2025屆江蘇省宿遷市重點中學(xué)物理高一上期中綜合測試試題含解析

2025屆江蘇省宿遷市重點中學(xué)物理高一上期中綜合測試試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列三個共點力合成，合力可能為零的是（）A．2N4N8NB．5N3N7NC．20N15N40ND．6N12N19N2、在研究物體的運(yùn)動時，下列物體可以當(dāng)做質(zhì)點處理的是（）A．研究原子中的電子圍繞原子核運(yùn)動時，由于原子很小，所以可以將原子看作質(zhì)點B．測定一列火車勻加速通過某一站臺所需時間時，火車看做質(zhì)點C．研究哈雷彗星繞太陽公轉(zhuǎn)時，哈雷彗星可以看做質(zhì)點D．研究飛船的飛行姿態(tài)時，飛船可以看做質(zhì)點3、下列v-t圖像中，表示初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的是()A．B．C．D．4、伽利略對自由落體運(yùn)動的研究，是科學(xué)實驗和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖所示，可大致表示其實驗和思維的過程，對這一過程的分析，下列正確的是A．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動的速度是均勻變化的，這是他用實驗直接進(jìn)行了驗證的B．其中丁圖是實驗現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論C．運(yùn)用甲圖實驗，可“沖淡”重力的作用，更方便進(jìn)行實驗測量D．運(yùn)用丁圖實驗，可“放大”重力的作用，從而使實驗現(xiàn)象更明顯5、下列哪位科學(xué)家首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推動了人類科學(xué)的發(fā)展()A．亞里士多德 B．伽利略C．牛頓 D．愛因斯坦6、一輛汽車在平直路面上以的速度運(yùn)動，若剎車時的加速度大小為，則在剎車后10s內(nèi)，汽車的位移是（）A．100mB．50mC．25mD．20m7、下列關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系中，可能存在的是（）A．速度變化量很大，加速度卻很小B．速度變化量方向為正，加速度方向為負(fù)C．速度越來越快，加速度越來越小D．速度方向為正，加速度方向為負(fù)8、A物體重量是B物體重量的兩倍，A從H，B從2H高度同時開始自由下落（不計空氣阻力，下落時間大于1s）（）A．落地前同一時刻B比A的速度大B．1s末A、B速度相等C．兩物體落地時速度相同D．下落1m所需時間相同9、有四個運(yùn)動的物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動的x-t圖象如圖甲所示，物體C、D從同一地點沿同一方向運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示。在0到4s這段時間內(nèi)，根據(jù)圖象做出的以下判斷正確的是()A．物體A和B均做勻速直線運(yùn)動，且A的速度比B大B．物體C和D均做勻變速直線運(yùn)動，且C的加速度比D大C．A和B從不同位置反向運(yùn)動，C和D從同一位置同向運(yùn)動D．A和B在t=3s時相遇且位移不同，C和D也在t=3s時相遇且速度相等10、將力傳感器A固定在光滑水平桌面上，測力端通過輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連，滑塊放在較長的小車上．如圖甲所示，傳感器與計算機(jī)相連接，可獲得力隨時間變化的規(guī)律．一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪，一端連接小車，另一端系砂桶，整個裝置開始處于靜止?fàn)顟B(tài)（此時未裝砂）．在滑塊與小車分離前緩慢向砂桶里倒入細(xì)砂，同時用力傳感器采集的F-t圖像，如圖乙所示，g=10m/s1．則()A．1.5s前滑塊靜止、小車運(yùn)動B．1.5s后小車做勻速運(yùn)動(假設(shè)細(xì)砂仍在加注中)C．1.5s前小車所受摩擦力增大，1.5s后小車所受摩擦力不變D．可求出空桶的質(zhì)量是0.1kg11、在某一高度以v0＝10m/s的初速度豎直上拋一個小球(不計空氣阻力)，當(dāng)小球速度大小為5m/s時，以下判斷正確的是(g取10m/s2)A．小球在這段時間內(nèi)的平均速度大小可能為7.5m/s，方向向上B．小球在這段時間內(nèi)的平均速度大小可能為2.5m/s，方向向上C．小球在這段時間內(nèi)的平均速度大小可能為2.5m/s，方向向下D．小球的位移大小一定是3.75m12、一質(zhì)點在一直線運(yùn)動,第1s內(nèi)通過1m，第2s內(nèi)通過2m，第3s內(nèi)通過3m,第4s內(nèi)通過4m，該質(zhì)點的運(yùn)動可能是A．變加速運(yùn)動 B．勻減速運(yùn)動 C．勻速運(yùn)動 D．勻加速運(yùn)動二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究力的平行四邊形定則“的實中（1）其中的兩個實驗步驟分別是A．