2020年雅安蒼坪山隧道工程施工組織設(shè)計

雅安蒼坪山隧道工程施工組織設(shè)計

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目錄

1編制說明及工程概況.................錯誤!未定義書簽。

1.1編制依據(jù)....................錯誤！未定義書簽。

1.2編制原則....................錯誤!未定義書簽。

1.2.1“百年大計，質(zhì)量第一”的原則錯誤！未定義

書簽。

1.2.2確保工期的原則.......錯誤！未定義書簽。

1.2.3優(yōu)化施工方案的原則....錯誤!未定義書簽。

1.2.4統(tǒng)籌兼顧，合理安排的原則錯誤！未定義書

簽。

1.2.5因地制宜，靈活機(jī)動的原則錯誤！未定義書

簽。

1.2.6專業(yè)化施工原則.......錯誤!未定義書簽。

1.2.7確保施工安全的原則....錯誤！未定義書簽。

1.3工程概況與主要工程數(shù)量......錯誤!未定義書簽。

1.3.1工程概況............錯誤！未定義書簽。

1.3.2主要工程量..........錯誤!未定義書簽。

1.4自然地理特征與施工條件......錯誤!未定義書簽。

1.4.1地形地貌.............錯誤!未定義書簽。

1.4.2氣象、水文...........錯誤！未定義書簽。

1.4.3工程地質(zhì)條件.........錯誤!未定義書簽。

1.4.4地震.................錯誤！未定義書簽。

1.4.5交通運(yùn)輸.............錯誤！未定義書簽。

1.5合同工期....................錯誤!未定義書簽。

1.6工程重難點(diǎn)分析及對策........錯誤!未定義書簽。

2施工組織、工程任務(wù)劃分及施工總平面布置錯誤!未定義書簽。

2.1施工組織機(jī)構(gòu)配置及其主要職責(zé).錯誤！未定義書簽。

2.2工程任務(wù)劃分.................錯誤!未定義書簽。

2.3臨時工程及施工平面布置.......錯誤！未定義書簽。

2.3.1臨時工程方案..........錯誤!未定義書簽。

2.3.2施工總平面布置........錯誤！未定義書簽。

3設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法錯誤!未定義書名

3.1勞動力配置...................錯誤！未定義書簽。

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3.2機(jī)械設(shè)備投入計劃............錯誤！未定義書簽。

3.3主要材料供應(yīng)安排.............錯誤!未定義書簽。

3.3.1供應(yīng)原則.............錯誤！未定義書簽。

3.3.2主要材料的供應(yīng)安排....錯誤!未定義書簽。

3.4設(shè)備、人員動員周期..........錯誤!未定義書簽。

3.4.1設(shè)備、人員動員周期及具體進(jìn)場時間安排.錯

誤！未定義書簽。

3.4.2施工動員的內(nèi)容......錯誤!未定義書簽。

3.5設(shè)備、人員、主要材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法錯誤！未定

義書簽。

3.5.1設(shè)備運(yùn)輸方式、路線....錯誤!未定義書簽。

3.5.2人員運(yùn)輸方式、路線....錯誤！未定義書簽。

3.5.3主要材料運(yùn)輸方式、路線錯誤!未定義書簽。

4施工進(jìn)度安排.......................錯誤!未定義書簽。

4.1總工期及階段性工期..........錯誤!未定義書簽。

4.2隧道掘進(jìn)及襯砌進(jìn)度指標(biāo)......錯誤！未定義書簽。

4.3分項(xiàng)工程進(jìn)度計劃............錯誤!未定義書簽。

5隧道工程施工方案、方法及措施.......錯誤!未定義書簽。

5.1隧道概況....................錯誤!未定義書簽。

5.2隧道施工原則................錯誤！未定義書簽。

5.3隧道施工方案................錯誤!未定義書簽。

5.4隧道施工工藝流程............錯誤！未定義書簽。

5.5隧道施工測量................錯誤!未定義書簽。

5.5.1測量依據(jù).............錯誤！未定義書簽。

5.5.2平面控制測量.........錯誤！未定義書簽。

5.5.3平面軸線測量.........錯誤!未定義書簽。

5.5.4高程控制測量.........錯誤！未定義書簽。

5.5.5施工測量.............錯誤!未定義書簽。

5.6主要工序施工方法和施工工藝...錯誤！未定義書簽。

5.6.1明洞及洞口段施工.....錯誤！未定義書簽。

5.6.2洞門端墻施工.........錯誤！未定義書簽。

5.6.3進(jìn)洞施工方案.........錯誤!未定義書簽。

5.6.4洞身開挖.............錯誤！未定義書簽。

5.6.5出硅及運(yùn)輸...........錯誤!未定義書簽。

5.6.6濕噴杜...............錯誤！未定義書簽。

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5.6.7錨桿安裝..............錯誤！未定義書簽。

