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文檔簡介
湖湘教育三新探索協(xié)作體2025屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、我國新研制的隱形戰(zhàn)機殲—20已列入人民空軍王牌戰(zhàn)隊。在某次試飛中、飛機由靜止開始做勻加速直線運動,直至起飛。則此過程中飛機的()A.速度一直很大B.速度的變化率不斷增大C.位移的變化率保持不變D.位移的變化率不斷增大2、一輕繩一端系在豎直墻M上,另一端系一質(zhì)量為m的物體A,用一輕質(zhì)光滑圓環(huán)O穿過輕繩,并用力F拉住輕環(huán)上一點,如圖所示.現(xiàn)使物體A從圖中實線位置緩慢下降到虛線位置。則在這一過程中,力F、繩中張力的變化情況是()A.F保持不變,逐漸增大B.F逐漸減小,保持不變C.F逐漸增大,保持不變D.F逐漸增大,逐漸減小3、下列儀器中,哪組可以測量國際單位制中三個力學基本單位所對應的物理量A.量筒、天平、秒表B.刻度尺、天平、秒表C.刻度尺、彈簧秤、秒表D.刻度尺、彈簧秤、光電門4、小李坐公共汽車從東單到復興門,途經(jīng)如圖所示的各站.全程長約5km,所用時間約0.25h.小李始終觀察著汽車的速度表,記錄下全程車速的最大值為50km/h,最小值為零.請你估算全過程的平均速度的大小約為(?)A.50km/h B.40km/hC25km/h D.20km/h5、如圖所示水平面上,質(zhì)量為10kg的物塊A拴在一個被水平拉伸的彈簧一端,彈簧的另一端固定在小車上,小車靜止不動,彈簧對物塊的彈力大小為5N時,物塊處于靜止狀態(tài),若小車以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運動時()A.物塊A相對小車向左運動B.物塊A受到的摩擦力將減小C.物塊A受到的摩擦力大小不變D.物塊A受到的彈力將增大6、如圖所示,不計質(zhì)量的光滑小滑輪用細繩懸掛于墻上O點,跨過滑輪的細繩連接物塊A、B,A、B都處于靜止狀態(tài),現(xiàn)將物塊B移至C點后,A、B仍保持靜止,下列說法中正確的是A.B與水平面間的摩擦力減小B.地面對B的彈力減小C.懸于墻上的繩所受拉力不變D.A、B靜止時,圖中、、三角始終相等7、如圖所示,是A、B兩個物體做直線運動的v-t圖象,則下列說法中正確的是()A.A物體做勻加速直線運動B.B物體做勻減速直線運動C.A物體的加速度大于B物體的加速度D.B物體的速度變化比A物體快8、如果一個物體分別受到下列幾組共點力的作用,其中一定能使物體產(chǎn)生加速度的共點力組是()A.1N、3N、5N B.4N、4N、6NC.3N、4N、5N D.4N、6N、l1N9、3個質(zhì)點A,B,C的運動軌跡如圖所示,它們同時從N點出發(fā),同時到達M點,下列說法正確的是()A.3個質(zhì)點從N到M的平均速度相同B.B質(zhì)點從N到M的平均速度方向與任意時刻的瞬時速度方向相同C.到達M點時的瞬時速率一定是A質(zhì)點的大D.3個質(zhì)點從N到M的平均速率相同10、甲、乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖像如圖所示,以甲的出發(fā)點為原點,出發(fā)時刻為計時起點,則從圖像上可以看出()A.甲、乙同時出發(fā)B.乙比甲先出發(fā)C.甲開始運動時,乙在甲前面x0處D.甲在中途停了一會,但最后還是追上了乙11、一個物體做變速直線運動,物體加速度從某一值逐漸減小到零.則在此過程中,下列關(guān)于該物體的運動情況的說法中可能正確的是()A.物體速度不斷增大,加速度減小到零時,物體速度最大B.物體速度不斷減小,加速度減小到零時,物體速度為零C.物體速度不斷減小到零,然后物體反向做加速直線運動D.物體速度不斷增大,然后速度逐漸減小12、我國高鐵技術(shù)處于世界領先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車.假設動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比,某列動車組由8節(jié)車廂組成其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組()A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同B.做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力大小相同C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)如圖,水平平臺ab長L=20m,平臺b端與特殊材料制成的足夠長斜面bc連接,斜面傾角為30°,在平臺a端放有質(zhì)量m=2kg的小物塊.現(xiàn)給物塊施加一個大小F=50N、與水平方向成37°角的推力,使物塊由靜止開始運動.