甘肅省平?jīng)鍪徐o寧一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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甘肅省平?jīng)鍪徐o寧一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某直線運(yùn)動(dòng)物體的圖象如圖所示,其運(yùn)動(dòng)情況下列說(shuō)法正確的是A.第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的加速度方向相反C.第4s末物體的位移最大D.第2s末物體的位移最大.2、溫州南塘,每年端午龍舟比賽熱鬧非凡,如圖是龍舟在進(jìn)行500m的直道比賽,下列說(shuō)法正確的是A.獲得最后一名的龍舟,平均速度一定最小B.以龍舟為參考系,岸上站立的觀眾是靜止的C.獲得第一名的龍舟,撞線時(shí)的速度一定很大D.以劃槳隊(duì)員為參考系,各個(gè)龍舟保持相對(duì)靜止3、取一只扁玻璃瓶,里面盛滿水,用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口,使水面位于細(xì)管中,如圖所示。用手捏玻璃瓶,可以看到透明細(xì)管中的水面變化,說(shuō)明玻璃瓶在手的作用下發(fā)生了形變。該實(shí)驗(yàn)中所用的思想方法為()A.等效替代B.理想化模型C.轉(zhuǎn)換放大D.控制變量4、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.0-8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)總位移大小為6mB.質(zhì)點(diǎn)做單方向直線運(yùn)動(dòng)C.4<t<5s和5<t<6s內(nèi)的加速度大小均為3m/s2,方向相反D.質(zhì)點(diǎn)加速度方向和速度方向相反的時(shí)間只有4<t<5s5、以下說(shuō)法正確的是()A.參考系就是不動(dòng)的物體B.任何情況下,只有地球才是最理想的參考系C.不選定參考系,就無(wú)法研究某一物體是怎樣運(yùn)動(dòng)的D.同一物體的運(yùn)動(dòng),對(duì)不同的參考系觀察結(jié)果是相同的6、伽利略對(duì)自由落體的研究,開(kāi)創(chuàng)了研究自然規(guī)律的科學(xué)方法,這就是()A.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法B.用科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法C.把科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)相結(jié)合的方法D.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納,并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法7、下列物理量中,屬于矢量的是()A.速度 B.路程 C.力 D.加速度8、2018年開(kāi)工的池黃高鐵從池州出發(fā),沿途經(jīng)過(guò)九華山,然后到達(dá)黃山。設(shè)游客甲駕車(chē)從黃山大門(mén)去九華山大門(mén)總行程198km,游客乙駕車(chē)經(jīng)另一路線從九華山大門(mén)趕往黃山大門(mén)總行程185km。若兩人上午8時(shí)同時(shí)出發(fā)經(jīng)2小時(shí)恰好同時(shí)到達(dá),則甲乙在兩地之間運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中A.甲駕車(chē)行程“198km”指的是位移大小B.研宄乙車(chē)的行駛路程時(shí)能將車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)C.甲車(chē)、乙車(chē)的平均速度相同D.“上午8時(shí)”是指“時(shí)刻”,“2小時(shí)”是指“時(shí)間間隔”9、2017年7月30日上午9時(shí),慶祝中國(guó)人民解放軍建軍90周年閱兵,在位于內(nèi)蒙古的朱日和訓(xùn)練基地舉行。這是新中國(guó)成立后我軍首次以慶祝建軍節(jié)為主題的盛大閱兵,受閱官兵列陣沙場(chǎng),以戰(zhàn)斗姿態(tài)接受黨和人民的檢閱。右下圖為空中標(biāo)識(shí)部隊(duì)組成“90”字樣,編隊(duì)保持隊(duì)形不變.下列關(guān)于飛機(jī)運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是()A.地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò),是以地面為參考系B.飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的D.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的10、下圖中表明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是()A. B.C. D.11、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第1s末的速度是6m/s,第2s末的速度是8m/s,則下面結(jié)論正確的()A.物體零時(shí)刻的速度是3m/sB.物體的加速度是2m/s2C.第2s內(nèi)的位移是7mD.第1s內(nèi)的平均速度是5m/s12、仔細(xì)觀察如圖所示的時(shí)間軸,下列說(shuō)法正確的是()A.第3s末是指時(shí)間軸上的E點(diǎn)B.第5s內(nèi)是指時(shí)間軸上EF段C.前4s內(nèi)是指時(shí)間軸上AE段D.第2s內(nèi)是指時(shí)間軸上的C點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)一個(gè)小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng),用每隔曝光一次的頻閃相機(jī)拍攝不同時(shí)刻小球位置的照片,如圖所示,即照片上出現(xiàn)的相鄰兩個(gè)小球的像之間的時(shí)間間隔為,小球在幾個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位置為、、、、.