2024-2025學(xué)年江蘇省鹽城市實驗高中等四校高一上學(xué)期聯(lián)考物理試卷（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024—2025學(xué)年第一學(xué)期高一年級考試物理試題全卷滿分100分，考試時間75分鐘注意事項：1.答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在試卷和答題卡上，并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.請按題號順序在答題卡上各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3.選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選答案的標(biāo)號涂黑；非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答；字體工整，筆跡清楚。4.考試結(jié)束后，請將試卷和答題卡一并上交。一、單項選擇題：共11題，每題4分，共44分，每題只有一個選項最符合題意。1.神舟十五號載人飛船（以下簡稱“飛船”）于北京時間2022年11月29日23時08分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火發(fā)射。約10分鐘后，船箭分離進(jìn)入預(yù)定軌道。于11月30日5時42分，成功對接空間站天和核心艙，整個對接歷時約6.5小時。三名航天員順利與神舟十四號航天員乘組首次實現(xiàn)“太空會師”。下列說法正確的是（）A.“北京時間2022年11月29日23時08分”指的是時間間隔B.“歷時約6.5小時”指的是時刻C.“飛船”與天和核心艙對接后，以天和核心艙為參考系，“飛船”是靜止的D.研究“飛船”與天和核心艙對接時，可以將天和核心艙看成質(zhì)點【答案】C【解析】AB．時刻是時間點，指的是某一瞬間，而時間是時間間隔，是兩個時刻之間的時間段，“2022年11月1日4時27分”是某一瞬間，指的是時刻，“約13小時”指的是時間間隔，故AB錯誤；C．夢天實驗艙與天和核心艙對接之后，以天和核心艙為參考系，夢天實驗艙相對天和核心艙沒有相對運動，故夢天實驗艙是靜止的，故C正確；D．研究夢天實驗艙與天和核心艙對接時，需要調(diào)整夢天實驗艙與天和核心艙的姿態(tài)，不可以將天和核心艙看成質(zhì)點，故D錯誤。故選C。2.在機器人大賽中，某機器人在一平面直角坐標(biāo)系內(nèi)由點出發(fā)，沿直線運動到點，又由點沿直線運動到點，然后由點沿直線運動到點，最后由點沿直線運動到點，整個過程中機器人所用時間是2s，則（）A.機器人的運動軌跡是一條直線B.整個過程中機器人的位移大小為C.機器人經(jīng)過P點速度大小為D.整個過程中機器人的位移方向由點到點【答案】B【解析】A．由題圖可知機器人運動軌跡不是一條直線，故A錯誤；BD．位移是由初位置指向末位置的有向線段，由題圖可知整個過程中機器人的位移大小為方向由點到點，故B正確，D錯誤；C．不清楚機器人做何種運動，所以無法知道機器人經(jīng)過P點速度大小，故C錯誤。故選B。3.某車啟用全新動力標(biāo)識，新的命名方式直接與車輛的加速性能聯(lián)系起來，如圖，TFSI前面的那組數(shù)字稱為G值，單位為，計算公式為“”，式中為從靜止加速到100千米/時的速度變化量，為不同車型的百千米加速時間。則以下說法正確的是（）A.G值越大，車輛的速度變化率越大B.G值越大，車輛的速度增加的越多C.100千米/時是指車輛百千米加速的平均速度D.標(biāo)識為45TFSI的車輛百千米加速時間約為2.22s【答案】A【解析】AB．由題設(shè)所給值的公式可知，值越大，該車的加速度越大，速度的變化率越大，但車輛的速度增加不一定越多，故A正確，B錯誤；C．100千米/時是指車輛百千米加速的瞬時速度，故C錯誤；D．由則標(biāo)識為45TFSI的車輛百千米加速時間約為故D錯誤。故選A。4.某質(zhì)點沿直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為，則該質(zhì)點（）A.一直做勻減速直線運動 B.運動的初速度大小為20m/sC.運動的加速度大小為 D.經(jīng)過10s回到出發(fā)點【答案】D【解析】BC．某質(zhì)點沿直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為結(jié)合勻變速直線運動位移時間公式可知質(zhì)點的初速度和加速度分別為，故BC錯誤；AD．