2025屆山東省濟(jì)省實(shí)驗(yàn)學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

2025屆山東省濟(jì)省實(shí)驗(yàn)學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、猴子抓住樹(shù)枝懸掛在空中靜止，圖中表示作用力與反作用力的示意圖，正確的是()A.甲 B.乙C.丙 D.丁2、下列各組儀器中，都可以用來(lái)測(cè)量國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量的是A.量筒、天平、秒表B.刻度尺、測(cè)力計(jì)、汽車速度計(jì)C.刻度尺、天平、秒表D.刻度尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器3、如圖所示，粗糙的A，B長(zhǎng)方體木塊疊放在一起．靜置于水平面上，現(xiàn)B木塊受到一個(gè)水平方向的牽引力F，但仍然保持靜止，則以下判斷中正確的是A.A對(duì)B的壓力就是A物體的重力B.B不動(dòng)是因?yàn)樗艿降牡孛娴哪Σ亮π∮诶C.B與A間只有一對(duì)相互作用力D.木塊B先對(duì)地面施加壓力，使地面發(fā)生形變后，地面再對(duì)B施加支持力4、一位觀察者測(cè)出，懸崖跳水者碰到水面前在空中下落了3.0s．當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2。該觀察者據(jù)此估測(cè)了懸崖高度。下列選項(xiàng)正確的是（）A.觀察者估測(cè)懸崖高度約為29.4mB.觀察者估測(cè)懸崖高度約為44mC.實(shí)際上空氣阻力較大，因此懸崖實(shí)際高度比估測(cè)值大D.實(shí)際上空氣阻力較大，因此跳水者的加速度大于9.8m/s25、如圖所示，底板光滑的小車上用兩個(gè)量程為20N、完全相同的輕質(zhì)彈簧秤A和B系住一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體，在水平地面上，當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)均10N，當(dāng)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤A的示數(shù)為7N，這時(shí)小車的加速度大小是A.2m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s26、如圖所示，用繩子OB將照明電燈拉離豎直方向，若保持OB繩水平，使電線OA與豎直方向的夾角θ增大，則下列說(shuō)法中正確的是：（）A.繩OB的拉力增大B.繩OB的拉力不變C.電線OA的拉力增大D.電線OA的拉力減小7、下列圖象中，表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A. B.C. D.8、與兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)，、位于同一位置，則當(dāng)它們?cè)俅挝挥谕晃恢脮r(shí)（）A.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等 B.與在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等C.的瞬時(shí)速度是的2倍 D.與的位移相同9、如圖所示，物體以5m/s的初速度沿斜面向上做減速運(yùn)動(dòng)，到最高點(diǎn)后返回，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度保持不變，且經(jīng)過(guò)2s速度大小變?yōu)?m/s，則物體的加速度可能是（）A.大小為1m/s2，方向沿斜面向上B.大小為1m/s2，方向沿斜面向下C.大小為4m/s2，方向沿斜面向下D.大小為4m/s2，方向沿斜面向上10、“蹦極"是一項(xiàng)很有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)．如圖所示，蹦極者將一根有彈性的繩子系在身上，另一端固定在跳臺(tái)上．蹦極者從跳臺(tái)跳下，落至圖中a點(diǎn)時(shí)彈性繩剛好被拉直，下落至圖中b點(diǎn)時(shí)彈性繩對(duì)人的拉力與人受到的重力大小相等，圖中c點(diǎn)是蹦極者所能達(dá)到的最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．關(guān)于蹦極者的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是()A.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者一直做減速運(yùn)動(dòng)B.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)C.蹦極者最終會(huì)靜止c點(diǎn)D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略，其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運(yùn)行，AB部分水平，BC部分與水平面之間的夾角為30°，AB間與BC間的距離都是12m，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)將質(zhì)量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端，假設(shè)工件始終沒(méi)有離開(kāi)傳送帶，求：（1）工件在AB上做加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移（2）工件在滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小14、（14分）質(zhì)量為0.1kg的彈性球從空中某高度由靜止開(kāi)始下落，該下落過(guò)程對(duì)應(yīng)的v-t圖象如圖所示．球與水平地面相碰后離開(kāi)地面時(shí)的速度大小為碰撞前的3/4，設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f，取g=10m/s2，求：（1）彈性球受到空氣阻力f的大??；（2）彈性球第一次碰撞后反彈的高度h。15、（13分）由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，第1s內(nèi)通過(guò)0.4m位移，問(wèn)：（1）汽車在第1s末的速度為多大？（2）汽車在第2s內(nèi)通過(guò)的位移為多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】AB.根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力與反作用力的性質(zhì)相同，故AB錯(cuò)誤；CD.根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力與反作用力的大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C。