福建省永安市三中2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

福建省永安市三中2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某物體做單向直線運(yùn)動，前半段位移的平均速度為4m/s，后半段位移的平均速度為6m/s，則物體全過程的平均速度為（）A．4m/s B．4.8m/s C．5m/s D．6m/s2、將彈性小球以10m/s的速度從距地面2m處的A點(diǎn)豎直向下拋出，小球落地后豎直反彈經(jīng)過距地面1.5m高的B點(diǎn)時(shí)，向上的速度為7m/s，從A到B，小球共用時(shí)0.3s，則此過程中（）A．小球發(fā)生的位移的大小為0.5m，方向豎直向上B．小球速度變化量的大小為3m/s，方向豎直向下C．小球平均速度的大小為8.5m/s，方向豎直向下D．小球平均加速度的大小約為56.7m/s2，方向豎直向上3、下列說法中，正確的是（）A．物體在一條直線上運(yùn)動，如果在相等的時(shí)間里變化的位移相等，則物體的運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動B．加速度大小不變的運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動C．勻變速直線運(yùn)動是加速度不變的運(yùn)動D．加速度方向不變的運(yùn)動一定是勻變速直線運(yùn)動4、一輛汽車以20m/s的速度沿平直路面行駛，當(dāng)汽車以5m/s2的加速度剎車時(shí)，其剎車距離為()A．40m B．20m C．100m D．4m5、三個(gè)完全相同的物塊1、2、3放在水平桌面上，它們與桌面間的動摩擦因數(shù)都相同．現(xiàn)用大小相同的外力F沿如圖所示方向分別作用在1和2上，用1/2F的外力沿水平方向作用在3上，使三者都做加速運(yùn)動，令a1、a2、a3分別代表物塊1、2、3的加速度，則（）A．a(chǎn)1＝a2＝a3 B．a(chǎn)1＝a2>a3 C．a(chǎn)1>a3>a2 D．a(chǎn)1>a2>a36、如圖所示，三角形物體a靜置于水平地面上，其傾角θ=30°,上底面水平的b物體在a物體上恰能勻速下滑，現(xiàn)對b施加沿斜面向上的推力F，使b總能極其緩慢地向上勻速運(yùn)動，某時(shí)刻在b上輕輕地放上一個(gè)質(zhì)量為m的小物體c（圖中未畫出），a始終靜止，b保持運(yùn)動狀態(tài)不變，關(guān)于放上小物體c之后，下列說法正確的是（

）A．b受到a的支持力增加了mgB．b受到a的摩擦力增加了mgC．推力F的大小增加了mgD．a(chǎn)受到地面的摩擦力增加了mg7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度v與時(shí)間t的關(guān)系為v=4+2t（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．加速度大小為4m/s2 B．任意相鄰1s內(nèi)的位移差為4mC．任意1s內(nèi)速度增量為2m/s D．t=2s內(nèi)的位移大小為12m8、下列物理量中，為矢量的是（）A．時(shí)間 B．加速度 C．速度 D．路程9、關(guān)于重力，下列說法正確的是（）A．地球?qū)ξ矬w的吸引力就是重力B．同一物體在不同的緯度時(shí)所受的重力一般都不相同C．重力的方向總是指向地心D．物體重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)10、某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動過程中，從運(yùn)動開始計(jì)時(shí)，則（）A．在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/sB．在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍C．在任意一秒內(nèi)，初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/sD．第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶511、如圖所示，為一質(zhì)點(diǎn)在0～22s時(shí)間內(nèi)作直線運(yùn)動的v－t圖像，則下列說法中正確的是（）A．CD段和DE段的加速度方向相反B．整個(gè)過程中，CE段的加速度最大C．整個(gè)過程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．BC段所表示的運(yùn)動通過的路程是34m12、勻速轉(zhuǎn)動的長傳送帶傾斜放置，傳動方向如圖所示，在頂部靜止放上一物塊，在物塊下滑過程中，規(guī)定沿傳送帶向下為正，下列描述物塊運(yùn)動過程中的v－t、a－t圖象，可能正確的是()A． B． C． D．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)中，記錄的紙帶如圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，從A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車通過D點(diǎn)時(shí)速度是________m/s，小車運(yùn)動的加速度是________m/s2.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz)14、（10分）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。（1）當(dāng)小車（包括車中砝碼）的質(zhì)量M與砝碼及盤的質(zhì)量m的大小關(guān)系滿足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于砝碼及盤的重力。（2）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該小車的加速度a＝________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（3）圖是甲、乙兩同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖象。形成圖線甲的原因是_________________________________。形成圖線乙的原因是_________________________________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離已知某高速公路的最高限速，假設(shè)前方車輛突然停止，汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操控剎車，到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s，剎車時(shí)汽車受到阻力的大小為汽車重力的0.40倍，則該高速公路上汽車間的安全距離至少為多少？重力加速度取。16、（12分）一輛汽車在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮起時(shí)，汽車以3m/s2的加速度開始行駛，恰在此時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速同向駛過路口．求：（1）汽車在追上自行車之前和自行車之間的最大距離；（2）汽車追上自行車時(shí)，汽車的速度為多大？17、（12分）一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動，最后勻減速運(yùn)動，直到停止．下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度：(1)求汽車做加速運(yùn)動時(shí)的加速度和減速運(yùn)動時(shí)的加速度？(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少？(3)汽車做勻速運(yùn)動時(shí)的時(shí)間是多少？試說明理由。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

