42交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響（練習(xí)）-2024年高考地理一輪復(fù)習(xí)（新高考專用）（原卷版）

備戰(zhàn)2024年高考地理一輪復(fù)習(xí)考點(diǎn)幫（新高考專用）4.2交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響（專題訓(xùn)練）(2023·河北張家口期末)北海道島是日本四大島嶼之一，位于日本群島北部，面積約83453平方千米。下圖為“北海道島航空港分布圖”。據(jù)此完成下面小題。1．北海道島對(duì)外聯(lián)系的主要運(yùn)輸方式是()A．跨海公路和鐵路 B．航空與海運(yùn)C．海底隧道和公路 D．管道運(yùn)輸2．北海道島航空港主要布局在沿海地區(qū)，說明該島嶼()A．沿海地區(qū)視野開闊，凈空條件較好B．沿海地區(qū)景色優(yōu)美，游客熙來攘往C．主要城市多分布在沿海地區(qū)D．島外人口最先到達(dá)沿海地區(qū)(2023·廣西南寧模擬)按照南非《全國(guó)運(yùn)輸總體規(guī)劃(2005～2050)》，該國(guó)將建設(shè)4條國(guó)家級(jí)高速客運(yùn)鐵路，標(biāo)號(hào)依次為N1、N2、N3和N4，線路覆蓋的人口分別占全國(guó)總?cè)丝诘?6.14%、36.71%、39.09%和29.64%。其中，線路N1、N3的優(yōu)先建設(shè)級(jí)別最高。下圖為“南非客運(yùn)高鐵建設(shè)規(guī)劃示意圖”。據(jù)此完成下面小題。3．線路N1、N3的優(yōu)先建設(shè)級(jí)別最高的共同原因是()A．途經(jīng)城市多 B．客運(yùn)需求大C．輻射范圍廣 D．礦產(chǎn)資源多4．推測(cè)線路N2的建成開通將極大促進(jìn)沿線地區(qū)()A．港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)B．各交通線等級(jí)提升C．第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)D．城市間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移（2023秋·福建泉州·高三統(tǒng)考階段練習(xí)）我國(guó)天然氣進(jìn)口目前主要通過管道運(yùn)輸和海運(yùn)（利用低溫冷卻成液化天然氣后運(yùn)輸），液化天然氣在使用時(shí)需重新氣化，氣化時(shí)能釋放冷能。2023年，國(guó)內(nèi)首套、世界最大的冷能發(fā)電裝置在上海洋山港成功通過試驗(yàn)，填補(bǔ)了我國(guó)在冷能發(fā)電領(lǐng)域的空白。據(jù)此完成下面小題。5．與管道運(yùn)輸相比，天然氣液化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是（

）A．運(yùn)輸速度快 B．運(yùn)輸成本低 C．適應(yīng)性較廣 D．連續(xù)性較好6．上海建設(shè)洋山港冷能電站試驗(yàn)項(xiàng)目的主要目的是（

）A．增加天然氣供應(yīng)量 B．增加能源技術(shù)儲(chǔ)備C．減輕港口運(yùn)輸壓力 D．減小輸氣管網(wǎng)壓力7．從液化天然氣來源便捷的角度考慮，以下城市中最適宜布局冷能發(fā)電站的是（

）A．深圳 B．北京 C．西安 D．大慶（2023·全國(guó)·高三專題練習(xí)）城市航站樓是機(jī)場(chǎng)服務(wù)在城市的延伸，一般具備航班查詢、客票服務(wù)、值機(jī)辦理等基本功能。近年來，一些大城市不僅建有單一航空服務(wù)型航站樓，還出現(xiàn)了集商業(yè)休閑等多樣化空間為一體的商業(yè)商務(wù)型航站樓以及提供多種交通換乘的交通樞紐型航站樓。部分大型機(jī)場(chǎng)還在鄰近的中小城市布局異地城市航站樓，但多以單一航空服務(wù)型為主，旅客可在異地城市航站樓乘坐機(jī)場(chǎng)大巴直達(dá)機(jī)場(chǎng)。據(jù)此完成下面小題。8．城市航站樓的類型與其布局位置相匹配的是（

）①商業(yè)商務(wù)型航站樓—中心商務(wù)區(qū)

②商業(yè)商務(wù)型航站樓—遠(yuǎn)郊區(qū)③交通樞紐型航站樓—大城市核心區(qū)

④交通樞紐型航站樓—大城市邊緣A．①② B．①④ C．②③ D．③④9．部分大型機(jī)場(chǎng)在鄰近的中小城市布局異地城市航站樓，主要是為了（

）①拉動(dòng)中小城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展

②擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)輻射范圍③疏解機(jī)場(chǎng)周邊交通壓力

④豐富附屬業(yè)務(wù)類型A．①② B．①④ C．②③ D．③④10．（2023·全國(guó)·高三專題練習(xí)）閱讀圖文材料，回答下列問題。阿準(zhǔn)鐵路是一條連接阿勒泰市、富蘊(yùn)縣與準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的鐵路，是一條以貨運(yùn)為主兼顧客運(yùn)的區(qū)城干線。鐵路沿線金屬礦石、原煤、石油等資源豐富，但地理環(huán)境復(fù)雜、軌年溫差達(dá)112℃，全線房屋引入裝配式建筑（在工廠加工制作好建筑用構(gòu)件和配件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)裝配安裝而成的建筑）。下圖為該區(qū)域鐵路示意圖。

