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2025屆山東省青島市58中高三物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列關(guān)于功、功率的說(shuō)法,正確的是()A.只要力作用在物體上,則該力一定對(duì)物體做功B.由P=知,只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率C.摩擦力一定對(duì)物體做負(fù)功D.由P=Fv知,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比2、咸寧市某高中物理研究性學(xué)習(xí)小組為了測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?,讓一小球豎直上拋,測(cè)量上升一段高度h所用的時(shí)間為,緊接著繼續(xù)上升一段高度h所用時(shí)間為則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮锳. B. C. D.3、電梯天花板上固定一彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下掛一重物。電梯靜止時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)為50N。若電梯向下運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)恒為55N,則電梯做A.勻速運(yùn)動(dòng) B.勻加速運(yùn)動(dòng) C.勻減速運(yùn)動(dòng) D.變加速運(yùn)動(dòng)4、如圖所示,吊車下方吊著一個(gè)質(zhì)量為500kg的重物,二者一起保持恒定的速度沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng).某時(shí)刻開始,吊車以10kW的功率將重物向上吊起,經(jīng)重物達(dá)到最大速度.忽略空氣阻力,?。畡t在這段時(shí)間內(nèi)()A.重物的最大速度B.重物克服重力做功的平均功率為9.8kWC.重物做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.重物處于失重狀態(tài)5、如圖所示,直線a和曲線b分別是在平行的平直公路上行駛的汽車a和b的速度一時(shí)間(v-t)圖線,在t1時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)()A.在t2時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)B.在t3時(shí)刻,兩車相相遇C.a(chǎn)車加速度均勻增大,b車加速度逐漸增大D.a(chǎn)車的位移大于b車的位移6、如圖所示,在繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上,有一物體隨著圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)而未滑動(dòng).在圓筒的角速度增大的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體所受彈力逐漸增大,摩擦力大小一定不變B.物體所受彈力不變,摩擦力大小減小了C.物體所受的摩擦力與豎直方向的夾角不為零D.物體所受彈力逐漸增大,摩擦力也一定逐漸增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置使屏上可以接收到清晰的干涉條紋.關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是________.A.若將濾光片向右平移一小段距離,光屏上相鄰兩條明紋中心的距離增大B.若將光屏向右平移一小段距離,光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離增大C.若將雙縫間的距離d減小,光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離增大D.若將濾光片由綠色換成紅色,光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離增大E.為了減少測(cè)量誤差,可用測(cè)微目鏡測(cè)出n條明條紋間的距離a,則相鄰兩條明條紋間距為8、水平地面上有一木箱,木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.現(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力F,使木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)F的方向與水平面夾角為,如圖,在從0逐漸增大到90°的過(guò)程中,木箱的速度保持不變,則()A.F先減小后增大 B.F一直增大C.F的功率減小 D.F的功率不變9、我國(guó)發(fā)射的第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”,進(jìn)入距月面高度h的圓形軌道正常運(yùn)行.已知月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬(wàn)有引力常量為G,則()A.嫦娥一號(hào)繞月球運(yùn)行的周期為B.嫦娥一號(hào)繞行的速度小于月球第一宇宙速度C.嫦娥一號(hào)繞月球運(yùn)行的角速度為D.嫦娥一號(hào)軌道處的重力加速度10、關(guān)于物體的內(nèi)能,下列說(shuō)法正確的是()A.物體的內(nèi)能是指物體內(nèi)所有分子的動(dòng)能和勢(shì)能的總和B.一定質(zhì)量的0℃的水凝結(jié)為0℃的冰時(shí),分子平均動(dòng)能不變,分子勢(shì)能減少C.通電時(shí)電阻發(fā)熱,它的內(nèi)能增加是通過(guò)“熱傳遞”方式實(shí)現(xiàn)的D.溫度高的物體一定比溫度低的物體內(nèi)能大E.一定質(zhì)量的理想氣體吸收熱量,它的內(nèi)能可能不變?nèi)?shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡,并求出平拋運(yùn)動(dòng)初速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。如圖乙所示,某同學(xué)在描繪平拋運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),忘記記下斜槽末端位置。圖中A點(diǎn)為小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置,他便以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立了水平方向和豎直方向的坐標(biāo)軸,則根據(jù)圖象可知小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為________m/s,以及拋出點(diǎn)的坐標(biāo)________。(g取10m/s2)12.(12分)下圖是小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的一條紙帶的一部分,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,時(shí)間間隔為T,請(qǐng)根據(jù)紙帶回答下列問(wèn)題,計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字:(1)小車加速度的大小為______m/s2;(2)b點(diǎn)的速度為______m/s。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)2016年11月1日廣東珠海開幕的第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,空軍“八一”飛行表演隊(duì)的6架殲-10戰(zhàn)斗機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)千名觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)震撼表演。某次飛行表演中,飛行員駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)時(shí)飛行員頭朝下,已知飛行員質(zhì)量為m、重力加速度為g;(1)若飛行員在最高點(diǎn)座椅對(duì)他的彈力和飛機(jī)在地面上起飛前一樣,求最高點(diǎn)的速度?(2)若這位飛行員以(1)中的速度從最高點(diǎn)加速飛到最低點(diǎn),且他在最低點(diǎn)能承受的最大豎直加速度為5g,求飛機(jī)在最低點(diǎn)的最大速度及這個(gè)過(guò)程中飛機(jī)對(duì)飛行員做的功?14.(16分)若已知某星球的質(zhì)量為M、半徑為R,在星球表面某一高度處自由下落一重物,經(jīng)過(guò)t時(shí)間落到星球表面,不計(jì)星球自轉(zhuǎn)和空氣阻力,引力常量為G。試求:(1)該星球的第一宇宙速度v;(2)物體自由下落的高度h。15.(12分)如圖所示,高為L(zhǎng)的斜軌道AB、CD與水平面的夾角均為45°,它們分別與豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道相切于B、D兩點(diǎn),圓弧的半徑也為L(zhǎng).質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)由靜止滑下后,經(jīng)CD軌道返回,再次沖上AB軌道至速度為零時(shí),相對(duì)于BD面的高度為.已知滑塊與AB軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5,重力加速度為g,求:(1)滑塊第一次經(jīng)過(guò)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。?2)滑塊與CD面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間,滑塊在兩斜面上滑動(dòng)的路程之和s.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】只有同時(shí)滿足功的兩個(gè)條件,力才做功,即:物體受力,同時(shí)在力的方向上發(fā)生了位移,故A錯(cuò)誤;公式P=W/t只能計(jì)算平均功率,不能計(jì)算瞬時(shí)功率,故B錯(cuò)誤;恒力做功的表達(dá)式W=FScosα,滑動(dòng)摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,但與運(yùn)動(dòng)方向可以相同,也可以相反,物體受滑動(dòng)摩擦力也有可能位移為零,故可能做負(fù)功,也可能做正功,也可以不做功;靜摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,但與運(yùn)動(dòng)方向可以相同,也可以相反,還可以與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故靜摩擦力可以做正功,也可以做負(fù)功,也可以不做功,故C錯(cuò)誤;據(jù)P=Fv可知,當(dāng)功率恒定時(shí),牽引力與速度成反比,故D正確.故選D.點(diǎn)睛:解答此題的關(guān)鍵是:①理解做功的兩個(gè)必要因素:作用在物體上的力;物體在力的方向上通過(guò)的距離.二者缺一不可;②理解平均功率和瞬時(shí)功率的概念,會(huì)用控制變量法討論;③同時(shí)要明確恒力做功的求法.2、C【解析】