5.6.8鋼筋網(wǎng)片的制作與安裝..錯誤!未定義書簽。

5.6.9鋼架安裝..............錯誤!未定義書簽。

5.6.10小導(dǎo)管注漿...........錯誤!未定義書簽。

5.6.11仰拱及填充...........錯誤！未定義書簽。

5.6.12防排水施工...........錯誤!未定義書簽。

5.6.13隧道襯砌施工........錯誤!未定義書簽。

5.6.14中、側(cè)導(dǎo)洞和中隔墻的施工錯誤！未定義書

簽。

5.6.15邊溝、電纜槽、蓋板施工錯誤!未定義書簽。

5.6.16洞室、預(yù)埋件施工....錯誤!未定義書簽。

5.6.17洞內(nèi)裝飾工程........錯誤！未定義書簽。

5.6.18機(jī)電設(shè)備、電氣設(shè)施安裝和調(diào)試錯誤！未定

義書簽。

5.6.19洞內(nèi)路面工程施工....錯誤！未定義書簽。

5.6.20路基工程施工........錯誤！未定義書簽。

5.6.21門樓工程施工........錯誤!未定義書簽。

5.6.22綠化工程施工........錯誤！未定義書簽。

5.7隧道穿過不良地質(zhì)地段的施工...錯誤!未定義書簽。

5.7.1隧道穿過破碎帶的施工..錯誤!未定義書簽。

5.7.2其它不良地質(zhì)地段的施工錯誤!未定義書簽。

5.8隧道施工主要關(guān)鍵技術(shù)措施.....錯誤!未定義書簽。

5.8.1隧道開挖輪廓超欠挖的控制措施錯誤！未定義

書簽。

5.8.2隧道防滲漏措施.......錯誤！未定義書簽。

5.8.3襯砌質(zhì)量的幾項(xiàng)技術(shù)保證措施錯誤！未定義書

簽。

5.8.4隧道防塵污染保證措施..錯誤!未定義書簽。

5.8.5隧道中隔墻施工技術(shù)保證措施錯誤！未定義書

簽。

5.9隧道監(jiān)控量測及地質(zhì)超前預(yù)報...錯誤！未定義書簽。

5.9.1隧道監(jiān)控量測..........錯誤!未定義書簽。

5.9.2地質(zhì)超前預(yù)報..........錯誤！未定義書簽。

5.10隧道施工排水錯誤!未定義書簽。

5.11隧道施工通風(fēng)錯誤！未定義書簽。

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6質(zhì)量保證體系文件...................錯誤！未定義書簽。

6.1質(zhì)量管理目標(biāo)................錯誤!未定義書簽。

6.2質(zhì)量保證體系................錯誤！未定義書簽。

6.3工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃................錯誤!未定義書簽。

6.3.1創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)........錯誤！未定義書簽。

6.3.2創(chuàng)優(yōu)要求............錯誤!未定義書簽。

6.4質(zhì)量保證措施................錯誤!未定義書簽。

6.4.1組織保證措施........錯誤!未定義書簽。

6.4.2制度保證措施........錯誤！未定義書簽。

6.4.3資源保障措施........錯誤!未定義書簽。

6.4.4路基工程質(zhì)量保證措施..錯誤!未定義書簽。

6.4.5隧道工程質(zhì)量保證措施..錯誤！未定義書簽。

6.5常見質(zhì)量通病的預(yù)防措施......錯誤!未定義書簽。

7保證施工安全的技術(shù)及組織措施.......錯誤!未定義書簽。

7.1安全管理目標(biāo)................錯誤！未定義書簽。

7.2安全管理制度................錯誤！未定義書簽。

7.2.1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織....錯誤!未定義書簽。

7.2.2加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識錯誤!

未定義書簽。

7.2.3建立安全崗位責(zé)任制....錯誤!未定義書簽。

7.2.4做好安全技術(shù)交底工作..錯誤!未定義書簽。

7.2.5抓好現(xiàn)場管理，按安全規(guī)則和要求施工錯誤!

未定義書簽。

7.3安全管理保證體系............錯誤！未定義書簽。

7.4機(jī)械車輛作業(yè)的安全措施......錯誤!未定義書簽。

7.5用電作業(yè)安全措施............錯誤!未定義書簽。

7.6防火安全措施................錯誤!未定義書簽。

7.7預(yù)防自然災(zāi)害的安全措施......錯誤!未定義書簽。

7.8爆破作業(yè)安全措施............錯誤！未定義書簽。

7.9安全應(yīng)急救援預(yù)案............錯誤!未定義書簽。

8文明施工措施.......................錯誤!未定義書簽。

8.1文明施工的宗旨：............錯誤!未定義書簽。

8.2文明施工管理目標(biāo)............錯誤！未定義書簽。

8.3文明施工基本要求............錯誤!未定義書簽。

8.4文明施工主要技術(shù)組織措施....錯誤!未定義書簽。

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8.5文明施工規(guī)范措施...........錯誤！未定義書簽。

8.6文明施工保證體系...........錯誤!未定義書簽。

9工期保證措施.......................錯誤！未定義書簽。

9.1組織保證措施...............錯誤!未定義書簽。

9.2制度保證措施...............錯誤！未定義書簽。

9.3設(shè)備保障措施...............錯誤!未定義書簽。

9.4物資保障措施...............錯誤!未定義書簽。

9.5技術(shù)保障措施...............錯誤!未定義書簽。

9.6資金保障措施................錯誤!未定義書簽。

10環(huán)境保護(hù)方案及措施................錯誤!未定義書簽。

10.1環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)...........錯誤!未定義書簽。

10.2健全環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu).......錯誤！未定義書簽。

10.3建立環(huán)境保護(hù)體系...........錯誤!未定義書簽。

10.4環(huán)境保護(hù)措施...............錯誤！未定義書簽。

10.4.1空氣與水質(zhì)的保護(hù)....錯誤!未定義書簽。

10.4.2工程、生活廢棄物的處理錯誤！未定義書簽。

10.4.3施工區(qū)域的美化......錯誤!未定義書簽。

10.4.4生活環(huán)境的保護(hù)......錯誤！未定義書簽。

10.4.5生態(tài)保護(hù)............錯誤!未定義書簽。

10.4.6自然景觀保護(hù)........錯誤！未定義書簽。

10.4.7水土流失防治.......錯誤!未定義書簽。

10.5駐地環(huán)境保護(hù)措施...........錯誤!未定義書簽。

10.6居民區(qū)農(nóng)田防塵及防大氣污染..錯誤!未定義書簽。

10.7防噪音污染.................錯誤！未定義書簽。

11雨季施工保證措施..................錯誤！未定義書簽。

12消防措施..........................錯誤!未定義書簽。

13缺陷責(zé)任期和保修期內(nèi)對工程的維護(hù)承諾錯誤!未定義書簽。

14其它應(yīng)說明的事項(xiàng)..................錯誤!未定義書簽。

14.1民工工資發(fā)放的保證措施.....錯誤！未定義書簽。

14.2材料等款項(xiàng)的支付保障措施....錯誤!未定義書簽。

14.3與相鄰路段協(xié)調(diào)做好接口順接的措施錯誤！未定義書

簽。

14.4廉政措施..................錯誤！未定義書簽。

15施工主要機(jī)械設(shè)備表................錯誤!未定義書簽。

16施工主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表錯誤!未定義書簽。

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雅安市蒼坪山隧道工程施工組織設(shè)計

1編制說明及工程概況

1.1編制依據(jù)

