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天車工能力檢測模擬題大全附答案姓名:班級:日期:用時:分鐘得分:一、填空題(共20題每題1分,總計20分)答案1.一般中、小起重量的橋式起重機采用()潤滑。1.答案:分散2.滑輪的輪槽壁厚磨損達原壁厚的()應報廢。2.答案:0.23.()的作用是防止吊鉤或其它吊具過卷揚,拉斷鋼絲繩并使吊具墜落而造成事故。3.答案:上升位置限位器4.大車車輪的安裝,要求大車跨度S的偏差小于()。4.答案:答:±5mm5.吊鉤的危險斷面磨損達到原高度的()%應報廢。5.答案:106.起重機操作要領是穩(wěn)、準、快、()、()。6.答案:安全;合理7.行車電氣線路由照明信號電路、()()三部分組成。7.答案:主電路、控制電路;8.()是用來連接兩根軸,以便傳遞運動和動力,有時還帶有制動輪。8.答案:聯(lián)軸器9.地面翻轉有兜翻、()、()三種。9.答案:游翻;帶翻10.橋式起重機的三大機械安全構件為()、()和制動器。10.答案:吊鉤;鋼絲繩;11.通用起重機械是一種()起重機械。11.答案:多動作12.重力是地球對物體的(),重力方向()。12.答案:吸引力;豎直向下13.起重機械定期檢驗周期最長不超過(),不同類別的起重機械檢驗周期按照相應的()執(zhí)行。13.答案:2年;安全技術規(guī)范14.制動器的調整有三個內容,即()、()、調整制動瓦間隙均勻。14.答案:調整主彈簧的長度;調整電磁鐵的行程;15.滾動軸承由于裝置不良,而使軸承卡住,磨損或損壞,工作時()特別大。15.答案:噪聲16.工作中突然斷電或線路電壓大幅度下降時,應將所有控制器手柄();重新工作前,應檢查起重機動作是否都正常,出現(xiàn)異常必須查清原因并排除故障后,方可繼續(xù)操作,16.答案:答:扳回零位17.當聯(lián)軸器出現(xiàn)()、()、齒厚磨損達到原齒厚的15%以上時,應予以報廢。17.答案:裂紋;斷齒;18.直流電動機的主要優(yōu)點是()大和()。18.答案:調速范圍過載能力強19.有主付起升機構的起重機,應把不工作機構的吊具()位置,且不準掛其它輔助吊具。19.答案:升至上極限20.橋式起重機主要由()、()小車、大車運行機構和電氣四大部分組成。20.答案:金屬結構、橋架二、選擇題(共15題每題1分,總計15分)答案1.當起重機跨度較大時,均采用()驅動方式。
A.分別B.集中C.液壓1.答案:A2.()不等,造成車輪打滑。
A.輪壓B.制動力矩C.兩邊速度2.答案:A3.橋式吊鉤起重機的主、付起升機構用()卷筒。
A.標準槽B.深槽C.高低槽3.答案:A4.制動器的空行程不得超過銜鐵沖程的()
A.10%B.15%C.5%D.20%4.答案:A5.漸開線標準直齒圓柱外齒輪幾何尺寸計算公式中,正確的是()。
A.齒距p=2πmB.齒厚s=πm/2C.基圓直徑db=2m.z.cosα5.答案:B6.機構的工作級別,將機構的利用等級和載荷狀態(tài)分為()級。
A.三B.四C.八D.十6.答案:C7.下列球體體積計算公式中,正確的是()。
A.V=4/3πR3B.V=4/3πR2C.V=1/3πR27.答案:A8.橋式起重機小車車輪采用內側單輪緣式車輪裝配形式與外側單輪緣式裝配相比,具有()的優(yōu)點。
A.有利于調整車輪運行時產(chǎn)生的歪斜B.車輪不會發(fā)生夾軌現(xiàn)象C.受大車撞擊時,不易造成小車脫軌事故8.答案:C9.()斷面只用于簡單小型吊鉤。
