內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示為某校學(xué)生開(kāi)展無(wú)線(xiàn)電定位“搜狐”比賽，甲、乙兩人從O點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，并同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)搜到狐貍，兩人的搜狐路徑已在圖中標(biāo)出，則（）A.甲的平均速度大于乙的平均速度B.兩人運(yùn)動(dòng)的平均速度相等C.甲的位移大于乙的位移D.甲的路程等于乙的路程2、電梯維修員小剛，在安檢維修時(shí)需要知道電梯繩中的張力T，但又不能直接測(cè)量。現(xiàn)可利用一種夾在繩上的儀表進(jìn)行測(cè)量。如圖所示為該儀器測(cè)量時(shí)的簡(jiǎn)化圖，現(xiàn)測(cè)得微小偏移量a=1mm，B、C間的距離2L=130mm，繩對(duì)橫桿A的壓力F=300N，則繩中張力T（即A、B間的繩子張力）約為A.10000N B.15000NC.20000N D.25000N3、如圖為“秋千”示意圖，兩根等長(zhǎng)輕繩將一座椅懸掛在豎直支架上等高的兩點(diǎn)，座椅靜止時(shí)所受合力的大小為F，單根輕繩對(duì)座椅拉力的大小為F1。由于長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了微小傾斜，如圖中虛線(xiàn)所示，則A.F不變，F(xiàn)1變大 B.F不變，F(xiàn)1變小C.F變大，F(xiàn)1變大 D.F變小，F(xiàn)1變小4、質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，初速度為1m/s，第1s末速度為3m/s，則質(zhì)點(diǎn)加速度大小為（）A.1m/s2 B.2m/s2C.3m/s2 D.4m/s25、如圖所示為某同學(xué)在操場(chǎng)上進(jìn)行爬桿比賽的情景。若桿是豎直放置的，下列說(shuō)法正確的是（）A.如果該同學(xué)勻速向上爬，他受到摩擦力方向向下B.如果該同學(xué)勻速向下爬，他受到的摩擦力方向向下C.該同學(xué)勻速向上爬和勻速向下滑的兩個(gè)過(guò)程所受摩擦力的方向相反D.該同學(xué)勻速向上爬和勻速向下滑的兩個(gè)過(guò)程所受摩擦力的方向相同6、如圖所示是物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)v-t圖象，由圖可知，該物體（）A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D.0~2s和0~4s內(nèi)的平均速度大小相等7、如圖所示，一折桿固定在小車(chē)上，∠A＝θ，B端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，設(shè)小車(chē)向右的加速度為a，AB桿對(duì)小球的作用力大小為F，則下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)a＝0時(shí)，，方向沿AB桿B.當(dāng)a＝gtanθ時(shí)，，方向沿AB桿C.無(wú)論a取何值，F(xiàn)都等于，方向都沿AB桿D.無(wú)論a取何值，F(xiàn)都等于，方向與AB桿所在直線(xiàn)無(wú)關(guān)8、如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力大小和彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖象，根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）A.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB.彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為4NC.彈簧的原長(zhǎng)為0.06mD.彈簧的勁度系數(shù)為100N/m9、物體以15m/s速度豎直上拋，當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)經(jīng)歷時(shí)間可以是（空氣阻力不計(jì)，g=10m/s2）（）A.0.5s B.1.0sC.1.5s D.2.5s10、將一個(gè)小鐵塊（可看成質(zhì)點(diǎn)）以一定的初速度，沿傾角可在0°～90°之間任意調(diào)整的木板向上滑動(dòng)，設(shè)它沿木板向上能達(dá)到的最大位移為x，若木板傾角不同時(shí)對(duì)應(yīng)的最大位移x與木板傾角α的關(guān)系如圖所示，g取10m/s2，則（）A.小鐵塊的初速度大小為v0=5m/sB.小鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=C.當(dāng)α=60°時(shí)，小鐵塊達(dá)到最高點(diǎn)后，又回到出發(fā)點(diǎn)，物體速度將變?yōu)?m/sD.當(dāng)α=60°時(shí)，小鐵塊達(dá)到最高點(diǎn)后，又回到出發(fā)點(diǎn)，物體下滑的加速為m/s211、如圖所示，用輕繩懸掛于運(yùn)動(dòng)小車(chē)?yán)锏男∏蛳蜃笃x豎直方向θ角，則小車(chē)可能的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.向右加速運(yùn)動(dòng) B.向右減速運(yùn)動(dòng)C.向左加速運(yùn)動(dòng) D.向左減速運(yùn)動(dòng)12、如圖所示，傳送帶與水平面夾角為θ，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，以v順時(shí)針勻速運(yùn)轉(zhuǎn)．