設(shè)小球的初速度為,則在時(shí)間內(nèi)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移:。同理在時(shí)間內(nèi)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移:,聯(lián)立以上兩式得:,故選C。3、C【解析】

電梯靜止時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)為50N,則:若電梯向下運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)恒為55N,對(duì)物體應(yīng)用牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)解得:,方向向上,所以電梯是向下做勻減速運(yùn)動(dòng)。A.勻速運(yùn)動(dòng),與分析不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.勻加速運(yùn)動(dòng),與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.勻減速運(yùn)動(dòng),與分析相符,故C項(xiàng)正確;D.變加速運(yùn)動(dòng),與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。4、B【解析】物體水平方向勻速運(yùn)動(dòng),豎直方向做變加速運(yùn)動(dòng),在豎直方向,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),豎直方向獲得最大速度,則,故速度故A錯(cuò)誤;在豎直方向,根據(jù)動(dòng)能定理可知,解得,重物克服重力做功的平均功率為,故B正確;物體向上做變加速運(yùn)動(dòng),水平方向勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,可知,重物做變速曲線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;物體向上做變加速運(yùn)動(dòng),故處于超重狀態(tài),故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】重物在水平方向勻速運(yùn)動(dòng),豎直方向做變加速運(yùn)動(dòng),等拉力等于重力時(shí),速度達(dá)到最大,根據(jù)速度的合成即可判斷和速度合運(yùn)動(dòng).5、D【解析】

在t1時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a的速度一直大于b的速度,兩者間距一直增大,t3時(shí)刻之后,a的速度小于b的速度,兩者間距減小,則在t3時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn),故AB錯(cuò)誤;根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,可知,a車的加速度不變,b車加速度一直增大,故C錯(cuò)誤;在v-t圖象中,與時(shí)間軸所圍面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移,故a車的位移大于b車的位移,故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.6、C【解析】