A.園形B.矩形C.梯形9.答案:A10.()在起重吊運時,吊物用鋼絲繩與鋼絲繩之間的最佳夾角為:
A.60°~90°B.60°~95°C.65°~90°D.65°~95°10.答案:A11.常用鋼絲繩中間的繩芯是()。
A.棉芯B.油芯C.鋼絲芯D.麻芯11.答案:D12.橋式起重機軌距允許偏差±2~±5mm,軌道縱向傾銷度為本/1500,兩根軌道相對標高偏差為()mm。
A.10B.5C.15D.812.答案:A13.在要金屬容器內,比較潮濕環(huán)境,有嚴重金屬粉塵地方,安全電壓為()伏。
A.12B.24C.36D.6513.答案:A14.()一對嚙合齒輪,一個齒輪齒面的金屬焊接到與其嚙合的另一個齒輪的齒面上,這種現(xiàn)象稱為:
A.膠合B.疲勞點蝕C.腐蝕D.粘著磨損14.答案:A15.造成吊鉤吊物搖擺主要原因是()。
A.吊鉤變形B.現(xiàn)場環(huán)境復雜C.吊物重心偏移15.答案:C三、判斷題(共20題每題1分,總計20分)答案1.電源發(fā)生單相故障之后,起升機構電動機仍可以利用單相制動將重物放下。()1.答案:×2.為了檢修和維護工作的安全,小車臺面上各個聯(lián)軸器均應加設防護罩。()2.答案:√3.飛濺潤滑在使用中的缺點是飛濺起來的潤滑油與空氣氧化,油質易劣化。()3.答案:√4.閉合主電源后,應使所有控制器手柄至于零位。()4.答案:×5.起升機構只有一個制動器的起重機不能吊運鋼水。()5.答案:√6.吊運盛有鋼液的鋼包時,行車不宜開得過快,控制手柄置于第三檔為宜。()6.答案:×7.大車運行機構的驅動方式,可分為集中驅動和分散驅動。()7.答案:×8.同一臺電動機,當接電持續(xù)率較低時,可以作為較大功率的電動機使用。()8.答案:√9.只要上升限位開關靈敏可靠,就不會發(fā)生吊鉤沖頂事故。()9.答案:×10.三相交流接觸器的主觸頭通常用以接通與分斷電流,副觸頭常用以實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。()10.答案:√11.滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)與繞入卷筒分支數(shù)之比。()11.答案:√12.緩沖器是安裝在起重機端梁兩側車輪前的一塊鋼板,是用來清掃軌道上障礙物的零件。()12.答案:×13.起重機載荷狀態(tài)是表明起重機受載的工作時間長短。()13.答:×14.設置臨時接地線時,應先接接地端,后接線路或設備一端。()14.答案:√15.起重機保護箱中的過電流繼電器觸頭與各種安全門開關觸頭是并聯(lián)在主接觸器線圈回路中的。()15.答案:×16.大車啃軌會增加運行阻力,加劇軌道磨損,降低車輪使用壽命。()16.答案:√17.駕駛室內開關的開合位置應向上為“合”向下為“斷”。()17.答案:×18.起重機吊運貨物在人頭上方通過或停留時應發(fā)出警告信號。()18.答案:×19.起重機的發(fā)展趨勢是減輕自身重量,擴大適用范圍;簡化機械結構,零部件標準化、通用化;全部實行自動化操作和遠距離控制;提高機械的可靠性,采用各種自動檢測、潤滑裝置。()19.答案:×20.起重機涂漆是為了保護起重機鋼結構構件不受銹蝕延長其使用壽命的有效手段。()20.答案:√四、問答題(共15題每題3分,總計45分)答案1.橋式起重機主要潤滑部位有哪些?潤滑注意事項是什么?1.答案:潤滑部位有:鋼絲繩,減速器,齒輪聯(lián)軸器,滾動及滑動軸承,卷筒內齒盤,吊鉤組各軸、銷,滑輪組,車輪組,制動器銷軸,電動機軸承。