質(zhì)點先沿初速度方向做減速運動，在反向做勻加速直線運動，根據(jù)對稱性可知，質(zhì)點回到出發(fā)點的速度大小也為，則質(zhì)點回到出發(fā)點所用時間為故A錯誤，D正確。故選D。5.若汽車某時刻速度為，經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)?。時間內(nèi)速度的變化量為，加速度為a，則矢量關(guān)系示意圖正確的是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】速度變化量方向由初速度的終點指向末速度的終點，加速度a的方向與一致。A.速度變化量的方向正確，加速度的方向錯誤，故A錯誤；速度變化量的方向錯誤，故BD錯誤；C.速度變化量的方向和加速度的方向均正確，故C正確。故選C。6.如圖所示是我國航母戰(zhàn)斗機在航母上的起飛過程。假設(shè)該戰(zhàn)機起飛前從靜止開始做勻加速直線運動，達(dá)到起飛速度v所通過的位移為x，則該戰(zhàn)機起飛前的運動時間為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】ABCD.由平均速度公式可知故A正確BCD錯誤。故選A。7.甲同學(xué)用兩個手指捏住直尺的頂端，乙同學(xué)用一只手在直尺0刻度位置做捏住直尺的準(zhǔn)備，但手不碰到直尺，在甲同學(xué)放開手指讓直尺下落時，乙同學(xué)立刻去捏直尺，在刻度尺上合理標(biāo)注時間刻度，就能制作一把“人的反應(yīng)時間測量尺”，以下標(biāo)注正確的是（）A標(biāo)注 B.標(biāo)注C.標(biāo)注 D.標(biāo)注【答案】B【解析】直尺下落，根據(jù)公式有解得下落高度分別為10cm、20cm、30cm、40cm時對應(yīng)的下落時間為。故ACD錯誤；B正確。故選B。8.雨滴從足夠高的高空由靜止下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小直至為零后并保持始終為零，在此過程中雨滴的運動情況是（）A.位移先增大后不變B.速度先不斷減小，后保持不變C.速度先不斷增加，后不斷減小直至為零D.速度先不斷增大，達(dá)到最大速度后勻速下落【答案】D【解析】雨滴從足夠高的高空由靜止下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小直至為零后并保持始終為零，可知雨滴向下做加速度逐漸減小的加速運動，最后做勻速運動，所以雨滴的速度先不斷增加，最后保持不變；由于雨滴一直向下運動，所以位移一直增大。故選D。9.如圖為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車從a點由靜止開始做勻加速直線運動，通過ab段的時間為t，則（）A.通過cd段的時間為B.通過ce段的時間為2tC.ae段的平均速度等于b點的瞬時速度D.ad段的平均速度等于c點的瞬時速度【答案】C【解析】AB．汽車從a點由靜止開始做勻加速直線運動，根據(jù)初速度為0的勻加速直線運動推論可知，汽車通過ab段、bc段、cd段和de段的時間之比為由題意可知，通過ab段的時間為，則通過cd段的時間為，通過ce段的時間是通過cd段和de段的時間之和，故通過ce段的時間為故AB錯誤；C．由比例關(guān)系可知，b點為ae段的中間時刻，根據(jù)勻變速直線運動的推論可知，一段時間中間時刻的瞬時速度等于該段時間內(nèi)的平均速度，可知b點的瞬時速度等于ae段的平均速度，故C正確；D．a(chǎn)d段的中間時刻在b點之前，所以ad段的平均速度小于c點的瞬時速度，故D錯誤。故選C。10.甲、乙兩質(zhì)點同時從同一位置沿同一直線運動，速度隨時間變化的圖像如圖所示，其中甲為直線。關(guān)于兩質(zhì)點的運動情況，下列說法中正確的是（）A.在內(nèi)甲、乙的加速度方向相同B.在內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度C.在2t0時刻，甲、乙相遇D.在內(nèi)，甲、乙間的最遠(yuǎn)距離為【答案】ABD【解析】A．v-t圖像的斜率表示加速度，由圖像可知，在t0~2t0內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點的加速度都為負(fù)值，方向相同，A正確；B．根據(jù)v-t圖像與t軸圍成的面積表示位移可知，在t0~2t0內(nèi)，乙的位移大于甲的位移，則乙的平均速度大于甲的平均速度，B正確；C．