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2025屆山東省棗莊市薛城區(qū)第八中學(xué)物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,人站在電動(dòng)扶梯的水平臺(tái)階上,假定人與扶梯一起沿斜面加速上升,在這個(gè)過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.臺(tái)階對(duì)人的摩擦力對(duì)人做負(fù)功B.臺(tái)階對(duì)人的總作用力方向沿豎直向上C.在此過(guò)程中人處于失重狀態(tài)D.人對(duì)臺(tái)階的壓力大小等于臺(tái)階對(duì)人的支持力的大小2、如圖,木塊放在水平桌面上,在水平方向共受三個(gè)力作用,即F1、F2和摩擦力,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F110N,F(xiàn)22N,若撤去力F1,則木塊受到的摩擦力是()A.2N,方向向右B.2N,方向向左C.8N,方向向右D.8N,方向向左3、小物塊以一定的初速度自光滑斜面的底端a點(diǎn)上滑,最遠(yuǎn)可達(dá)b點(diǎn),e為ab的中點(diǎn),如圖所示,已知物體由a到b的總時(shí)間為,則它從a到e所用的時(shí)間為()A. B.C. D.4、木塊甲、乙分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25。夾在甲、乙之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)?,F(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊乙上,如圖所示。力F作用后木塊所受摩擦力情況是()A.木塊甲所受摩擦力大小是12.5NB.木塊甲所受摩擦力大小是11.5NC.木塊乙所受摩擦力大小是9ND.木塊乙所受摩擦力大小是7N5、甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)按如圖所示的規(guī)律在同一直線上運(yùn)動(dòng),其中丙質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象為頂點(diǎn)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線.下列說(shuō)法中正確的是()A.甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),兩質(zhì)點(diǎn)的加速度大小相等C.在t=5s時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)距離最近D.丙質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)6、如圖所示,一只小鳥(niǎo)沿著較粗的均勻樹(shù)枝從右向左緩慢爬行,在小鳥(niǎo)從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中A.樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的作用力先減小后增大B.樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的摩擦力先減小后增大C.小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力先減小后增大D.小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力保持不變7、如圖所示的兩條斜線,分別代表a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象。下列說(shuō)法中正確的是()A.b的初速度比a的初速度大B.在前10s內(nèi),a的位移比b的位移大C.b的加速度比a的加速度大D.10s末兩物體的瞬時(shí)速度相等8、一個(gè)物體同時(shí)受到三個(gè)共點(diǎn)力的作用,物體可能保持靜止?fàn)顟B(tài)的有()A.3N、8N、11N B.8NC.10N、10N、10N D.12N9、對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體來(lái)說(shuō),它的瞬時(shí)速度與加速度之間的關(guān)系中,正確的是()A.當(dāng)加速度增大時(shí),速度也增大B.當(dāng)速度變小時(shí),加速度方向與速度方向相反C.當(dāng)V>0,a>0時(shí),速度增大D.當(dāng)V<0,a<0時(shí),速度減小10、一輛客車(chē)以加速度a1由靜止駛出車(chē)站并沿著平直的公路加速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在車(chē)后方有一名乘客還沒(méi)有上車(chē),司機(jī)緊接著剎車(chē),做勻減速的加速度大小為a2,停車(chē)時(shí)客車(chē)共行駛距離為s,則()A.加速行駛的距離為 B.客車(chē)的最大速度為C.加速時(shí)間為 D.客車(chē)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為11、甲乙兩物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng),a甲=+2m/s2,a乙=-3m/s2,對(duì)甲乙兩物體判斷正確的是()A.甲速度變化得快,乙速度變化得慢B.甲的加速度比乙的加速度小C.甲做勻加速運(yùn)動(dòng),乙做勻減速運(yùn)動(dòng)D.甲的速度變化小,乙的速度變化大12、如圖所示,A、B兩物體重力分別是、,A用懸繩掛在天花板上,B放在水平地面上,A、B間的輕彈簧的彈力,則繩中張力FT和B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別為A.9N和2NB.5N和2NC.3N和8ND.2N和5N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.02s.則vB=________、a大小為_(kāi)________、vA=________.