潤滑注意事項:1、潤滑材料必須清潔;2、不同牌號的潤滑油脂不可混合使用;3、經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)的密封情況;4、選用適宜的潤滑材料,按規(guī)程定期潤滑;5、對溫度較高的潤滑點,要相應的增加潤滑次數(shù)并裝設隔溫或冷卻裝置;6、潮濕場合不宜選用納基潤滑脂,因其水性強而致失效;7、沒有注油點的轉動部位,應定期用稀油壺點注各轉動縫隙中,以減少機械的磨損和銹蝕;8、潤滑時,必須全車停電(電動潤滑系統(tǒng)除外)。2.選用鋼絲繩的原則是什么?2.答案:選用鋼絲繩應考慮以下原則:1)根據(jù)環(huán)境條件和工作性質選擇相應類型的鋼絲繩;2)根據(jù)作業(yè)特點和重要程度選擇合理的安全系數(shù),根據(jù)鋼絲繩受力計算,按許用拉力表或經(jīng)驗公式確定合乎安全規(guī)定的鋼絲繩規(guī)格尺寸;3)選用的鋼絲繩規(guī)格尺寸應該滿足抗彎強度和抗沖擊強度。3.接觸器的作用是什么?3.答案:在起重機上,接觸器是用來控制電動機的起動、制動、停止與加速過程并實現(xiàn)自動保護。4.繼電器的功用是什么?有哪些類型?4.答案:繼電器的功用是按輸入信號來接通或分斷電路。通過控制器或其他電器對主電路進行控制,所以繼電器觸點額定電流較小(5~10A)無滅弧裝置,但其動作的準確性較好。繼電器可分為繼電保護繼電器、控制繼電器和通訊繼電器三大類。5.吊車一個方向接觸器出現(xiàn)粘電停不了車,為了防止跑車事故司機往相反打控制器往回開嗎?5.答案:不能。反而按原方向車跑的更快,因為兩個方向接觸器為可逆接觸器為防止短路事故設有機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖,當一個方向接觸器粘電時另一個接觸器本能動作,所以不能往回開,但是由于控制器由零位打到相反方向,結果造成電機轉子電阻全部切除,所以電機按原來方向速度更快了。6.簡述交互捻、同向捻及混合捻鋼絲繩各自的特點。6.答案:(1)交互捻鋼絲繩不易自行松散,在起重作業(yè)中廣泛使用,缺點是撓性較小,表面不平滑,與滑輪的接觸面積小,磨損較快。(2)同向捻鋼絲繩的特點是比較柔軟,容易彎曲,表面平滑,使用中磨損較小,但容易松散和扭結,起重作業(yè)中不常采用。(3)混合捻鋼絲繩具有前兩種鋼絲繩的優(yōu)點,力學性能也比前兩種好,但其制造較困難,價格高,起重作業(yè)中很少使用。7.論述翻轉重物時應注意哪些事項?7.答案:起重作業(yè)中翻轉重物是經(jīng)常遇到的重物翻轉易產(chǎn)生突然沖擊而發(fā)生事故,因此在運行翻轉重物的操作中必須注意:(1)保證地面工作人員的人身安全。(2)起重機不受有害的沖擊。(3)被翻轉的物體不被破壞。(4)翻轉區(qū)域內的其它物體或設備不被碰壞。8.橋式起重機裝有哪些電氣安全裝置?各起什么作用?8.答案:主要的電器安全裝置有:(1)照明箱,保證工作現(xiàn)場的照明及電鈴電源。(2)行程限位開關:限制電動機帶動的機械的運行位置,防止機械越位而發(fā)生事故。(3)緊急開關:在事故或緊急情況下,以便司機很方便,很快地切斷電源用。(4)門艙安全開關:防止有人上下起重機,或到走臺上面去工作時,司機不知而盲目送電以致發(fā)生事故。(5)熔斷器:保護控制線路短路用。(6)過電流繼電器:保護主線路或電動機過載或短路用。(7)控制器的零位觸點:保護零位起動,防止停電后控制器手柄仍在工作位置,一旦火線觸點接通恢復送電時,電動機自行起動運轉而發(fā)生事故。