(1)雅安市蒼坪山隧道工程施工招標(biāo)文件，有關(guān)設(shè)計圖紙和地

質(zhì)資料；

(2)我單位在以往類似工程施工中所積累的成熟施工技術(shù)和

施工管理經(jīng)驗(yàn)；

(3)國家及交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；

(4)我單位實(shí)施IS09001：標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)工作質(zhì)量保證手冊和程

序文件。

1.2編制原則

1.2.1“百年大計，質(zhì)量第一”的原則

嚴(yán)格按照IS09001：標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管

理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工

序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立

良好的企業(yè)形象。堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以

先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施

工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1.2.2確保工期的原則

根據(jù)招標(biāo)文件中要求的工期編制本工程的施工計劃，并以此

為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動力、材料等，確保工期目

標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工,

合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工,

搞好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相結(jié)合，交叉組織施工,

突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。

1.2.3優(yōu)化施工方案的原則

嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，

優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，采取

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網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價。

1.2.4統(tǒng)籌兼顧，合理安排的原則

結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際，合理安排施工順序和施工場地，優(yōu)化

施工方案，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和交通通暢的關(guān)系，減

少施工對當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a(chǎn)生活的影響，認(rèn)真保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖?/p>

然景觀和生態(tài)環(huán)境，抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理，搞好安全文明施工，樹立

企業(yè)良好形象。

1.2.5因地制宜，靈活機(jī)動的原則

針對本工程的特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，采取相應(yīng)的施工措施，合

理組織施工，優(yōu)化施工隊(duì)伍的配置，延長工作時間，保持高峰施

工狀態(tài)，臨時工程及設(shè)施的設(shè)置盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，

盡量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入，盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎?/p>

益。

1.2.6專業(yè)化施工原則

各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，以確保工期和質(zhì)量。

1.2.7確保施工安全的原則

制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé),

確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。

1.3工程概況與主要工程數(shù)量

1.3.1工程概況

本工程位于雅安市城區(qū)青衣江南側(cè)蒼坪山，該隧道北接縣前

街，南連城后街，是雅安規(guī)劃路網(wǎng)中一條重要的城市主干道。道

路全長398.52米(K0+000-K0+398.52),其中隧道長224米

(K0+046-K0+270)。設(shè)計道路等級為城市主干道HI級。雙向四車道。

隧道結(jié)構(gòu)為雙跨連拱結(jié)構(gòu)，洞門采用端墻式。

1.3.2主要工程量

主要工程數(shù)量見下表。

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表1.3.2-1主要工程數(shù)量表

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1.4自然地理特征與施工條件

1.4.1地形地貌

雅安地處四川盆地西隅川藏高原與成都平原過渡帶，該隧道

位于雅安市雨城區(qū)，下穿蒼坪山。蒼坪山走向大致為北西至南東

向，山頂較平坦，現(xiàn)為部隊(duì)軍事用地，山腳下為居民。山頂標(biāo)高

632.50m,山腳標(biāo)高為590.00m,高差約為42.50m,蒼坪山西南側(cè)

山坡坡度為45度，東北側(cè)山坡坡度為40度。地貌單元屬于低山

地貌。

1.4.2氣象、水文

氣候類型為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，南北差異大，年均氣溫

在14.1C?17.9℃間，降雨多，多數(shù)縣年降雨1000毫米以上，

有"雨城"、"天漏"之稱。濕度大，日照少?？偟臍夂蛱攸c(diǎn)是：冬

無嚴(yán)寒、夏無酷熱、四季分明、雨量充沛、雨熱同步、無霜期長、

熱量充分。春季回暖早、夏季氣溫較高、秋季多綿雨、冬季霜雪

少，全年夜雨多、終年霧日少。

場地內(nèi)卵石層中分布有孔隙型潛水，靜止水位埋深1.50m至

2.00m,受大氣降水補(bǔ)給，以徑流方式排泄。

場區(qū)內(nèi)的地下水對混凝土無腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋

及鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。

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1.4.3工程地質(zhì)條件

雅安市地處成都坳陷盆地內(nèi)，西距北東走向的龍門山褶皺帶

與南北走向的峨眉斷塊之間，該場地位于雅安向斜東翼，距向斜

核部約l.OKm。巖體整體較完整，但局部構(gòu)造裂隙較發(fā)育，巖體

較破碎，構(gòu)造裂隙間距較大，裂隙呈平直狀發(fā)育，延展長度1m至

8m,在巖體表層多網(wǎng)狀裂隙，充填泥質(zhì)及鈣質(zhì)。

隧道地層結(jié)構(gòu)為：第四系全新統(tǒng)人工填土層、第四系全新統(tǒng)

