江西省撫州市臨川實驗學校2025屆高三上物理期中綜合測試模擬試題含解析

江西省撫州市臨川實驗學校2025屆高三上物理期中綜合測試模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量為m的小球被固定在輕桿的一端，在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運動，運動過程中小球受到空氣阻力的作用．設(shè)某一時刻小球通過軌道的最低點，此時輕桿對小球的拉力為7.5mg，此后小球繼續(xù)做圓周運動，經(jīng)過半個圓周通過最高點時輕桿對小球的支持力為0.5mg．小球在此半個圓周運動過程中克服空氣阻力所做的功為A． B．C．mgR D．2mgR2、汽車在水平面上做勻變速直線剎車運動，其位移與時間的關(guān)系是：x＝24t－6t2則它在3s內(nèi)行駛的路程等于()A．18mB．24mC．30mD．48m3、如圖所示，小車在水平地面上向右做勻速直線運動，車內(nèi)A、B兩物體疊放在一起，因前方有障礙物，為避免相撞，小車剎車制動。在小車整個運動的過程中，A、B兩物體始終保持相對靜止且隨小車一起運動，則下列說法正確的是（）A．在小車勻速運動過程中，B與小車之間存在摩擦力B．在小車勻速運動過程中，B對A的作用力豎直向上C．在小車剎車制動過程中，A、B兩物體間一定存在摩擦力D．在小車剎車制動過程中，A相對B一定有沿斜面向上運動的趨勢4、將一小球從地面以初速度v0豎直向上拋出，不計空氣阻力，則小球A．上升的時間與v0成正比B．上升的最大高度與v0成正比C．上升過程的平均速度小于下落過程的平均速度D．上升過程的加速度與下落過程的加速度方向相反5、神舟十一號在進行快速變軌控制驗證試驗時，在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道II，B為軌道II上的近地點，如圖所示，關(guān)于航天飛行的運動，下列說法中正確的是A．在軌道II上經(jīng)過A的速度等于經(jīng)過B的速度B．在軌道II上經(jīng)過A的動能小于在軌道I上經(jīng)過A的動能C．在軌道II上運動的周期大于在軌道I上運動的周期D．在軌道II上經(jīng)過A點的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度6、下列關(guān)于物理學發(fā)展史的說法正確的是（）A．牛頓做了著名的斜面實驗，得出輕、重物體自由下落一樣快的結(jié)論B．開普勒對第谷觀測的行星數(shù)據(jù)進行多年研究，得出了萬有引力定律C．卡文迪許通過卡文迪許扭秤實驗，測量出靜電力常量D．密立根通過油滴實驗，比較準確地測出電子的電荷量二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（x一t）圖線，由圖可知A．在時刻t1，a車追上b車B．在時刻t2，a、b兩車運動方向相反C．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車大8、如圖所示，半圓槽光滑、絕緣、固定，圓心是O，最低點是P，直徑MN水平，a、b是兩個完全相同的帶正電小球（視為點電荷），b固定在M點，a從N點靜止釋放，沿半圓槽運動經(jīng)過P點到達某點Q（圖中未畫出）時速度為零．則小球aA．從N到Q的過程中，重力與庫侖力的合力先增大后減小B．從N到P的過程中，速率先增大后減小C．從N到Q的過程中，電勢能一直增加D．從P到Q的過程中，動能減少量小于電勢能增加量9、A、B兩列簡諧橫波均沿x軸正向傳播，在某時刻的波形分別如圖中甲、乙所示，經(jīng)過時間t（t小于A波的周期TA），這兩列簡諧橫波的波形分別變?yōu)閳D丙、丁所示，則A、B兩列波的波速vA、vB之比可能的是（）A．1:2 B．2:1C．1:3 D．3:110、在離地面h高度處的O點，以初速度v0水平拋出一質(zhì)量為m的小球，最后落地。重力加速度為g，不計空氣阻力，則下列說法中錯誤的是()A．此過程中小球重力做的功大于mghB．落地時小球的動能為C．此過程中小球重力做功的平均功率為D．落地時小球重力的瞬時功率為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）請按照有效數(shù)字規(guī)則讀出以下測量值．（1）____________________（2）__________12．（12分）小李同學用如圖所示的實驗裝置做“驗證機械能守恒定律”的實驗．已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，查得當?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg．小李同學選用實驗中得到的一條點跡清晰的紙帶，把運動的起始點記作O，另選連續(xù)3個點A、B、C作為測量點，且A、B、C各點到O點的距離如圖2所示．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O點運動到B點過程中，重力勢能的減少量等于_____J，動能的增加量等于______J(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)．這樣驗證的系統(tǒng)誤差會使重力勢能的減少量__________（“大于”、“等于”、“小于”）動能的增加量．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車的人均擁有率也快速增加，為了避免交通事故的發(fā)生，交通管理部門在市區(qū)很多主干道上都安裝了固定雷達測速儀，可以準確抓拍超速車輛以及測量運動車輛的加速度．其原理如圖所示，一輛汽車正從A點迎面駛向測速儀B，若測速儀與汽車相距x0＝355m時發(fā)出超聲波,同時汽車由于緊急情況而急剎車，當測速儀接收到反射回來的超聲波信號時，汽車恰好停止于D點，且此時汽車與測速儀相距x＝335m，已知超聲波的速度為340m/s．試求汽車剎車過程中的加速度大小．14．（16分）如圖所示，長為L的細繩上端系一質(zhì)量不計的環(huán)，環(huán)套在光滑的水平桿上，在細繩的下端吊一個質(zhì)量為m的鐵球(可視為質(zhì)點)，球離地的高度h=L?，F(xiàn)讓環(huán)與球一起以v=2gL的速度向右運動，在A處環(huán)被擋住而立即停止，已知A離右墻的水平距離也為L，當?shù)氐闹亓铀俣葹?1)在環(huán)被擋住而立即停止時繩對小球的拉力大??；(2)若在環(huán)被擋住后，細繩突然斷裂，則在以后的運動過程中，球的第一次碰撞點離墻角B點的距離是多少？15．（12分）如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿軌道到達最高點B時對軌道壓力為，已知AP=2R,重力加速度為g,求小球從P到B的運動過程中,（1）合外力做的功；（2）克服摩擦力做的功和機械能減少量；