在水平放置的方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩個繩套，通過細(xì)繩間時用兩個彈簧測力計（彈簧測力計與方本板平面平行）互成角度地拉橡皮條，使它與繩的結(jié)點到達(dá)某一位置0點，在白紙上用鉛筆記下O點的位置和讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2。B．只用一只彈簧測力計，通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長量與兩個彈簧測力計拉時相同，讀出此時彈簧測力計的示數(shù)F′和記下細(xì)繩的方向．請指出以上步驟中的錯誤或疏漏：A中是__________________________________________________________________．B中是__________________________________________________________________．（2）該學(xué)習(xí)小組糾正了（1）中的問題后，某次實驗中兩個彈簧測力計的拉力F1、F2已在圖中畫出，圖中的方格每邊長度表示2N，O點是橡皮條的結(jié)點，請用兩個直角三角板嚴(yán)格作出合力F的圖示，并求出合力的大小為________N.14、（10分）在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗時，某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出，電火花計時器接220V、50Hz交流電源．(1)設(shè)電火花計時器的周期為T，計算F點的瞬時速度vF的公式為vF＝__________；(2)他經(jīng)過測量并計算得到電火花計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度如下表．以A點對應(yīng)的時刻為t＝0，試在下圖所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v--t圖象______，并利用該圖象求出物體的加速度a=_________(保留兩位有效數(shù)字)對應(yīng)點BCDEF速度(m/s)0.1410.1800.2180.2620.301(3)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實驗的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比______________．(填“偏大”、“偏小”或“不變”)三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩車相距40.5m，同時沿平直公路做直線運(yùn)動，甲車在前，以初速度v1＝16m/s，加速度a1＝2m/s2作勻減速直線運(yùn)動，乙車在后，以初速度v2＝4.0m/s，加速度a2＝1.0m/s2與甲同向作勻加速直線運(yùn)動，求：（1）甲、乙兩車相遇前相距的最大距離，（2）乙車追上甲車經(jīng)歷的時間？（3）乙車追上甲車時速度多大？16、（12分）A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛．當(dāng)B車在A車前84m處時，B車速度為4m/s，且正以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動；經(jīng)過一段時間后，B車加速度突然變?yōu)榱悖瓵車一直以20m/s的速度做勻速運(yùn)動．經(jīng)過12s后兩車相遇．問B車加速行駛的時間是多少？17、（12分）汽車智能減速系統(tǒng)是在汽車高速行駛時能夠偵測到前方靜止的障礙物并自動減速的安全系統(tǒng)，如圖所示，裝有智能減速系統(tǒng)的汽車車頭安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，在某次測試中，汽車正對一靜止的障得物勻速行駛，當(dāng)汽車車頭與障礙物之間的距離為360m時，汽車智能減速系統(tǒng)開始使汽車做勻減速運(yùn)動，同時汽車向障礙物發(fā)射一個超聲波脈沖信號．當(dāng)汽車接收到反射回來的超聲波脈沖信號時，汽車速度大小恰好為10m／s，此時汽車車頭與障礙物之間的距離為320m超聲波的傳播速度為340m／s．求：（1）汽車從發(fā)射到接收到反射回來的超聲波脈沖信號之間的時間間隔（2）汽車做勻減速運(yùn)動的加速度大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】2N與4N合成最大6N，最小2N，不可能為8N，最終合力不為0N，故A錯誤；5N和3N合成最大8N，最小2N，當(dāng)取7N時與第三個力合成，最終合力為0N，故B正確；20N和15N合成最大35N，最小5N，不可能為40N，故與第三個力不可能平衡，故C錯誤；6N和12N合成最大18N，最小6N，不可能是19N，最終合力不能為零，故D錯誤；故選B．點睛：力平衡，三個力中任意兩個力的合力必然與第三個力等值、反向、共線．兩個力的合力范圍在兩個力的和與兩個力的差之間.2、C【解析】