殘破積層、第四系全新統(tǒng)沖、洪積層、白堊系中統(tǒng)灌口組。

隧道北側(cè)洞口處分布地層均有填土層，填土層與下伏基巖面

的坡度均較大，洞口開挖后，極可能產(chǎn)生坍塌或沿填土與基巖接

觸面(帶)產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象。

1.4.4地震

區(qū)內(nèi)地震基本烈度為7度。

1.4.5交通運(yùn)輸

隧道場區(qū)位于雅安市內(nèi)，交通較為方便。

1.5合同工期

本標(biāo)段合同工期為300天，于12月26日開工，10月22日

竣工。我單位施工安排12月26日開工，10月7日竣工，比合

同工期提前15天于285天內(nèi)完工。

1.6工程重難點(diǎn)分析及對策

1.6.1工程重難點(diǎn)分析

(1)施工地點(diǎn)瀕臨市區(qū)，施工干擾大。

(2)本隧道為雙跨連拱結(jié)構(gòu)，兩側(cè)單洞采用襯砌外貼曲中墻

的連接方式。工序多，工藝復(fù)雜。

(3)隧道穿越圍巖類型，洞身主要為IV級圍巖，洞口段地質(zhì)

主要為V級圍巖，軟弱圍巖占大部分，巖石較破碎，層理裂隙發(fā)

育，施工難度大。

(4)隧道南北兩洞口附近分布有填土層和殘破積粉質(zhì)粘土

層，與下伏基巖接觸面的坡度較大，洞口開挖后，很可能沿粉質(zhì)

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黏土或填土層與基巖接觸面產(chǎn)生滑坡。同時山頂上北側(cè)軍事用地

公路中心分布有長150m左右，寬5T5mm的連通裂縫，其兩側(cè)地

面具明顯錯位，裂縫的產(chǎn)生是由于公路外側(cè)至山坡地段的填方產(chǎn)

生不均勻沉降所至，該裂縫具繼續(xù)發(fā)展導(dǎo)致公路填方段失穩(wěn)產(chǎn)生

滑坡的趨勢。

(5)環(huán)境保護(hù)、水土保持要求高

本隧道位于雅安市區(qū)，市內(nèi)要求綠化標(biāo)準(zhǔn)高，為保護(hù)隧道進(jìn)

出口環(huán)境，并使隧道工程、設(shè)施與周圍自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)

行圖紙?jiān)O(shè)計，嚴(yán)格遵守環(huán)保法規(guī)。

1.6.2工程重難點(diǎn)施工對策

對本工程的重難點(diǎn)項(xiàng)目重視施工方案的制定，力求方案科學(xué)

穩(wěn)妥，技術(shù)手段先進(jìn)。施工組織具有針對性，滿足工程工期、質(zhì)

量的要求。投入使用先進(jìn)設(shè)備，優(yōu)化設(shè)備配套，提高工效。合理

安排各工序間作業(yè)，減少相互干擾。提高管理效率，組織嚴(yán)密，

協(xié)調(diào)及時，工序運(yùn)轉(zhuǎn)快速。

本工程將作為我單位的重點(diǎn)工程，在人力、物力、設(shè)備、技

術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證。施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)

行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，同時加強(qiáng)項(xiàng)目管理，合理組織，科

學(xué)施工，確保工程按計劃完成。根據(jù)本工程項(xiàng)目重難點(diǎn)，制定施

工對策如下：

表1.6.2-1施工對策表

序項(xiàng)施工對

號目策

高1.從各工序著手，使用先進(jìn)設(shè)備，

效提高施工能力，優(yōu)化機(jī)械配套，提高工

掘效。

進(jìn)2.依靠科技攻關(guān)，優(yōu)化方案，實(shí)現(xiàn)

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序項(xiàng)施工對

號目策

施不良地質(zhì)段安全穩(wěn)產(chǎn)；運(yùn)輸組織合理調(diào)

工配，解決工序間的干擾。

3.加強(qiáng)技術(shù)和管理，提高施工信息

化水平，保證各工序快速有序循環(huán)。

4.施工通風(fēng)、供風(fēng)、供電，機(jī)械設(shè)

備等環(huán)節(jié)得到充分保障。

1.由于隧道洞口上部出露基巖，

三組裂隙相互交錯切割，易產(chǎn)生掉塊和

坍塌，洞口施工前，對其先進(jìn)行清理。

洞2.對隧道洞口邊仰坡，采用錨桿、

口鋼筋網(wǎng)、噴射柱的工藝，特殊地段采用

穩(wěn)注漿小導(dǎo)管、鋼筋網(wǎng)、噴射社的工藝，

定力求穿透填土層或粉質(zhì)黏土層，起到加

施固表層的作用。

工3.根據(jù)隧道洞口圍巖情況，采用

措明洞、小導(dǎo)管注漿的進(jìn)洞方案，圍巖破

施碎無法進(jìn)洞時采用明洞、大管棚進(jìn)洞的

方案。

4.對于山頂公路裂縫的處理，建

議采用抗滑樁或鋼板樁。

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序項(xiàng)施工對

號目策

1.采用地質(zhì)超前預(yù)報和中導(dǎo)洞相

結(jié)合，提前判明前方地質(zhì)情況，采取的

技術(shù)措施有針對性。

圍

山2.圍巖碎裂主要部位采用帷幕注

石

漿，影響帶采用超前管棚預(yù)注漿，進(jìn)行

碎

加固圍巖地層、固結(jié)堵水和超前預(yù)支

裂

護(hù)，防止該段涌水涌泥；

結(jié)

3.施工重點(diǎn)在治水，以封閉堵水為

構(gòu)

主，本段鋼架、噴錨支護(hù)完成后，以系

地

統(tǒng)中空錨桿注漿再加固地層，防止地下

段

水流失。

4.該段施工堅(jiān)持強(qiáng)支護(hù)、早封閉、

緊襯砌的原則。

雙1.采用微震爆破。微震爆破技術(shù)是

跨減小對圍巖擾動和減少對先行隧道結(jié)

