云南省臨滄市鳳慶縣第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中檢測物理試題

2024—2025學(xué)年鳳慶縣第一中學(xué)高一年級期中考試卷物理本試卷共8頁，15題．全卷滿分100分．考試用時75分鐘．注意事項：1．答題前，先將自己的姓名、考號等填寫在試題卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置．2．選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑．寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效．3．非選擇題的作答：用簽字筆直接答在答題卡上對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)．寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效．4．考試結(jié)束后，請將本試題卷和答題卡一并上交．一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．1．智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活．如圖所示為高德地圖app軟件的一張截圖，表示了某中學(xué)到某商業(yè)街的具體駕車路徑，其推薦線路中有兩個數(shù)據(jù)：7.6公里、28分鐘，下列說法正確的是A．7．6公里表示該推薦路線的位移大小B．28分鐘表示的是時刻C．研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時，可以把汽車看作質(zhì)點起D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)，我們可以推算該推薦路線的平均速度的大小2．如圖所示，下列兩個實驗應(yīng)用了相同的科學(xué)研究方法，這個方法是A．極限法 B．放大法 C．假設(shè)法 D．等效替代法3．京雄商高速鐵路由北京豐臺站至商丘站，全長639千米，最高設(shè)計時速350千米，是我國中部地區(qū)南北向鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ溃阎熊囋谠撀范窝刂本€運(yùn)行的一段時間內(nèi)，速度變化量為，加速度為，關(guān)于列車在這段時間內(nèi)運(yùn)動的說法正確的是A．若，則列車一定做加速運(yùn)動B．若，則列車一定做減速運(yùn)動C．a(chǎn)的方向一定與的方向相同D．a(chǎn)的方向可能與的方向相反4．一質(zhì)點做直線運(yùn)動，下列描述其位移x或速度v隨時間t變化的圖像中，可能正確的是A． B．C． D．5．做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移與時間的關(guān)系式為，則物體運(yùn)動時間，它的速度為9m/s，則為A．2.5s B．1.25s C．3s D．2s6．如圖所示，木塊A、B并排且固定在水平桌面上，A的長度是L，B的長度是2L，一顆子彈沿水平方向以速度射入A，以速度穿出B，子彈可視為質(zhì)點，其運(yùn)動可視為勻變速直線運(yùn)動，則子彈穿出A時的速度為A． B． C． D．7．暴雨的出現(xiàn)嚴(yán)重影響道路的交通安全．一輛汽車以14m/s的速度勻速運(yùn)動，某時刻突然下起暴雨，汽車開始剎車，已知剎車后第一個3s內(nèi)與最后一個3s內(nèi)的位移之比是4：3，將該過程視為勻減速直線運(yùn)動，則汽車剎車后6s內(nèi)通過的距離為A．12m B．24.5m C．42m D．72m二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分．在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求．全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分．8．如圖所示，一只小鳥停在傾斜的樹干上，下列說法正確的是A．樹干對小鳥的摩擦力與小鳥對樹干的摩擦力是一對相互作用力B．樹干對小鳥的摩擦力與小鳥對樹干的摩擦力是一對平衡力C．樹干對小鳥的支持力與小鳥對樹干的壓力方向相反D．小鳥受到的重力沒有施力物體9．三個共點力的大小分別為、、，關(guān)于它們的合力F的大小，下列說法錯誤的是A．F大小的取值范圍一定是B．F至少比、、中的某一個力大C．若，只要適當(dāng)調(diào)整它們之間的夾角，一定能使合力為零D．若不能通過平移使三個表示力的矢量線段組成三角形，則它們的合力F一定不為010．時刻，A、B兩物體從同一地點出發(fā)沿同一直線運(yùn)動，其圖像如圖所示，則下列說法正確的是A．A的加速度大小為 B．A的加速度大小為C．在時，A、B相距最遠(yuǎn) D．在時，A、B相距300m三、非選擇題：本題共5小題，共54分．11．