它們位移的數(shù)據(jù)如下表所示.(1)小球在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差________(填“相等”或“不相等”),小球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)屬________直線運(yùn)動(dòng).(2)計(jì)算點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)________,小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)______.14、(10分)某同學(xué)利用圖示裝置研究小車(chē)的速度隨時(shí)間變化規(guī)律時(shí)讓小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫(huà)出)。s1=3.60cm,s2=5.40cm,s3=7.20cm,s4=9.00cm,s5=10.80cm,s6=12.60cm.則(1)小車(chē)的加速度a=__________m/s2(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度vB=______m/s2(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)“創(chuàng)建文明城市,爭(zhēng)做文明太原人”隨著創(chuàng)建文明城市的深入,文明出行日顯重要,為此太原交管部門(mén),在城區(qū)內(nèi)全方位裝上”電子眼”,據(jù)了解”電子眼”后,機(jī)動(dòng)車(chē)違法,交通事故大大減少擅自闖紅燈的大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車(chē)在前乙車(chē)在后,速度均為10m/s.當(dāng)兩車(chē)快要到一十字路口時(shí),甲車(chē)司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換為黃燈,于是緊急剎車(chē),汽車(chē)立即減速;,乙車(chē)司機(jī)看到甲剎車(chē)后也緊急剎車(chē),但經(jīng)過(guò)0.5s才開(kāi)始減速.已知甲車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)的加速度是4m/s2,乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)的加速度是5m/s2,求:(1)若甲車(chē)司機(jī)看黃燈時(shí)車(chē)頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?(2)為了保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞,甲、乙兩汽車(chē)行駛過(guò)程中至少保持多大距離?16、(12分)2019年6月25日,宿遷多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全,某高速公路同一直線車(chē)道上同向勻速行駛的轎車(chē)或貨車(chē),其速度大小分別為v1=30m/s,v2=20m/s,轎車(chē)在與貨車(chē)距離s0=24m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車(chē),若經(jīng)過(guò)△t=0.5s反應(yīng)時(shí)間轎車(chē)采取剎車(chē)措施,已知轎車(chē)要經(jīng)過(guò)x=180m才停下來(lái),兩車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)。(1)若轎車(chē)剎車(chē)時(shí)貨車(chē)以v2勻速行駛,通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)是否會(huì)相撞?(2)若轎車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)給貨車(chē)發(fā)信號(hào),貨車(chē)車(chē)司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)后立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻加速前進(jìn),通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)會(huì)不會(huì)相撞?17、(12分)汽車(chē)關(guān)閉油門(mén)后,作勻減速直線運(yùn)動(dòng),從關(guān)閉油門(mén)開(kāi)始計(jì)時(shí),第1s內(nèi)的位移為9m,第3s末的速度為4m/s,求:(1)汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度;(2)關(guān)閉油門(mén)后第2s內(nèi)汽車(chē)的位移;(3)關(guān)閉油門(mén)后7s內(nèi)汽車(chē)的位移.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】試題分析:第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度均為正值,方向相同,故A錯(cuò)誤;v-t圖象的斜率表示加速度,則第2s內(nèi)加速度為負(fù)值,第2s內(nèi)物體的加速度為負(fù)值,說(shuō)明加速度方向相同.故B錯(cuò)誤;由速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移且在時(shí)間軸上方位移為正,下方位移為負(fù),可知:4s末物體位移為0,又回到了出發(fā)點(diǎn),故C錯(cuò)誤.由速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移且在時(shí)間軸上方位移為正,在2s內(nèi)所圍面積最大,位移最大,故D正確;故選D。考點(diǎn):v-t圖線【名師點(diǎn)睛】本題是速度圖象問(wèn)題,培養(yǎng)基本的讀圖能力:由速度的正負(fù)讀出速度的方向,斜率讀出加速度,面積讀出位移,等等。2、A【解析】