連構(gòu)影響的主要技術(shù)措施，其核心是控制

拱單響起爆藥量，采用等差爆破技術(shù)，減

隧少爆破震動波疊加。在爆破設(shè)計上，采

道取加大炮眼密度，增加段別的方法來減

距少段起爆藥量。加強(qiáng)爆破震動監(jiān)測，并

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序項(xiàng)施工對

號目策

離據(jù)以調(diào)整爆破設(shè)計，確保后行隧道的爆

較破震速在10"15cm/s；

近2.隧道施工短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)。V級

圍巖盡量采用人工開挖，循環(huán)進(jìn)尺為

0.75米以內(nèi)，IV級圍巖循環(huán)進(jìn)尺控制

在1.5米以內(nèi)；開挖后及時封閉，并采

取足夠措施（如鋼性支拱）加強(qiáng)初期支

護(hù)；

3.先行隧道掌子面開挖超前后行

隧道開挖工作面不得大于30米，并先

行隧道襯砌不得大于后行隧道襯砌一

次循環(huán)長度。

4.采用地質(zhì)超前預(yù)報，堅(jiān)持前方地

質(zhì)不探明，不得施工的原則。后行隧道

要根據(jù)先行隧道和中導(dǎo)洞已經(jīng)探明的

地質(zhì)資料及時制定、調(diào)整施工方案，確

保兩個隧道之間的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；

5.由于上下行隧道不得齊頭并進(jìn)，

因此中隔墻承受的兩側(cè)跨的外推荷載

不是同時加載的，因此中隔墻的臨時支

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序項(xiàng)施工對

號目策

撐必須加強(qiáng)。

6.加強(qiáng)監(jiān)控量測，并據(jù)以及時調(diào)整

支護(hù)參數(shù)，提高應(yīng)變能力。

1.洞口粉塵控制措施

(1)控制粉塵的產(chǎn)生，鉆孔采用濕

洞

式打眼，噴柱采用濕噴技術(shù)。

口

(2)鑿巖機(jī)在鉆孔時先送水后送

施

風(fēng)，放炮后必須進(jìn)行噴霧、灑水。

工

(3)出罐前用水淋濕全部石硅和附

現(xiàn)

近巖壁。

場

(4)采取連續(xù)通風(fēng)，根據(jù)防塵效果

防

適當(dāng)增加噴霧器凈化風(fēng)流中的粉塵。

止

(5)施工人員佩帶防塵口罩。

擾

(6)灑水車定時灑水

民

2.洞口及洞內(nèi)爆破控制措施

技

(1)洞口爆破嚴(yán)格按照爆破技術(shù)規(guī)

術(shù)

范和雅安市公安局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，路

措

塹石方爆破制定爆破計劃，詳細(xì)說明爆

施

破時間、爆破規(guī)模、爆破地點(diǎn)、可能的

飛石距離及采取的爆破控制、防護(hù)措

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序項(xiàng)施工對

號目策

施；向市公安局申請批復(fù)后執(zhí)行。

(2)實(shí)施爆破作業(yè)時，由持證的專

職爆破工程師和爆破工進(jìn)行設(shè)計和操

作，爆破區(qū)要有醒目的安全標(biāo)志，并設(shè)

專人警戒，爆破作業(yè)時，用編織袋裝土、

竹排覆蓋或炮被壓炮以控制飛石拋擲，

防護(hù)距離符合爆破安全操作規(guī)程規(guī)定。

(3)嚴(yán)格按照有關(guān)部門批復(fù)的爆破

計劃進(jìn)行爆破作業(yè)，并提前向附近居民

通知，減少因噪音、震動等對附近居民

造成的影響。

工雙拱隧道的設(shè)計特點(diǎn)：偏壓、跨度

序大。決定其施工分多個步驟進(jìn)行。各個

復(fù)工序相互影響很大，就要求雙連拱隧道

雜的施工有科學(xué)合理的施工組織設(shè)計。要

工理清各個工序的先后順序及相聯(lián)關(guān)系，

序在施工過程中盡量減小各施工工序之

間間的相互影響并根據(jù)施工中的實(shí)際情

相況靈活的調(diào)整，工序安排保證安全、優(yōu)

互質(zhì)建好雙連拱隧道。

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序項(xiàng)施工對

號目策

影

響

大

1.加強(qiáng)超前支護(hù)的效果，控制帷幕

注漿的施工質(zhì)量，確保漿液的擴(kuò)散范

圍，使前方地層的加固達(dá)到預(yù)期的效

果。

2.隧道開挖時，注意對隧底的保

護(hù)。在仰拱開挖施工時，預(yù)留至少50cm

隆瑙

厚度的范圍不要開挖，等仰拱混凝土施

陶立

工的條件成熟后，對仰拱進(jìn)行邊開挖邊

但休

混凝土施工，減少仰拱基底圍巖暴露的

V

時間。

44￡

3.隧道掌子面開挖時，嚴(yán)格控制用

雨詁

水?dāng)?shù)量，避免造成水流對仰拱基底的侵

蝕，造成基底圍巖的軟化。

4.隧道掌子面開挖時，嚴(yán)格控制爆

破炸藥用量。要嚴(yán)格按照設(shè)計的鉆孔數(shù)

量和單孔裝藥量進(jìn)行施工，避免造成鉆

孔少，單孔裝藥量大的情況，爆破時容

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序項(xiàng)施工對

號目策

易造成對仰拱基底的松動。

5.為防止水流入隧底，嚴(yán)格按照設(shè)

計的要求鋪設(shè)防水板，控制防水板的搭

接長度，提前將基底的異物或突出的尖

物處理干凈，以防將防水板刺破。

6.仰拱施工時，為防止出硅車輛對

隧底的碾壓破壞，設(shè)置仰拱防干擾平臺

或仰拱棧橋。

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2施工組織、工程任務(wù)劃分及施工總平面布置

2.1施工組織機(jī)構(gòu)配置及其主要職責(zé)

設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)兩級管理模式，項(xiàng)目部配置六部二

室，下設(shè)五個專業(yè)化施工隊(duì)，施工組織機(jī)構(gòu)配置見下頁雅安蒼坪

山隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)。

(1)項(xiàng)目經(jīng)理部的主要職責(zé)