(所有結(jié)果保留兩位小數(shù))如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_______(填“大”或“小14、(10分)某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示,所用交流電頻率為50Hz,他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,用刻度尺測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D到O點(diǎn)的距離分別為x1=1.50cm,x2=3.40cm,x3=5.70cm,x4=8.40cm,由此可知:(1)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=______s;(2)打C點(diǎn)時(shí),紙帶的速度大小為=______m/s;(3)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=______m/s2;(4)打D點(diǎn)時(shí),紙帶的速度大小為=_______m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,用輕質(zhì)彈簧拉著一個(gè)重為200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí),物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù).求:(1)輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)k.(2)當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為6cm時(shí),物體受到的水平拉力有多大?這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?16、(12分)如圖所示,在國(guó)慶閱兵中,某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命.要求該機(jī)10時(shí)57分由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)AB段加速后,以v=80m/s進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū),11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置.已知XBC=8km.求:(1)直升飛機(jī)在AB段的加速度(2)AB段的距離17、(12分)如圖所示,靜止在水平面上的物體,所受重力為200N,物體和水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等。求下列情況中物體受到的摩擦力:(1)當(dāng)給物體施加一個(gè)水平向左、大小為F1=10N的拉力時(shí);(2)當(dāng)給物體施加一個(gè)水平向右、大小為F2=30N的拉力時(shí)。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
設(shè)斜面坡角為,人的加速度斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得:,方向水平向右;,方向豎直向上;A.水平方向受靜摩擦力作用,水平向右,運(yùn)動(dòng)的位移為x,為銳角,則,則臺(tái)階的摩擦力對(duì)人做正功,A錯(cuò)誤;B.合力方向沿斜面向上,重力豎直向下,則臺(tái)階對(duì)人的作用力方向斜向右上方,B錯(cuò)誤;C.人有一個(gè)豎直向上的加速度,所以人處于超重狀態(tài),C錯(cuò)誤;D.人對(duì)臺(tái)階的壓力大小與臺(tái)階對(duì)人的支持力互為作用力和反作用力,則大小相等,D正確;2、A【解析】
先根據(jù)木塊的受力情況得知最大靜摩擦力的情況,撤去F1后,比較F【詳解】木塊在水平方向共受到三個(gè)力F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),合外力為零,得知此時(shí)摩擦力為:f=F1-F2=10-2=8N,最大靜摩擦力應(yīng)大于等于8N【點(diǎn)睛】解答該題的關(guān)鍵是根據(jù)已知條件判斷木塊與地面的最大靜摩擦力的大小,同時(shí)要注意,施加的外力發(fā)生變化時(shí),靜摩擦力往往是要跟著變化的.要熟知靜摩擦力的解答方法.3、D【解析】試題分析:采用逆向思維,結(jié)合位移時(shí)間公式求出eb和ab的時(shí)間之比,求出e到b的時(shí)間,從而得出a到e的時(shí)間.采用逆向思維,根據(jù),因?yàn)閑為ab的中點(diǎn),則,可知a到e的時(shí)間為,D正確.4、C【解析】
AB.由于彈簧被壓縮了,故彈簧的彈力對(duì)于甲來(lái)說(shuō)彈簧對(duì)它的力是向左的,大小為8N,而甲靜止,則甲最大的靜摩擦力為:f甲=50N×0.25=12.5N>F則甲靜止,則甲受到的摩擦力與F等大方向f甲=F=8N故甲受到的摩擦力為8N,方向水平向右,選項(xiàng)AB均錯(cuò)誤;CD.對(duì)乙,其最大靜摩擦力f乙=60N×0.25=15N它受向右的8N的彈力,還有向右的1N的拉力,故兩力的合力大小為9N,方向水平向右,也小于其最大靜摩擦力,乙也處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,故它受到的摩擦力等于彈簧對(duì)它的彈力和拉力的合力9N,方向水平向左,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】