A.獲得最后一名的龍舟,路程相等,但時(shí)間最長(zhǎng),所以平均速度一定最小。故A正確。B.觀眾相對(duì)于龍舟是運(yùn)動(dòng)的,所以以龍舟為參考系,岸上站立的觀眾是運(yùn)動(dòng)的。故B錯(cuò)誤。C.獲得第一名的龍舟,平均速度一定大,但撞線時(shí)的速度不一定最大。故C錯(cuò)誤。D.以劃槳隊(duì)員為參考系,因?yàn)楦鱾€(gè)龍舟的速度不一定相等,所以各個(gè)龍舟不一定保持相對(duì)靜止。故D錯(cuò)誤。3、C【解析】

玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水,用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口,手捏玻璃瓶,細(xì)管內(nèi)液面高度變化,說(shuō)明玻璃瓶發(fā)生形變;該實(shí)驗(yàn)采用轉(zhuǎn)換放大的思想,通過(guò)水面的上升得出了玻璃瓶的形變,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C。【點(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理,知道細(xì)管中的水面由于瓶受到擠壓發(fā)生形變而上升,故采用了實(shí)驗(yàn)方法為轉(zhuǎn)換放大法。4、A【解析】

A.根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移,可得,0-8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)總位移大小為:故A正確;B.根據(jù)速度的正負(fù)表示速度的方向,可知0-5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿正向運(yùn)動(dòng),5-8s內(nèi)沿負(fù)向運(yùn)動(dòng),不是單向直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.和內(nèi)圖象是一條直線,直線的斜率一定,則和內(nèi)的加速度大小相同,方向也相同,加速度大小為:故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),由圖知,質(zhì)點(diǎn)在s和兩段時(shí)間內(nèi)均做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向和速度方向相反,故D錯(cuò)誤。5、C【解析】

A.參考系的選擇是任意的,可以是相對(duì)地面不動(dòng)的物體,也可以是相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的物體,故A錯(cuò)誤;B.選取參考系時(shí)要考慮研究問(wèn)題的方便,使之對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述盡可能的簡(jiǎn)單,故B錯(cuò)誤;C.不選定參考系,就無(wú)法研究某一物體是怎樣運(yùn)動(dòng)的,故C正確;D.同一物體的運(yùn)動(dòng),對(duì)不同的參考系可能有不同的觀察結(jié)果,故D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】

伽利略對(duì)自由落體的研究,應(yīng)用邏輯推理得出:重物與輕物下落一樣快.伽利略通過(guò)銅球從斜面滾下的實(shí)驗(yàn),運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析推導(dǎo)得到自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).所以,伽利略開(kāi)創(chuàng)了抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法.A.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.用科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.把科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)相結(jié)合的方法,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納,并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;7、ACD【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量,速度、力和加速度都是既有大小又有方向的,都是矢量,路程只有大小沒(méi)有方向,不是矢量,是標(biāo)量,故ACD正確,B錯(cuò)誤。故選ACD。8、BD【解析】

A.題中的“198km”指的是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故A錯(cuò)誤;B.本題中路程長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于火車(chē)的尺寸,所以研究乙的行駛路程時(shí)可將車(chē)看作質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.甲與乙運(yùn)動(dòng)的方向相反,所以位移相反,則平均速度相反。故C錯(cuò)誤;D.“上午8時(shí)”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn),是指“時(shí)刻”;“經(jīng)2小時(shí)”對(duì)應(yīng)一段位移,是指“時(shí)間間隔”,故D正確。9、ABC【解析】地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò),是以地面為參考系,A正確;飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系,B正確;飛機(jī)編隊(duì)保持隊(duì)形不變,所以以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的,故C正確D錯(cuò)誤.10、ABC【解析】

AC.在位移時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化,圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置,圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向.所以AC兩圖的斜率定值,表明速度是不變量,即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故AC正確.B.速度時(shí)間圖象中速度的大小、方向都沒(méi)有隨時(shí)間發(fā)生變化,即速度是定值,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).故B正確.D.在速度時(shí)間圖象中,速度隨時(shí)間均勻增大,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.11、BCD【解析】

AB.規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,根?jù)加速度定義式得物體的加速度為:m/s2根據(jù):得:6-1×2m/s=4m/s故A錯(cuò)誤,B正確;C.第2s內(nèi)的位移為:m故C正確;D.第1s內(nèi)的位移為:m則平均速度為:m/s故D正確。故選BCD.12、BC【解析】

A.第3s末是指時(shí)間軸上的D點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.第5s內(nèi)是指時(shí)間軸上EF段,選項(xiàng)B正確;C.前4s內(nèi)是指時(shí)間軸上AE段,選項(xiàng)C正確;D.第2s內(nèi)是指時(shí)間軸上的BC段,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、相等;勻加速;0.985;1.10;【解析】(1)從圖中數(shù)據(jù)可以看出,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為,是常數(shù),因此由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng);(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度得:根據(jù)逐差法得:.點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵掌握逐差法求加速度,以及掌握在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.14、【解析】

(1)利用逐差法求加速度為:(2)由于小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),所以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度等于小車(chē)打下AC兩點(diǎn)間的平均速度:三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)能;(2)2.5m.【解析】(1)甲剎車(chē)的位移為:,故能避免闖紅燈.(2)甲車(chē)速度減為零的時(shí)間為:,

乙車(chē)速度減為零的時(shí)間為:

減速到共速時(shí)有:

代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出:

則有:,

綜上所述本題答案是:(1)可以避免闖紅燈(2)為了保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞,甲、乙兩汽車(chē)行駛過(guò)程中至少保持的距離16、(1)會(huì)撞車(chē)(2)不會(huì)撞車(chē)【解析】

(1)設(shè)轎車(chē)減速時(shí)的加速度為,則:,得:,轎車(chē)司機(jī)減速到與貨車(chē)速度相等用時(shí)間為,則:,此

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