按項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、

進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。

(2)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、

質(zhì)量和計劃管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度計劃的落實(shí)。

⑶施工隊(duì)按實(shí)施性施工組織設(shè)計施工，實(shí)施過程由項(xiàng)目部負(fù)

責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

表2.部室工作職能表

部門數(shù)職能

柴才狄4鼬3麴堤理寐喝置、測量

瞿籥世4儡亶膂,、取重服管、處行義理

霍筒$也可裂鼐野衣、叮堇、

2

2微雕巡疆建葡、取啻

保障部2第端設(shè)《幽聯(lián)超爰管迤小4

財務(wù)部2矍鎏曩藁施姓畀、贊師桂颯、

4各種試驗(yàn)及檢測工作

蘇公室2算用處費(fèi)工稅壬右冬分、冶女、

備注茄矍版嘲嗣臚用「口由

.文檔僅供參件不當(dāng)之處，請聯(lián)系改瓦

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辦

公

室

圖2.1-1雅安市蒼坪山隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖

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2.2工程任務(wù)劃分

表2.2—1工程任務(wù)劃分表

序施工隊(duì)名

承擔(dān)施工任務(wù)

號稱

合同內(nèi)路基工程土石方爆破

1路基隊(duì)及挖運(yùn)、洞門土石方挖方、

刷坡、綠化等

合同內(nèi)隧道進(jìn)口明洞，洞內(nèi)

2隧道一隊(duì)開挖、支護(hù)、襯砌、路面、

水溝電纜槽施工

合同內(nèi)隧道出口明洞，洞內(nèi)

3隧道二隊(duì)開挖、支護(hù)、襯砌、路面、

水溝電纜槽施工

隧道、道路、門樓等合同內(nèi)

4電氣隊(duì)照明、消防設(shè)備安裝等電氣

設(shè)備安裝

合同內(nèi)南北門樓的框架、裝

5房建隊(duì)

修，隧道裝修等

2.3臨時工程及施工平面布置

2.3.1臨時工程方案

本項(xiàng)目工程較集中，交通環(huán)境較好，便道較短，環(huán)保要求高,

為保證主體工程盡早開工，對控制工期的項(xiàng)目，臨時工程宜先行

動工；各種臨時工程按照文明施工及環(huán)保要求進(jìn)行設(shè)置，少占耕

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地良田。

2.3.1.1供水及供電

(1)施工及生活用電

施工時與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，就近接入動力線。

隧道采用的電動機(jī)械設(shè)備有電動空壓機(jī)、通風(fēng)機(jī)、液壓鑿巖

臺車、多級抽水泵、卷揚(yáng)機(jī)等電動設(shè)備，擬在隧道兩端洞口各設(shè)

一臺630KVA的變壓器，供生產(chǎn)生活用電。施工用電分別以電纜輸

電進(jìn)洞，另外為了保證停電時不影響施工，再設(shè)置兩臺315KW內(nèi)

燃發(fā)電機(jī)，在停電時提供施工照明、排水等用電。電壓動力電源

-380Vo照明電源--洞內(nèi)工作面和照明采用36V,其余均為220V。

(2)施工用水

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，隧道場區(qū)位于市內(nèi)，聯(lián)系自來水廠建立供水

管道。

在隧道兩端根據(jù)地形條件，在高于隧道洞口頂部30nl處各砌

筑150nl3水池一座，將水用電動水泵6100管抽水入山上水池內(nèi),

再鋪設(shè)高壓水管接到洞內(nèi)。

2.3.1.2施工通訊

根據(jù)施工需要，在項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)駐地及現(xiàn)場值班室均

安裝程控電話及傳真機(jī)，項(xiàng)目經(jīng)理、施工指揮員和主要業(yè)務(wù)人員

均配手機(jī)，測量人員配無線對講機(jī)，確保施工期間通訊暢通。項(xiàng)

目部設(shè)計算機(jī)聯(lián)入國際互聯(lián)網(wǎng)。

2.3.1.3施工道路及便道

本合同段交通環(huán)境較好，進(jìn)出口區(qū)域都可經(jīng)過較短便道與市

區(qū)道路相通。

2.3.1.4施工供風(fēng)

在隧道東、西兩洞口均設(shè)空壓機(jī)站一個，空壓機(jī)站各配8臺

20m3/inin電動空壓機(jī)，高壓風(fēng)管6100mm鋼管進(jìn)洞。壓風(fēng)機(jī)站設(shè)

在洞口處盡量減少主風(fēng)管長度。

隧道施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)，通風(fēng)量按排除炮眼和供人員

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呼吸風(fēng)量考慮。在隧道兩端四個洞口各布置一臺共四臺200nl3/min

風(fēng)機(jī)，風(fēng)管采用直徑61000mm的軟風(fēng)管，懸掛在洞頂。

路基開挖段用8臺171n3/min移動式內(nèi)燃壓風(fēng)機(jī)。

2.3.1.5鋼筋加工廠、拌和站及火工品庫

在施工駐地設(shè)鋼筋加工廠，集中加工制作鋼筋；隧道柱采用

大型拌合站集中拌和杜，對其進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后用于結(jié)構(gòu)物的澆

筑。在隧道進(jìn)出口的附近山上設(shè)置火工品庫，火工品庫分設(shè)炸藥

庫和雷管庫，分開布置(相距不小于60m)。

2.3.1.6棄硅場

根據(jù)雅安市的總體安排，按設(shè)計指定位置設(shè)棄硅場或根據(jù)現(xiàn)

場的施工條件征用土地棄硅。棄硅場設(shè)置漿砌片石擋墻，在施工

結(jié)束后覆蓋耕植土綠化。

2.3.1.7施工人員駐地建設(shè)