9.請說明橋式起重機司機交接班的安全注意事項?9.答案:1)接班前要穿戴好勞動保護用品,認真開好安全教育會。2)交接班時應把車停在專用梯子處,司機必須沿專用梯子上下,上下直立梯子時,應把工具等放在背兜內,手中不許拿東西,接班人應在交班人把車停穩(wěn)后再上車。3)不要在主梁上行走,更不允許由這個主梁邁到另一個主梁上去。4)一般情況不許帶電檢查和維修。5)手持檢查燈在走臺上行走時,應防止燈線被掛住時將人拖倒。6)為防止壓縮空氣膠管被掛住或從兩主梁中滑下時把人拖倒,不允許一個人給起重機用壓縮空氣除塵。7)用托布清掃車上油污及灰塵時,不要站在主梁上以防用力過猛閃倒或跌落。8)車上油污應及時清除以免行走時滑倒。9)檢修或觀察控制器時必須在切斷電源后進行,帶電檢查控制器工作時必須把保護罩蓋上。并應掛上“禁止操作”的警示牌。10.電動機發(fā)生單相故障的原因和現(xiàn)象是什么?10.答案:電動機的單相故障是由于外電路單相或電動機定子繞組斷相造成的。定子繞組斷相故障有繞組引出線斷線,繞組中性點連接松脫和定子線圈內部斷相。電動機發(fā)生單相時,沒有起動力矩,因而不能起動轉子只會來回擺動并發(fā)出“嗡嗡”聲,運轉中的電動機轉速變慢,電動機發(fā)熱甚至燒壞。11.大車運行時車輪輪緣啃軌的原因及解決方法?11.答案:(1)車輪制造不合格,特別是兩主動輪直徑相差較大,造成大車兩側線速度不等,使車體走斜所致。解決方法:在測得主動輪直徑差后,拆下大者重新車制,使其與別一車輪直徑相等,安裝后即可解決。(2)兩側傳動系統(tǒng)中傳動間隙相差過大,致使大車在起動時不同步,導致車體走斜而啃軌。制動時亦由于間隙相差過大而使大車斜置造成啃軌現(xiàn)象。解決方法:檢查兩側傳動系統(tǒng),消除過大間隙,使兩側傳動均達到技術要求即可解決。(3)大車車輪安裝精度不良,質量不符合技術要求,特別是車輪在水平方向傾斜,而引導大車走斜,啃軌極為嚴重。解決方法:檢查測量車輪安裝精度,找出水平偏斜的車輪并重新調整,使其水平偏差小于1/1000,1為測量弦長。(4)橋架結構產(chǎn)生變形,引起大車對角線超差,出現(xiàn)菱形而導致大車車輪啃軌。解決方法:檢查測量兩大車對角線對差狀況,確定矯修方向,通常用火焰矯正法矯修橋架,使大車對角線允差符合技術要求。有時也可采用高速車輪位置以達到大車對角線相對差符合技術標準。(5)大車軌道安裝質量差,如標高相差過大,跨度超出允差等,亦會導致大車啃軌。解決方法:調整大車軌道,使之達到安裝標準。(6)分別驅動時兩端制動器調整不當,特別是有一端制動器未完全打開時,兩側阻力不一致,造成車體走斜而啃軌。解決方法:調整兩端制動器,使其在運行時完全打開,制動器兩端制動力矩均等。(7)兩側電動機轉速不同,導致兩側線速度不等,解決方法:更換一電動機達到同步。(8)軌道頂面有油污、冰霜、雜物等。解決方法:清除油污、冰霜、雜物等。12.補償式聯(lián)軸器的補償能力有哪些?12.答案:(1)軸向位移;(2)徑向位移;(3)軸線間的偏角位移;(4)綜合性位移。13.天車靜負荷試運轉應如何進行?13.答案:在確定在機構能正常運轉后,起升額定負荷,開動小車在橋架全長來回運行,然后卸去負荷,使小車停大橋架中間,定出測量基準點。起升1.25倍的額定負荷離地100~200mm停懸10min,卸去載荷后檢查橋架永久變形。如此重復最多3次,橋架不應再產(chǎn)生永久變
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