A：研究原子中的電子圍繞原子核運(yùn)動時，我們已經(jīng)將原子分為原子核和電子，原子的大小和形狀不能忽略，不可以將原子看作質(zhì)點．B：測定一列火車勻加速通過某一站臺所需時間時，火車的長度相對于站臺不能忽略，不能將火車看做質(zhì)點．C：研究哈雷彗星繞太陽公轉(zhuǎn)時，哈雷彗星的大小和形狀能忽略，可以將哈雷彗星看作質(zhì)點．D：研究飛船的飛行姿態(tài)時，飛船的大小和形狀不能忽略，不可以將飛船看做質(zhì)點．綜上，可將物體當(dāng)做質(zhì)點的是C項．【點睛】用來代替物體的有質(zhì)量的點叫質(zhì)點．要把物體看作質(zhì)點，就要看所研究問題的性質(zhì)，如果運(yùn)動物體的形狀和大小跟它所研究的問題相比可忽略不計，物體就可視為質(zhì)點．3、D【解析】

正確理解v-t圖象物理意義，能從圖象上判斷物體的運(yùn)動形式，速度、加速度、位移的變化情況是解決本題的關(guān)鍵.【詳解】初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的速度時間圖象為過原點的傾斜直線，斜率不發(fā)生變化，速度隨時間均勻增大，故D正確，A、B、C錯誤.故選D.4、C【解析】伽利略設(shè)想物體下落的速度與時間成正比，因為當(dāng)時無法測量物體的瞬時速度，所以伽利略通過數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時間成正比，那么位移與時間的平方成正比；由于當(dāng)時用滴水法計算，無法記錄自由落體的較短時間，伽利略設(shè)計了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來“沖淡”重力得作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時間長的多，所以容易測量．伽利略做了上百次實驗，并通過抽象思維在實驗結(jié)果上做了合理外推．其中甲圖是實驗現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論，所以伽利略用來抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實驗相結(jié)合的方法．故C正確，ABD錯誤．故選C．5、B【解析】

亞里士多德用快慢描述物體的運(yùn)動，牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三定律和萬有引力定律，愛因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，伽利略首先建立了平均速度，瞬時速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動，并首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展．【詳解】伽利略首先建立了平均速度，瞬時速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動，并首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展，故B正確，ACD錯誤．【點睛】本題考查物理學(xué)史，要注意準(zhǔn)確掌握各位物理學(xué)家所做出的貢獻(xiàn)．6、C【解析】汽車剎車到停止所需的時間為，在剎車后10s時，車已經(jīng)停止，故在剎車后10s內(nèi)汽車的位移為剎車5s內(nèi)的位移，即，故選C.7、ACD【解析】

速度變化量很大，速度變化的可能很慢，加速度很小，故A正確；加速度方向與速度變化量的方向相同，速度變化量方向為正，加速度方向為正，故B錯誤；當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度越來越小，速度越來越大，故C正確；速度方向為正時，加速度方向可能為正，也可能為負(fù)，故D正確．8、BD【解析】試題分析：兩物體均做自由落體運(yùn)動，同時開始自由下落，根據(jù)v=gt，落地前同一時刻相同，故A錯誤；兩物體均做自由落體運(yùn)動，同時開始自由下落，根據(jù)v=gt，1s末A、B速度相等，故B正確；兩物體均做自由落體運(yùn)動，A從H，B從2H高度下落，根據(jù)v2=2gh，兩物體落地時速度不同，故C錯誤；兩物體均做自由落體運(yùn)動，根據(jù)h=gt2，下落1m所需時間相同，故D正確；故選BD?？键c：自由落體運(yùn)動【名師點睛】該題比較簡單，關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動，自由下落的時間、速度與質(zhì)量無關(guān)，只與高度有關(guān)。9、ABC【解析】

位移時間圖象：傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動，斜率等于速度，坐標(biāo)的變化量表示位移；速度時間圖象的“面積”表示位移，交點表示速度相等，分析兩物體的運(yùn)動情況；【詳解】A、由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率都不變，速度都不變，說明兩物體都做勻速直線運(yùn)動，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B更大，故A正確；

B、速度時間圖象的斜率表示加速度，由乙圖可知，CD都做勻變速直線運(yùn)動，C的斜率大于D的斜率，所以C的加速度比D大，故B正確；

C、由甲圖看出：A的斜率為正，則沿正方向運(yùn)動，B的斜率為負(fù)，沿負(fù)方向運(yùn)動，方向相反，即A和B從不同位置反向運(yùn)動，但是CD的速度都為正，CD運(yùn)動方向相同，即C和D從同一位置同向運(yùn)動，故C正確；

