上海市崇明縣2025屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

上海市崇明縣2025屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A．平均速度，當(dāng)Δt充分小時(shí)，該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度B．勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度C．瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D．只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)2、甲、乙兩汽車在一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t1時(shí)刻并排行駛，下列說(shuō)法正確的是（）A．兩車在t2時(shí)刻也并排行駛B．t2時(shí)刻甲車在后，乙車在前C．甲、乙兩車做曲線運(yùn)動(dòng)D．乙車的加速度先減小后增大3、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法正確的是A．3s末指的是時(shí)間，共經(jīng)歷了3s B．第3s初指的是時(shí)刻，已經(jīng)歷了3sC．第4s內(nèi)指的是時(shí)間，共經(jīng)歷了1s D．第5s末指的是時(shí)刻，已經(jīng)歷了4s4、下列物理量不屬于矢量的是A．位移 B．力 C．質(zhì)量 D．速度5、放在水平地面上的一石塊重10N，使地面受到10N的壓力，則（）A．該壓力就是重力，施力者是地球B．該壓力就是重力，施力者是石塊C．該壓力是彈力，是由于地面發(fā)生形變產(chǎn)生的D．該壓力是彈力，是由于石塊發(fā)生形變產(chǎn)生的6、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．第一個(gè)2s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)的速度方向相反B．第一個(gè)2s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)的加速度方向相反C．第二個(gè)2s內(nèi)和第三個(gè)2s內(nèi)的速度方向相反D．第二個(gè)2s內(nèi)和第三個(gè)2s內(nèi)的加速度方向相反7、A、B兩玩具車在一平直道路上同向行駛，其速度圖象如圖所示，時(shí)，A車在B車前方18m處，則下列說(shuō)法正確的是A．兩車只能相遇一次B．B車的加速度大小為C．時(shí)間內(nèi)，B車的平均速度大小為D．從開始，兩車相遇時(shí)A車已行駛了72m8、一個(gè)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是A．第4秒內(nèi)的平均速度大于4秒內(nèi)的平均速度B．第4秒內(nèi)的平均速度大于第4秒末的即時(shí)速度C．第4秒內(nèi)的位移小于頭4秒內(nèi)的位移D．第3秒末的速度等于第4秒初的速度9、對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體來(lái)說(shuō)，它的瞬時(shí)速度與加速度之間的關(guān)系中，正確的是（）A．當(dāng)加速度增大時(shí)，速度也增大B．當(dāng)速度變小時(shí)，加速度方向與速度方向相反C．當(dāng)V＞0，a＞0時(shí)，速度增大D．當(dāng)V＜0，a＜0時(shí)，速度減小10、三個(gè)共點(diǎn)力作用于一個(gè)物體，下列每一組力中合力可能為零的有（）A．6N，6N，6N B．6N，6N，11NC．10N，12N，25N D．4N，2N，5N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）(1)甲同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量重力加速度．①請(qǐng)指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處錯(cuò)誤：_____________；__________________.②若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出速度的二次方(v2)與距離(h)的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則重力加速度g=________m/s2.(2)乙同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)器材測(cè)定重力加速度，實(shí)驗(yàn)器材有：底座、帶有標(biāo)尺的豎直桿、光電門1和2組成的光電計(jì)時(shí)器(其中光電門1更靠近小球釋放點(diǎn))，小球釋放器(可使小球無(wú)初速釋放)、網(wǎng)兜。實(shí)驗(yàn)時(shí)可用兩光電門測(cè)量小球從光電門1運(yùn)動(dòng)至光電門2的時(shí)間t，并從豎直桿上讀出兩光電門間的距離h。①改變光電門1的位置，保持光電門2的位置不變，小球經(jīng)過(guò)光電門2的速度為v，不考慮氣阻力，小球的加速度為重力加速度g，則h、t、g、v四個(gè)物理量之間的關(guān)系為h＝______________________。②根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出ht-t圖線，若圖線斜率的絕對(duì)值為k，根據(jù)圖線可求出重力加速度大小為_____12、（10分）在原高中物理教科書中，有一張用頻閃相機(jī)拍攝小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的圖片。已知頻閃相機(jī)每間隔0.1s拍攝一次。如圖所示是圖片的一部分。從圖片中可以得到AB的距離為33.15cm，BC間的距離為42.94cm。則小球從A下落到B（或從B下落到C）的時(shí)間為_____________s.。在拍攝小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小球的速度為_____________m/s.。不計(jì)空氣阻力，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_____________m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，斜面AB與水平面BC平滑連接，小球從A點(diǎn)由靜止開始勻加速下滑至B點(diǎn)后，在BC平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)停止。已知斜面AB長(zhǎng)8m，小球從A點(diǎn)開始2s末到達(dá)B點(diǎn)，在BC面上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，求：（1）小球在斜面AB上運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）從A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，3s末小球的速度大??；（3）小球在水平面上從B點(diǎn)開始5s內(nèi)的位移大小。14、（14分）小明沿平直人行道以v1=1m/s的速度向公交車站走去搭乘公交車上學(xué)。在距車站x=50m時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以v2=15m/s的速度從身旁的平直公路同向駛向公交車站。為了乘上該公交車，他立即勻加速向前跑去，加速過(guò)程的最大加速度a1=2.5m/s2、能達(dá)到的最大速度vm=6m/s。假設(shè)公交車行駛到距車站x0=25m處開始剎車并恰好到車站停下，停車t=10s后重新啟動(dòng)向前開去。不計(jì)公交車車長(zhǎng)，公交車剎車過(guò)程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(1)求公交車剎車過(guò)程加速度的大小a2(2)求小明開始加速至抵達(dá)公交車站所需的最短時(shí)間t（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)通過(guò)計(jì)算分析小明能否乘上該公交車15、（13分）一輛汽車以54km/h的速度在學(xué)校區(qū)域內(nèi)行駛，當(dāng)這輛違章行駛的汽車剛剛超過(guò)一輛警車時(shí)，警車立即從靜止開始以3m/s2勻加速追去．求：（1）警車何時(shí)能追上違章車；（2）追上違章車時(shí)警車的速度；（3）警車追上違章車前，兩車之間的最大距離．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A、由平均速度定義式可知，當(dāng)非常小，或者趨近于零時(shí)，該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，A正確；B、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不變，各段時(shí)間內(nèi)的平均速度均等于瞬時(shí)速度，B正確；C、平均速度只能粗略地反映一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度，而瞬時(shí)速度能精確地描述物體在某一時(shí)刻或某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢及方向，C錯(cuò)誤，D正確．點(diǎn)睛：平均速度是指物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均快慢程度，對(duì)應(yīng)一段位移和時(shí)間；瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置的快慢程度．2、D【解析】