甲、乙從同一位置出發(fā)，由v-t圖像與t軸所圍面積表示位移，可知在2t0時刻，甲、乙未相遇，C錯誤；D．在t0時刻前甲的速度大于乙的速度，兩者間距增大，t0時刻后乙的速度大于甲的速度，兩者間距減小，所以在t0時刻，甲、乙相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離等于兩者位移之差，為D正確。故選ABD。11.汽車在高速公路上超速是非常危險的，為防止汽車超速，高速公路都裝有測汽車速度的裝置。如圖甲所示為超聲波測速儀測汽車速度的示意圖，測速儀A可發(fā)出并接收超聲波信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號可以推測出被測汽車的速度，如圖乙所示是以測速儀所在位置為參考點，測速儀發(fā)出的兩個超聲波信號的圖像，則（）A.汽車離測速儀越來越近B.在測速儀發(fā)出兩個超聲波信號的時間間隔內(nèi)，汽車通過的位移為C.汽車在時間內(nèi)的平均速度為D.超聲波信號的速度是【答案】C【解析】A．由圖乙可知，汽車第一次、第二次反射超聲波信號時到測速儀的距離分別為、，且，說明測速儀與被測汽車的距離變大，即汽車離測速儀越來越遠(yuǎn)，故A錯誤；B．由圖乙可知，汽車第一次反射超聲波信號的時刻為，位置為，第二次反射超聲波信號的時刻為，位置為，故在兩次反射超聲波信號的時間間隔內(nèi)，汽車通過的位移為，而在測速儀發(fā)出兩個超聲波信號的時間間隔內(nèi)，汽車通過的位移不等于，故B錯誤；C．汽車在時間內(nèi)通過的位移為，則平均速度為故C正確；D．超聲波運動的位移所用的時間不是，根據(jù)圖乙可知，超聲波信號的速度應(yīng)為故D錯誤。故選C。二、非選擇題：共5題，共56分，其中第13題~16題解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12.某一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)想通過打點計時器在紙帶上打出的點跡來探究小車速度隨時間變化的規(guī)律，實驗裝置如圖所示。（1）常見的打點計時器使用的是________電源（“直流”或“交流”）；（2）關(guān)于本實驗，下列說法正確的是_______；A.釋放紙帶的同時，按通電源B.先接通電源打點，后釋放紙帶運動C.先釋放紙帶運動，后接通電源打點D.紙帶上的點跡越密集，說明紙帶運動的速度越?。?）該小組在規(guī)范操作下得到一條點跡清晰的紙帶如圖所示，在紙帶上依次選出7個計數(shù)點，分別標(biāo)上O、A、B、C、D、E和F，每相鄰的兩個計數(shù)點間還有四個點未畫出，打點計時器所用電源的頻率是50Hz。①如果測得C、D兩點間距x4=2.70cm，D、E兩點間距x5=2.90cm，則打D點時小車的速度vD=____________m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；②該同學(xué)分別算出其他各點的速度：vA=0.220m/s，vB=0.241m/s，vC=0.258m/s，vE=0.300m/s，請在如圖所示的坐標(biāo)系中畫出小車運動的v-t圖像____，并說明小車速度變化的規(guī)律_____________。③如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大，頻率從50Hz變成了60Hz，而做實驗的同學(xué)并不知道，仍按照50Hz進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，那么速度的測量值與實際值相比________（選填：偏大、偏小、不變）【答案】（1）交流（2）BD##DB（3）①0.280②小車速度隨時間均勻變化（或增大）③偏小【解析】（1）常見的打點計時器使用的是交流電源。（2）ABC．由于小車速度較快，且運動距離有限，打出的紙帶長度也有限，為了能在長度有限的紙帶上盡可能多地獲取間距適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)點，實驗時應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故AC錯誤，B正確；D．紙帶上的點跡越密集，說明紙帶在單位時間內(nèi)的位移越小，即紙帶運動的速度越小，故D正確。故選BD。（3）①相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為打D點時小車的速度等于C、E之間的平均速度，即②描點作圖如圖所示v-t圖像為傾斜直線，說明小車速度隨時間均勻變化（或增大）。