(1)辦公室、住房及生活區(qū)

在隧道進(jìn)口靠近洞口，且離開洞口一定距離的部分寬闊場地,

進(jìn)行場地硬化，設(shè)項(xiàng)目部作為辦公、生活駐地并配置與工程規(guī)模

相適應(yīng)的現(xiàn)場辦公設(shè)施(包括微機(jī)聯(lián)網(wǎng))及交通工具。做好綠化,

消防、安全設(shè)施齊全到位。

(2)工地試驗(yàn)室

在施工現(xiàn)場設(shè)立工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)及試驗(yàn)取樣等工

作，并配備必要的試驗(yàn)儀器設(shè)備，房屋面積60m2,組建力學(xué)室、

地材室、養(yǎng)護(hù)室等。

根據(jù)本工程項(xiàng)目，工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材取樣、鋼筋原材力學(xué)

性能試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)、水泥性能試驗(yàn)、混凝土配比設(shè)計、混凝土

取樣、混凝土抗壓、抗折、彈性模量試驗(yàn)、土樣分析試驗(yàn)等。

駐地設(shè)工地中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)檢驗(yàn)與試驗(yàn)工作，試驗(yàn)設(shè)備按要

求定期經(jīng)計量部門標(biāo)定并經(jīng)過有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督站的資質(zhì)認(rèn)證，提供

試驗(yàn)室的用房和試驗(yàn)儀器、設(shè)備等。

工程施工過程中，我單位委派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員承擔(dān)試

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驗(yàn)工作，并負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)、檢修等工作。

2.3.1.8臨時用地

包括施工及辦公、生活用地、倉庫與料場工地試驗(yàn)室及臨時

道路用地、臨時堆土場等，臨時占地退還前恢復(fù)到臨時用地使用

前的狀況。棄硅場嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行防護(hù)。

2.3.2施工總平面布置

施工場地平面布置的原則為：合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、

水、電、排水系統(tǒng)暢通，便道與現(xiàn)場的各工點(diǎn)、倉庫、水泥庫、

砂石、鋼筋等堆放位置綜合布置，并與場外道路連接。臨時設(shè)施

以滿足施工為原則，避免二次營建。施工隊(duì)伍駐地盡量靠近施工

現(xiàn)場。施工總平面布置見下頁表。

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圖2.3-1雅安蒼坪山隧道施工隊(duì)駐地平面圖

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3設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法

3.1勞動力配置

表3.勞動力配置表

投入人數(shù)

管技普人持續(xù)

序

單位理術(shù)通數(shù)時間備注

號

人工工合（月）

員人人計

項(xiàng)目

1經(jīng)理26268

部

路基

21030601008含綠化

隊(duì)

隧道含洞門及

31545901508

一隊(duì)附屬工程

隧道含洞門及

41545901508

二隊(duì)附屬工程

房建含隧道裝

51545901508

隊(duì)修

電氣含門樓、隧

61030601008

隊(duì)道、路基

7合計91195390676

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3.2機(jī)械設(shè)備投入計劃

(1)施工機(jī)械設(shè)備的投入做到配套、組合合理，數(shù)量以滿足工

程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求為原則，并考慮了設(shè)備的完好率和足夠的

備用量。本標(biāo)段需要的各種主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量及狀況見本標(biāo)書第

15節(jié)《主要施工機(jī)械設(shè)備表》。

(2)工地中心試驗(yàn)室能完成的試驗(yàn)、檢測項(xiàng)目有：砂、石、水

泥、鋼筋等的材料檢驗(yàn)；水泥舲、穩(wěn)定粒料等的配合比選定；各

種材料的比重、壓實(shí)度、含水量、強(qiáng)度等檢驗(yàn)項(xiàng)目。擬投入本工

程的測試儀器見本標(biāo)書第16節(jié)《主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器

設(shè)備表》。

3.3主要材料供應(yīng)安排

3.3.1供應(yīng)原則

所有材料供應(yīng)商的選擇和確定，必須以質(zhì)量保證為前提對材

料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，確認(rèn)廠家有質(zhì)量保證能力和足夠的生產(chǎn)

能力。

3.3.2主要材料的供應(yīng)安排

由于本合同工程量大，根據(jù)工程進(jìn)度計劃對于水泥、碎石、

砂子、防水板、止水帶等用量較大的材料，進(jìn)行一定存儲，保證

施工順利進(jìn)行；對于隧道用鋼材，根據(jù)工程實(shí)際用量和工程進(jìn)度

計劃，與鋼材供應(yīng)商簽訂供貨協(xié)議。可先對料源進(jìn)行充分的調(diào)查,

后根據(jù)施工進(jìn)度情況采購存儲，以滿足施工需求。

(1)本項(xiàng)目所需外購的材料，如防水板等經(jīng)過汽車運(yùn)至現(xiàn)場;

(2)水泥、碎石、砂等材料，在當(dāng)?shù)鼐徒x擇合格的供應(yīng)商,

有供應(yīng)商組織供貨至工地。

(3)對于木材等本地材料，在當(dāng)?shù)鼐徒x擇合格的供應(yīng)商，

有供應(yīng)商組織供貨至工地。

3.4設(shè)備、人員動員周期

3.4.1設(shè)備、人員動員周期及具體進(jìn)場時間安排

詳見3.4.1-1表及3.4.1-2表。

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3.4.2施工動員的內(nèi)容

(1)介紹工程概況及工程施工特點(diǎn)、施工總體進(jìn)度和工序安排

原則；

(2)動員施工人員以飽滿的熱情參加施工，宏揚(yáng)企業(yè)文化；

(3)明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化

質(zhì)量、安全和文明施工；

(4)迅速做好設(shè)備、人員上場的準(zhǔn)備工作。

3.5設(shè)備、人員、主要材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法

3.5.1設(shè)備運(yùn)輸方式、路線

本工程所需的工程機(jī)械設(shè)備從局基地和我單位已接近完工的

局所屬西攀工程項(xiàng)目調(diào)入。調(diào)入設(shè)備主要經(jīng)過平板車或汽車運(yùn)達(dá)