AB．已知在t1時(shí)刻，兩車并排行駛，在t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則知甲通過(guò)的位移大，可知t2時(shí)刻，甲車在前，乙車在后，兩車沒有并排行駛，故AB錯(cuò)誤；C．速度圖象并不表示其運(yùn)動(dòng)軌跡，速度圖象表示兩物體做的是直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．速度圖線的切線的斜率表示加速度，可知乙車的加速度先減小后增大，故D正確；故選D。3、C【解析】

A．3s末指的是時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．第3s初指的是時(shí)刻，已經(jīng)歷了2s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．第4s內(nèi)指的是時(shí)間，共經(jīng)歷了1s，選項(xiàng)C正確；D．第5s末指的是時(shí)刻，已經(jīng)歷了5s，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、C【解析】A、動(dòng)能、功和質(zhì)量只有大小沒有方向，它們都是標(biāo)量．故A、B、D錯(cuò)誤；C、位移是既有大小又有方向，相加時(shí)遵循平行四邊形定則的，所以位移是矢量，故C正確；故選C．【點(diǎn)睛】即有大小又有方向，相加是遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、加速度、位移、動(dòng)量等都是矢量；只有大小，沒有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量．5、D【解析】

地面受到的壓力，受力物體是地面，施力物體是石塊，由于壓力是由施力物體石塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的，這個(gè)力是彈力，選項(xiàng)D正確，ABC錯(cuò)誤。6、BC【解析】

A．第一個(gè)2

s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)速度都為正值，速度方向相同．故A錯(cuò)誤．B．速度圖線的斜率表示加速度，斜率的正負(fù)表示加速度的方向，則知第一個(gè)2

s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)的加速度方向相反，故B正確．C．第二個(gè)2

s內(nèi)速度為正，第三個(gè)2s內(nèi)速度為負(fù)，則第二個(gè)2

s內(nèi)和第三個(gè)2s內(nèi)的速度方向相反，故C正確．D．物體在2-4s內(nèi)圖線的斜率相同，加速度不變，則知第二個(gè)2

s內(nèi)和第三個(gè)2s內(nèi)的加速度方向相同．故D錯(cuò)誤．7、AC【解析】

本題是追擊與相遇問題，解決此類問題時(shí)，首先是要分析清楚兩車的位移關(guān)系，根據(jù)兩物體的位移之差等于初始時(shí)兩者間的距離是兩物體相遇的條件，結(jié)合圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移分析即可；【詳解】A、由速度圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移，可知：在9s時(shí)間內(nèi)，A車前進(jìn)了，乙車前進(jìn)了