③根據(jù)可知若頻率從50Hz變成了60Hz，但仍按50Hz處理，則時間偏大，速度計算出來偏小13.一質(zhì)點在光滑水平面上做初速度為2m/s的勻加速直線運動，經(jīng)過4s通過的位移為24m，求：（1）質(zhì)點運動的加速度大??；（2）質(zhì)點在4s末的速度大小?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問1解析】根據(jù)勻變速直線運動位移時間公式由題意已知，，代入數(shù)據(jù)解得質(zhì)點運動的加速度大小為【小問2解析】根據(jù)可得質(zhì)點在4s末的速度大小為14.讓小球從斜面的頂端滾下，如圖所示是用閃光照相機拍攝的小球在斜面上做勻加速直線運動的一段，已知閃光周期為0.2s，試根據(jù)此圖計算：（1）小球經(jīng)過B點的瞬時速度；（2）小球運動的加速度；（3）圖中OD的距離是多少?【答案】（1），方向沿斜面向下（2），方向沿斜面向下（3）【解析】【小問1解析】根據(jù)勻變速直線運動逐漸時刻速度等于該段過程的平均速度，則小球經(jīng)過B點的瞬時速度為方向沿斜面向下?！拘?解析】根據(jù)勻變速直線運動推論可得小球運動的加速度大小為方向沿斜面向下。【小問3解析】根據(jù)勻變速直線運動逐漸時刻速度等于該段過程的平均速度，可知小球經(jīng)過B點的瞬時速度等于OD段的平均速度，則圖中OD的距離為15.高空作業(yè)的電工在某次操作過程中，不慎將一螺母脫落，經(jīng)3s落地，螺母落地后與地面碰撞，以落地前瞬間速度的豎直反彈，不計空氣阻力，g取，求：（1）脫落處離地面的高度；（2）螺母第一次反彈能上升的最大高度；（3）若不計螺母與地面碰撞時間，求從螺母下落到第一次反彈至最高點過程中的平均速度。【答案】（1）（2）（3），方向豎直向下【解析】【小問1解析】螺母脫落做自由落體運動，則脫落處離地面的高度為【小問2解析】螺母落到瞬間的速度大小為則第一次反彈瞬間的速度大小為根據(jù)可得螺母第一次反彈能上升的最大高度為【小問3解析】螺母第一次反彈上升到最高點所用時間為則從螺母下落到第一次反彈至最高點過程中的平均速度大小為方向豎直向下。16.隨意變線加塞，是非常不文明的駕駛習(xí)慣，也極其不安全。下圖演示了甲車變線加塞的過程，甲車至少要超出乙車一個車位，才能開始并線。此時甲車若要安全并線插到乙車前方，且不影響乙車行駛，其速度v至少須比乙車快5m/s。而并道后又必須立刻減速，以避免與前車追尾。假設(shè)汽車在變線并道過程中，沿前進(jìn)方向的速度可以不變，橫向移動的速度可忽略。而且甲車從超出乙車一個車位，到完成并線，恰好需要1s時間。并線完成后甲車時刻以大小為的加速度勻減速剎車。甲車車身長度為d=4m，乙車與前車正常行駛時速度均為，請計算：（1）甲車剛剛并線結(jié)束時，甲乙兩車之間的最小距離為多少；（2）乙車車頭到前車車尾之間距離L至少有多大，甲車才能安全并道成功；（3）若甲車并線時的速度恰好比乙車快5m/s，并線后由于緊張，剎車踩得太深，汽車以大小為的加速度減速，而此時乙車完全來不及反應(yīng)，繼續(xù)勻速運動。則兩車再經(jīng)多長時間后追尾。【答案】（1）5m；（2）14m；（3）1.4s【解析】（1）由題知，甲車至少比乙車快5m/s才安全，甲車剛剛并線結(jié)束時，甲、乙兩車相距最小，則甲車的速度為1s內(nèi)，甲車的位移為乙車的位移為則并線結(jié)束時，甲、乙兩車之間的最小距離為（2）并線完成后，甲車立刻以大小為的加速度勻減速剎車，設(shè)經(jīng)過時間，前車和甲車共速，則有解得則甲車的位移為乙車的位移為此時甲車前端與乙車前端相距此時甲車前端剛好與前車后端挨著，乙車車頭到前車車尾之間距離L=14m，即L至少14m。（3）并線后，汽車以大小為的加速度減速，設(shè)再經(jīng)過時間，兩車追尾，則有代入數(shù)據(jù)解得甲車減速時間，甲車停下之后乙車才追上2024—2025學(xué)年第一學(xué)期高一年級考試物理試題全卷滿分100分，考試時間75分鐘注意事項：1.答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在試卷和答題卡上，并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.請按題號順序在答題卡上各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3.