（8分）某同學(xué)在家中用一根輕彈簧、水瓶、細(xì)繩、圖釘和貼在墻上的白紙等物品，做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗，實驗步驟如下:①先用圖釘A將彈簧一端固定在白紙上，彈簧另一端通過細(xì)繩L1懸掛一瓶礦泉水（與墻、紙無摩擦），如圖甲所示；②將另一細(xì)繩L2拴于細(xì)繩L1與彈簧連接處的O點，并將細(xì)繩L2水平拉直后用圖釘B固定在白紙上，記下A、B、O的位置，如圖乙所示；③在保證O點位置不變的情況下，交換彈簧與細(xì)繩L2的位置，使其方向與步驟②中對應(yīng)方向平行，如圖丙所示；④按照上述方法改變彈簧與細(xì)繩L2的夾角多次測量．（1）本實驗采用的科學(xué)方法是________．（2）對于本實驗，下列說法或操作正確的是________（填正確答案標(biāo)號）．A．需要知道彈簧的勁度系數(shù)B．不需要測量彈簧的原長，只需要測量甲、乙、丙三圖中彈簧的長度C．步驟④中每次重復(fù)實驗時，O點位置不需要與第一次實驗記錄的位置一致（3）圖乙中細(xì)繩L2的拉力大小________（填“大于”“等于”或“小于”）圖丙中彈簧的彈力大?。?）該同學(xué)在進(jìn)行步驟③時由于粗心將水瓶中的水灑落了少許，但彈簧和細(xì)繩L2的方向都與步驟②中平行，O點位置也與步驟②中重合，這一操作_______（填“會”或“不會”）造成誤差．12．（8分）利用物體的自由落體運(yùn)動測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋涗浶∏虻淖杂陕潴w運(yùn)動通常有三種方法：①用打點計時器；②用光電門；③用頻閃照相．裝置如圖甲所示，打點計時器是大家所熟知的，光電門可記錄小球通過光電門的時間，頻閃照相在按下快門的同時切斷電磁鐵的電源讓小球自由下落．（1）方法①_______（填“需要”或“不需要”）測量重物的質(zhì)量．（2）方法②中，先測出小球的直徑d，接著測得小球被電磁鐵吸住的位置到光電門的距離為h，記錄小球通過光電門的時間為，則重力加速度g=________（用題中物理量表示）．（3）方法③得到如圖乙所示的頻閃照片，部分測量結(jié)果已標(biāo)注在圖上，則可計算小球通過D點的速度，重力加速度．（頻閃照相機(jī)每隔0.05s閃光一次，結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）13．（8分）有一種圓珠筆，內(nèi)部有一根小彈簧，如圖所示，當(dāng)筆桿豎直放置時，在圓珠筆尾部的按鈕上放一個100g的砝碼，砝碼靜止時，彈簧的壓縮量為2mm，現(xiàn)用這支圓珠筆水平推一本放在桌面上質(zhì)量為900g的書，當(dāng)彈簧的壓縮量為3.6mm（未超過彈簧的彈性限度）時，這本書恰好勻速運(yùn)動．已知重力加速度，求：（1）彈簧的勁度系數(shù)；（2）書與桌面間的動摩擦因數(shù)．14．（12分）如圖所示，長為的細(xì)直桿AB位于高的圓筒MN正上方處，由靜止釋放直桿讓其豎直做自由落體運(yùn)動，當(dāng)直桿的下端A即將進(jìn)入圓筒時釋放圓筒讓圓筒豎直做自由落體運(yùn)動．已知重力加速度，空氣阻力忽略不計，求：（1）直桿的下端A剛進(jìn)入圓筒時的速度大小；（2）穿過圓筒的過程中直桿下落的高度．15．（18分）2024年國慶節(jié)期間，全國高速公路免費通行．小轎車可以不停車通過收費站，但要求小轎車通過收費站窗口前區(qū)間的速度不超過，現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以和速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后，甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費站，開始以大小為的加速度勻減速剎車．若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費站窗口前9m處的速度恰好為6m/s，乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時經(jīng)反應(yīng)時間后開始以大小為的加速度勻減速剎車，為避免兩車相撞，且乙車在收費站窗口前9m區(qū)不超速，求：（1）甲車司機(jī)需在離收費站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章；（2）若，則在甲車司機(jī)開始剎車時，甲、乙兩車的最小距離；（3）若，則在甲車司機(jī)開始剎車時，甲、乙兩車的最小距離．2024—2025學(xué)年鳳慶縣第一中學(xué)高一年級期中考試卷物理一、單項選擇題1．C【解析】7.6公里表示該推薦路線的路程，A項錯誤；28分鐘表示的是時間間隔，B項錯誤；研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時，可以忽略汽車的大小和形狀，故可以把汽車看作質(zhì)點，C項正確；這兩個數(shù)據(jù)是路程和時間，平均速率等于路程除以時間，所以能求平均速率，平均速度等于位移除以時間，由于不知道位移的大小，所以無法求出平均速度的大小，D項錯誤．