兩者位移之差為．因?yàn)?，所以兩車在時(shí)刻只能相遇一次，以后由于A的速度始終大于B的速度，故以后不會(huì)再次相遇，故A正確，

B、B的加速度，故B錯(cuò)誤；

C、時(shí)間內(nèi)，B車的平均速度大小為，故C正確；

D、9s時(shí)相遇，A行駛的距離為36m，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】利用速度圖象研究追及問題，關(guān)鍵是要明確相遇時(shí)兩者的位移關(guān)系，知道圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移．8、ACD【解析】答案應(yīng)為BCD根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度，所以第4秒內(nèi)的平均速度等于3.5秒末的瞬時(shí)速度，4秒內(nèi)的平均速度等于2秒末瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)，B對(duì)；第四秒內(nèi)的位移包含在頭四秒內(nèi)的位移中，所以C對(duì)；第3秒末也是第4秒初，所以第3秒末的速度等于第4秒初的速度，D正確；故答案選BCD.9、BC【解析】加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒有直接的關(guān)系．當(dāng)兩者方向同向時(shí)，做加速直線運(yùn)動(dòng)，速度增加；而兩者方向反向時(shí)，做減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減小，當(dāng)加速度增大時(shí)，速度不以定增大，可能減小，故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC．10、ABD【解析】

A：6N，6N兩個(gè)力的合力范圍是0～12N，第三個(gè)6N屬于這個(gè)范圍，合力可能為零．故A正確．B：6N，6N兩個(gè)力的合力范圍是0～12N，1N屬于這個(gè)范圍，合力可能為零．故B正確．C：10N，12N兩個(gè)力的合力范圍是2～22N，25N不屬于這個(gè)范圍，合力不可能為零．故C錯(cuò)誤．D：4N，2N兩個(gè)力的合力范圍是2～6N，5N屬于這個(gè)范圍，合力可能為零．故D正確．【點(diǎn)睛】三力合力是否能為零的判斷方法：①看兩個(gè)力的合力范圍包不包含第三個(gè)，如包含則合力可能為零；②看三個(gè)力的數(shù)值能否組成三角形的三個(gè)邊，如能則合力可能為零；③最大的力減去其余兩個(gè)，差小于等于零則合力可能為零．二、實(shí)驗(yàn)題11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接了直流電源開始時(shí)重物遠(yuǎn)離了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器9.4vt-12g【解析】

(1)①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源,否則計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)；②重物釋放時(shí)應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這樣可以提高紙帶的利用率；(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知：v2-v02=2gh,可得函數(shù)v2=v02+2gh(3)對(duì)勻加速直線運(yùn)動(dòng)由采用逆向思維，根據(jù)位移時(shí)間公式得：h=vt-1(4)根據(jù)h=vt-12gt2可得ht=v-1【點(diǎn)睛】本題考查了紙帶測(cè)速和光電門測(cè)速的原理，都利用的數(shù)形結(jié)合的思想解重力加速度.12、0.13.809.79【解析】

[1]小球從A下落到B（或從B下落到C）的時(shí)間即為頻閃相機(jī)的拍照周期為0.1s；[2]在拍攝小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小球的速度為[3]由公式，所以當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。三、?jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)4m/s2(2)6m/s(3)16m【解析】

(1)在斜面AB上，由位移時(shí)間公式：代入數(shù)據(jù)得：(2)勻加速過(guò)程，由代入數(shù)據(jù)得：當(dāng)時(shí)，即已經(jīng)在平面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：由，

可得：(3)設(shè)小球在平面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t停，則有：小球4s末即已停下，由代入數(shù)據(jù)得：14、（1）4.5m/s2（2）9.2s（3）小明可以在汽車還停在車站時(shí)上車【解析】試題分析：由位移速度關(guān)系可求得公交車的加速度大??；小明加速過(guò)程的時(shí)間加上勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間即為最短時(shí)間，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求得；分別求出公交車及小李運(yùn)動(dòng)相同位移的時(shí)間，只要小李在車仍在停止的時(shí)間內(nèi)達(dá)到車的位置，即可追上公交車。（1）公交車做勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，根據(jù)速度位移公式：v2解得：a2=4.5m/s2(2)小明以最大加速度達(dá)到最大速度用時(shí)：t加速過(guò)程的位移：x以最大速度跑到車站所用的時(shí)間t4小明從開始加速至抵達(dá)公交車站所需的最短時(shí)間t'(3)公交車從相遇處到開始剎車用時(shí)t1公交車剎車過(guò)程中用時(shí)t2公交車從與小明相遇到再次重新啟動(dòng)用時(shí)t″由于