選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選答案的標(biāo)號涂黑；非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答；字體工整，筆跡清楚。4.考試結(jié)束后，請將試卷和答題卡一并上交。一、單項選擇題：共11題，每題4分，共44分，每題只有一個選項最符合題意。1.神舟十五號載人飛船（以下簡稱“飛船”）于北京時間2022年11月29日23時08分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火發(fā)射。約10分鐘后，船箭分離進(jìn)入預(yù)定軌道。于11月30日5時42分，成功對接空間站天和核心艙，整個對接歷時約6.5小時。三名航天員順利與神舟十四號航天員乘組首次實現(xiàn)“太空會師”。下列說法正確的是（）A.“北京時間2022年11月29日23時08分”指的是時間間隔B.“歷時約6.5小時”指的是時刻C.“飛船”與天和核心艙對接后，以天和核心艙為參考系，“飛船”是靜止的D.研究“飛船”與天和核心艙對接時，可以將天和核心艙看成質(zhì)點【答案】C【解析】AB．時刻是時間點，指的是某一瞬間，而時間是時間間隔，是兩個時刻之間的時間段，“2022年11月1日4時27分”是某一瞬間，指的是時刻，“約13小時”指的是時間間隔，故AB錯誤；C．夢天實驗艙與天和核心艙對接之后，以天和核心艙為參考系，夢天實驗艙相對天和核心艙沒有相對運動，故夢天實驗艙是靜止的，故C正確；D．研究夢天實驗艙與天和核心艙對接時，需要調(diào)整夢天實驗艙與天和核心艙的姿態(tài)，不可以將天和核心艙看成質(zhì)點，故D錯誤。故選C。2.在機器人大賽中，某機器人在一平面直角坐標(biāo)系內(nèi)由點出發(fā)，沿直線運動到點，又由點沿直線運動到點，然后由點沿直線運動到點，最后由點沿直線運動到點，整個過程中機器人所用時間是2s，則（）A.機器人的運動軌跡是一條直線B.整個過程中機器人的位移大小為C.機器人經(jīng)過P點速度大小為D.整個過程中機器人的位移方向由點到點【答案】B【解析】A．由題圖可知機器人運動軌跡不是一條直線，故A錯誤；BD．位移是由初位置指向末位置的有向線段，由題圖可知整個過程中機器人的位移大小為方向由點到點，故B正確，D錯誤；C．不清楚機器人做何種運動，所以無法知道機器人經(jīng)過P點速度大小，故C錯誤。故選B。3.某車啟用全新動力標(biāo)識，新的命名方式直接與車輛的加速性能聯(lián)系起來，如圖，TFSI前面的那組數(shù)字稱為G值，單位為，計算公式為“”，式中為從靜止加速到100千米/時的速度變化量，為不同車型的百千米加速時間。則以下說法正確的是（）A.G值越大，車輛的速度變化率越大B.G值越大，車輛的速度增加的越多C.100千米/時是指車輛百千米加速的平均速度D.標(biāo)識為45TFSI的車輛百千米加速時間約為2.22s【答案】A【解析】AB．由題設(shè)所給值的公式可知，值越大，該車的加速度越大，速度的變化率越大，但車輛的速度增加不一定越多，故A正確，B錯誤；C．100千米/時是指車輛百千米加速的瞬時速度，故C錯誤；D．由則標(biāo)識為45TFSI的車輛百千米加速時間約為故D錯誤。故選A。4.某質(zhì)點沿直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為，則該質(zhì)點（）A.一直做勻減速直線運動 B.運動的初速度大小為20m/sC.運動的加速度大小為 D.經(jīng)過10s回到出發(fā)點【答案】D【解析】BC．某質(zhì)點沿直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為結(jié)合勻變速直線運動位移時間公式可知質(zhì)點的初速度和加速度分別為，故BC錯誤；AD．質(zhì)點先沿初速度方向做減速運動，在反向做勻加速直線運動，根據(jù)對稱性可知，質(zhì)點回到出發(fā)點的速度大小也為，則質(zhì)點回到出發(fā)點所用時間為故A錯誤，D正確。故選D。5.若汽車某時刻速度為，經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)椤r間內(nèi)速度的變化量為，加速度為a，則矢量關(guān)系示意圖正確的是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】速度變化量方向由初速度的終點指向末速度的終點，加速度a的方向與一致。A.速度變化量的方向正確，加速度的方向錯誤，故A錯誤；速度變化量的方向錯誤，故BD錯誤；C.速度變化量的方向和加速度的方向均正確，故C正確。