現(xiàn)場。

3.5.2人員運(yùn)輸方式、路線

本工程施工人員均由我公司統(tǒng)一調(diào)集，主要管理人員和部分

施工技術(shù)人員乘坐施工指揮車到達(dá)工地，其它人員乘坐商用車輛

汽車進(jìn)入工地。

3.5.3主要材料運(yùn)輸方式、路線

(1)本項(xiàng)目所需的外購材料，如鋼材、水泥就近采購或利用汽

車運(yùn)至工地。

(2)對于砂、片石、碎石等材料，經(jīng)過材料試驗(yàn)，在當(dāng)?shù)鼐徒?/p>

選擇合格的供應(yīng)商，然后由供應(yīng)商經(jīng)過社會運(yùn)力經(jīng)汽車運(yùn)至施工

現(xiàn)場。

(3)對于木材等本地材料，在當(dāng)?shù)鼐徒x擇合格的供應(yīng)商，有

供應(yīng)商組織供貨至工地。

表3.4.1—1人員動員周期及進(jìn)場時間

單數(shù)第一批第二批第三批

人員

位量進(jìn)場進(jìn)場進(jìn)場

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（開工前(06.12.(07.1.2

7天內(nèi)）26前)6前)

項(xiàng)目經(jīng)理人11

項(xiàng)目副經(jīng)

人11

理

總工程師人11

副經(jīng)理

人11

兼安全長

財務(wù)部人22

辦公室人211

保障部人211

計劃合同

人220

部

質(zhì)量檢查

人422

部

施工技術(shù)

人422

部

中心試驗(yàn)

人422

室

安全調(diào)度

人211

部

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10

路基隊(duì)人305020

0

15

隧道一隊(duì)人6090

0

15

隧道二隊(duì)人8070

0

15

房建隊(duì)人1020

0

10

電氣隊(duì)人00

0

67

合計人19723920

6

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表3.4.1-2主要施工機(jī)械設(shè)備動員周期及進(jìn)場時間表

第一批

第二批第三批進(jìn)

總進(jìn)場

進(jìn)場場

設(shè)備名稱數(shù)（開工

（06.12.（07.1.26

量前7天

26日前）日前）

內(nèi)）

液壓鉆孔

211

臺車

風(fēng)動鑿巖

120306030

機(jī)

空壓機(jī)16664

裝載機(jī)8222

挖掘機(jī)8242

自卸車16646

壓漿泵6222

濕式松噴

624

射機(jī)

雙液注漿

422

泵

錨桿臺車422

錨桿臺架422

錨桿專用

6222

注漿泵

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第一批

第二批第三批進(jìn)

總進(jìn)場

進(jìn)場場

設(shè)備名稱數(shù)（開工

（06.12.（07.1.26

量前7天

26日前）日前）

內(nèi)）

於拌合站211

電子配料

211

機(jī)

舲攪拌輸

321

送車

松輸送泵422

杜振動器402020

舲振動梁624

襯砌臺車422

防水板臺

422

車

載重汽車844

發(fā)電機(jī)422

變壓器211

抽水泵12534

潛水泵642

通風(fēng)機(jī)422

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第一批

第二批第三批進(jìn)

總進(jìn)場

進(jìn)場場

設(shè)備名稱數(shù)（開工

（06.12.（07.1.26

量前7天

26日前）日前）

內(nèi)）

鋼筋彎曲

642

機(jī)

交流電焊

10532

機(jī)

切割機(jī)642

鋼筋調(diào)直

422

機(jī)

鋼筋切斷

422

機(jī)

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4施工進(jìn)度安排

4.1總工期及階段性工期

本標(biāo)段合同工期為300天，于12月26日開工，10月22日

竣工。施工安排按285天完成施工任務(wù)，比計劃工期提前15天于

10月7日完成任務(wù)。

分階段工期安排如下：

：施工準(zhǔn)備在12月26日開始，1月25日結(jié)束。

：3月中旬完成隧道中側(cè)導(dǎo)洞的施工；8月上旬完成隧道東

線的施工；9月上旬完成西線的施工；4月下旬完成路基（引道）

的施工；9月上旬完成南北門樓的施工。綠化及附屬工程在9月

7日至10月7日于30天內(nèi)完成，并竣工交付。

4.2隧道掘進(jìn)及襯砌進(jìn)度指標(biāo)

根據(jù)工期安排及工程特點(diǎn)，排定隧道掘進(jìn)及襯砌進(jìn)度指標(biāo)如

下：

W級圍巖掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)

進(jìn)度指

序項(xiàng)備

號標(biāo)（m/月）

目注

IV

正洞

145

施工

襯砌施工循環(huán)時間計算表

工序測量臺車養(yǎng)拆

灌備注

名稱放樣就位護(hù)模

注

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每循環(huán)時

間為3天，按每

施工

掌子面配備1

時間1214505

臺10m襯砌臺

(h)

車，月進(jìn)度指標(biāo)

為90m/月

隧道掘進(jìn)循環(huán)時間計算表

［圍備

正洞

注

\級

IV

IV

(中、側(cè)導(dǎo)

(臺階法)

洞)

序\

按151n

地質(zhì)預(yù)

0.50.5一次

報(h)

每次用

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時5小

時折算

折算為

超前支每掘進(jìn)

2.50

護(hù)（h）循環(huán)占

用時間

測量放

0.50.5

線（h）

鉆孔（h）1.52

裝藥（h）1.51.5

通風(fēng)（h）0.50.5

找頂（h）21.0

分部開

挖施工

時，計

支護(hù)（h）3.52.5

算時取

時間較