2、C【解析】國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量的是：質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間。A．量筒測(cè)量是體積，故A錯(cuò)誤；B．汽車速度計(jì)測(cè)是速率，測(cè)力計(jì)測(cè)的是力，故B錯(cuò)誤；C．刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度、天平稱量質(zhì)量、秒表測(cè)量時(shí)間，故C正確；D．測(cè)力計(jì)測(cè)的是力，故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】A.A對(duì)B的壓力作用在物體B上，與A的重力大小相等，但不是A物體的重力，故A錯(cuò)誤B.根據(jù)整體平衡條件可知，B受到的地面的摩擦力等于拉力F，故B錯(cuò)誤C.B與A間只有一對(duì)相互作用力即之間的彈力作用，故C正確D.相互作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，故D錯(cuò)誤4、B【解析】AB．如果空氣阻力可忽略，跳水者做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得所以懸崖的高度為44m，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．實(shí)際上空氣阻力較大，根據(jù)牛頓第二定律，有所以即跳水者的加速度小于9.8m/s2，懸崖實(shí)際高度即懸崖實(shí)際高度比估測(cè)值小，故CD錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】因彈簧的彈力與其形變量成正比，當(dāng)彈簧秤A的示數(shù)由10N變?yōu)?N時(shí)，其形變量減少，則彈簧秤乙的形變量必增大，且A、B兩彈簧秤形變量變化的大小相等，所以彈簧秤B的示數(shù)應(yīng)為，物體在水平方向所受到的合外力為：，根據(jù)牛頓第二定律，得物塊的加速度大小為，小車與物塊相對(duì)靜止，加速度相等，所以小車的加速度為，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤6、AC【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力圖如圖：CO繩對(duì)O點(diǎn)的拉力大小等于重力mg，即FCO=mg．由平衡條件得知：CO繩的拉力FCO和OB繩的拉力FBO的合力與FAO等值、反向．由幾何關(guān)系得FBO=mgtanθ當(dāng)角θ增加時(shí)，繩OB的拉力FBO增大，電線OA的拉力FAO也增大；故選AC.【點(diǎn)睛】本題是力學(xué)動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，關(guān)鍵受力分析后求解出表達(dá)式進(jìn)行分析.7、BC【解析】A、此圖說(shuō)明物體的位置不隨時(shí)間而變化，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B、位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，直線的斜率不變，說(shuō)明物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、此圖線是直線，其斜率不變，說(shuō)明物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、由于位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，則該物體先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度發(fā)生了改變，做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤8、BCD【解析】A．在速度相等之前，B的速度一直大于A的速度，所以B的位移一直大于A的位移，所以速度相等的時(shí)候一定不可能相遇，A錯(cuò)誤。B．根據(jù)平均速度公式可知，相遇的時(shí)候位移和時(shí)間均相同，故平均速度一定一致。B正確。C．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，在相遇時(shí)，則有則有故C正確。D．AB相遇即AB位移相同，D正確。故選BCD。9、BC【解析】AB．以沿斜面向上為正方向，若2s時(shí)物體的速度仍沿斜面向上，則有即加速度大小為1m/s2，方向沿斜面向下，A錯(cuò)誤，B正確；CD．以沿斜面向上為正方向，若2s時(shí)物體的速度仍沿斜面向下，則有負(fù)號(hào)說(shuō)明物體的加速度方向沿斜面向下，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解析】AB.從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過(guò)程中，重力大于彈力，人受到向下的合力做加速運(yùn)動(dòng)，所以速度越來(lái)越快；在b點(diǎn)時(shí)，合力為零，加速度為零，速度最大；在b點(diǎn)以下，彈力大于重力，人受到向上的合力做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小，最低點(diǎn)c時(shí)速度為零，故A錯(cuò)誤，B正確C.在c點(diǎn)時(shí)受到的合力方向向上，則蹦極者最終不會(huì)靜止在c點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略，若將人的重力和空氣阻力進(jìn)行等效，則等效于人的重力減小了，則其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方，選項(xiàng)D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）（2）8m/s【解析】(1)設(shè)工件在傳送帶上時(shí)的加速度為a1，加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移為s1，由牛頓定律得：所以：所以加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移為：(2)設(shè)當(dāng)工件滑到BC部分上時(shí)物體的加速度為a2.對(duì)工件受力分析則所以代入數(shù)據(jù)解得：根據(jù)速度與位移的關(guān)系可得：代入數(shù)據(jù)可得物體滑到C點(diǎn)時(shí)的速度為：vt=8m/s答：（1）工件在AB上做加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移（2）工件在滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小8m/s14、（1）0.2N（2）【解析】(1)設(shè)彈性球第一次下落過(guò)程中