設(shè)全程位移為x，前半程的運(yùn)動時(shí)間為后半程的運(yùn)動時(shí)間為全程的平均速度為故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】A、位移是初位置指向末位置的有向線段，從題中可以看出，A的位移為0.5m，方向指向末位置，即豎直向下，故A錯(cuò)誤；B、速度的變化量等于末速度減初速度，規(guī)定向下為正，則，負(fù)號表示與規(guī)定方向相反，即速度變化量得方向向上，故B錯(cuò)誤；C、平均速度等于位移與時(shí)間的比值，小球的位移為s=0.5m，方向豎直向下，所以小球的平均速度，方向豎直向下，故C錯(cuò)誤；D、規(guī)定向下的方向?yàn)檎较?，由加速度公式知：?fù)號表示方向豎直向上，故D正確；綜上所述本題答案是：D3、C【解析】

A．物體在一條直線上運(yùn)動，若在相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，則物體的運(yùn)動可能是勻速直線運(yùn)動，故A與題意不符；B．加速度大小不變的運(yùn)動不一定是勻變速直線運(yùn)動，如平拋運(yùn)動，故B與題意不符；CD．加速度不變的直線運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動，不僅僅是加速度大小不變，方向也要不變，故C與題意相符，D與題意不符。4、A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式得，剎車的距離，故選A。5、C【解析】對1受力分析物塊1加速度對2受力分析物塊2加速度物塊3加速度，則有，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C．6、C【解析】

A．因?yàn)閎物體在a物體上恰能勻速下滑，所以有解得未加c時(shí)，b受到a的支持力為將bc看成一個(gè)整體，此時(shí)整體受到a的支持力為故b受到a的支持力增加了，故A錯(cuò)誤；B．未加c勻速上滑時(shí)，由于B對斜面A的壓力沒有變化，則知b所受的摩擦力大小沒有變化，仍為加上c勻速上滑時(shí)，b所受的摩擦力大小則B受到的摩擦力增加量為故B錯(cuò)誤；C．沒有加c時(shí)，沿著斜面方向受力平衡，則則加上c物體后則F增加了故C正確；D．放上c后，整體處于靜止，在水平方向上故a受到地面的摩擦力增加了D錯(cuò)誤。故選C.7、CD【解析】勻變速直線運(yùn)動的速度公式：v=v0+at，質(zhì)點(diǎn)速度與時(shí)間關(guān)系為：v=4+2t，則質(zhì)點(diǎn)的初速度：v0=4m/s，加速度：a=2m/s2，故A錯(cuò)誤；物體做勻變速直線運(yùn)動，任意相鄰1s內(nèi)的位移之差：△x=at2=2×12=2m，故B錯(cuò)誤；任意1s內(nèi)速度增量為△v=at=2×1=2m/s，C正確；t=2s內(nèi)的位移：x=v0t+at2=4×2+×2×22=12m，故D正確；故選CD．8、BC【解析】

既有大小又有方向的物理量是矢量；只有大小無方向的物理量是標(biāo)量．A．時(shí)間是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加速度是矢量，選項(xiàng)B正確；C．速度是矢量，選項(xiàng)C正確；D．路程是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．9、BD【解析】