現(xiàn)將某工件以平行于傳送帶向上的速度送達(dá)A點(diǎn)，已知傳送帶足夠長(zhǎng)，與工件間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則工件向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A.若，工件先減速后勻速B若，工件先減速后以另一加速度再減速C.若，工件先加速后勻速D.若，工件一直減速二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門(mén)外還設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后，打開(kāi)緊急出口的艙門(mén)，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊組成的斜面，機(jī)艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上．若某型號(hào)的客機(jī)緊急出口離地面高度為4．0m，構(gòu)成斜面的氣囊長(zhǎng)度為5．0m．要求緊急疏散時(shí)，乘客從氣囊上由靜止下滑到達(dá)地面的時(shí)間不超過(guò)2．0s（g取10m/s2），則：（1）乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大？（2）氣囊和下滑乘客間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多少？17、（10分）已知，在光滑的水平面上靜止著長(zhǎng)木板B，滑塊A與長(zhǎng)木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，A的質(zhì)量為mA=1kg，B的質(zhì)量為mB=3kg，A以水平初速度v=8m/s的速度沖上長(zhǎng)木板B的左端，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，兩者速度相等，A沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到B板的右端，二者相對(duì)靜止一起運(yùn)動(dòng)向墻壁運(yùn)動(dòng)，B與墻壁碰撞后，以原速率反向彈回。（已知重力加速度g=10m/s2）問(wèn)：（1）在與墻壁碰撞前，從A沖上木板到AB相對(duì)靜止，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間？（2）為了保證A不從木板右端落下，木板至少要多長(zhǎng)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】由圖看出，甲、乙兩人起點(diǎn)都在O點(diǎn)，終點(diǎn)都在A點(diǎn)，位移相同，所用時(shí)間相同，則平均速度相等．故AC錯(cuò)誤，B正確；路程是物體運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)長(zhǎng)度，從圖看出，甲的路程大于乙的路程．故D錯(cuò)誤．故選B2、A【解析】A點(diǎn)受力如圖：根據(jù)合成法知：根據(jù)幾何關(guān)系則；故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。3、B【解析】座椅靜止時(shí)，受重力和兩個(gè)拉力而平衡，故三個(gè)力的合力為零，即F=0根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有解得由于座椅仍靜止，所以F=0，由于長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜，圖中的θ角減小了，則cosθ增大，故F不變，F(xiàn)1減小。故選B。4、B【解析】由加速度定義式可求結(jié)果解：根據(jù)加速度的定義可知：故選B【點(diǎn)評(píng)】該題為加速度定義式的直接應(yīng)用，注意判定時(shí)間，至第1s末，運(yùn)動(dòng)時(shí)間是1s5、D【解析】該同學(xué)雙手緊握竹竿勻速攀升和勻速下滑時(shí)，該同學(xué)豎直方向受到重力和摩擦力，根據(jù)平衡條件得知，摩擦力與重力大小相等，方向相反，所以?xún)蓚€(gè)過(guò)程所受摩擦力的大小相等，方向相同。故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6、B【解析】AB．0-1s向正方向做加速度為1m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；1-2s向正方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；2-3s向正方向做加速度為1m/s2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；3-4s以1m/s2的加速度向相反方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．據(jù)速度-時(shí)間圖象中圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積大小表示位移大小，可知，第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小均為0.5m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．0~2s內(nèi)與0~4s內(nèi)位移大小相等，但時(shí)間不同，故平均速度大小不相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】對(duì)小球受力分析，小球一共受兩個(gè)力：重力和桿對(duì)球的彈力；因?yàn)樾≤?chē)和球相對(duì)靜止，小車(chē)有向右的加速度，小球也有向右的加速度．設(shè)彈力與豎直方向夾角為畫(huà)出小球的受力示意圖如圖，則：、解得：、A：當(dāng)a＝0時(shí)，、即力F的方向豎直向上．故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：當(dāng)a＝gtanθ時(shí)，、即力F的方向沿AB桿．