D、由甲圖看出：A和B在t=3s時處于同一位置，相遇而且位移不相同，而從乙圖可以看出C和D在t=3s時，速度相同，但是位移不等，沒有相遇，故D錯誤?！军c睛】對于位移圖象和速度圖象要從圖象的數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義，抓住斜率、面積、交點等數(shù)學(xué)意義分析物體的運(yùn)動情況。10、CD【解析】

ABC．根據(jù)題意，F(xiàn)在變化階段說明砂桶中的砂在由少變多，小車與滑塊之間沒有滑動，屬于靜摩擦；所以1.5s前滑塊和小車均靜止．1.5s后小車受恒定的滑動摩擦力，但砂桶中的砂仍在增加，繩對車的拉力增大，小車做變加速運(yùn)動．故AB錯誤，C正確．D．起始時，小車與滑塊均沒有滑動，可得解得空桶的質(zhì)量是0.1kg，故D正確．故選CD?！军c睛】對物體正確受力分析、根據(jù)F－t圖像判斷出物體的運(yùn)動情景是解題的關(guān)鍵．11、ABD【解析】

ABC．根據(jù)，速度為向上的5m/s時平均速度大小為7.5m/s，方向向上；速度為向下的5m/s時平均速度大小為2.5m/s，方向向上，AB正確，C錯誤；D．根據(jù)v2-v02＝2gH知小球的位移大小一定是3.75m，D正確；故選ABD.12、AD【解析】

A．質(zhì)點第1s內(nèi)通過1m，第2s內(nèi)通過2m，第3s內(nèi)通過3m，第4s內(nèi)通過4m，可能做變加速運(yùn)動，故A正確；B．因為相等時間位移增加，故不可能做勻減速運(yùn)動，故B錯誤；C．因為相同時間內(nèi)的位移不等，則該運(yùn)動不是勻速運(yùn)動，故C錯誤；D．因為相同時間內(nèi)的位移之差是一恒量，則質(zhì)點可能做勻加速運(yùn)動，故D正確；二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、步驟A中未記下兩條細(xì)繩的方向；步驟B中未說明把橡皮條的結(jié)點拉到位置O;14.1N【解析】

（1）[1][2]本實驗為了驗證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，作出合力和理論值和實際值，然后進(jìn)行比較，得出結(jié)果，所以，實驗時，除記錄彈簧秤的示數(shù)外，還要記下兩條細(xì)繩的方向，以便確定兩個拉力的方向，這樣才能作出拉力的圖示.步驟A中未記下兩條細(xì)繩的方向；步驟B中未說明把橡皮條的結(jié)點拉到位置O（2）[3]以F1、F2為臨邊，作出平行四邊形，如圖所示：對角線表示合力，則14、0.40m/s2不變【解析】

(1)[1]．利用“中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度”求F點的速度，可得vF＝；(2)[2][3]．用描點法作出v-t圖象如圖所示，由圖線的斜率求出加速度a＝＝0.40m/s2；(3)[4]．電網(wǎng)電壓變化，并不改變打點的周期，故測量值與實際值相比不變．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）甲、乙兩車相遇前相距的最大距離為64.5m；（2）乙車追上甲車經(jīng)歷的時間為11s；（3）乙車追上甲車時的速度為15m/s【解析】

根據(jù)“甲車在前，以初速度v1＝16m/s，加速度a1＝2m/s2作勻減速直線運(yùn)動，乙車在后，以初速度v2＝4.0m/s，加速度a2＝1.0m/s2與甲同向作勻加速直線運(yùn)動”、“甲、乙兩車相遇前相距的最大距離”、“乙車追上甲車經(jīng)歷的時間”可知，本題考查剎車問題和追擊相遇問題，根據(jù)速度相等時相距最遠(yuǎn)求相距最遠(yuǎn)時的時間和距離，根據(jù)甲車做勻減速直線運(yùn)動，判斷甲減速到零時是否追上，再根據(jù)乙追上甲時位移相等，列式求解乙車追上甲車經(jīng)歷的時間。根據(jù)速度公式列式求解乙車追上甲車時的速度?！驹斀狻浚?）設(shè)經(jīng)過時間t1二者速度相等，此時兩車間的距離最大即：v1+a1t＝v2+a2t得16﹣2t1＝4+t1解得：t1＝4.0s此時甲車x1＝v1t1+a1t12＝48m對乙車x2＝v2t1+a2t12＝24m則相遇前最大距離為：△xmax＝x0+x1﹣x2＝64.5m故兩車的最大距離為64.5m。（2）甲車運(yùn)動的總時間t2＝=8s甲車位移：x′＝＝64m乙車位移x2′＝v