得：，故，在正電荷的周圍越靠近場(chǎng)源電勢(shì)越高，故有，B正確．7、BCD【解析】

因物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則v=at可知，v-t線是過原點(diǎn)的直線，故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；根據(jù)x=at2可知丙圖是位移隨時(shí)間變化的圖像，選項(xiàng)C正確；因加速度不變，故丁圖是加速度隨時(shí)間變化的圖像，選項(xiàng)D正確；故選BCD.8、ABD【解析】靜止在草地上的足球受到的彈力，與重力相平衡，但不是它的重力，故A錯(cuò)誤；靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸，但由于沒有彈性形變，所以沒有受到相互作用的彈力，B錯(cuò)誤；當(dāng)球在空中時(shí)，不計(jì)空氣阻力的情況下，只受重力，不會(huì)受到向前的動(dòng)力，之所以前進(jìn)是因?yàn)閼T性；，故C正確；踢出去在草坪上運(yùn)動(dòng)的足球，受到重力、草坪的阻力、草坪的支持力，而球已被踢出，則運(yùn)動(dòng)員對(duì)球沒有彈力作用；故D錯(cuò)誤；此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，故選ABD．9、BD【解析】

車輪剛被頂起時(shí)，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車的支持力，等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，大小為，故B錯(cuò)誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯(cuò)誤；繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯(cuò)誤，D正確.10、AD【解析】

AB．根據(jù)位移時(shí)間公式：，由圖象可知2s末乙的位移為4m，解得：，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)圖象可知，2s末兩質(zhì)點(diǎn)相遇，根據(jù)v=at得乙的速度v=2×2=4m/s故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD11、AD【解析】

木塊A沿斜面B勻速下滑，則A處于平衡狀態(tài)，則A受到斜面的支持力和斜面的摩擦力的合力方向與A的重力等大反向，即A受到斜面的支持力和斜面的摩擦力的合力方向豎直向上；由牛頓第三定律可知，A對(duì)B的壓力和A對(duì)B的摩擦力的合力方向豎直向下，可知對(duì)斜面體而言，水平方向不受力，即無(wú)摩擦力；豎直方向地面對(duì)斜面體有豎直向上的支持力；故選項(xiàng)AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD.【點(diǎn)睛】此題還可以這樣考慮：物體A勻速下滑，從受力角度說與靜止是等效的，則可以把AB看做是一個(gè)靜止的整體，這樣分析斜面與地面之間的摩擦力和支持力就很簡(jiǎn)單了.12、BC【解析】

A、C、物體受力如圖：物塊先靜止在木板上根據(jù)平衡條件得：支持力N=Gcosθ，當(dāng)θ增大時(shí)，N減??；此后物體在斜面上加速下滑，N=Gcosθ，隨θ增大，N繼續(xù)減??；故A錯(cuò)誤.B、D、物體靜在木板合力為零，而加速時(shí)由牛頓第二定律，故物體的加速度先為零保持不變，后逐漸增大；故B正確，D錯(cuò)誤.C、最初靜止時(shí)的摩擦力為f=Gsinθ，運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)摩擦力，則隨著θ增大，靜摩擦增大，后滑動(dòng)摩擦力逐漸變??；C正確.故選BC.【點(diǎn)睛】本題動(dòng)態(tài)平衡問題和牛頓第二定律求加速度問題，采用數(shù)學(xué)上函數(shù)法分析支持力和摩擦力的變化，也可以運(yùn)用圖解法分析.二．填空題(每小題6分，共18分)13、C0.15【解析】

(1)[1]根據(jù)第二列數(shù)據(jù)表示時(shí)間，第一列數(shù)據(jù)表示時(shí)間的平方，第三列數(shù)據(jù)表示長(zhǎng)度，即位移；則分析表格數(shù)據(jù)，可以直接得到的規(guī)律是：在誤差允許的范圍內(nèi)，位移與時(shí)間的平方成正比；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤。(2)[2]根據(jù)可得：14、B【解析】開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后再釋放紙帶，如果先放開紙帶，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差．故A錯(cuò)誤，B正確打點(diǎn)時(shí)間是一樣的，要是點(diǎn)距較密則速度小，點(diǎn)距較稀則速度較大，故C錯(cuò)誤利用打出的紙帶只能粗略的求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，能準(zhǔn)確的求出某段時(shí)間內(nèi)的平均速度，故D錯(cuò)誤；故選B．15、2.19.5小【解析】時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程的平均速度：