ABD.物體受重力、彈力和靜摩擦力大小,指向圓心的合力提供向心力,可知彈力提供向心力,角速度增大,根據(jù),可知彈力逐漸增大。摩擦力在豎直方向上的分力等于重力,摩擦力沿運(yùn)動(dòng)方向上的分力產(chǎn)生切向加速度,若切向加速度不變,則切向方向上的分力不變,若切向加速度改變,則切向方向的分力改變,則摩擦力的大小可能不變,可能改變。故ABD錯(cuò)誤。

C.因?yàn)槟Σ亮υ谪Q直方向和圓周運(yùn)動(dòng)的切線方向都有分力,可知摩擦力與豎直方向的夾角不為零。故C正確。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】

A、根據(jù)雙縫干涉的的間距公式,由雙縫的距離d,雙縫到光屏的距離L和入射光的波長(zhǎng)共同決定,而將濾光片向右平移,條紋間距不變;故A錯(cuò)誤.B、將光屏向右平移一小段距離即L增大,可知增大;B正確.C、將雙縫間的距離d減小,由知增大;C正確.D、將濾光片由綠色換成紅色,可知波長(zhǎng)變大,則光屏上的兩個(gè)相鄰暗條紋間的距離增大;D正確.E、n條亮紋之間有n-1個(gè)間距,則相鄰條紋的間距為;故E錯(cuò)誤.故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握雙縫干涉條紋的間距公式,并能靈活運(yùn)用.8、AC【解析】由于木箱的速度保持不變,因此木箱始終處于平衡狀態(tài),受力分析如圖所示,則由平衡條件得:,兩式聯(lián)立解得,可見F有最小值,所以F先減小后增大,A正確;B錯(cuò)誤;F的功率,可見在從0逐漸增大到90°的過(guò)程中tan逐漸增大,則功率P逐漸減小,C正確,D錯(cuò)誤.9、BCD【解析】

嫦娥一號(hào)衛(wèi)星繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由月球的萬(wàn)有引力提供向心力,則得:

,在月球表面上,萬(wàn)有引力等于重力,則有:,得GM=gR2,A.由上解得:,故A錯(cuò)誤;B.由上解得:,而月球第一宇宙速度為在月球表面附近繞行時(shí)的速度。即,。故B正確;C.由上解得:,故C正確;D.由上解得,嫦娥一號(hào)軌道處的重力加速度為,故D正確。10、ABE【解析】A、物體的內(nèi)能由分子動(dòng)能和分子勢(shì)能兩種,內(nèi)能是指物體內(nèi)所有分子的動(dòng)能和勢(shì)能之和,故A正確;B、一定質(zhì)量的0℃的水在凝結(jié)成0℃的冰的過(guò)程中,溫度保持不變,則分子的平均動(dòng)能保持不變,分子個(gè)數(shù)保持不變,而此過(guò)程中要放出熱量,內(nèi)能減小,所以分子勢(shì)能減小,B正確;C、電流通過(guò)電阻后電阻發(fā)熱,它的內(nèi)能增加是通過(guò)電流做功方式實(shí)現(xiàn)的,C錯(cuò)誤;D、物體的內(nèi)能是由分子熱運(yùn)動(dòng)的總動(dòng)能與分子勢(shì)能的總和,在宏觀上表現(xiàn)為,內(nèi)能與物體的分子數(shù)、溫度、體積有關(guān),所以,溫度高的物體內(nèi)能不一定比溫度低的物體內(nèi)能大,D錯(cuò)誤;E、一定質(zhì)量的理想氣體從外界吸收熱量,如果同時(shí)對(duì)外做功,根據(jù)熱力學(xué)第一定律知內(nèi)能可能不變,E正確;故選ABE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、2(-20cm,-5cm)【解析】

[1]根據(jù)得:則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為:[2]點(diǎn)的豎直分速度為:根據(jù)知:則拋出點(diǎn)與B點(diǎn)的豎直位移為:水平位移為:則拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)為:拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為(-20cm,-5cm)12、1.400.300【解析】

(1)[1]由題意T=0.1s,則小車加速度的大小為(2)[2]b點(diǎn)的速度為四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)(2);【解析】(1)最高點(diǎn)座椅對(duì)飛行員彈力FN=mg

向下,設(shè)速度為v1

由重力和彈力的合力提供向心力有:

解得:.

(2)最低點(diǎn)向心加速度最大時(shí)速度也最大,設(shè)為v2

an=m=5g

v2最大為:最高點(diǎn)到最低點(diǎn)動(dòng)能定理有:得:W=-mgR.14、(1);(2)【解析】

(1)由得該星球的第一

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