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：小球通過軌道的最低點，此時輕桿對小球的拉力為F1=7.5mg，，解得,小球通過最高點時輕桿對小球的支持力為0.5mg，則,解得，小球在此半個圓周運動過程中應(yīng)用動能定理：，解得，故選項C正確．考點：牛頓第二定律動能定理【名師點睛】①對圓周運動過程的某一狀態(tài)點，常常用牛頓運動定律和向心力的公式建立方程，在豎直平面內(nèi)做圓周運動的最低點有，在最高點有．②對圓周運動過程的而言，若沒有摩擦力和阻力，可以利用機械能守恒或動能定理建立處末狀態(tài)之間的聯(lián)系，若有摩擦力和阻力，一般用動能定理列方程求解．2、B【解析】根據(jù)勻變速直線運動位移與時間的關(guān)系公式與x=24t?6t2對比可得：v0=24m/s，a=?12m/s2根據(jù)公式v=v0+at得，經(jīng)t汽車停止：t=（0?v0）/a=2s因為3s>2s，所以2s后汽車停止運動，故選：B點睛：由于該物體做的是勻變速直線運動，可根據(jù)物體的位移與時間的關(guān)系公式與題目中的位移時間關(guān)系對比，從物理量的系數(shù)中能夠求得物體的初速度和加速度，再根據(jù)物體速度時間關(guān)系可求得速度變?yōu)榱愕臅r間，進而求出它在3s內(nèi)的行駛的路程．3、B【解析】

A．在小車勻速運動過程中，以A、B整體為研究對象，根據(jù)平衡條件：合力為零，知小車對B沒有摩擦力，A錯誤；B．在小車勻速運動過程中，以A為研究對象，A受重力和B的作用力，由平衡條件知B對A的作用力方向與重力方向相反，即豎直向上，B正確；C．在小車剎車制動過程中，整體有水平向左的加速度，A的合力水平向左，B對A可能沒有摩擦力，由重力和B的支持力的合力產(chǎn)生A的加速度，C錯誤；D．在小車剎車制動過程中，A、B兩物體間可能不存在摩擦力，所以A相對B不一定有沿斜面向上運動的趨勢，D錯誤。故選B。4、A【解析】