2．B【解析】兩個實驗都應(yīng)用了微小量放大有利于觀察的方法，即放大法，故B項正確．3．C【解析】若，說明速度變化量的方向與規(guī)定的正方向一致，不能說明與速度的方向一致，故列車不一定做加速運(yùn)動，同理，若，則列車也不一定做減速運(yùn)動，故A、B項錯誤；根據(jù)加速度的定義可知，a的方向一定與的方向相同，故C項正確，D項錯誤．4．C【解析】物體做直線運(yùn)動，位移與時間成函數(shù)關(guān)系，A、B項中一個時間對應(yīng)2個以上的位移，故位移與時間不可能成函數(shù)關(guān)系，故A、B項錯誤；同理D項中一個時間對應(yīng)2個速度，只有C項速度與時間成函數(shù)關(guān)系，故C項正確，D項錯誤．5．D【解析】采用“類比”法解題，將勻變速運(yùn)動位移和時間公式和進(jìn)行比較得出初速度，加速度，然后根據(jù)公式可以得到，故D項正確，A、B、C項錯誤．6．B【解析】設(shè)子彈在兩木塊中運(yùn)動時加速度的大小均為a，子彈穿出A時的速度為v，子彈在A中運(yùn)動的過程中，有，子彈在B中運(yùn)動的過程中，有，聯(lián)立解得，故B項正確．7．B【解析】剎車后第一個3s內(nèi)的位移為，根據(jù)逆向思維，最后一個3s內(nèi)的位移為，根據(jù)題意有，解得，則剎車總時間為，則汽車剎車后6s內(nèi)通過的距離，故B項正確．二、多項選擇題8．AC【解析】樹干對小鳥的摩擦力與小鳥對樹干的摩擦力是一對相互作用力，故A項正確，B項錯誤；樹干對小鳥的支持力與小鳥對樹干的壓力是一對相互作用力，大小相等，方向相反，故C項正確；小鳥受到的重力的施力物體是地球，故D項錯誤．9．ABD【解析】當(dāng)三個力的方向相同時，合力最大，即合力的最大值為，當(dāng)?shù)谌齻€力不在剩余兩個力的合力范圍內(nèi)，合力不為零，故A項錯誤；合力可能大于分力，也可能小于任意一個分力，也可能和分力大小相等，故B項錯誤；由于，則第三個力在剩余兩個力的合力范圍內(nèi)，所以三個力的合力可以為零，故C項正確；當(dāng)三個力共線時，表示力的矢量線段不能通過平移組成三角形，但它們的合力可能為0，故D項錯誤．10．BD【解析】由變形有，由此可知在圖像中，縱截距，斜率，由此可知A做勻減速運(yùn)動，加速度，加速度大小為，A項錯誤，B項正確；在圖像中，橫、縱坐標(biāo)的積代表位移，兩圖線相交說明位移相同，又因為時刻A、B從同一地點出發(fā)，說明在時，A、B相遇，C項錯誤；在時，A的位移大小，B的位移大小，則此時A、B相距300m，D項正確．三、非選擇題11．（1）等效替代法（2分） （2）C（2分）（3）等于（2分） （4）會（2分）【解析】（1）在探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律的實驗中，采用的科學(xué)方法是等效替代法．（2）根據(jù)實驗原理可知，圖甲可測量合力，乙、丙兩圖測量分力，結(jié)合胡克定律可知，需要測量彈簧的原長以及圖甲、乙、丙中彈簧的長度，以便測量三個力的大小，三個力的大小均與形變量成正比，則形變量大小可以表示力的大小，故A、B項錯誤；步驟④中每次重復(fù)實驗時，不需要保證O點位置與第一次實驗記錄的位置一致，從而使實驗更具有普遍性，故C項正確．（3）根據(jù)實驗原理可知，圖甲測量合力，圖乙、丙測量分力，所以圖乙中細(xì)繩L2的拉力大小等于圖丙中彈簧的彈力大?。?）水瓶中的水灑落了少許，即合力減小，雖然彈簧和細(xì)繩L2的方向都與步驟②中平行，O點位置也與步驟②中重合，但彈簧的彈力會變小，從而造成實驗誤差．12．（1）不需要（2分） （2）（2分）（3）1.96（2分）9.76（2分）【解析】（1）該方法中由紙帶數(shù)據(jù)即可計算出重力加速度，不需要測量重物的質(zhì)量．（2）小球通過光電門時的速度即為平均速度，由可得（3）小球通過D點的速度；由可得．13．【解析】（1）當(dāng)筆桿豎直放置時，由于砝碼處于靜止，則彈簧的彈力大小等于砝碼的重力，即有（2分）所以筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù) （2分）（2）要使書恰好能勻速運(yùn)動，則水平方向所受的滑動摩擦力與彈簧的彈力平衡，即 （2分）解得書與桌面間的動摩擦因數(shù) （2分）14．【解析】（1）設(shè)直桿的下端A剛進(jìn)入圓筒時的速度大小為，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可得 （2分）解得 （2分）（2）當(dāng)直桿的下端即將進(jìn)入圓筒時釋放圓筒讓圓筒豎直做自由落體運(yùn)動，直桿穿過圓筒的過程中，設(shè)圓筒下落的高度為，直桿下落的高度為由幾何關(guān)系得 （2分）又因為 （2分） （2分）聯(lián)立解得 （1分） （1分）15．【解析】（1）甲車從減速至，經(jīng)過的位移為 （2分）甲