故B項(xiàng)正確CD：無(wú)論a取何值，F(xiàn)都等于，方向與a取值大小有關(guān)與AB桿所在直線(xiàn)無(wú)關(guān)．故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．點(diǎn)睛：桿的彈力方向不一定沿桿，要根據(jù)受力分析結(jié)合平衡或牛頓運(yùn)動(dòng)定律等知識(shí)判斷桿的彈力方向．8、CD【解析】ABD.由圖讀出彈力為:彈簧壓縮的長(zhǎng)度：由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為：當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為：故A、B錯(cuò)誤，D正確；C.由圖讀出，彈簧的彈力時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為，即彈簧的原長(zhǎng)為6cm，故C正確；9、AD【解析】物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，以向上為正，則物體的加速度為-g，做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系公式，有v=v0-gt速度大小變?yōu)?0m/s，分兩種情況討論：①當(dāng)速度向上時(shí)，v=10m/s，故有②當(dāng)速度向下時(shí)，v=-10m/s，故有選項(xiàng)AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵：（1）豎直上拋運(yùn)動(dòng)具有對(duì)稱(chēng)性，向上和向下經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)速度等大、反向；（2）豎直上拋運(yùn)動(dòng)的向上和向下的過(guò)程中加速度不變，整個(gè)過(guò)程是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的公式都適用。10、AB【解析】根據(jù)動(dòng)能定理，鐵塊沿斜面上滑過(guò)程有解得關(guān)系式A．由圖可得，當(dāng)α=90°時(shí)，x=1.25m，有求得v0=5m/s故A正確；B．由圖可得，α=30°時(shí)，x=1.25m，代入關(guān)系式求得μ=故B正確；C．把α=60°代入關(guān)系式，解得x=m由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)得vt＝m/s故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律求得：鐵塊下滑的加速度為當(dāng)α=60°時(shí)，代入數(shù)據(jù)得a=m/s2故D錯(cuò)誤。故選AB。11、AD【解析】A.由圖可知，小球的加速度與小車(chē)的加速度相同，小球受繩子的拉力與重力，兩個(gè)力的合力與小車(chē)合力相同沿水平方向向右，所以小車(chē)的加速度水平向右，故選項(xiàng)A正確；BC.向右減速運(yùn)動(dòng)和向左加速運(yùn)動(dòng)，加速度都向左，與題意不符，故選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；D.向左勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度也向右，故選項(xiàng)D正確。故選AD12、BD【解析】AB．若，工件相對(duì)于皮帶向上運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力向下，則方向向下，工件先做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；由于皮帶足夠長(zhǎng)，則工件能減至與皮帶速度相等，此時(shí)因則則工件繼續(xù)向上減速方向向下，故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；CD．若，工件相對(duì)于皮帶向下運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力向上方向向下，工件做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；工件的速度始終小于皮帶的速度，故將一直減速，選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤。故選BD?！久麕燑c(diǎn)睛】傳送帶問(wèn)題的三個(gè)關(guān)鍵判斷：①速度不等時(shí)找相對(duì)運(yùn)動(dòng)確定摩擦力風(fēng)向（同向比大小，反向看方向）；②物體能否與皮帶共速（比較物體的變速位移與皮帶長(zhǎng)度）；③共速后的外力產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)能否被最大靜摩擦力阻止。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）2．5m/s2（2）0．92【解析】（1）由題意可知，h＝4．0m，L＝5．0m，t＝2．0s設(shè)斜面傾角為θ，則sinθ＝乘客沿氣囊下滑過(guò)程中，由L＝at2得a＝，代入數(shù)據(jù)得a＝2．5m/s2（2）在乘客下滑過(guò)程中，對(duì)乘客受力分析如圖所示沿x軸方向有：mgsinθ－Ff＝ma沿y軸方向有：FN－mgcosθ＝0又Ff＝μFN，聯(lián)立以上各式解得：μ＝≈0．9217、（1）（2）【解析】（1）滑塊A有向右的初速度v，受到向左的滑動(dòng)摩擦力，加速度為，由牛頓第二定律可得：木板在光滑的水平地面上，受到A的摩擦力，設(shè)加速度為，由牛頓第二定律可得：設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1滑塊和木板達(dá)到等速v1，有：