A．取豎直向上為正方向，將豎直上拋運動看成一種初速度為v0、加速度為-g的勻減速運動，則上升的時間：，可知上升的時間與v0成正比，故A符合題意；

B．上升的最大高度：，可知上升的最大高度與v02成正比，故B不符合題意；

C．根據(jù)對稱性可知，上升和下落的時間相等，而上升和下落的位移大小也相等，所以上升過程的平均速度等于下落過程的平均速度。故C不符合題意；

D．不計空氣阻力，小球只受重力，所以整個過程中小球的加速度均為g，上升過程的加速度與下落過程的加速度方向相同，均豎直向下。故D不符合題意。

故選A。5、B【解析】在軌道II上運動過程中，從B到A，萬有引力做負功，所以在軌道II上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度，A錯誤；要實現(xiàn)從軌道I變軌到軌道II，在軌道I的A點減速，才能變軌到軌道II，所以在軌道II上經(jīng)過A的速度小于在軌道I上經(jīng)過B的速度，即在軌道II上經(jīng)過A的動能小于在軌道I上經(jīng)過A的動能，B正確；根據(jù)可知半長軸越大，周期越大，故在軌道II上運動的周期小于在軌道I上運動的周期，C錯誤；根據(jù)可得，由于在軌道II上經(jīng)過A點時的軌道半徑等于軌道I上經(jīng)過A的軌道半徑，所以兩者在A點的加速度相等，D錯誤．6、D【解析】

A．伽利略做了著名的斜面實驗，得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論，故A錯誤；B．開普勒對第谷觀測的行星數(shù)據(jù)進行多年研究，得出了開普勒定律，牛頓提出來萬有引力定律，故B錯誤；C．卡文迪許利用扭秤裝置測定了引力常量的數(shù)值，故C錯誤；D．美國科學家，密立根通過油滴實驗，測定了元電荷的數(shù)值，故D正確。故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】

由x—t圖象可知，在0-t1時間內(nèi)，b追a，t1時刻相遇，所以A錯誤；在時刻t2，b的斜率為負，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯誤．8、BC【解析】

A．a(chǎn)球從N點靜止釋放后，受重力mg、b球的庫侖斥力FC和槽的彈力N作用，a球在從N到Q的過程中，mg與FC的夾角θ由直角逐漸減小，不妨先假設(shè)FC的大小不變，隨著θ的減小mg與FC的合力F將逐漸增大；由庫侖定律和圖中幾何關(guān)系可知，隨著θ的減小，F(xiàn)C逐漸增大，因此F一直增加，故選項A錯誤；B．從N到P的過程中，重力沿曲面切線的分量逐漸減小到零且重力沿曲面切線的分量是動力，庫侖斥力沿曲面切線的分量由零逐漸增大且?guī)靵龀饬ρ厍媲芯€的分量是阻力，則從N到P的過程中，a球速率必先增大后減小，故選項B正確；C．在a球在從N到Q的過程中，a、b兩小球距離逐漸變小，電場力(庫侖斥力)一直做負功，a球電勢能一直增加，故選項C正確；D．在從P到Q的過程中，根據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒可知，其動能的減少量等于電勢能增加量與重力勢能增加量之和，故選項D錯誤．9、AC【解析】

由圖波長，，又，，得到：，（k=0，1，2……）則由波速得到：當時，當時，當時，故AC正確，BD錯誤。10、AD【解析】

A．小球在此過程中小球重力做的功為：WG=mgh。故A符合題意。

B．根據(jù)動能定理得：可得：故B不符合題意。

C．平拋運動在豎直方向做自由落體運動，，可得：重力做功的平均功率：故C不符合題意。

D．球落地時重力的瞬時功率為：故D符合題意。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、【解析】(1)螺旋測微器的固定刻度應(yīng)讀作2.5mm，可動刻度讀作14.2×0.01mm=0.142mm，最后讀數(shù)為2.5+0.142mm=2.642mm；(2)螺旋測微器的固定刻度應(yīng)讀作4.5mm，可動刻度讀作49.0×0.01mm=0.490mm，最后讀數(shù)為4.5+0.490mm=4.990mm；(3)游標卡主尺測量讀數(shù)為10.毫米，游標的最小分度為0.05mm，則游標的第16根與主尺刻度對齊，游標卡尺主尺與游標刻度線對齊的示數(shù)為10mm+16×0.05mm=10.80mm【點睛】對于基本測量儀器如游標卡尺、螺旋測微器等要了解其原理，要能正確使用這些基本儀器進行有關(guān)測量。12、2.252.21大于【解析】

（1）重物由O點運動到B點過程中，重力勢能減小量:．

（2）勻變速直線運動中，該過程中的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，因此有，則動能的增加量．（3）由（1）（2）可知，重力勢能的減少量大于動能的增加量．【點睛】紙