(物塊可視為質(zhì)點,重力加速度)(1)若物塊從a端運動到b端的過程中F始終存在,運動時間t=4s,求物塊與平臺間的動摩擦因數(shù);(2)若物塊從a端運動到圖中P點時撤掉F,則物塊剛好能從斜面b端無初速下滑,求aP間的距離(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);(3)若物塊與斜面bc間的動摩擦因數(shù),式中為物塊在斜面上所處的位置離b端的距離,則在(2)問的情況下,求物塊在斜面上速度達到最大時的位置。17、(10分)一個小圓環(huán)瓷片最高能從h=0.18m高處由靜止釋放后直接撞擊地面而不被摔壞.現(xiàn)讓該小圓環(huán)瓷片恰好套在一圓柱體上端且可沿圓柱體下滑,瓷片與圓柱體之間的摩擦力是瓷片重力的4.5倍,如圖所示.若讓該裝置從距地面H=4.5m高處從靜止開始下落,瓷片落地恰好沒被摔壞.已知圓柱體與瓷片所受的空氣阻力都為自身重力的0.1倍,圓柱體碰地后速度立即變?yōu)榱闱冶3重Q直方向.(g取10m/s2)(1)瓷片直接撞擊地面而不被摔壞時,瓷片著地時的最大速度為多少?(2)瓷片隨圓柱體從靜止到落地,下落總時間為多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】AB.根據(jù)題意可知飛機由靜止開始做勻加速直線運動,速度由0逐漸增加,加速度不變即速度的變化率保持不變,故A錯誤,B錯誤;CD.由題意知位移的變化率為所以隨著時間增加,位移的變化率不斷增大,故C錯誤,D正確。故選D。2、B【解析】圓環(huán)受到三個力,拉力F以及兩個繩子的拉力FT,三力平衡,故兩個繩子拉力的合力與拉力F始終等值、反向、共線;因為一輕質(zhì)光滑圓環(huán),所以繩子的拉力FT始終等于mg,即FT保持不變;由于兩個繩子的拉力等于mg,使物體A從圖中實線位置緩慢下降到虛線位置,兩段繩子夾角越大,合力越小,則拉力F逐漸減小,故B正確,ACD錯誤。故選B。3、B【解析】力學的三個基本物理量分別為長度、時間、質(zhì)量,對應的物理量的儀器分別是刻度尺、秒表、天平A.量筒不符合題意,故A錯誤B.刻度尺、天平、秒表符合題意,故B正確;C.彈簧秤不符合題意,故C錯誤;D.彈簧秤、光電門不符合題意,故D錯誤故選B4、D【解析】全程位移約為x=5km,所用時間t=0.25h,全過程的平均速度的大?。蔇正確.故選D.5、C【解析】A、物體開始時受彈力F=5N,而處于靜止狀態(tài),說明受到的靜摩擦力為5N,則物體的最大靜摩擦力Fm≥5N.當物體相對于小車向左恰好發(fā)生滑動時,加速度為,所以當小車的加速度為a=1m/s2時,物塊A相對小車仍靜止.故A錯誤.B、C、根據(jù)牛頓第二定律得:小車以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運動時,彈力水平向右,大小仍為5N,摩擦力水平向右大小仍為5N.故B錯誤,C正確.D、物體A相對于小車靜止,彈力不變.故D錯誤.故選C【點睛】應用牛頓第二定律分析物體受力情況,要注意靜摩擦力大小和方向會隨物體狀態(tài)而變化6、D【解析】對A分析可知繩上的拉力不變,再對B分析,作出受力分析圖,根據(jù)共點力的平衡條件可得出摩擦力的變化;分析滑輪受力由力的合成與分解可得出夾角的大小關(guān)系【詳解】A.對A分析,由于A處于靜止,故繩子的拉力等于A的重力;繩子對B的拉力也保持不變,等于A的重力;對B分析,B向右移動時,繩與地面的夾角減小,繩水平分量增大,而水平方向B受力平衡,摩擦力增大;故A錯誤;B.B向右移動時,繩與地面的夾角減小,繩拉力豎直分量減小,則支持力變大;故B錯誤;C.由于兩繩間夾角增大,而兩拉力不變,故懸于繩上的繩子的拉力將減小;故C錯誤;D.對滑輪分析,由于A一直豎直,故繩子與墻平行,故α=θ;因拉A的繩子與拉B的繩子力相等,而拉滑輪的力與兩繩子的力的合力大小相等,故拉滑輪的力應這兩繩子拉力的角平分線上,故α、β、θ三角始終相等,同時增加;故D正確;故選D【點睛】本題要注意分別對A、B及滑輪分析,根據(jù)共點力的平衡條件可得出各物體受力的關(guān)系;同時注意要根據(jù)力的合成與分解等知識進行討論7、AD【解析】AB.A、B物體都做勻加速直線運動,故A正確,B錯誤;CD.A、B物體的加速度大小為所以即B物體的速度變化比A物體快,故C錯誤,D正確。故選AD。8、AD【解析】A.1N,3N,5N三個力中1N與3N的合力范圍為2N~4N,不可以與5N的力平衡,合力不可以為零,所以一定產(chǎn)生加速度。故A正確;B.4N,4N,6N三個力中4N與4N的合力范圍為0N~8N,6N在這個范圍內(nèi),三個力可以平衡,合力可以等于零,所以不一定產(chǎn)生加速度。故B錯誤;C.3N,4N,5N三個力中3N與4N合力范圍為1N~7N,5N在這個范圍內(nèi),三個力可能平衡,合力可以等于零,所以不一定產(chǎn)生加速度。故C錯誤;D.4N,6N,11N三個力中4N與6N的合力范圍為2N~10N,11N不在這個范圍內(nèi),三個力不可以平衡,合力不等于零,所以一定產(chǎn)生加速度。