A．重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，但是地球?qū)ξ矬w的吸引力不是重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．同一物體在不同的緯度時(shí)所受的重力一般都不相同，在兩極最大，赤道最小，選項(xiàng)B正確；C．重力的方向總是豎直向下，不一定指向地心，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，選項(xiàng)D正確。10、AD【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則據(jù)知，物體在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s．故A正確．B.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，由得知，在任意一秒內(nèi)，末速度不等于初速度的0.8倍．故B錯(cuò)誤．C.任意一秒的初與前一秒的末指的是同一時(shí)刻，對應(yīng)的速度相等．故C錯(cuò)誤．D.根據(jù)公式可知，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1∶4∶9，所以第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶1．故D正確．11、BD【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，可知CD段和DE段的加速度相同，即大小和方向都相同．故A錯(cuò)誤．由圖看出，CE段的斜率最大，可知CE段的加速度最大．故B正確．由圖分析得知，物體在O到D過程，物體一直沿正方向運(yùn)動，D到E段表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動，故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)．故C錯(cuò)誤．由速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移，可知BC段所表示的運(yùn)動通過的位移大小為，這段時(shí)間內(nèi)物體做單向直線運(yùn)動，路程等于位移大小，則物體通過的路程等于34m．故D正確．故選BD.【點(diǎn)睛】速度圖象的斜率等于加速度，斜率越大，物體的加速度越大；速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移，由幾何知識求出面積，即可求得位移大小，得到路程．12、AC【解析】

物塊靜止放到傳送帶后，受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動摩擦力，做勻加速運(yùn)動，速度均勻增大，由v=at知，v與t成正比．當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí)，重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力，則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動，也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力，物塊繼續(xù)勻加速．開始階段的勻加速過程中，由牛頓第二定律得：μmgcosθ+mgsinθ=ma，得a=μgcosθ+gsinθ，第二個(gè)勻加速過程中，由牛頓第二定律得：mgsinθ-μmgcosθ=ma′，解得：a′=gsinθ-μgcosθ，可知，a′＜a，故AC正確，BD錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、1.442.05【解析】在研究物體的運(yùn)動性質(zhì)時(shí)，在△t→0時(shí)，通常用一段時(shí)間的平均速度代替中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由題意知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為：T=0.1

svD逐差法求解：a=x14、m?M0.16長木板傾角過大未平衡摩擦力或長木板傾角過小【解析】

（1）為使繩子的拉力等于盤及盤中砝碼的重力，小車及車中砝碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于盤及盤中砝碼的質(zhì)量；

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式Δx=aT2求解加速度；

（3）【詳解】（1）該實(shí)驗(yàn)的研究對象是小車，采用控制變量法研究，為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板的沒有滑輪的一端適當(dāng)墊高，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力；

根據(jù)牛頓第二定律得：

對砝碼及盤m：mg-F拉=ma

對小車M：F拉=Ma

解得：F拉=mMgM+m=mg1+mM

當(dāng)m＜＜M時(shí)，即當(dāng)砝碼及盤的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，繩子的拉力近似等于砝碼及盤的總重力；

（2）圖中每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT【點(diǎn)睛】本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用，對于實(shí)驗(yàn)問題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決，處理圖象問題要注意圖線的斜率、交點(diǎn)、拐點(diǎn)、面積等意義，能正確理解這些量的意義則很多問題將會迎刃而解。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、156m【解析】

汽車的速度：在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速運(yùn)動，運(yùn)動的距離：設(shè)剎車時(shí)汽車的加速度大小為，汽車的質(zhì)量為，有從剎車到停下，汽車運(yùn)動的距離所求安全距離：16、（1）6m（2）12m/s【解析】試題分析：（1）設(shè)從開始到相距最遠(yuǎn)時(shí)間為t，由題意知，當(dāng)汽車的速度與自行車的速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，則有：3t=6s解得：t=2s（2分）最大距離：d=vt—at2/2=（6×2—3×22/2）m=6m（2分）（2）設(shè)時(shí)間汽車追上自行車，則有：（2分）解得（2分）此時(shí)汽車的速度為：（2分）考點(diǎn)：本題考查追及相遇問題，意在考查學(xué)生的分析能力．17、（1）3m/s