故選C。6.如圖所示是我國航母戰(zhàn)斗機在航母上的起飛過程。假設(shè)該戰(zhàn)機起飛前從靜止開始做勻加速直線運動，達(dá)到起飛速度v所通過的位移為x，則該戰(zhàn)機起飛前的運動時間為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】ABCD.由平均速度公式可知故A正確BCD錯誤。故選A。7.甲同學(xué)用兩個手指捏住直尺的頂端，乙同學(xué)用一只手在直尺0刻度位置做捏住直尺的準(zhǔn)備，但手不碰到直尺，在甲同學(xué)放開手指讓直尺下落時，乙同學(xué)立刻去捏直尺，在刻度尺上合理標(biāo)注時間刻度，就能制作一把“人的反應(yīng)時間測量尺”，以下標(biāo)注正確的是（）A標(biāo)注 B.標(biāo)注C.標(biāo)注 D.標(biāo)注【答案】B【解析】直尺下落，根據(jù)公式有解得下落高度分別為10cm、20cm、30cm、40cm時對應(yīng)的下落時間為。故ACD錯誤；B正確。故選B。8.雨滴從足夠高的高空由靜止下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小直至為零后并保持始終為零，在此過程中雨滴的運動情況是（）A.位移先增大后不變B.速度先不斷減小，后保持不變C.速度先不斷增加，后不斷減小直至為零D.速度先不斷增大，達(dá)到最大速度后勻速下落【答案】D【解析】雨滴從足夠高的高空由靜止下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小直至為零后并保持始終為零，可知雨滴向下做加速度逐漸減小的加速運動，最后做勻速運動，所以雨滴的速度先不斷增加，最后保持不變；由于雨滴一直向下運動，所以位移一直增大。故選D。9.如圖為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車從a點由靜止開始做勻加速直線運動，通過ab段的時間為t，則（）A.通過cd段的時間為B.通過ce段的時間為2tC.ae段的平均速度等于b點的瞬時速度D.ad段的平均速度等于c點的瞬時速度【答案】C【解析】AB．汽車從a點由靜止開始做勻加速直線運動，根據(jù)初速度為0的勻加速直線運動推論可知，汽車通過ab段、bc段、cd段和de段的時間之比為由題意可知，通過ab段的時間為，則通過cd段的時間為，通過ce段的時間是通過cd段和de段的時間之和，故通過ce段的時間為故AB錯誤；C．由比例關(guān)系可知，b點為ae段的中間時刻，根據(jù)勻變速直線運動的推論可知，一段時間中間時刻的瞬時速度等于該段時間內(nèi)的平均速度，可知b點的瞬時速度等于ae段的平均速度，故C正確；D．a(chǎn)d段的中間時刻在b點之前，所以ad段的平均速度小于c點的瞬時速度，故D錯誤。故選C。10.甲、乙兩質(zhì)點同時從同一位置沿同一直線運動，速度隨時間變化的圖像如圖所示，其中甲為直線。關(guān)于兩質(zhì)點的運動情況，下列說法中正確的是（）A.在內(nèi)甲、乙的加速度方向相同B.在內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度C.在2t0時刻，甲、乙相遇D.在內(nèi)，甲、乙間的最遠(yuǎn)距離為【答案】ABD【解析】A．v-t圖像的斜率表示加速度，由圖像可知，在t0~2t0內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點的加速度都為負(fù)值，方向相同，A正確；B．根據(jù)v-t圖像與t軸圍成的面積表示位移可知，在t0~2t0內(nèi)，乙的位移大于甲的位移，則乙的平均速度大于甲的平均速度，B正確；C．甲、乙從同一位置出發(fā)，由v-t圖像與t軸所圍面積表示位移，可知在2t0時刻，甲、乙未相遇，C錯誤；D．在t0時刻前甲的速度大于乙的速度，兩者間距增大，t0時刻后乙的速度大于甲的速度，兩者間距減小，所以在t0時刻，甲、乙相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離等于兩者位移之差，為D正確。故選ABD。11.汽車在高速公路上超速是非常危險的，為防止汽車超速，高速公路都裝有測汽車速度的裝置。如圖甲所示為超聲波測速儀測汽車速度的示意圖，測速儀A可發(fā)出并接收超聲波信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號可以推測出被測汽車的速度，如圖乙所示是以測速儀所在位置為參考點，測速儀發(fā)出的兩個超聲波信號的圖像，則（）A.