AB.位移時(shí)間圖象的斜率表示速度,由題圖可知,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相反,都做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小相等,故AB錯(cuò)誤;C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn)出發(fā),向相反方向運(yùn)動(dòng),則t=0時(shí),相距最近,所以C錯(cuò)誤;D.已知丙質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象為拋物線,可寫(xiě)出其運(yùn)動(dòng)方程為x=kt2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,丙質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以6、B【解析】試題分析:樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的作用力與小鳥(niǎo)的重力等值反向,所以樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的作用力大小不變,故A錯(cuò)誤;B、小鳥(niǎo)所受的摩擦力,從A到B的過(guò)程中,先減小后增大,則摩擦力先減小后增大,故B正確;小鳥(niǎo)所受的彈力,從A到B的過(guò)程中,先減小后增大,則彈力先增大后減小,故C、D錯(cuò)誤.考點(diǎn):共點(diǎn)力作用下物體平衡【名師點(diǎn)睛】小鳥(niǎo)緩慢爬行,合力為零,受重力、支持力和靜摩擦力處于平衡,根據(jù)平衡得出摩擦力的變化和彈力的變化;解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解,注意小鳥(niǎo)所受的摩擦力為靜摩擦力.7、AD【解析】
A.由圖可知a的初速度為0,b的初速度大于0,故A正確。B.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移,由圖可知b物體在10s內(nèi)通過(guò)的位移大于a物體通過(guò)的位移,故B錯(cuò)誤。C.速度圖象的斜率等于物體的加速度,由圖可知a的斜率大于b的斜率,故a的加速度大于b的加速度,故C錯(cuò)誤。D.由圖可知在10s時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同,故D正確。8、ACD【解析】
依據(jù)二力平衡關(guān)系,力F1與F2及A.3N、8N的合力范圍是5N≤F合B.8N、3N的合力范圍是5N≤FC.10N、10N的合力范圍是0≤F合≤20ND.12N、10N的合力范圍是2N≤F合9、BC【解析】加速度表示物體速度變化的快慢,由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定,與速度沒(méi)有直接的關(guān)系.當(dāng)兩者方向同向時(shí),做加速直線運(yùn)動(dòng),速度增加;而兩者方向反向時(shí),做減速直線運(yùn)動(dòng),速度減小,當(dāng)加速度增大時(shí),速度不以定增大,可能減小,故AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC.10、AD【解析】
B.設(shè)加速結(jié)束時(shí)的速度為v,則解得選項(xiàng)B錯(cuò)誤;A.加速的距離:選項(xiàng)A正確;C.加速時(shí)間為選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.減速的時(shí)間:則客車(chē)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為選項(xiàng)D正確;11、BC【解析】乙的加速度大于甲的加速度大小,加速度是反映速度變化快慢的物理量,所以甲的速度變化快慢小于乙的速度的變化快慢,故A錯(cuò)誤.加速度的正負(fù)表示方向,可知乙的加速度大于甲的加速度大小,但方向相反,故B正確.由于乙的速度方向與正方向相同而加速度的方向與正方向相反,所以甲做勻加速運(yùn)動(dòng),乙做減速運(yùn)動(dòng).故C正確.加速度是反映速度變化快慢的物理量,不知道變化的時(shí)間關(guān)系,所以不能判斷出二者速度變化的大小關(guān)系,故D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系.加速度的正負(fù)表示方向,不表示大小,當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng).12、AC【解析】
分別就彈簧拉伸和壓縮時(shí),對(duì)A和B進(jìn)行受力分析:如圖,和為彈簧的兩種情況下的彈力,故有,,,根據(jù)A、B均處于平衡有第一種情況彈簧拉伸時(shí)對(duì)A彈力3N,據(jù)A平衡有,據(jù)B平衡有:;第二種情況彈簧壓縮時(shí)對(duì)A彈力3N,據(jù)A平衡有,據(jù)B平衡有:;故選AC.【點(diǎn)睛】對(duì)物體分別進(jìn)行受力分析,注意AB間彈簧彈力為2N,但沒(méi)有具體到是拉伸時(shí)的彈力還是壓縮時(shí)的彈力,考慮到拉伸和壓縮的不同情況,故本題有2解.彈簧的彈力為3N,不能想當(dāng)然認(rèn)為彈簧此時(shí)一定為拉伸狀態(tài),壓縮時(shí)彈力也可以為3N,誰(shuí)多同學(xué)只注意到拉伸狀態(tài),沒(méi)有考慮到壓縮狀態(tài),故會(huì)出現(xiàn)漏選.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、0.85m/s5m/s20.75m/s【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。胿B=xAC2T=3.40×10-22×0.02m/s=0.85m/s;A點(diǎn)到E點(diǎn)共有四段連續(xù)相等時(shí)間的位移,可用逐差法求平均加速度a電源頻率減小,周期增大,對(duì)于紙帶上的實(shí)際△x,由a=ΔxT2,計(jì)算時(shí)仍用原來(lái)的周期0.02s時(shí)代值偏小【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速兩個(gè)重要推論的運(yùn)用.14、0.100.250.400.29【解析】
(1)他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的
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