故D正確。故選AD。9、AB【解析】三個質(zhì)點從N到M位移相同,所用的時間也相等,故它們的平均速度相等,A選項正確;B質(zhì)點做單向直線運動,故平均速度方向與任意時刻的瞬時速度方向相同,B正確;平均速率為路程與時間的比值,因此,A的平均速率最大、B的最小,D錯誤;無法判斷到達M點時瞬時速度一定是A的最大;思路分析:理解瞬時速度和速率、平均速度與平均速率之間的區(qū)別與聯(lián)系試題點評:本題是考查對瞬時速度與速率、平均速度與平均速率的理解10、CD【解析】AB.由于是以甲的出發(fā)點為原點,出發(fā)時刻為計時起點,故由圖像無法判斷甲、乙出發(fā)先后,AB錯誤;C.可知開始運動時甲出發(fā)點在坐標原點,而乙物體在出發(fā)時離坐標原點的距離為x0,故甲開始運動時,乙在甲前面x0處,C正確;D.由于甲物體在t1~t2時間內(nèi)甲物體的位移未變,即甲在中途停了一會兒,在t3時刻甲乙兩物體的位置相同,即甲追上了乙,D正確。故選CD。考點:勻變速直線運動的圖像11、ABC【解析】當加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運動,加速度減小,速度增大,當加速度減小為零,速度達到最大,故A正確,D錯誤.當加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運動,可能加速度減小為零時,速度恰好減為零,故B正確.當加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運動,速度減為零時,加速度還未減為零,然后物體反向做加速直線運動,故C正確.故選ABC考點:速度和加速度【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系12、AD【解析】根據(jù)受力分析,結(jié)合牛頓第二定律分析車廂之間的作用力;根據(jù)動能定理分析從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離;當牽引力和阻力的大小相等時,動車的速度達到最大值,由此可以求得將非動力車改為動力車的數(shù)量?!驹斀狻緼.設每節(jié)動車的功率為P,牽引力為F,每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為kmg;啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的,所以乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同,故A正確;B.做加速運動時,有兩節(jié)動力車廂,對整個的車進行受力分析得2F-8kmg=8ma對6、7、8車廂進行受力分析得F1-3kmg=3ma對7、8車廂進行受力分析得F2-2kmg=2ma聯(lián)立可得,故B錯誤;C.設進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s,根據(jù)動能定理有?8kmg?s=0?8×mv2可得,可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比,故C錯誤;D.當只有兩節(jié)動力車時,最大速率為v,則2P=8kmg?v改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時所以,故D正確。故選AD。【點睛】機車的速度達到最大時,機車做勻速運動,此時機車處于受力平衡狀態(tài),即此時的牽引力和受到的阻力的大小相等,再根據(jù)瞬時功率的公式即可解答本題。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(1)0.7(2)14.7m(3)6m【解析】物塊從a到b做勻加速直線運動,由運動學規(guī)律和牛頓第二定律求出物塊與平臺間的動摩擦因數(shù),物體從a到P,由運動學規(guī)律和牛頓第二定律求出P間的距離,物塊沿斜面bc下滑的過程中,先做加速度減小的加速運動,后做加速度增大的減速運動,加速度為零時速度最大?!驹斀狻浚?)物塊從a到b受到四個力的作用做勻加速直線運動,由運動學規(guī)律有:代入數(shù)據(jù)得:由牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)解得:(2)物體從a到P,由運動學規(guī)律有:物塊從由P到b做勻減速直線運動,由運動學規(guī)律有:由牛頓第二定律有:,聯(lián)立以上各式,代入數(shù)據(jù)解得aP距離為:(3)物塊沿斜面bc下滑的過程中,先做加速度減小的加速運動,后做加速度增大的減速運動,加速度為零時速度最大,在該位置,有:聯(lián)立二式,代入數(shù)據(jù)解得17、
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