汽車離測速儀越來越近B.在測速儀發(fā)出兩個超聲波信號的時間間隔內(nèi)，汽車通過的位移為C.汽車在時間內(nèi)的平均速度為D.超聲波信號的速度是【答案】C【解析】A．由圖乙可知，汽車第一次、第二次反射超聲波信號時到測速儀的距離分別為、，且，說明測速儀與被測汽車的距離變大，即汽車離測速儀越來越遠(yuǎn)，故A錯誤；B．由圖乙可知，汽車第一次反射超聲波信號的時刻為，位置為，第二次反射超聲波信號的時刻為，位置為，故在兩次反射超聲波信號的時間間隔內(nèi)，汽車通過的位移為，而在測速儀發(fā)出兩個超聲波信號的時間間隔內(nèi)，汽車通過的位移不等于，故B錯誤；C．汽車在時間內(nèi)通過的位移為，則平均速度為故C正確；D．超聲波運動的位移所用的時間不是，根據(jù)圖乙可知，超聲波信號的速度應(yīng)為故D錯誤。故選C。二、非選擇題：共5題，共56分，其中第13題~16題解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12.某一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)想通過打點計時器在紙帶上打出的點跡來探究小車速度隨時間變化的規(guī)律，實驗裝置如圖所示。（1）常見的打點計時器使用的是________電源（“直流”或“交流”）；（2）關(guān)于本實驗，下列說法正確的是_______；A.釋放紙帶的同時，按通電源B.先接通電源打點，后釋放紙帶運動C.先釋放紙帶運動，后接通電源打點D.紙帶上的點跡越密集，說明紙帶運動的速度越?。?）該小組在規(guī)范操作下得到一條點跡清晰的紙帶如圖所示，在紙帶上依次選出7個計數(shù)點，分別標(biāo)上O、A、B、C、D、E和F，每相鄰的兩個計數(shù)點間還有四個點未畫出，打點計時器所用電源的頻率是50Hz。①如果測得C、D兩點間距x4=2.70cm，D、E兩點間距x5=2.90cm，則打D點時小車的速度vD=____________m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；②該同學(xué)分別算出其他各點的速度：vA=0.220m/s，vB=0.241m/s，vC=0.258m/s，vE=0.300m/s，請在如圖所示的坐標(biāo)系中畫出小車運動的v-t圖像____，并說明小車速度變化的規(guī)律_____________。③如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大，頻率從50Hz變成了60Hz，而做實驗的同學(xué)并不知道，仍按照50Hz進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，那么速度的測量值與實際值相比________（選填：偏大、偏小、不變）【答案】（1）交流（2）BD##DB（3）①0.280②小車速度隨時間均勻變化（或增大）③偏小【解析】（1）常見的打點計時器使用的是交流電源。（2）ABC．由于小車速度較快，且運動距離有限，打出的紙帶長度也有限，為了能在長度有限的紙帶上盡可能多地獲取間距適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)點，實驗時應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故AC錯誤，B正確；D．紙帶上的點跡越密集，說明紙帶在單位時間內(nèi)的位移越小，即紙帶運動的速度越小，故D正確。故選BD。（3）①相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為打D點時小車的速度等于C、E之間的平均速度，即②描點作圖如圖所示v-t圖像為傾斜直線，說明小車速度隨時間均勻變化（或增大）。③根據(jù)可知若頻率從50Hz變成了60Hz，但仍按50Hz處理，則時間偏大，速度計算出來偏小13.一質(zhì)點在光滑水平面上做初速度為2m/s的勻加速直線運動，經(jīng)過4s通過的位移為24m，求：（1）質(zhì)點運動的加速度大??；（2）質(zhì)點在4s末的速度大小?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問1解析】根據(jù)勻變速直線運動位移時間公式由題意已知，，代入數(shù)據(jù)解得質(zhì)點運動的加速度大小為【小問2解析】根據(jù)可得質(zhì)點在4s末的速度大小為14.讓小球從斜面的頂端滾下，如圖所示是用閃光照相機拍攝的小球在斜面上做勻加速直線運動的一段，已知閃光周期為0