(1)推測(cè)阿準(zhǔn)鐵路沿線的自然地理環(huán)境。(2)簡(jiǎn)述阿準(zhǔn)鐵路引人裝配式建筑的作用。(3)概述阿準(zhǔn)鐵路開通對(duì)北疆地區(qū)的有利影響。（2023·全國(guó)·高三專題練習(xí)）我國(guó)石油對(duì)外依存度高且以海運(yùn)為主。一般將流量大于均值的貨流線稱為顯著流。下圖示意我國(guó)海上絲綢之路進(jìn)口原油貨流在八大區(qū)域的分布脆弱度（單位時(shí)間內(nèi)港口最大流量/總流量）和集中度（某港口貨流量/區(qū)域內(nèi)所有港口貨流總量）及顯著流占總流量比例。完成下面小題。

11．影響海上絲綢之路集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)脆弱性的因素包括（

）①貨流集中②貨物種類③氣象海況④恐怖活動(dòng)A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④12．我國(guó)與南非之間原油貨流脆弱度和集中度都較高的主要原因是（

）A．區(qū)域內(nèi)核心港口少B．原油貿(mào)易總流量大C．區(qū)域內(nèi)核心港口多 D．原油貿(mào)易總流量小13．能有效推動(dòng)海上絲綢之路石油貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的做法是（

）①加強(qiáng)建設(shè)具備潛力的中小港口②提高港口的集中度和顯著流的貨流總量③掛靠?jī)?yōu)勢(shì)港口，擴(kuò)大沿海地區(qū)的開放格局④增建海外自貿(mào)區(qū)，增強(qiáng)原油貿(mào)易活力A．①③ B．①④ C．②③ D．②④(2023·福建三明模擬)“冰上絲綢之路”是指穿越北極圈，連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航道，是共同建設(shè)經(jīng)北冰洋連接歐洲與北美地區(qū)的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道。下圖示意“冰上絲綢之路”相關(guān)區(qū)域的常住人口統(tǒng)計(jì)。據(jù)此完成下面小題。14．2005～2015年，關(guān)于“冰上絲綢之路”相關(guān)區(qū)域常住人口數(shù)量變化描述正確的是()A．冰島——旅游業(yè)發(fā)展，游客增加B．美國(guó)——資源開發(fā)，人口遷入C．加拿大——森林資源豐富，資源環(huán)境承載力提升D．俄羅斯——資源枯竭，人口衰減15．“冰上絲綢之路”的開通對(duì)俄羅斯的影響有()A．生態(tài)環(huán)境改善，人口數(shù)量即將增多B．人口合理容量增大，緩解人口老齡化C．就業(yè)條件改善，人口減少趨勢(shì)變緩D．社會(huì)環(huán)境更加友好，人口大量遷入(2023·北京朝陽(yáng)區(qū)期末)2019年3月，挪威、芬蘭兩國(guó)宣布計(jì)劃在北極圈內(nèi)修建一條鐵路(下圖)，連接挪威希爾克內(nèi)斯港與芬蘭羅瓦涅米市，進(jìn)而打通芬蘭現(xiàn)有鐵路網(wǎng)至北冰洋的交通運(yùn)輸線，這被外界認(rèn)為是歐洲“北極走廊”計(jì)劃的一部分，也是通往中國(guó)的新走廊。據(jù)此完成下面小題。16．北極鐵路建設(shè)計(jì)劃主要得益于()A．凍土分布區(qū)筑路技術(shù)的提高B．希爾克內(nèi)斯優(yōu)良的港口條件C．北歐經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展D．北極航道的使用頻率增多17．“北極走廊”一旦打通，北歐的大宗商品可由此進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的是()A．大豆 B．紙漿C．服裝 D．建材（2023·湖南永州·統(tǒng)考一模）LEP是民航客運(yùn)區(qū)位熵，表示區(qū)域民航客運(yùn)在全國(guó)的集聚水平及民航運(yùn)輸在區(qū)域綜合運(yùn)輸體系中的重要性。其計(jì)算公式為,其中Vai為區(qū)域民航客運(yùn)量，Va為全國(guó)民航客運(yùn)總量；Pi為區(qū)域人口數(shù)量，P為全國(guó)總?cè)丝凇８鶕?jù)LEP結(jié)果將區(qū)域分成四個(gè)等級(jí)，下表表示2018年部分城市LEP等級(jí)情況，下圖表示20002018年LEP分布重心變化軌跡。據(jù)此完成下面小題。城市LEP等級(jí)深圳、廈門、?？?、三亞、烏魯木齊Ⅰ北京、上海、廣州、拉薩Ⅱ天津、濟(jì)南、重慶、合肥、林芝Ⅲ太原、西寧、蘭州、桂林Ⅳ

18．北京、上海、廣州作為全國(guó)區(qū)域中心城市，LEP等級(jí)卻是Ⅱ等級(jí)，主要原因是（

）A．人均收入較高 B．交通運(yùn)輸體系發(fā)達(dá) C．聚落集中 D．機(jī)場(chǎng)規(guī)模較大19．眾多中小城市、偏遠(yuǎn)地區(qū)的LEP等級(jí)較高的共同區(qū)位條件是（

）A．地形復(fù)雜 B．旅游資源豐富 C．機(jī)場(chǎng)等級(jí)高 D．民航需求大20．20002018年LEP分布重心的變化，說明（

）A．東部地區(qū)機(jī)場(chǎng)數(shù)量增多 B．LEP空間分布趨于分散C．西部地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善 D．全國(guó)機(jī)場(chǎng)布局向西北集中21．(2023·湖北黃岡中學(xué)模擬)根據(jù)圖文資料，回答下列問題。(18分)土耳其是新興工業(yè)化國(guó)家，農(nóng)牧、工業(yè)產(chǎn)品大量出口歐